Η αντικατάσταση του Ζάσου Υποπίεσης είναι συχνά απαραίτητη λόγω της φθοράς που προκαλείται από τη συνεχή χρήση. Αν παρατηρήσετε μειωμένη απόδοση ή ασυνήθιστους θορύβους, μπορεί να είναι ώρα για αντικατάσταση. Η διαδικασία είναι σχετικά απλή και μπορεί να γίνει από επαγγελματίες μηχανικούς ή DIY enthusiasts.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: PSA
• Μοντέλο: Citroën Peugeot 2.0 HDI, 2.2 HDI
• Κωδικοί προϊόντων: 9638394877
• Άλλα νούμερα: 162772

Επιλέγοντας το Ζάσο Υποπίεσης Citroën Peugeot 9638394877 162772, επενδύετε σε ποιότητα και αξιοπιστία που θα βελτιώσει την απόδοση του οχήματός σας.

Το Δοχείο Υποπίεσης (Zásobník Podtlaku) είναι βασικό εξάρτημα του συστήματος πέδησης και βοηθητικών ενεργοποιητών σε κινητήρες 2.0 HDi. Συλλέγει και αποθηκεύει υποπίεση προερχόμενη από την αντλία υποπίεσης ή τον κινητήρα, εξασφαλίζοντας σταθερή παροχή κενού στο σερβόφρενο και σε άλλα στοιχεία που απαιτούν υποπίεση. Η σωστή λειτουργία του δοχείου διατηρεί το πεντάλ φρένου σταθερό και βελτιώνει την απόκριση του συστήματος πέδησης, ειδικά σε καταστάσεις όπου η διαθέσιμη υποπίεση από τον κινητήρα είναι μεταβλητή.

Πλεονεκτήματα και Χαρακτηριστικά

Κατάλληλο για εφαρμογές σε κινητήρες 2.0 HDi. Έξυπνα σχεδιασμένο για αντοχή σε θερμοκρασία και κραδασμούς, με σημεία στήριξης και οπές σύνδεσης για εύκολη αντικατάσταση. Συμβάλλει στην ομοιομορφία της υποπίεσης, μειώνοντας το χρόνο απόκρισης του σερβόφρενου και βελτιώνοντας την ασφάλεια του οχήματος.

Συμβατότητα

Συνηθισμένα Οχήματα:

• Citroën C4
• Citroën C4 Picasso
• Citroën C5 (συμπεριλαμβανομένου C5 X7)
• Citroën C8
• Peugeot 307
• Peugeot 407
• Peugeot 807

Σημείωση: Σε αναζητήσεις οι μηχανικοί συχνά πληκτρολογούν τους κωδικούς προϊόντων (π.χ. 9646411180, 161837).

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis
• Μοντέλο: Δοχείο Υποπίεσης για 2.0 HDi
• Κωδικοί προϊόντων: 9646411180, 161837
• Άλλα νούμερα: 161837

Συστάσεις Εγκατάστασης

• Τοποθετήστε το όχημα σε επίπεδη επιφάνεια και εξασφαλίστε επαρκή πρόσβαση στο διαμέρισμα του κινητήρα.
• Εντοπίστε το δοχείο υποπίεσης, συνήθως στο χώρο του κινητήρα κοντά στον τοίχο του αμαξώματος ή κοντά στην αντλία υποπίεσης.
• Αποσυνδέστε τους σωλήνες υποπίεσης και τις ηλεκτρικές συνδέσεις (αν υπάρχουν). Σημειώστε τη θέση κάθε σωλήνα για να αποφευχθούν λάθη κατά την επανασύνδεση.
• Αφαιρέστε τα στηρίγματα/βίδες και τοποθετήστε το νέο δοχείο με νέα σφιγκτήρες σωλήνων όπου είναι απαραίτητο.
• Μετά την εγκατάσταση, ελέγξτε για διαρροές, βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα αντεπιστροφής λειτουργεί και εκτελέστε δοκιμαστική οδήγηση για επαλήθευση της απόκρισης του σερβόφρενου.
• Σε κάθε περίπτωση αντικατάστασης συστήματος σωληνώσεων συνιστάται η χρήση νέων σφιγκτήρων και η αντικατάσταση φθαρμένων ελαστικών σωλήνων.

Γιατί Χαλάει Συχνά Αυτό Το Ανταλλακτικό

• Γηράσκον Πλαστικό: Έκθεση σε θερμότητα και κραδασμούς προκαλεί ρωγμές και ευθραυστότητα.
• Διαρροές σε Σύνδεσμους: Παλιά στεγανοποίησης και σφιγκτήρες που δεν συγκρατούν σωστά τους σωλήνες.
• Ελαττωματική Βαλβίδα Αντεπιστροφής: Αποτυχία διατήρησης υποπίεσης οδηγεί σε κακή απόδοση του σερβόφρενου.
• Ρύποι και Λάδια: Συσσώρευση αιωρούμενων λαδιών και ρύπων που φράζουν τις οπές ή επιταχύνουν τη φθορά.
• Προβλήματα Αντλίας Υποπίεσης: Η απουσία ή η μειωμένη παροχή υποπίεσης από την αντλία επιδεινώνει τη λειτουργία του δοχείου.

Γενικές Συμβουλές για Επαγγελματίες και Φίλους DIY

Αναζητήστε το προϊόν με τους κωδικούς 9646411180 ή 161837 για γρήγορη ταύτιση. Κατά την αντικατάσταση, ελέγξτε παρεμφερείς συνδέσμους και τη λειτουργία της βαλβίδας αντεπιστροφής. Αντικαταστήστε φθαρμένα εξαρτήματα ταυτόχρονα για να αποφευχθούν μελλοντικές βλάβες. Η σωστή συναρμολόγηση και η στεγανοποίηση των συνδέσεων εξασφαλίζουν μακροχρόνια λειτουργία.

Αντικατάσταση και έλεγχος από εξουσιοδοτημένο τεχνίτη ή έμπειρο μηχανικό συνιστώνται για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία του συστήματος πέδησης μετά την εργασία.

Περιγραφή Προϊόντος

Το Ζásobník podtlaku (δοχείο υποπίεσης) με ενσωματωμένο παγιδευτή ατμών λαδιού αποτελεί κρίσιμο εξάρτημα στο κύκλωμα κενού των κινητήρων 2.2 HDi. Παρέχει σταθερή πηγή υποπίεσης για τον ενισχυτή φρένων και τα κεντρικά συστήματα αναρτήσεων/βαλβίδων που απαιτούν κενό λειτουργίας, ενώ ο διαχωριστής ατμών λαδιού συγκρατεί σταγονίδια και λάδια από την εξαερίωση του στροφαλοθαλάμου για να προστατεύει την εισαγωγή και τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα του κινητήρα. Συχνά αναζητείται με τους κωδικούς 9653275280 και 1180Q, γι’ αυτό αναζητήστε τα στοιχεία αυτά για γρήγορη αντιστοίχιση.

Συμβατότητα

Κατάλληλο για τα παρακάτω μοντέλα με κινητήρα 2.2 HDi 125 kW:

• Citroën C5 (συμπεριλαμβανομένου X7)
• Citroën C6
• Citroën C8
• Peugeot 407
• Peugeot 607
• Peugeot 807

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Μοντέλο: Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C6, Citroën C8, Peugeot 407, Peugeot 607, Peugeot 807
• Κωδικοί Προϊόντος: 9653275280, 1180Q
• Άλλα Αριθμητικά: 1180Q

Οδηγίες Τοποθέτησης

• Ασφαλίστε το όχημα και εργαστείτε σε επίπεδη επιφάνεια με απενεργοποιημένο κινητήρα.
• Αποσυνδέστε τους σωλήνες υποπίεσης και τις ηλεκτρικές συνδέσεις που τυχόν υπάρχουν. Σημειώστε τη θέση τους για επανατοποθέτηση.
• Αφαιρέστε τα στηρίγματα/βίδες στήριξης του δοχείου. Ελέγξτε τις φθαρμένες σφιγκτήρες και τις τσιμούχες και αλλάξτε τις αν χρειάζεται.
• Τοποθετήστε το καινούργιο δοχείο στη θέση του, συνδέστε σωλήνες και ηλεκτρικά σημεία, και σφίξτε τα στηρίγματα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
• Μετά την τοποθέτηση, ελέγξτε για διαρροές και κατάλληλη λειτουργία του συστήματος υποπίεσης. Αν υπάρχουν βαλβίδες ελέγχου (check valves), συνιστάται η αντικατάστασή τους μαζί με το δοχείο.

Γιατί Χαλάει Συχνότερα

• Κρούσεις ή θερμική καταπόνηση προκαλούν ρωγμές στο πλαστικό σώμα και απώλεια στεγανότητας.
• Απόφραξη ή κορεσμός του διαχωριστή ατμών από πίσσα και υπολείμματα λαδιού, με αποτέλεσμα μειωμένη απόδοση και επανακυκλοφορία λαδιού στην εισαγωγή.
• Φθορά ή δυσλειτουργία βαλβίδων ελέγχου υποπίεσης που οδηγεί σε ανεπαρκές κενό για τον ενισχυτή φρένων.
• Γήρανση υλικών και επιδείνωση σωλήνων/συνδέσμων που προκαλούν διαρροές.

Πρόταση Συντήρησης

Δεν υπάρχει προκαθορισμένο χρονοδιάγραμμα αντικατάστασης· η κατάσταση του δοχείου πρέπει να ελέγχεται κατά τους τακτικούς ελέγχους ή αν παρατηρηθούν συμπτώματα όπως δυσκολία πέδησης, αυξημένη κατανάλωση λαδιού ή έντονες υποπίεσες διακυμάνσεις. Σε κάθε περίπτωση αντικατάσταση των σφιγκτήρων και της βαλβίδας ελέγχου μαζί με το δοχείο αυξάνει την αξιοπιστία της επισκευής.

Σημειώσεις Αγοράς

Αναζητήστε τον κωδικό 9653275280 ή 1180Q για γρήγορη εύρεση στο ηλεκτρονικό κατάστημα. Ιδανικό για επαγγελματίες μηχανικούς και αυτοδιορθωτές που θέλουν να διασφαλίσουν σωστή λειτουργία του συστήματος υποπίεσης στον κινητήρα 2.2 HDi.

Το δοχείο υποπίεσης (vacuum reservoir) για κινητήρες HDi εξασφαλίζει σταθερή παροχή υποπίεσης στο κύκλωμα του σερβοφρένου και σε άλλα συστήματα που λειτουργούν με υποπίεση. Πρόκειται για άμεση αναπλήρωση για οχήματα Citroën και Peugeot, συχνά αναζητούμενο με τους αριθμούς 9635576177 και 162779. Σχεδιασμένο για αξιόπιστη λειτουργία στο περιβάλλον του κινητήρα diesel, διευκολύνει την άμεση απόκριση του συστήματος πέδησης και τη σωστή λειτουργία παρελθόντων ενεργοποιητών που χρησιμοποιούν υποπίεση.

Λειτουργία Και Χρήση

Το δοχείο συγκρατεί αποθεματική ποσότητα υποπίεσης προκειμένου να διατηρεί σταθερή την πίεση όταν η άντλια υποπίεσης ή ο κινητήρας δεν παράγουν επαρκές κενό (π.χ. σε υψηλές στροφές ή κατά την επανεκκίνηση). Κατά συνέπεια βελτιώνεται η απόκριση του σερβοφρένου και η λειτουργία ηλεκτροβαλλβίδων/ενεργοποιητών που απαιτούν υποπίεση.

Αντικατάσταση (Γενικά Βήματα)

• Αποσυνδέστε την μπαταρία ως προφύλαξη πριν από εργασίες στο σύστημα του κινητήρα.
• Εντοπίστε το δοχείο στον χώρο του κινητήρα και ελέγξτε για εύκολη πρόσβαση. Απομακρύνετε τυχόν καλύμματα ή βίδες συγκράτησης.
• Αποσυνδέστε προσεκτικά τις σωληνώσεις υποπίεσης και την ηλεκτρική σύνδεση του αισθητηρίου/βαλβίδας, εάν υπάρχει. Σημειώστε τη θέση τους.
• Αφαιρέστε τα στοιχεία στερέωσης και αντικαταστήστε το δοχείο με το νέο, φροντίζοντας σωστή ευθυγράμμιση και στεγανότητα στις φλάντζες/τζουγκες.
• Συναρμολογήστε ξανά, επανασυνδέστε σωληνώσεις και ηλεκτρικά, ελέγξτε για διαρροές και κάντε δοκιμαστική λειτουργία του κινητήρα και του συστήματος πέδησης.

Συνήθεις Αιτίες Βλάβης

• Ρωγμές ή θραύσεις στο πλαστικό σώμα λόγω θερμικού στρες ή γήρανσης.
• Φθορές σε σωληνώσεις, σφιγκτήρες ή βαλβίδες αντεπιστροφής που προκαλούν απώλεια υποπίεσης.
• Μηχανικές ζημιές από χτυπήματα ή κακή τοποθέτηση/σύνδεση.
• Εσωτερικές ρύπανσεις και συσσώρευση καταλοίπων που εμποδίζουν τη σωστή λειτουργία.

Συστάσεις Τοποθέτησης

• Επιθεωρήστε και αντικαταστήστε ελαστικές σωληνώσεις και σφιγκτήρες ταυτόχρονα, για αξιόπιστη στεγανότητα.
• Ελέγξτε τη βαλβίδα αντεπιστροφής—πρέπει να λειτουργεί σωστά και να είναι προσανατολισμένη όπως στο γνήσιο εξάρτημα.
• Μην υπερσφίγγετε πλαστικά στηρίγματα· χρησιμοποιήστε τα σωστά ροπή σύσφιξης όπου απαιτείται.
• Μετά την τοποθέτηση, ελέγξτε σύστημα για διαρροές και μετρήστε υποπίεση με ειδικό όργανο αν υπάρχει ύποπτη συμπεριφορά στο φρένο.

Τεχνικές Πληροφορίες

Κατασκευαστής: Citroën / Peugeot

Μοντέλο: Citroën C3, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 1007, Peugeot 307, Peugeot 607

Κωδικοί Προϊόντων: 9635576177, 162779

Άλλα Αριθμοί: Δεν υπάρχουν πρόσθετοι αριθμοί διαθέσιμοι στην παρούσα περιγραφή

Συχνά αναζητούμενο με τους αριθμούς 9635576177 και 162779 — ιδανική επιλογή για μηχανικούς και ερασιτέχνες που επιθυμούν γρήγορη, σωστή αντικατάσταση στο σύστημα υποπίεσης των κινητήρων HDi. Ελέγξτε την κατάσταση σωληνώσεων και βαλβίδων κατά την τοποθέτηση για μέγιστη αξιοπιστία.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, η αντλία HDI παρουσιάζει συχνά φθορές λόγω της υπερβολικής θερμοκρασίας και της κακής ποιότητας καυσίμου. Είναι σημαντικό να ελέγχετε την κατάσταση της αντλίας σας και να την αντικαθιστάτε όταν παρατηρήσετε πτώση της απόδοσης ή ακανόνιστους ρυθμούς λειτουργίας.

Η εγκατάσταση της αντλίας είναι εύκολη και μπορεί να γίνει με τα κατάλληλα εργαλεία. Συνιστάται η αντικατάσταση της αντλίας κάθε 100.000 χιλιόμετρα ή σε περίπτωση που παρατηρήσετε σημάδια φθοράς.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Bosch
• Μοντέλο: 2.0 HDI
• Κωδικοί προϊόντος: 9801888780
• Αριθμοί άλλων: 456587