Επαγγελματικό tweeter υψηλών συχνοτήτων συμβατό με εργοστασιακά ηχοσυστήματα Peugeot. Ιδανικό για αυτοκίνητα Peugeot 206, αυτό το μικρό αλλά κρίσιμο ηχείο αποδίδει καθαρούς υψηλούς τόνους, βελτιώνοντας την ευκρίνεια των φωνών και των οργάνων. Συχνά αναζητείται με βάση αριθμούς ανταλλακτικού (9640322880, 9666384580, 6562G9, 6262A8), γι’ αυτό αναγράφονται πλήρη ταυτοποιητικά για γρήγορη εύρεση και παραγγελία από συνεργεία ή ερασιτέχνες που επιδιορθώνουν τα οχήματά τους.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis / Peugeot
• Μοντέλο: Peugeot 206
• Κωδικοί Προϊόντος: 9640322880, 9666384580
• Άλλα Αριθμοί: 6562G9, 6262A8

Λειτουργία

Το tweeter είναι σχεδιασμένο για την αναπαραγωγή των υψηλών συχνοτήτων του φάσματος (treble). Συνεργάζεται με μεσαία και μπάσα ηχεία του αυτοκινήτου για να δημιουργήσει πλήρες, σαφές ηχητικό πεδίο. Η σωστή τοποθέτηση και η κατάσταση του tweeter επηρεάζουν σημαντικά την ευκρίνεια και την κατεύθυνση του ήχου στο εσωτερικό του οχήματος.

Συστάσεις για την Τοποθέτηση

1. Απενεργοποιήστε την μπαταρία πριν από οποιαδήποτε εργασία για να αποφύγετε βραχυκυκλώματα και ζημιά στον πίνακα ηχείων.
2. Προσδιορίστε τη θέση του tweeter (ταμπλό, κολόνα A ή εμπρός πόρτα) και αφαιρέστε το αντίστοιχο κάλυμμα ή τον επενδυτικό πίνακα με τα κατάλληλα εργαλεία.
3. Αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο και ξεβιδώστε τις βίδες/κλιπς συγκράτησης. Κρατήστε τα εξαρτήματα μικρών μεγεθών ασφαλή για την επανατοποθέτηση.
4. Συνδέστε το νέο tweeter στον υπάρχοντα βύσμα, βεβαιωθείτε για τη σωστή πολικότητα, τοποθετήστε το και ασφαλίστε με τις αρχικές ή παρόμοιες βίδες/κλιπς.
5. Δοκιμάστε το σύστημα ήχου σε χαμηλή ένταση πριν κλείσετε τα καλύμματα για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν θόρυβοι ή παραμορφώσεις.
6. Επανατοποθετήστε τα καλύμματα και συνδέστε την μπαταρία.

Γιατί Χαλάει Συχνά

Τα πιο συνηθισμένα αίτια βλάβης tweeter είναι η υπερφόρτωση από έντονη ένταση (παραμόρφωση/έγκαυμα πηνίου), είσοδος νερού ή υγρασίας (ιδιαίτερα σε πόρτες και ακραίες θέσεις), οξείδωση ή χαλαροί ηλεκτρικοί σύνδεσμοι και φυσική φθορά/γήρανση των υλικών (π.χ. διάσπαση διαφράγματος). Σε οχήματα με εργοστασιακό crossover, προβλήματα στο crossover μπορούν επίσης να προκαλέσουν δυσλειτουργία στο tweeter.

Συμβουλές Σερβις

• Κατά την αντικατάσταση, συγκρίνετε τους κωδικούς ανταλλακτικού (9640322880, 9666384580, 6562G9, 6262A8) για να διασφαλίσετε σωστή εφαρμογή.
• Αν υπάρχει υγρασία, ελέγξτε για διόδους εισροής και στεγανοποιήστε ή αντικαταστήστε τα προστατευτικά καλύμματα.
• Χρησιμοποιήστε σταθερές συνδέσεις και, αν χρειάζεται, καθαρίστε τους ακροδέκτες με κατάλληλο καθαριστικό ηλεκτρικών επαφών.
• Για καλύτερη απόδοση, ελέγξτε το υπόλοιπο ηχοσύστημα (crossovers, ενισχυτή) πριν την αντικατάσταση του tweeter.

Αυτό το ανταλλακτικό είναι συχνά αναζητούμενο με τους αριθμούς 9640322880, 9666384580, 6562G9 και 6262A8. Κατάλληλο για συνεργεία και μηχανικούς αυτοκινήτων που αναζητούν έγκυρη και άμεση λύση στην αναπαραγωγή υψηλών συχνοτήτων για Peugeot 206.

Ο αρχικός εσωτερικός καθρέφτης για το Citroën C-Crosser και το Peugeot 4007. Χάρη στον ακριβή ΚΑΕ με τον κώδικα PSA 8153LL, ταιριάζει απόλυτα χωρίς τροποποιήσεις, διατηρεί τη σωστή θέση και άλεση. FXT – Το Black Cornelie μελωδίες με το μαύρο εσωτερικό αυτών των μοντέλων.

Αυτό το μέρος είναι μια ιδανική αντικατάσταση για ζημιά στο γυαλί, εκρήγνυται το βραχίονα ή την άρθρωση της άρθρωσης, όταν ο καθρέφτης κουνάει και μειώνει τις προοπτικές. Ως πρωτότυπο μέρος της σειράς μοντέλων PSA, διατηρεί την ποιότητα του υλικού και την ακριβή τοποθέτηση στο παρμπρίζ, το οποίο συχνά δεν προσφέρει το aftermarket.

Η εγκατάσταση είναι γρήγορη και διαχειρίσιμη στο σπίτι: Μετά την αφαίρεση του εξώφυλλου στη φτέρνα του καθρέφτη (αν τοποθετηθεί), ο καθρέφτης απελευθερώνεται από το βραχίονα στο παρμπρίζ και το νέο αναπτύσσεται και ασφαλίζεται. Συνιστάται να συγκρίνετε εκ των προτέρων τον κωδικό 8153LL στο αρχικό σας επεισόδιο και το σχήμα του ποδιού/λαβών στο γυαλί για να κάνετε τη συμβατότητα 100 %. Για αυτοκίνητα με αισθητήρα βροχής, πρώτα αφαιρέστε προσεκτικά το κάλυμμα του πλαστικού αισθητήρα.

Τυπικοί λόγοι για την αντικατάσταση: τυλιγμένη άρθρωση και κραδασμούς κατά την οδήγηση, την εκσκαφή ή την κολλημένη επιφάνεια του καθρέφτη, τις ρωγμές του κατόχου μετά από την πρόσκρουση ή την εξασθενημένη αναγνωσιμότητα προβληματισμού. Το σωστά λειτουργικό κεντρικό καθρέφτη συμβάλλει σημαντικά στην ασφάλεια και την άνεση της οδήγησης, ειδικά στην ανομοιομορφία και τη νύχτα.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: PSA (Citroën/Peugeot)
• Μοντέλο: Citroën C-Crosser (περίπου 2007-2012), Peugeot 4007 (περίπου 2007-2012). Όλοι οι κινητήρες και ο εξοπλισμός με την αντίστοιχη λαβή καθρέφτη
• Κωδικοί προϊόντων: 8153LL (OEM/PSA)
• Περισσότεροι αριθμοί: fxt – Black Cornelie (εσωτερικό χρώμα)

Σημείωση: C-Crosser και 4007 μοιράζονται την τεχνική βάση, οπότε αυτός ο καθρέφτης είναι κατάλληλος και για τα δύο μοντέλα. Για να είστε σίγουροι, ελέγξτε πάντα τη συμμόρφωση με τον κώδικα και τη τοποθέτηση στο παρμπρίζ. Εάν δεν είστε σίγουροι, συγκρίνετε τη φωτογραφία και το σχήμα του ποδιού με την αρχική σας δουλειά.

Πλεονεκτήματα των λύσεων OEM: ακριβής προσαρμογή, υψηλής ποιότητας σύνδεσης χωρίς βούληση, πλήρη συμβατότητα με καλύμματα στον πίνακα οροφής. Γρήγορη αντικατάσταση χωρίς αποσυναρμολόγηση ταπετσαρίας και χωρίς την ανάγκη ειδικών εργαλείων.

Cablefish με Citroën C – Crosser και Peugeot 4007 μετατόπιση. Το πλήρες σύνολο περιλαμβάνει το Gearshift (Bowden) και τον μηχανισμό μετατόπισης για χειροκίνητο έλεγχο μετάδοσης. Ιδανική λύση για τη φθορά των αρχικών ράβδων, δύσκολη ή ανακριβής μετατόπιση και υπερβολική βούληση του μοχλού μετατόπισης γρανάζι. Αντιστοιχεί στους αρχικούς κωδικούς σκύλου OE/OEM, γεγονός που διευκολύνει την επαλήθευση της συμβατότητας.

Η λειτουργία αυτού του τμήματος είναι η μετάδοση της κίνησης μετάδοσης ταχύτητας στον επιλογέα γραναζιών. Στα παλαιότερα αυτοκίνητα, το πρόβλημα είναι μια συχνή αιτία σχισμής, από πλαστικές αρθρώσεις ή ραγισμένες καρφίτσες, οι οποίες εκδηλώνεται με άκαμπτη λειτουργία, ανακριβή ένταξη ή χτύπημα στο σκηνικό. Η αντικατάσταση ολόκληρου του συνόλου των τελεφερίκ με το σκηνικό της μετατόπισης συχνά βελτιώνει την ακρίβεια και την ελαφρότητα της μετατόπισης.

Η εγκατάσταση απαιτεί συνήθως πρόσβαση από το εσωτερικό και το χώρο του κινητήρα: την απομάκρυνση της κεντρικής σήραγγας και την απελευθέρωση του σκηνικού, αποσυνδέοντας τις ακίδες μπάλας στο κιβώτιο ταχυτήτων, προσκολλώντας τους αγωγούς καλωδίων από τις αγκύλες και την επόμενη ανάπτυξη της νέας συναρμολόγησης, συμπεριλαμβανομένης της εξασφάλισης των κατόχων. Μετά τη συναρμολόγηση, συνιστούμε να ελέγξετε την ελεύθερη και ομαλή λειτουργία όλων των ταχύτητων και να συγκρίνετε το μήκος της γραμμής σχοινιού και το σχήμα των τερματισμών με το αρχικό τμήμα. Τοποθεσία: Μεταξύ του μοχλού ταχύτητας και του επιλογέα ταχύτητας.

Για τη σωστή συμβατότητα, ακολουθήστε τους αριθμούς OE. Αυτό το σετ έχει σχεδιαστεί για επιλεγμένες εκδόσεις με χειροκίνητη μετάδοση στο Citroën C -Crosser και στο Peugeot 4007. Εάν δεν είστε σίγουροι, συγκρίνετε τους κωδικούς στο αρχικό σας επεισόδιο ή επαληθεύστε σύμφωνα με το VIN.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: PSA (Citroën/Peugeot)
• Μοντέλο: Citroën C -Crosser, Peugeot 4007
• Κωδικοί προϊόντων: 2400fs, 2444ge, 2403ev (επίσης ως 2400.fs, 2444.ge, 2403.ev)
• Άλλοι αριθμοί: –

Λέξεις -κλειδιά: Μετατόπιση των τελεφερίκ, μετατοπίζοντας ράβδους, καλώδιο γρανάζι, μετατόπιση Bowden, μετατόπιση, έλεγχος μετατόπισης, Citroën C -Crosser, Peugeot 4007, PSA 2400FS, 2444GE, 2403EV.

Ο ανεμιστήρας θέρμανσης με ενσωματωμένο ελεγκτή ταχύτητας για θέρμανση καμπίνας και κλιματισμό Citroën C-Crosser και Peugeot 4007. Αυτό είναι το αρχικό μέρος που χρησιμοποιείται, το οποίο εξασφαλίζει την κυκλοφορία του αέρα μέσω θέρμανσης και κλιματισμού και επομένως ευχάριστη θερμοκρασία και παράθυρα. Επαληθεύσιμο σύμφωνα με τους αριθμούς OEM 7802A217, 6441Z4 και 1635675880.

Τυπικές εκδηλώσεις ελαττωματικού σφάλματος ανεμιστήρα ή ελεγκτή: ακανόνιστη ή καθόλου λειτουργία ανεμιστήρα λειτουργεί μόνο σε κάποιες ταχύτητες, σφύριγμα ή καθαρισμό από το χώρο των επιβατών, οσμή μετά από υπερθέρμανση. Οι αιτίες είναι φθαρμένα έδρανα, υγρασία στον ελεγκτή ή ένα μακροπρόθεσμο φίλτρο καμπίνας που αυξάνει το φορτίο της μοτοσικλέτας.

Η αντικατάσταση είναι συνήθως προσβάσιμη από αυτά τα μοντέλα από το διαμέρισμα επιβατών πίσω από το πρόχειρο. Διαδικασία: Αποσυνδέστε την μπαταρία, αφαιρέστε το πλαίσιο αποθήκευσης, αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο του ελεγκτή, απελευθερώστε τις βίδες του ανεμιστήρα και τραβήξτε το συγκρότημα προς τα κάτω. Κατά την τοποθέτηση, συνιστούμε να αντικαταστήσετε το φίλτρο καμπίνας και να ελέγξετε την αποστράγγιση συμπύκνωσης για να αποτρέψετε το φορτίο και την υγρασία στη μονάδα.

Για τη σωστή συμβατότητα, συγκρίνετε τα μέρη των τμημάτων και το σχήμα των συνδετήρων με το αρχικό τμήμα στο αυτοκίνητο. Αυτός ο ανεμιστήρας θέρμανσης (κινητήρας ανεμιστήρα, ανεμιστήρας κλιματισμού) έχει σχεδιαστεί για την πλατφόρμα C-Crosser/4007 και αντιστοιχεί στην προδιαγραφή με τον ηλεκτρονικό ελεγκτή ταχύτητας.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: PSA (Citroën, Peugeot)/Mitsubishi – OE Αναφορά
• Μοντέλο: Citroën C-Crosser (περίπου 2007-2012), Peugeot 4007 (περίπου 2007-2012)
• Κωδικοί προϊόντων: 7802A217, 6441Z4, 1635675880
• Άλλοι αριθμοί: 6441.z4, 6441 Z4, 7802 A217

Βασικό πλεονέκτημα της αρχικής συναρμολόγησης με τον ελεγκτή: σωστή καμπύλη ελέγχου ταχύτητας, χαμηλού θορύβου και προβλημάτων -χωρίς σύνδεση με υπάρχουσα καλωδίωση και έλεγχο κλιματισμού. Πριν από την παραγγελία, συγκρίνετε τους αριθμούς και τις φωτογραφίες με την αρχική σας εργασία για 100% αγώνα.

Οι σερβοκινητήρες θέρμανσης FDK για το Citroën C -Crosser και το Peugeot 4007 είναι ένα πρωτότυπο χρησιμοποιημένο τμήμα που ελέγχει τα πτερύγια στη μονάδα θέρμανσης/κλιματισμό (HVAC). Εξασφαλίζει την ακριβή ανάμιξη ζεστού και κρύου αέρα και/ή ανακατεύθυνση της ροής (πόδια, γυαλί, κεντρική εκπνοή). Χάρη στον κατάλληλο πραγματικό ενεργοποιητή, ο έλεγχος της θερμοκρασίας και η κατανομή του αέρα είναι γρήγοροι και ήσυχοι.

Τα τυπικά συμπτώματα ελαττώματος περιλαμβάνουν διακυμάνσεις της θερμοκρασίας, ανακριβείς ρυθμίσεις, κάνοντας κλικ από τον πίνακα ελέγχου ή τη βαλβίδα σε μία θέση. Αυτά τα μοντέλα οφείλονται στη φθορά των γραναζιών ή στην αποτυχία του αισθητήρα θέσης στον σερβοκινητήρα. Η αντικατάσταση είναι συνήθως η ταχύτερη και πιο αξιόπιστη λύση.

Η συναρμολόγηση είναι συνήθως προσβάσιμη από το χώρο των επιβατών στο σώμα θέρμανσης πίσω από το διαμέρισμα. Διαδικασία: Αποσυνδέστε την μπαταρία, πρόσβαση στον ενεργοποιητή, αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο, ενεργοποιήστε τις βίδες στερέωσης (συχνά TORX), αντικαταστήστε το τμήμα και εγκαταστήστε σταθερά ξανά. Μετά τη συναρμολόγηση, συνιστούμε να ενεργοποιήσετε την ανάφλεξη και να επιτρέψετε στον κλιματισμό να είναι αυτόματη αρχικοποίηση. Ορισμένα αυτοκίνητα μπορούν να βαθμονομηθούν με διαγνωστικά. Πριν από την παραγγελία, ελέγξτε τον αγώνα σύμφωνα με τον αριθμό εξαρτήματος και το σχήμα του συνδετήρα (αριθμός ακίδων), ειδικά σε σχέση με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου (χειροκίνητος/αυτόματος κλιματισμός).

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: fdk
• Μοντέλο: Citroën C -Crosser (2007-2012), Peugeot 4007 (2007-2012)
• Κωδικοί προϊόντων: VHB30-30005-A, 647902
• Άλλοι αριθμοί: 6479.02, 6479 02

Το πλεονέκτημα του αρχικού Servomotor FDK είναι η σωστή επικοινωνία με τη μονάδα ελέγχου του κλιματισμού και την ακριβή πλήρωση των πτερυγίων χωρίς πρόσθετες τροποποιήσεις. Αν ψάχνετε για αντικατάσταση σύμφωνα με τον κωδικό 647902 (που συχνά αναφέρεται ως 6479.02) ή VHB30-30005-A, αυτό το μέρος έχει σχεδιαστεί για το Citroën C-Crosser / Peugeot 4007.