Πυροτεχνικός προεντατήρας ζώνης (προεντατήρας) για την αριστερή εμπρόσθια θέση, σχεδιασμένος για να συνεργάζεται με το σύστημα αερόσακων και τις ζώνες ασφαλείας των μικρών επιβατικών οχημάτων Toyota Aygo, καθώς και συμβατά μοντέλα από την πλατφόρμα Stellantis (Citroën C1, Peugeot 107). Ιδανικός για συνεργεία και ιδιώτες μηχανικούς που αναζητούν ταχύ, ασφαλή και αξιόπιστο ανταλλακτικό με αναγνωρίσιμους κωδικούς προϊόντος (7P2170-P, 16084059XZ, B0009077XZ). Ο προεντατήρας ενεργοποιείται στιγμιαία σε περίπτωση συγκρούσεως για τη μείωση της διαδρομής της ζώνης και τη βελτίωση της συγκράτησης του επιβάτη, μειώνοντας τις πιθανότητες τραυματισμού.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Μοντέλο: Toyota Aygo (έως 2013), Citroën C1, Peugeot 107
• Κωδικοί Προϊόντος: 7P2170-P; 16084059XZ; B0009077XZ
• Άλλοι Κωδικοί: 16084059XZ | 7P2170-P | B0009077XZ

Λειτουργία Και Σκοπός

Ο πυροτεχνικός προεντατήρας είναι ένα στοιχείο του συστήματος παθητικής ασφάλειας που σφίγγει ακαριαία τη ζώνη ασφαλείας κατά τη σύγκρουση, μειώνοντας την κίνηση του σώματος προς τα εμπρός. Είναι σχεδιασμένος για εφάπαξ ενεργοποίηση σε περίπτωση που ενεργοποιηθούν οι αερόσακοι και πρέπει να αντικαθίστανται μετά από σύγκρουση ή εάν έχει υποστεί ζημιά.

Οδηγίες Τοποθέτησης

• Αποσυνδέστε πάντα την μπαταρία πριν από την εργασία και περιμένετε τουλάχιστον 10 λεπτά για την αποφόρτιση των κυκλωμάτων του αερόσακου.
• Αφαιρέστε τα πλαστικά καλύμματα και τα στοιχεία εσωτερικής επένδυσης που εμποδίζουν την πρόσβαση στον προεντατήρα.
• Ξεβιδώστε τους κοχλίες στήριξης του προεντατήρα και αποσυνδέστε προσεκτικά τον ηλεκτρικό σύνδεσμο. Μην τραβάτε απότομα τα καλώδια.
• Τοποθετήστε τον καινούργιο προεντατήρα στην ίδια θέση, συνδέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο και σφίξτε τους κοχλίες στις προδιαγραφές του κατασκευαστή (ακολουθήστε τις ροπές σύσφιξης που ορίζει ο κατασκευαστής του οχήματος).
• Ελέγξτε τη λειτουργία του ενδεικτικού λαμπτήρα αερόσακου μετά την τοποθέτηση και πριν την παράδοση του οχήματος.
• Σε περίπτωση αμφιβολιών, συνιστάται εγκατάσταση από εξειδικευμένο τεχνικό λόγω των χαρακτηριστικών πυροτεχνικής ενεργοποίησης του στοιχείου.

Γιατί Σπάει Συνήθως Αυτό Το Ανταλλακτικό

Οι πιο συνηθισμένοι λόγοι βλάβης ή απαίτησης αντικατάστασης του πυροτεχνικού προεντατήρα είναι:

• Ενεργοποίηση σε σύγκρουση: Ο προεντατήρας είναι εφάπαξ λειτουργίας και πρέπει να αντικαθίσταται μετά από ενεργοποίηση.
• Διάβρωση ή είσοδος υγρασίας στους συνδέσμους και στο σώμα του προεντατήρα, που μπορεί να προκαλέσει ηλεκτρική αποτυχία.
• Φθορά ή ζημιά από κακή τοποθέτηση, πρόσκρουση ή κρούση στο κάτω μέρος του καθίσματος/εσωτερικού.
• Ηλεκτρικά προβλήματα στο κύκλωμα αερόσακων/ζωνών που προκαλούν απενεργοποίηση ή σφάλματα.

Συστάσεις

Αντικατάσταση μετά από ενεργοποίηση ή εμφανή φθορά. Να απορρίπτονται οι ενεργοποιημένοι ή κατεστραμμένοι προεντατήρες σύμφωνα με τους κανόνες επικίνδυνων αποβλήτων. Για ασφαλή και συμβατή εγκατάσταση ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή του οχήματος και χρησιμοποιήστε τα κατάλληλα εργαλεία.

Αναζητήστε τον κωδικό προϊόντος (7P2170-P, 16084059XZ, B0009077XZ) για ταχύτερη αντιστοίχιση στο ηλεκτρονικό κατάστημα και βρείτε γρήγορα το κατάλληλο ανταλλακτικό για Toyota Aygo, Citroën C1 και Peugeot 107. Επιλέξτε αξιόπιστα ανταλλακτικά για την ασφάλεια των επιβατών.

Ανταλλακτικό υψηλής συμβατότητας για τα μοντέλα Citroën C1 και Peugeot 107 (έως 2013). Πρόκειται για τον αριστερό μπροστινό προεντατήρα (πυροτεχνικό) της θέσης οδηγού, κατάλληλο για μηχανικούς και αυτοδίδακτους που αναζητούν πρωτότυπους κωδικούς ανταλλακτικού. Συχνά αναζητείται με βάση τους κωδικούς προϊόντος και τους αριθμούς αναφοράς που αναγράφονται παρακάτω, οπότε η άμεση αντιστοίχιση κωδικών αυξάνει την πιθανότητα άμεσης εύρεσης στο Google και σε καταστήματα ανταλλακτικών.

Τεχνικά Στοιχεία

• Κατασκευαστής: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Μοντέλο: Citroën C1, Peugeot 107 (έως παρτίδα παραγωγής 2013)
• Κωδικοί Προϊόντων: 7P2170-P, 8974LL, 8974LN
• Άλλα Αριθμοί: 16084059XZ, B0009077XZ

Περιγραφή Λειτουργίας

Ο προεντατήρας ζώνης με πυροτεχνικό μηχανισμό ενεργοποιείται σε περίπτωση σύγκρουσης και «τραβά» τη ζώνη για να συγκρατήσει τον επιβάτη πιο σταθερά, μειώνοντας την πιθανότητα τραυματισμού. Είναι μέρος του συστήματος SRS/airbag και συνεργάζεται με τα υπόλοιπα στοιχεία ασφαλείας του οχήματος.

Πώς αντικαθίσταται

Η αντικατάσταση πρέπει να γίνεται με προσοχή και κατά προτίμηση από έμπειρο τεχνικό. Γενικά βήματα:

• Αποσυνδέστε την αρνητική τάση της μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 10–15 λεπτά για την εκφόρτιση του συστήματος SRS.
• Αφαιρέστε τα διακοσμητικά καλύμματα και το κάθισμα/πλευρικά τμήματα, ανάλογα με την προσβασιμότητα.
• Αποσυνδέστε την ηλεκτρική σύνδεση του προεντατήρα με προσοχή και χαλαρώστε τις βίδες συγκράτησης του μηχανισμού.
• Τοποθετήστε τον νέο προεντατήρα, εφαρμόστε τις βίδες και σφίξτε σύμφωνα με τις ροπές που ορίζει ο κατασκευαστής του οχήματος.
• Συνδέστε ξανά τη μπαταρία και ελέγξτε το σύστημα SRS με διαγνωστικό εργαλείο για να βεβαιωθείτε ότι η ένδειξη αερόσακου έχει σβηστεί και δεν υπάρχουν σφάλματα.

Συστάσεις Τοποθέτησης

• Πάντα Αποσυνδέστε Την Μπαταρία Πριν Την Εργασία Στο Σύστημα SRS.
• Χρησιμοποιήστε Εργαλεία Και Ροπόκλειδα Για Την Σωστή Ροπή Σύσφιξης.
• Αν Ο Προεντατήρας Έχει Ενεργοποιηθεί Σε Ατύχημα Πρέπει Να Αντικατασταθεί Αμέσως — Δεν Επαναχρησιμοποιείται Μετά Από Ενεργοποίηση.
• Ελέγξτε Τις Ηλεκτρικές Συνδέσεις Για Σημεία Διάβρωσης Ή Ζημιάς Και Αντικαταστήστε Τις Όπου Απαιτείται.
• Μετά Την Τοποθέτηση Πραγματοποιήστε Διαγνωστικό Έλεγχο Και Σβήσιμο Κωδικών Με Εργαλείο SRS.

Συνήθεις Αιτίες Βλάβης

Οι προεντατήρες ζώνης με πυροτεχνικό μηχανισμό σπάνια παρουσιάζουν βλάβη χωρίς εξωτερική αιτία. Οι πιο κοινοί λόγοι αποτυχίας είναι:

• Ενεργοποίηση Σε Σύγκρουση — μετά την ενεργοποίηση απαιτείται αντικατάσταση.
• Διάβρωση Συνδέσεων Καλωδίωσης ή Υγρασία — μπορεί να προκαλέσει διακοπή σήματος ή βραχυκύκλωμα.
• Προβλήματα Σύνδεσης (κακοσυνδεμένοι ακροδέκτες, φθαρμένα βύσματα).
• Ηλεκτρικά Σφάλματα Στο Σύστημα SRS (αιτίας προβλήματος άλλου στοιχείου που επηρεάζει την επικοινωνία).
• Φθορά Από Το Χρόνο Σε Πολύ Παλιά Οχήματα — αν και η μηχανική τροχιά διατηρείται, ηλεκτρικά μέρη μπορεί να εξασθενήσουν.

Ελέγξτε προσεκτικά τους παραπάνω κωδικούς πριν την παραγγελία για να βεβαιωθείτε για τη σωστή αντιστοίχιση: 7P2170-P, 8974LL, 8974LN, 16084059XZ, B0009077XZ. Η αντικατάσταση από εξειδικευμένο προσωπικό διασφαλίζει την ορθή λειτουργία του συστήματος ασφαλείας.

Αυθεντική σχεδίαση και άμεση συμβατότητα για την ασφάλεια επιβάτη στην Toyota Aygo. Ο αερόσακος συνοδηγού με αναφορά 5BDAGF07171415 / 8216JW είναι κατάλληλος για μοντέλα Aygo της περιόδου 2005–2013 και ταιριάζει επίσης σε αντίστοιχες εκδόσεις Citroën C1 και Peugeot 107. Ιδανικός για συνεργεία και ιδιώτες που αναζητούν γρήγορη αντικατάσταση μετά από ενεργοποίηση ή βλάβη συστήματος SRS. Η παρουσία των αριθμών κωδικών στο κείμενο βοηθάει στην εύρεση του εξαρτήματος κατά την αναζήτηση σε καταλόγους ή μητρώα.

Λειτουργία και Περιγραφή

Ο αερόσακος συνοδηγού προστατεύει τον επιβάτη σε σύγκρουση, φουσκώνοντας σε κλάσματα του δευτερολέπτου χάρη σε μηχανισμό φουσκώματος (inflator) και αισθητήρες σύγκρουσης. Το σύστημα SRS συνεργάζεται με τους προεντατήρες των ζωνών και τα ηλεκτρονικά του οχήματος για να μειώσει τον κίνδυνο σοβαρών τραυματισμών. Σε περίπτωση ενεργοποίησης, ο αερόσακος πρέπει να αντικατασταθεί άμεσα μαζί με τυχόν κατεστραμμένα καλώδια ή συνδετήρες.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Toyota / Συμβατό με Stellantis (Citroën, Peugeot)
• Μοντέλο: Toyota Aygo (2005–2013); Συμβατό με Citroën C1 και Peugeot 107
• Κωδικοί Προϊόντος: 5BDAGF07171415, 8216JW
• Άλλα Αριθμητικά: Ενδέχεται να εμφανίζεται σε καταλόγους Stellantis ως 8216JW (ελέγξτε συμβατότητα με έγγραφα οχήματος)

Οδηγίες Τοποθέτησης

• Αποσυνδέστε την μπαταρία και περιμένετε τουλάχιστον 10 λεπτά για την εκφόρτιση των συστημάτων SRS πριν την επέμβαση.
• Αφαιρέστε προσεκτικά τα διακοσμητικά του ταμπλό και τις βίδες συγκράτησης του αερόσακου σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή.
• Αποσυνδέστε τους ηλεκτρικούς συνδετήρες με προσοχή — αποφύγετε την εφαρμογή υπερβολικής δύναμης και την επαφή με υγρά.
• Τοποθετήστε τον νέο αερόσακο και συναρμολογήστε αντίστροφα. Σφίξτε τα στοιχεία συγκράτησης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του οχήματος.
• Μετά την τοποθέτηση, πραγματοποιήστε διάγνωση συστήματος SRS για επιβεβαίωση σωστής λειτουργίας και εκκαθάριση κωδικών σφαλμάτων.

Συστάσεις για Εγκατάσταση

Τοποθέτηση να γίνεται από εξειδικευμένο τεχνικό ή με προσοχή από έμπειρο ερασιτέχνη. Χρησιμοποιήστε γνήσιες ή πιστοποιημένες ομοειδείς συνδέσεις, αποφύγετε παρεμβάσεις στον inflator και μην επιχειρείτε επιδιορθώσεις στον θύλακα του αερόσακου. Τηρείτε πάντοτε τις διαδικασίες ασφαλείας του κατασκευαστή.

Γιατί Χρειάζεται Αντικατάσταση

Οι συνηθέστεροι λόγοι βλάβης είναι: ενεργοποίηση σε σύγκρουση (μία φορά), φθορά ή διάβρωση των ηλεκτρικών συνδέσεων, υγρασία/εισροή νερού στο ταμπλό, ζημιά από προηγούμενες μη σωστές επισκευές ή απώλεια λειτουργικότητας του inflator. Ο δείκτης SRS στο ταμπλό και σχετικοί κωδικοί σφαλμάτων υποδεικνύουν πρόβλημα που απαιτεί άμεση αντικατάσταση ή έλεγχο.

Σημειώσεις Συντήρησης και Διάρκεια Ζωής

Οι αερόσακοι δεν έχουν προγραμματισμένο διάστημα αντικατάστασης σαν κανονικό service, αλλά πρέπει να ελέγχονται μετά από σύγκρουση, παρουσία υγρασίας ή αν εμφανίζονται σφάλματα στο σύστημα SRS. Αν παρατηρηθεί πρόβλημα, ελέγξτε συνδέσεις, καλωδιώσεις και την κατάσταση του ταμπλό.

Συμβουλές για Αγοραστές

Καταχωρήστε τους αριθμούς 5BDAGF07171415 και 8216JW στην αναζήτηση για ταχύτερο εντοπισμό. Ιδανικό για συνεργεία και ιδιώτες που αναζητούν αντικατάσταση αερόσακου συνοδηγού για Toyota Aygo και αντίστοιχα μοντέλα Citroën/Peugeot.

Ποιοτικός αερόσακος συνοδηγού σχεδιασμένος για άμεση αντικατάσταση στη θέση του εργοστασιακού στοιχείου σε μοντέλα Citroën C1 και Peugeot 107 (συμβατός επίσης με μοντέλο AYGO όπως αναφέρεται). Ο αερόσακος αναλαμβάνει την προστασία του συνοδηγού σε πλευρική ή μετωπική σύγκρουση, συνεργάζεται με το σύστημα SRS του οχήματος και ενεργοποιείται μέσω των αισθητήρων σύγκρουσης και της μονάδας ελέγχου αερόσακων. Το μαύρο φινίρισμα Mistral ταιριάζει με το εργοστασιακό εσωτερικό σε αντίστοιχα επίπεδα εξοπλισμού.

Χαρακτηριστικά και Οφέλη

– Άμεση αντικατάσταση της μονάδας συνοδηγού (δεξιά πλευρά).
– Συμβατότητα με μοντέλα Citroën C1 και Peugeot 107 (αναφέρεται επίσης AYGO).
– Ιδανικό για συνεργεία και για έμπειρους ιδιώτες που πραγματοποιούν επισκευές στο SRS σύστημα.
– Αύξηση ασφάλειας επιβατών μετά από αντικατάσταση αερόσακου που έχει ενεργοποιηθεί ή υποστεί ζημιά.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis
• Μοντέλο: Citroën C1, Peugeot 107, (AYGO σύμφωνα με την περιγραφή)
• Κωδικοί Προϊόντος: 8216JW
• Άλλοι Αριθμοί: —

Οδηγίες Τοποθέτησης

Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση, αποσυνδέστε την μπαταρία και περιμένετε τουλάχιστον 10 λεπτά ώστε να εκφορτιστούν οι πυκνωτές του συστήματος SRS. Αφαιρέστε το εξωτερικό περίβλημα του ντουλαπιού συνοδηγού/στο κάτω μέρος της κονσόλας, ξεβιδώστε τα μπουλόνια συγκράτησης του αερόσακου και αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο με την ασφάλεια κλείστρου. Τοποθετήστε τον νέο αερόσακο στη θέση του, σφίξτε τα μπουλόνια σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και επανασυνδέστε το βύσμα. Μετά την επανασύνδεση της μπαταρίας ελέγξτε την ένδειξη SRS και διαγράψτε τους κωδικούς σφάλματος με διαγνωστικό εργαλείο εάν απαιτείται. Για την τελική επαλήθευση συνιστάται έλεγχος με διαγνωστικό εξοπλισμό.

Συνιστάμενη Πρακτική για Εγκατάσταση

• Πραγματοποιήστε την εργασία σε στεγανό και καθαρό χώρο με κατάλληλο φωτισμό.
• Χρησιμοποιήστε στιγμιαία γειωμένο εξοπλισμό και αποφύγετε στατικούς φορτισμούς κοντά στην περιοχή εργασίας.
• Ελέγξτε την ακεραιότητα του καλωδίου και των ακροδεκτών πριν την επανασύνδεση.
• Σε περίπτωση ενεργοποίησης προηγούμενου αερόσακου ελέγξτε και την κατάσταση της μονάδας ελέγχου αερόσακων (ECU) και των αισθητήρων σύγκρουσης.

Γιατί Χαλάει Συνήθως

Οι αερόσακοι «χαλάνε» κυρίως ως αποτέλεσμα ενεργοποίησης σε σύγκρουση. Άλλοι συχνοί λόγοι είναι διάβρωση ή βλάβη στους ηλεκτρικούς συνδέσμους, εισροή υγρασίας, φυσική φθορά από ατυχήματα, ή ζημίες κατά την επέμβαση/αποσυναρμολόγηση. Σπάνια, προβλήματα στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου SRS ή ελαττωματικοί αισθητήρες μπορεί να προκαλέσουν ένδειξη βλάβης και ανάγκη αντικατάστασης/επέμβασης.

Σημείωση για Μηχανικούς και Έμπειρους Επισκευαστές

Η αντικατάσταση του αερόσακου πρέπει να γίνει με προσοχή και σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές του κατασκευαστή. Εάν δεν έχετε την απαραίτητη εμπειρία, αναθέστε την εργασία σε εξειδικευμένο προσωπικό.

Αερόσακος θέσης οδηγού κατάλληλος για Citroën C1 και Peugeot 107 (πρώτη γενιά, έως 2013). Ιδανικός για συνεργεία και ιδιώτες μηχανικούς που αναζητούν γνήσιο ή συμβατό αντικαταστατικό με κωδικούς αναζήτησης 73920YV010 και 8216FK. Ο αερόσακος είναι σχεδιασμένος να παρέχει πρόσθετη προστασία σε πλευρικές ή μετωπικές συγκρούσεις όταν είναι ενσωματωμένος στη θέση του καθίσματος και συνδέεται με το σύστημα SRS του οχήματος.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Citroën / Peugeot (Stellantis)
• Μοντέλο: Citroën C1, Peugeot 107 (Πρώτη Σειρά, Έως 2013)
• Κωδικοί Προϊόντων: 73920YV010, 8216FK
• Άλλα Αριθμοί: 8216FK, 73920YV010

Λειτουργία

Ο Αερόσακος Στις Θέσεις Οδηγού Που Ενσωματώνονται Στο Κάθισμα Ενεργοποιείται Από Το Σύστημα SRS Σε Περιπτώσεις Σοβαρής Σύγκρουσης, Με Σκοπό Την Μείωση Των Τραυματισμών Του Οδηγού. Συνεργάζεται Με Τα Ζώνη Ασφαλείας Και Τα Υπολοιπα Στοιχεία Ασφαλείας Του Οχήματος.

Αντικατάσταση / Οδηγίες Εγκατάστασης

• Πριν Από Την Αφαίρεση Αποσυνδέστε Την Μπαταρία Και Περιμένετε Τουλάχιστον 10 Λεπτά Για Την Αποφόρτιση Των Κυκλωμάτων SRS.
• Αφαιρέστε Το Εξωτερικό Κάλλυμα Του Καθίσματος Ή Την Ειδική Πλακέτα Σύνδεσης Για Να Έχετε Πρόσβαση Στον Αερόσακο.
• Αποσυνδέστε Τον Κίτρινο/Σημασμένο Επαφή SRS Προσεκτικά. Μην Τραβάτε Από Το Καλώδιο, Χρησιμοποιήστε Τον Κατάλληλο Μαλακό Εξοπλισμό.
• Ξεβιδώστε Τις Βίδες Στερέωσης Του Αερόσακου Στο Κάθισμα Και Αφαιρέστε Τον Προσεκτικά.
• Τοποθετήστε Τον Καινούργιο Αερόσακο Αντίστροφα, Σφίξτε Στις Ενδεδειγμένες Θέσεις Και Επανασυνδέστε Τους Επαφείς.
• Μετά Την Εγκατάσταση Κάντε Έλεγχο Συστήματος SRS Με Διαγνωστικό Εργαλείο Και Διαγράψτε Ενδεχόμενους Κωδικούς Σφάλματος.

Συνιστώμενη Εγκατάσταση

Συνιστάται Η Εγκατάσταση Να Πραγματοποιείται Από Ειδικευμένο Τεχνικό Ή Έμπειρο Μηχανικό. Αν Δουλεύετε Οι Ίδιοι, Ακολουθήστε Αυστηρά Τις Οδηγίες Ασφαλείας: Αποσυνδέστε Την Μπαταρία, Μην Χειρίζεστε Τον Αερόσακο Με Φλόγα Ή Ισχυρά Κρούσματα Και Χρησιμοποιήστε Τα Κατάλληλα Εργαλεία. Μετά Την Τοποθέτηση Πραγματοποιήστε Διαγνωστικό Έλεγχο Για Να Εξασφαλίσετε Ότι Το Σύστημα SRS Λειτουργεί Κανονικά.

Γιατί Χαλάνε Συνήθως

• Ενεργοποίηση Σε Σύγκρουση: Ο Πιο Συχνός Λόγος Είναι Η Ανάπτυξη Το Αερόσακου Μετά Από Ατύχημα.
• Φθορά Ή Ζημιά Συνδέσμων: Σκουριά, Διάβρωση Ή Κακή Σύνδεση Στους Πίνακες/Επαφές Μπορεί Να Προκαλέσουν Αποτυχία Σύνδεσης Με Το SRS.
• Φθορά Κατασκευής Ή Μηχανική Βλάβη Στο Κάθισμα Από Μακροχρόνια Χρήση Ή Επισκευές.
• Εισροή Υγρασίας Ή Ρευστών: Υγρασία Μπορεί Να Προκαλέσει Βλάβες Στα Ηλεκτρικά Στοιχεία.

Αερόσακοι Που Έχουν Χρησιμοποιηθεί Σε Προηγούμενο Ατύχημα ΠΡΕΠΕΙ Να Αντικαθίστανται. Αν Ο Αερόσακος Φαίνεται Φθαρμένος Ή Έχει Ίχνη Ζημιάς, Μην Τον Τοποθετήσετε Ξανά.

Αναζητήστε Τους Κωδικούς 73920YV010 Και 8216FK Για Γρήγορη Εύρεση Στο Κατάστημα. Αγοράστε Τώρα Για Να Εξασφαλίσετε Την Ορθή Λειτουργία Του Συστήματος Ασφαλείας Του Οχήματός Σας.

Επαγγελματική ECU αερόσακων (Airbag Control Unit) συμβατή με Citroën C1 και Peugeot 107. Ιδανική επιλογή για συνεργεία και αυτοδύναμους μηχανικούς που αναζητούν γνήσιους κωδικούς 89170-0H040 και 6546F7. Η μονάδα προσφέρει αξιόπιστη λειτουργία του συστήματος ασφάλειας (SRS), ενισχύοντας την προστασία επιβατών μετά από αντικατάσταση της μονάδας ή επιδιόρθωση μετά από τροχαίο. Αναζητείται συχνά με τους αριθμούς προϊόντων 89170-0H040 και 6546F7 — συμπεριλάβετε αυτούς τους κωδικούς κατά την αναζήτηση για γρήγορη αντιστοίχιση.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Μοντέλα: Citroën C1, Peugeot 107
• Κωδικοί Προϊόντων: 89170-0H040, 6546F7
• Επιπλέον Αριθμοί: 6546F7 | 89170-0H040

Λειτουργία

Η μονάδα ελέγχου αερόσακων διαχειρίζεται το σύστημα SRS: παρακολουθεί τους αισθητήρες πρόσκρουσης και ζωνών, αποφασίζει την ενεργοποίηση των αερόσακων και των προεντατήρων ζωνών και καταγράφει βασικά δεδομένα συμβάντος. Η σωστή λειτουργία της μονάδας είναι κρίσιμη για την ασφαλή άμεση απόκριση σε περίπτωση σύγκρουσης.

Συστάσεις για την Εγκατάσταση

• Αποσυνδέστε την μπαταρία πριν από οποιαδήποτε εργασία και περιμένετε τουλάχιστον 10 λεπτά για την εκφόρτιση των πυκνωτών του συστήματος.
• Αφαιρέστε προσεκτικά τα διακοσμητικά και τα στηρίγματα για να έχετε πρόσβαση στη μονάδα. Καταγράψτε ή φωτογραφίστε τις συνδέσεις πριν τις αποσυνδέσετε.
• Αποσυνδέστε τους ηλεκτρικούς συνδέσμους και αφαιρέστε τις βίδες συγκράτησης. Τοποθετήστε την νέα μονάδα στην ίδια θέση και επανασυνδέστε με την αντίστροφη σειρά.
• Μετά την αντικατάσταση ενδέχεται να απαιτηθεί διαγραφή σφαλμάτων και πιθανή επανεκκίνηση του συστήματος με διαγνωστικό εργαλείο για την επαλήθευση της λειτουργίας.
• Συνιστάται η τοποθέτηση από εξειδικευμένο τεχνικό εάν δεν διαθέτετε εμπειρία με συστήματα ασφαλείας οχήματος.

Γιατί Χάνει Συχνά

• Ζημιά από Σύγκρουση: Μετά από ενεργοποίηση σε ατύχημα η μονάδα συνήθως αντικαθίσταται.
• Εισροή Υγρασίας ή Διάβρωση: Επαφή με νερό οδηγεί σε βραχυκυκλώματα και αστοχία ηλεκτρονικών στοιχείων.
• Ηλεκτρικά Προβλήματα: Βραχυκυκλώματα, διακοπές καλωδιώσεων ή προβλήματα γείωσης μπορεί να προκαλέσουν δυσλειτουργία.
• Σφάλματα Λογισμικού/Κωδικοποίησης: Μετά από εργασίες στο όχημα μπορεί να απαιτείται διαγραφή σφαλμάτων ή προσαρμογή μέσω διαγνωστικού εργαλείου.

Η μονάδα προσφέρεται για επαγγελματική αντικατάσταση σε συνεργεία και για έμπειρους αυτο-επισκευαστές. Περιλαμβάνονται οι βασικοί κωδικοί αναζήτησης (89170-0H040, 6546F7) για καλύτερη αντιστοίχιση και ταχύτερη εύρεση στο ηλεκτρονικό κατάστημα.

Περιγραφή

Ανταλλακτικό περιστρεφόμενης επαφής (γνωστό και ως “clock spring” ή δακτύλιος τιμονιού) για τα μοντέλα Citroën C1 και Peugeot 107 έως το 2012. Η μονάδα εξασφαλίζει τη συνεχή ηλεκτρική σύνδεση μεταξύ του τιμονιού και του ηλεκτρικού συστήματος του οχήματος για λειτουργίες όπως ο αερόσακος (airbag) και η κόρνα, χωρίς να περιορίζεται η περιστροφή του τιμονιού. Συχνά αναζητείται με τον κωδικό 4112HX, γι’ αυτό συμπεριλαμβάνονται σχετικές λέξεις-κλειδιά για εύρεση από μηχανικούς και αυτοεπισκευαστές.

Χαρακτηριστικά και Λειτουργία

Ο δακτύλιος περιέχει ένα επίπεδο, ευαίσθητο καλώδιο ή φλεξιμπλ ταινία που επιτρέπει τη μετάδοση σημάτων ενώ το τιμόνι περιστρέφεται. Κανονική λειτουργία: μετάδοση σήματος αερόσακου, κόρνας και – σε ορισμένες εκδόσεις – χειριστηρίων στο τιμόνι. Η σωστή εγκατάσταση και ευθυγράμμιση είναι κρίσιμες για την αποφυγή υπερτάσεων ή διακοπής της σύνδεσης.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Μοντέλο: Citroën C1, Peugeot 107 (Έως 2012)
• Κωδικοί προϊόντος: 4112HX
• Άλλα νούμερα: Δεν υπάρχουν πρόσθετοι κωδικοί καταχωρημένοι

Οδηγίες Αντικατάστασης

Η αντικατάσταση πρέπει να γίνει με προσοχή, ιδίως λόγω της σύνδεσης με τον αερόσακο. Βασικά βήματα για έμπειρο μηχανικό ή έμπειρο αυτοεπισκευαστή:
1) Αποσυνδέστε την αρνητική τάση της μπαταρίας και περιμένετε μερικά λεπτά για αποφόρτιση του κυκλώματος του αερόσακου.
2) Τοποθετήστε το τιμόνι στη θέση ευθυγράμμισης (κέντρο) και σημαδέψτε τυχόν ένδειξη θέσης πριν την αφαίρεση.
3) Αφαιρέστε τη μονάδα αερόσακου σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, αποσυνδέοντας προσεκτικά τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
4) Αφαιρέστε τον παλιό δακτύλιο, τοποθετήστε τον καινούργιο εξασφαλίζοντας ότι η ταινία/το καλώδιο δεν είναι συστρεμμένο και ότι ο δακτύλιος βρίσκεται στην κεντρική, προκαθορισμένη θέση.
5) Συναρμολογήστε αντίστροφα, σφίξτε τον κοχλία/παξιμάδι του τιμονιού σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και επανασυνδέστε την μπαταρία. Ελέγξτε τη λειτουργία της κόρνας και την ένδειξη αερόσακου στον πίνακα οργάνων.

Συστάσεις Εγκατάστασης

• Πριν από την εργασία, αποσυνδέστε την μπαταρία για ασφάλεια.
• Μην περιστρέφετε τον δακτύλιο πέρα από την επιτρεπόμενη γωνία κατά την εγκατάσταση — σημαδέψτε και διατηρήστε την κεντρική θέση.
• Χρησιμοποιήστε εργαλεία και διαδικασίες που προτείνει ο κατασκευαστής για την αφαίρεση του αερόσακου.
• Μετά την τοποθέτηση, εκτελέστε οπτικό και λειτουργικό έλεγχο (κόρνα, ένδειξη αερόσακου).

Γιατί χαλάει συχνά το εξάρτημα

Οι συνηθισμένοι λόγοι βλάβης είναι η μηχανική φθορά της εσωτερικής ταινίας/καλώδιου λόγω συχνών περιστροφών, η σπασίματα ή τραβήγματα κατά τη διάρκεια ανεπαρκούς εγκατάστασης, εισροή υγρασίας ή ζημιά από ατύχημα (συσχέτιση με ενεργοποίηση αερόσακου). Επίσης, η παρατεταμένη έκθεση σε ακραίες θερμοκρασίες και η γήρανση του πλαστικού μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα. Συνήθως το εξάρτημα διαρκεί πολλά χρόνια, αλλά η διάρκεια ζωής μειώνεται εάν έχει γίνει κακή μεταχείριση ή αν το όχημα είχε σύγκρουση.

Σημειώσεις για Αναζήτηση και Συμβατότητα

Οι μηχανικοί και οι ιδιώτες συνήθως ψάχνουν με τον κωδικό 4112HX, καθώς και με τα μοντέλα Citroën C1 και Peugeot 107. Η ακριβής ταυτοποίηση του ανταλλακτικού με βάση τον κωδικό αυξάνει την πιθανότητα σωστής επιλογής και επιταχύνει την αγορά.

Αυτός ο αερόσακος καθίσματος για τον συνοδηγό αποτελεί άμεση επιλογή για συνεργεία και ιδιώτες που επιδιόρθωνουν Citroën C1 και Peugeot 107 πρώτης γενιάς. Σχεδιασμένος για τοποθέτηση μέσα στη δομή του καθίσματος, προσφέρει προστασία κατά σύγκρουσης και συμβατότητα με τα εργοστασιακά συστήματα SRS των εν λόγω μοντέλων. Οι συχνές αναζητήσεις γίνονται με τους κωδικούς 73910YV010 και 8216FL, οπότε η καταχώρηση αυτών των αριθμών διευκολύνει την ταχεία εύρεση του κατάλληλου ανταλλακτικού.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Μοντέλο: Citroën C1 (Πρώτη Γενιά), Peugeot 107 (Πρώτη Γενιά)
• Κωδικοί προϊόντος: 73910YV010, 8216FL
• Άλλοι Κωδικοί: NFP

Λειτουργία

Ο αερόσακος ενσωματώνεται στο κάθισμα του συνοδηγού και ενεργοποιείται σε περίπτωση σύγκρουσης για να μειώσει τον κίνδυνο τραυματισμού του επιβάτη. Συνεργάζεται με τους αισθητήρες πρόσκρουσης και το σύστημα SRS του οχήματος για την έγκαιρη ενεργοποίηση.

Συμβατότητα Μοντέλων

Κατάλληλος για Citroën C1 και Peugeot 107 πρώτης γενιάς, μοντέλα έως και το έτος 2013. Πολλές αναζητήσεις γίνονται με τους κωδικούς 73910YV010 και 8216FL — συμπεριλάβετε αυτούς τους αριθμούς στις αναζητήσεις σας για ταχύτερη αντιστοίχιση.

Οδηγίες Αντικατάστασης

• Πριν από οποιαδήποτε εργασία, αποσυνδέστε την μπαταρία του οχήματος και αφήστε το σύστημα να απαλλαγεί από το υπόλοιπο ρεύμα (πλήρης αναμονή τουλάχιστον 10 λεπτών).
• Αφαιρέστε τα περιλαίμια και τις επενδύσεις του καθίσματος με προσοχή, χρησιμοποιώντας τα κατάλληλα εργαλεία για να αποφύγετε την ζημιά στα κλιπ και τις πλαστικές τάπες.
• Ξεβιδώστε τα σημειωμένα μπουλόνια του καθίσματος και αφαιρέστε το κάθισμα εφόσον χρειάζεται για πρόσβαση.
• Αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές υποδοχές του αερόσακου τραβώντας τις ασφάλειες σύνδεσης — αποφύγετε να τραβάτε τα καλώδια απευθείας.
• Τοποθετήστε τον νέο αερόσακο στη θέση του, επανασυνδέστε τις υποδοχές και σφίξτε τα μπουλόνια σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
• Μετά την επανασύνδεση της μπαταρίας, πραγματοποιήστε έλεγχο του συστήματος SRS με κατάλληλο διαγνωστικό εργαλείο και διαγράψτε τυχόν σφάλματα.

Συστάσεις για την Εγκατάσταση

Η εργασία σε συστήματα αερόσακων απαιτεί προσοχή και καθαρή διαδικασία. Να τηρείτε πάντα τις οδηγίες ασφαλείας του κατασκευαστή, να αποσυνδέετε την μπαταρία πριν από την επέμβαση και να χρησιμοποιείτε αντιστατικές προφυλάξεις. Συστήνεται η χρήση διαγνωστικού εργαλείου SRS για έλεγχο και εκκαθάριση σφαλμάτων μετά την εγκατάσταση.

Λόγος Για Τον Οποίο Το Εξάρτημα Συνήθως Χαλάει

Οι κυριότερες αιτίες βλάβης είναι η ενεργοποίηση του αερόσακου σε τροχαίο ατύχημα, η υγρασία/διάβρωση σε συνδέσεις και ακροδέκτες, η φθορά από μη εγκεκριμένες παρεμβάσεις στο κάθισμα ή ζημιές από τρωκτικά στα καλώδια. Μετά από ενεργοποίηση ο αερόσακος πρέπει να αντικατασταθεί. Επίσης, προβλήματα σε συνδέσεις ή βλάβες αισθητήρων SRS μπορούν να προκαλέσουν σφάλματα λειτουργίας.

Πρόταση Ελέγχου Μετά Την Τοποθέτηση

Μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης ελέγξτε τη λειτουργία του συστήματος SRS με κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ενεργές προειδοποιητικές λυχνίες στον πίνακα οργάνων. Σε περίπτωση αμφιβολίας, αναθέστε τον έλεγχο σε ειδικευμένο συνεργείο.

Περιγραφή Προϊόντος

Ο δακτύλιος επαφής (clock spring) κάτω από το τιμόνι εξασφαλίζει τη συνεχή ηλεκτρική σύνδεση μεταξύ του τιμονιού και του ηλεκτρικού δικτύου του οχήματος ενώ το τιμόνι περιστρέφεται. Εξυπηρετεί τον αερόσακο (airbag), την κόρνα και τα χειριστήρια αλλαγών/χειρισμού ρομποτικού κιβωτίου. Το συγκεκριμένο ανταλλακτικό με κωδικό 1608364080 είναι συμβατό με τις σειρές Citroën C1 (από 2010), Citroën C1 II και Peugeot 107 (από 2012) καθώς και Peugeot 108.

Γιατί είναι σημαντικός

Χωρίς σωστή λειτουργία του δακτυλίου επαφής, κινδυνεύει η λειτουργία του αερόσακου και της κόρνας, καθώς και των χειριστηρίων στο τιμόνι. Πρόκειται για κρίσιμο στοιχείο ασφαλείας και λειτουργικότητας του οχήματος.

Οδηγίες Αντικατάστασης

Η αντικατάσταση απαιτεί βασικές γνώσεις και προσοχή στην ασφάλεια:

• Αποσυνδέστε την μπαταρία και περιμένετε τουλάχιστον 10 λεπτά πριν την αποσυναρμολόγηση ώστε να αποφευχθεί τυχαία ενεργοποίηση του αερόσακου.
• Αφαιρέστε τον αερόσακο σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή (ξεβιδώματα/κλιπ), αποσυνδέστε τους συνδετήρες του αερόσακου και της κόρνας.
• Αφαιρέστε το κάλυμμα και τον πείρο στερέωσης του τιμονιού, ξεβιδώστε το ρυθμιστικό και αφαιρέστε το τιμόνι αν χρειάζεται, προσέχοντας τη σωστή σήμανση της θέσης για ευθυγράμμιση.
• Αφαιρέστε τον παλιό δακτύλιο επαφής και τοποθετήστε τον νέο, ελέγχοντας τις ενδείξεις ευθυγράμμισης και την ακτίνα περιστροφής (μην υπερστρέψετε τη σπείρα κατά την εγκατάσταση).
• Συναρμολογήστε αντίστροφα, επανασυνδέστε τα καλώδια του αερόσακου και της κόρνας, τοποθετήστε τον αερόσακο και τελειώστε με τη σύνδεση της μπαταρίας.

Συστάσεις για την Τοποθέτηση

Συνιστάται η τοποθέτηση από έμπειρο μηχανικό ή τεχνικό με γνώση συστημάτων αερόσακου. Πριν την αποσυναρμολόγηση, βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία είναι αποσυνδεδεμένη και ότι ακολουθείτε τη σειρά εργασιών του κατασκευαστή. Κατά την τοποθέτηση ελέγξτε την ευθυγράμμιση του τιμονιού και την ελεύθερη περιστροφή του νέου δακτυλίου χωρίς να είναι τεντωμένος.

Γιατί χαλάει συχνά (Αιτίες Βλάβης)

• Φυσική φθορά από συνεχείς στροφές του τιμονιού με το πέρασμα του χρόνου.
• Κακή τοποθέτηση ή υπερβολική περιστροφή κατά τη διάρκεια εγκατάστασης, που προκαλεί ρήξη ή παραμόρφωση της σπείρας.
• Εισροή υγρασίας ή ρύπων σε περίπτωση φθαρμένων σφραγίσεων ή βλαβών στην εσωτερική καλωδίωση.
• Ηλεκτρικά βραχυκύκλωμα ή φόρτιση από λανθασμένη επανασύνδεση που μπορεί να καταστρέψει τις επαφές.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Μοντέλο: Citroën C1 (από 2010), Citroën C1 II, Peugeot 107 (από 2012), Peugeot 108
• Κωδικοί προϊόντος: 1608364080
• Άλλα νούμερα: 1608364080

Συμβουλές Συντήρησης

Αποφύγετε την ανεξέλεγκτη αφαίρεση/επανεγκατάσταση του τιμονιού χωρίς σήμανση ευθυγράμμισης. Ελέγχετε περιοδικά τη λειτουργία της κόρνας και των κουμπιών στο τιμόνι και αν παρατηρήσετε διακοπές ή θορύβους, αντικαταστήστε τον δακτύλιο έγκαιρα για λόγους ασφάλειας.

Συμβατότητα και Αναζήτηση

Το προϊόν αναζητείται συχνά με τον κωδικό 1608364080 και με τα μοντέλα Citroën C1 / C1 II και Peugeot 107 / 108. Ιδανικό για συνεργεία και ερασιτέχνες που πραγματοποιούν επισκευές στο σύστημα τιμονιού και αερόσακου.

Ο δακτύλιος κάτω από το τιμόνι (για αερόσακο και κόρνα) προορίζεται για τα οχήματα CITROËN C1 από το 2010 και μεταγενέστερα, C1 II, καθώς και για τα Peugeot 107 από το 2012 και Peugeot 108. Αποτελεί βασικό εξάρτημα που εξασφαλίζει την ορθή λειτουργία του συστήματος αερόσακου και της κόρνας, διασφαλίζοντας έτσι την ασφάλεια και την άνεση κατά την οδήγηση.

Παραγγείλετε αξιόπιστα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά αυτοκινήτων για οχήματα Citroën και Peugeot άνετα από το σπίτι σας. Ο δακτύλιος κάτω από το τιμόνι επιτρέπει τη μετάδοση ηλεκτρικών σημάτων μεταξύ του τιμονιού και άλλων συστημάτων του οχήματος όπως ο αερόσακος και η κόρνα.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Citroën, Peugeot
• Μοντέλο: Citroën C1, C1 II, Peugeot 107, 108
• Κωδικοί Προϊόντος: 1608364180, 843060K020, 843060K010

Τα προβλήματα σε αυτό το εξάρτημα συνήθως προκαλούνται από φθορά λόγω της συχνής χρήσης κατά την οδήγηση. Οι μεταχειρισμένοι δακτύλιοι που προσφέρουμε ελέγχονται προσεκτικά για να διασφαλιστεί η λειτουργικότητα και η ασφάλειά τους. Μπορείτε να εγκαταστήσετε το ανταλλακτικό με σιγουριά, γνωρίζοντας ότι θα διαρκέσει την επιθυμητή περίοδο χωρίς προβλήματα.

Για την εγκατάσταση συστήνεται να απευθυνθείτε σε επαγγελματία μηχανικό, αν και έμπειροι ερασιτέχνες μπορούν να το τοποθετήσουν μόνοι τους χρησιμοποιώντας διαθέσιμες οδηγίες και τα κατάλληλα εργαλεία. Ο δακτύλιος είναι έτοιμος για τοποθέτηση και παραδίδεται άμεσα στην πόρτα σας ή στο συνεργείο σας.

Αυξήστε την ασφάλεια της οδήγησής σας και αποκαταστήστε την πλήρη λειτουργικότητα του οχήματός σας με τα ποιοτικά μεταχειρισμένα ανταλλακτικά μας. Παραγγείλετε σήμερα και διατηρήστε το αυτοκίνητό σας σε άριστη κατάσταση!