<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>5008 Ι &#8211; A24 Ελλάδα</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.gr/5008-abs-esp-turbo-uncategorized/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.gr</link>
	<description>Ανταλλακτικά Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Fri, 22 May 2026 02:05:23 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>
	<item>
		<title>ECU ABS Peugeot 3008 5008 0265951325 9666848380 0265230879</title>
		<link>https://www.autotech24.gr/ecu-abs-peugeot-3008-5008-0265951325-9666848380-0265230879/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Oct 2025 02:02:32 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.gr/ecu-abs-peugeot-3008-5008-0265951325-9666848380-0265230879/</guid>

					<description><![CDATA[ΣΚΥΛΟΣ CITROEN PEUGEOT
0265951325 9666848380 0265230879 9664532380
4541NQ 4541NR 1607510480]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Μονάδα ελέγχου, αντλία ABS, μονάδα, κύβος ABS Bosch<br />
Από το 2009 PEUGEOT 3008 2.0HDI RHE<br />
Δοκιμασμένο πλήρως λειτουργικό</p>
<p>Γνήσια μονάδα ελέγχου ABS/ESP της Bosch (ονομαζόμενος κύβος ABS, υδραυλικό μπλοκ με ECU) για αυτοκίνητα Peugeot. Το ανταλλακτικό προέρχεται από Peugeot 3008 2.0 HDi (RHE), έτος 2009. Η μονάδα έχει ελεγχθεί και είναι πλήρως λειτουργική. Χάρη στους αναφερόμενους κωδικούς, είναι εύκολο να βρεθεί και είναι κατάλληλο για την αντικατάσταση μιας ελαττωματικής μονάδας σε οχήματα με τον ίδιο εξοπλισμό.</p>
<p>Αυτή η μονάδα ABS/ESP διασφαλίζει τη σταθερότητα του αυτοκινήτου, μειώνει την απόσταση πέδησης κατά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης και ρυθμίζει ενεργά την πίεση στο σύστημα πέδησης. Τυπικά συμπτώματα ελαττώματος στην αρχική μονάδα είναι το άναμμα των φώτων ABS/ESP, οι κωδικοί σφάλματος της αντλίας ή των αισθητήρων πίεσης και η περιορισμένη λειτουργία των βοηθητικών φρένων. Αντικαθιστώντας το με ένα σωστά ταιριαστό εξάρτημα σύμφωνα με τον αριθμό της μονάδας, αυτά τα προβλήματα εξαλείφονται αξιόπιστα.</p>
<p>Συναρμολόγηση: αποσυνδέετε πάντα την μπαταρία πριν την αποσυναρμολόγηση. Μετά τη μηχανική αντικατάσταση και επανασύνδεση των σωλήνων των φρένων, είναι απαραίτητο να εξαερωθεί σωστά το σύστημα (ιδανικά με τη βοήθεια διαγνωστικών &#8211; λειτουργίας σέρβις για εξαέρωση ABS/ESP) και να γίνουν οι βασικές ρυθμίσεις/τηλεκωδικοποίηση της μονάδας σύμφωνα με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου. Συνιστάται η βαθμονόμηση του αισθητήρα γωνίας του τιμονιού και ο έλεγχος των αισθητήρων του τροχού. Τα διαγνωστικά DiagBox/PP2000/Lexia είναι κατάλληλα για αυτοκίνητα PSA.</p>
<p>Ελέγχετε πάντα τη συμβατότητα με κωδικούς ανταλλακτικών και σχέδια συνδετήρων. Για το ABS/ESP, η αντιστοίχιση των αριθμών Bosch και PSA και η ίδια διάταξη των εξόδων φρένων είναι απαραίτητη. Αυτό το κομμάτι προορίζεται ειδικά για το Peugeot 3008/5008 πρώτης γενιάς με αντίστοιχο εξοπλισμό.</p>
<p><strong>Τεχνικές πληροφορίες</strong></p>
<ul>
<li>Κατασκευαστής: Bosch (Μονάδα ελέγχου ABS/ESP + υδραυλικό μπλοκ)</li>
<li>Μοντέλο: Peugeot 3008 I (T84), Peugeot 5008 I (T87); τυπικά έτη παραγωγής 2009-2016 &#8211; ελέγξτε τη συμμόρφωση σύμφωνα με τους κωδικούς</li>
<li>Κωδικοί προϊόντων: Bosch 0265951325, 0265230879</li>
<li>Άλλοι αριθμοί: PSA 9666848380, 9664532380, 4541.NQ, 4541.NR, 1607510480</li>
</ul>
<p>Ένα μεταχειρισμένο γνήσιο ανταλλακτικό Bosch προσφέρει μια ποιοτική και οικονομική λύση σε σύγκριση με μια νέα μονάδα. Εάν το όχημά σας αναφέρει σφάλματα ABS/ESP και οι αριθμοί στην πινακίδα ταιριάζουν, αυτή η μονάδα είναι καλή υποψήφια για αντικατάσταση. Για εγκατάσταση χωρίς προβλήματα, συνιστούμε την εγκατάσταση από έμπειρο μηχανικό και τη μετέπειτα ρύθμιση μέσω διαγνωστικών.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ECU ABS Peugeot 3008 5008 0265951738 9674677580 0265230304</title>
		<link>https://www.autotech24.gr/ecu-abs-peugeot-3008-5008-0265951738-9674677580-0265230304-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Oct 2025 02:08:03 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.gr/ecu-abs-peugeot-3008-5008-0265951738-9674677580-0265230304-2/</guid>

					<description><![CDATA[PSA CITROEN PEUGEOT 0265951738 9674677580 0265230304 1607510480 4541VX 4541VY]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p> Μονάδα ελέγχου, αντλία ABS, μονάδα, κύβος ABS έφαγε <Br /><br />
Από το 2011 Peugeot 5008 1.6 EHDI 9HR με ρομποτική μετάδοση <br />
Δοκιμασμένο πλήρως λειτουργικό </p>
<p> Μονάδα ελέγχου ECU/Control και υδραυλικό μπλοκ ABS/ESP για Peugeot 3008 I και 5008 I. Πλήρης &#8220;ABS Cube&#8221; συμπεριλαμβανομένης της αντλίας &#8211; Ιδανική αντικατάσταση για σφάλματα ABS/ESP, διαταραχές της αντλίας ή επικοινωνία μονάδων. Προέρχεται από το Peugeot 5008 1.6 E-HDI 9HR (2011) με ρομποτική μετάδοση, το τμήμα έχει δοκιμαστεί και είναι πλήρως λειτουργικό. </p>
<p> Αυτή η μονάδα εξασφαλίζει τον έλεγχο των λειτουργιών πίεσης και σταθεροποίησης φρεναρίσματος (ABS/ESP). Συνήθως, το ABS/ESP ανάβει όταν εμφανίζεται η αποτυχία και η αποτυχία του συστήματος πέδησης εμφανίζεται στον πίνακα ελέγχου. Οι τυπικές εκδηλώσεις είναι μη λειτουργική αντλία, εσωτερικό ελάττωμα της μονάδας ελέγχου ή απώλεια επικοινωνίας. Η αντικατάσταση της πλήρους μονάδας (ECU + Hydraulika) είναι ο ταχύτερος τρόπος για την αποκατάσταση μιας πλήρους λειτουργίας. </p>
<p> Συμβατότητα: Κυρίως για το Peugeot 3008 I και 5008 I. Η αποφασιστική είναι η αντιστοίχιση του τμήματος και του σχεδιασμού του αυτοκινήτου (κινητήριας κιβώτια, κιβώτιο ταχυτήτων, εξοπλισμός &#8211; η παρουσία ESP, τύπος αισθητήρων). Συνιστούμε να συγκρίνετε όλους τους αριθμούς που αναφέρονται στην ετικέτα με την αρχική σας εργασία. Αυτό το συγκεκριμένο κομμάτι προέρχεται από την έκδοση 1.6 E-HDI 9HR με ρομπότ κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά η χρήση είναι επίσης δυνατή για άλλες παραλλαγές εάν συμφωνούν κωδικοί. </p>
<p> Συστάσεις συναρμολόγησης: Αποσυνδέστε την μπαταρία πριν από την εργασία, στη συνέχεια αντικαταστήστε το πλήρες μπλοκ και εκτελέστε προσεκτικό εξαερισμό του συστήματος φρένων (ιδανικά με την ενεργοποίηση αντλιών και βαλβίδων μέσω της διάγνωσης). Για τα αυτοκίνητα PSA, είναι απαραίτητο να δημιουργηθούν ρυθμίσεις telekoding/παραλλαγής και οποιαδήποτε βασική βαθμονόμηση (π.χ. αισθητήρα τιμονιού) στη διαγνωστική διαγνωστική, ειδικά εάν η έκδοση λογισμικού ή η διαμόρφωση του εξοπλισμού. </p>
<p> Κατάσταση και προέλευση: Χρησιμοποιήθηκε πρωτότυπο μέρος που αφαιρέθηκε από το αυτοκίνητο που λειτουργεί, δοκιμασμένο &#8211; πλήρως λειτουργικό. Κατάλληλη ως άμεση αντικατάσταση της μη λειτουργικής σας ενότητας εάν συμφωνούν με τους αριθμούς. </p>
<p> <strong> Τεχνικές πληροφορίες </strong> </p>
<ul>
<li> <strong> Κατασκευαστής: </strong> Bosch </li>
<li> <strong> Μοντέλο: </strong> abs/esp module (ECU + υδραυλικό μπλοκ, &#8220;Cube abs&#8221;) </li>
<li> <strong> Κωδικοί προϊόντων: </strong> 0265951738, 0265230304 </li>
<li> <strong> Άλλοι αριθμοί: </strong> 9674677580, 1607510480, 4541vx, 4541vy </li>
</ul>
<p> Γιατί να επιλέξετε αυτό το επεισόδιο: Original Solutions με βεβαιότητα κατάλληλων λειτουργιών και ακριβών κτιρίων, επαληθευμένη συμβατότητα σε έγκυρους κωδικούς και πραγματικό κομμάτι λειτουργίας από την πλατφόρμα PSA. Εάν έχετε αμφιβολίες, στείλτε μας VIN ή φωτογραφίες της ετικέτας της μονάδας σας &#8211; θα ελέγξετε τον αγώνα πριν από τη συναρμολόγηση. </p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
