C2 C3 – A24 Ελλάδα https://www.autotech24.gr Ανταλλακτικά Citroën Peugeot Sun, 25 Jan 2026 03:52:05 +0000 el hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0 Κεντρικός κύλινδρος φρένου ATE Citroën Peugeot 010847 4601R6 463592 https://www.autotech24.gr/kentrikos-kilindros-frenou-ate-citroen-peugeot-010847-4601r6-463592/ Sun, 25 Jan 2026 03:20:03 +0000 https://www.autotech24.gr/kentrikos-kilindros-frenou-ate-citroen-peugeot-010847-4601r6-463592/ Κεντρικός κύλινδρος φρένων ATE με ρεζερβουάρ 463592 για αυτοκίνητα Citroen PEUGEOT
Το ρεζερβουάρ είναι αντικαταστάσιμο, δεν χρειάζεται να ταιριάζει σε κάθε μοντέλο όπου ταιριάζει ο κύλινδρος του φρένου ή θα χρησιμοποιηθεί το αρχικό δοχείο

Περιγραφή μέρους

Αυτός ο Κύριος κύλινδρος φρένων ATE (PSA Citroën/Peugeot) είναι βασικό στοιχείο του συστήματος πέδησης – διασφαλίζει τη δημιουργία πίεσης φρένων όταν πατάτε το πεντάλ. Το τεμάχιο που παραδόθηκε περιλαμβάνει τη δεξαμενή 463592, ενώ σύμφωνα με τις πληροφορίες που παρέχονται, η δεξαμενή είναι αντικαταστάσιμη και ενδέχεται να μην ταιριάζει σε κάθε μοντέλο – στην πράξη, μπορεί να χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε το αρχικό ρεζερβουάρ από το αυτοκίνητό σας.

Το ανταλλακτικό αναζητείται συχνά με τους αριθμούς 010847 και 4601R6, γεγονός που διευκολύνει την εύρεση της σωστής παραλλαγής κατά την παραγγελία και κατά τη σύγκριση με το παλιό ανταλλακτικό.

Τεχνικές πληροφορίες

  • Κατασκευαστής: ATE
  • Μοντέλο: Citroën / Peugeot (συγκεκριμένα μοντέλα σύμφωνα με τις ετικέτες και την κατηγορία προϊόντων)
  • Άλλοι αριθμοί: 463592

Κωδικοί προϊόντων

  • Κωδικοί προϊόντων: 010847, 4601R6, 463592

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά/συνήθως, η αντικατάσταση του κύριου κυλίνδρου του φρένου απαιτεί καθαριότητα της εργασίας και επακόλουθη σωστή εξαέρωση των φρένων. Η ακριβής διαδικασία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο και τη μάρκα του αυτοκινήτου.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

  • Σύγκριση με το παλιό εξάρτημα: κωδικοί (010847 / 4601R6 / 463592), σχήμα σώματος, αριθμός και προσανατολισμός ακροδεκτών, προσάρτηση και σύνδεση με ενισχυτή.
  • Ελέγξτε ιδιαίτερα το ρεζερβουάρ φρένων – σύμφωνα με τα έγγραφα, μπορεί να αντικατασταθεί και μπορεί να μην ταιριάζει σε όλα τα μοντέλα. να είστε έτοιμοι να χρησιμοποιήσετε την αρχική δεξαμενή.
  • Ελέγξτε οπτικά την κατάσταση: ρωγμές, κατεστραμμένα σπειρώματα, κατεστραμμένες επιφάνειες ρουλεμάν, σπασμένα κολάρα και την κατάσταση των σημείων στεγανοποίησης.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

  • Ένα κοινό σετ κλειδιών και υποδοχών
  • Κλειδί για σωλήνες φρένων (για ελαχιστοποίηση του βιδώματος)
  • Δοχείο και απορροφητικό υλικό για τη σύλληψη υγρών, προστατευτικά γάντια
  • Απορρυπαντικά για την απολίπανση και τον καθαρισμό του περιβάλλοντος χώρου (συνήθως γύρω από τον κύριο κύλινδρο)
  • Κατάλληλα μέσα για εξαέρωση των φρένων (σύμφωνα με τις πρακτικές του συνεργείου)

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

  1. Ασφαλίστε το όχημα έναντι κίνησης και προετοιμάστε την περιοχή εργασίας έτσι ώστε το υγρό φρένων να μην πέσει στα βαμμένα μέρη.
  2. Καθαρίστε σχολαστικά την περιοχή γύρω από τον κύριο κύλινδρο φρένου για να αποτρέψετε την είσοδο βρωμιάς στο σύστημα κατά την αποσυναρμολόγηση.
  3. Όπως χρειάζεται, σιφωνίστε/συλλάβετε υγρό φρένων από το ρεζερβουάρ για να ελαχιστοποιήσετε τη διαρροή κατά την αποσύνδεση των γραμμών.
  4. Αποσυνδέστε τους συνδέσμους/αισθητήρες, εάν υπάρχουν στη δεξαμενή ή τον κύλινδρο (ανάλογα με το συγκεκριμένο σχέδιο).
  5. Χαλαρώστε και αποσυνδέστε τους σωλήνες φρένων από τον παλιό κύριο κύλινδρο (εργαστείτε με αίσθηση, ιδανικά με κλειδί σωλήνων).
  6. Αφαιρέστε τον κύριο κύλινδρο του φρένου από τη βάση.
  7. Εάν η δεξαμενή από το παρεχόμενο εξάρτημα δεν ταιριάζει με το σχέδιό σας, μετακινήστε την αρχική δεξαμενή (ανάλογα με τα υλικά που μπορεί να είναι απαραίτητο). δώστε προσοχή στη σωστή τοποθέτηση και στεγανότητα της σύνδεσης.
  8. Τοποθετήστε τον κύριο κύλινδρο του φρένου στη βάση και τοποθετήστε τον χωρίς τέντωμα.
  9. Συνδέστε τους σωλήνες των φρένων – βιδώστε τους πρώτα με το χέρι για να αποφύγετε το σπείρωμα και μετά σφίξτε τους.
  10. Συνδέστε ξανά τυχόν υποδοχές/αισθητήρες.
  11. Γεμίστε το υγρό φρένων και πραγματοποιήστε εξαέρωση του συστήματος πέδησης (στο βαθμό που αντιστοιχεί στην παρέμβαση στο σύστημα).
  12. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές υγρού πουθενά και ότι η αίσθηση του πεντάλ είναι σταθερή.
    • 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας

      • Ελέγξτε τη στεγανότητα όλων των συνδέσεων και γύρω από τον κύριο κύλινδρο όταν πατάτε επανειλημμένα το πεντάλ.
      • Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού μετά την αιμορραγία και μετά από μια σύντομη δοκιμαστική οδήγηση.
      • Επαληθεύστε τη λειτουργία πέδησης σε χαμηλή ταχύτητα και αυξήστε σταδιακά το φορτίο μέχρι να επιβεβαιωθεί η σωστή λειτουργία.

      5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

      • Αντικατάσταση/λανθασμένη τοποθέτηση της δεξαμενής: συγκρίνετε τη σχεδίαση και σε περίπτωση ασυμβατότητας, χρησιμοποιήστε την αρχική δεξαμενή.
      • Αφαίρεση εξαρτημάτων σωλήνων φρένων: χρησιμοποιήστε το σωστό κλειδί σωλήνα και ξεκινήστε το σπείρωμα χειροκίνητα.
      • Ακαθαρσίες στο σύστημα: καθαρίστε τα πάντα πριν την αποσυνδέσετε, εργαστείτε με καθαριότητα.
      • Ανεπαρκής εξαερισμός: αφιερώστε αρκετό χρόνο στον εξαερισμό και παρακολουθήστε συνεχώς τη στάθμη του υγρού.
      • Διαρροές: μετά τη συναρμολόγηση, ελέγξτε επανειλημμένα τις συνδέσεις υπό πίεση (πατημένο το πεντάλ) και μετά από μια δοκιμαστική οδήγηση.

      Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

      • Γήρανση στεγανοποιήσεων και εσωτερικών εξαρτημάτων με την πάροδο του χρόνου (διαρροές, μειωμένη πίεση).
      • Μολυσμένο ή ακατάλληλα συντηρημένο υγρό φρένων που επιταχύνει τη φθορά και τη διάβρωση.
      • Διάβρωση εσωτερικών επιφανειών κατά τη μακροχρόνια λειτουργία ή λόγω υγρασίας στο υγρό.
      • Διαρροές στο σύστημα που οδηγούν σε υπερβολικό άγχος και επιδείνωση της λειτουργίας.
      • Μηχανική βλάβη κατά την μη επαγγελματική αποσυναρμολόγηση/συναρμολόγηση (νήματα, εξόδους, επιφάνειες ρουλεμάν).
      ]]> Κύλινδρος Κύριας Φρένου TRW Citroën Peugeot 4601L8 https://www.autotech24.gr/kentrikos-kilindros-frenon-trw-citroen-peugeot-4601l8-2/ Mon, 15 Apr 2024 06:23:03 +0000 https://www.autotech24.gr/kentrikos-kilindros-frenon-trw-citroen-peugeot-4601l8-2/ Ο κύλινδρος κύριας φρένου TRW είναι σχεδιασμένος για τα οχήματα Citroën C2 και C3, καθώς και Peugeot 1007. Αυτό το κρίσιμο στοιχείο του φρένου διασφαλίζει την ασφαλή λειτουργία του φρένου και συνεισφέρει στη συνολική απόδοση του οχήματος.

      Συνιστάται να ελέγχετε τον κύλινδρο κύριας φρένου τακτικά, καθώς η φθορά μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια πίεσης και αποτελούν σοβαρό κίνδυνο ασφαλείας. Είναι καλή ιδέα να τον αντικαθιστάτε κάθε 80.000 χιλιόμετρα ή όταν παρατηρείτε σημάδια φθοράς.

      Μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση του κυλίνδρου σε περιπτώσεις για παράδειγμα, σπασμένα ελατήρια ή διαρροές υγρού φρένου, οι οποίες μπορούν να προκληθούν από φυσικούς λόγους, όπως η γήρανση ή η καταστροφή.

      Τεχνικές πληροφορίες:

      • Κατασκευαστής: TRW
      • Μοντέλο: Citroën C2, C3, Peugeot 1007
      • Κωδικοί προϊόντων: 4601L8
      • Άλλα νούμερα: NFP
      ]]>             Υδραυλικός Ενισχυτής Φρένων TRW Citroën Peugeot 9649329480 4535W9 https://www.autotech24.gr/enischitiko-frenon-trw-citroen-peugeot-9649329480-4535w9/ Mon, 15 Apr 2024 06:23:03 +0000 https://www.autotech24.gr/enischitiko-frenon-trw-citroen-peugeot-9649329480-4535w9/ Καλώς ήρθατε στη σελίδα προϊόντος του υδραυλικού ενισχυτή φρένων TRW, η ιδανική λύση για τα οχήματα Citroën και Peugeot. Αυτό το ποιοτικό ανταλλακτικό είναι ειδικά σχεδιασμένο για τα μοντέλα Citroën C2, Citroën C3 και Peugeot 1007, εξασφαλίζοντας βέλτιστη λειτουργικότητα και ασφάλεια για το όχημά σας. Η εγκατάστασή του είναι σχετικά απλή και μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την απόκριση του αυτοκινήτου σας κατά τη διάρκεια της φρεναρίσματος.

      Η σημασία του υδραυλικού ενισχυτή φρένων δεν βάζει σε αμφιβολία: αυξάνει τη δύναμη που μεταφέρεται από το πεντάλ στα φρένα, κάτι που είναι κρίσιμο για την αποτελεσματική διακοπή του οχήματος. Αυτός ο ενισχυτής είναι μια ανεκτίμητη βοήθεια, ιδιαίτερα σε επείγουσες καταστάσεις όπου απαιτείται άμεση ακινητοποίηση. Οι έμπειροι μηχανικοί αυτοκινήτων συνιστούν τακτική επιθεώρηση της λειτουργίας του υδραυλικού ενισχυτή, καθώς η φθορά του μπορεί να επηρεάσει σοβαρά την ασφάλεια οδήγησης.

      Τεχνικές πληροφορίες:

      • Κατασκευαστής: TRW
      • Μοντέλο: Citroën C2, Citroën C3, Peugeot 1007
      • Κωδικοί προϊόντων: 9649329480, 4535W9, 4535P0
      • Άλλα νούμερα: NFP

      Το ανταλλακτικό έχει ελέγχθει προσεκτικά πριν από την πώληση, εξασφαλίζοντας τη μέγιστη λειτουργικότητα και αξιοπιστία του. Εάν αναζητάτε ένα αξιόπιστο και οικονομικό υδραυλικό ενισχυτή φρένων για το όχημά σας Citroën ή Peugeot, αυτή η επιλογή από την TRW αποτελεί μια εξαιρετική λύση. Η εγκατάσταση του θα προσφέρει στο όχημά σας ξανά δύναμη και ασφάλεια.

      ]]>             Κύριος Υδραυλικός κύλινδρος με δοχείο Citroën Peugeot 4601L9 463592 https://www.autotech24.gr/kirios-kilindros-frenou-me-rezervouar-citroen-peugeot-4601l9-463592/ Sat, 10 Jun 2023 04:11:21 +0000 https://www.autotech24.gr/kirios-kilindros-frenou-me-rezervouar-citroen-peugeot-4601l9-463592/ Ο κύριος υδραυλικός κύλινδρος TRW είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα για το σύστημα πέδησης των αυτοκινήτων Citroën C2, C3 και Pluriel. Ο κύλινδρος αυτός είναι σχεδιασμένος για να παρέχει εξαιρετική αίσθηση και απόδοση κατά το φρενάρισμα, εξασφαλίζοντας ασφάλεια κατά την οδήγηση.

      Η διάρκεια ζωής του κυλίνδρου μπορεί να εξαρτάται από τη συχνότητα χρήσης και τις συνθήκες οδήγησης. Ωστόσο, είναι σύνηθες για αυτό το είδος εξαρτήματος να παρουσιάζει φθορές μετά από ορισμένα χιλιόμετρα, συνήθως μεταξύ 50.000 και 100.000 χλμ, κυρίως λόγω της συνεχούς έκθεσής του σε υγρά και καυσαέρια.

      Η λειτουργία του είναι να μεταφέρει την ισχύ από το πεντάλ φρένου στις τροχούς, εξασφαλίζοντας έτσι τη σωστή ρύθμιση του συστήματος πέδησης.

      Τεχνικές πληροφορίες

      • Κατασκευαστής: TRW
      • Μοντέλα: Citroën C2, C3, Pluriel
      • Κωδικοί προϊόντων: 4601L9, 463592
      • Άλλα νούμερα: Παρέχονται μετά από έρευνα
      ]]>             Κύλινδρος φρένων με δοχείο PSA Citroën Peugeot 4601R7 463592 https://www.autotech24.gr/kirios-kilindros-frenou-me-rezervouar-citroen-peugeot-4601r7-463592/ Thu, 01 Jun 2023 04:10:05 +0000 https://www.autotech24.gr/kirios-kilindros-frenou-me-rezervouar-citroen-peugeot-4601r7-463592/ Ο Κύλινδρος Φρένων με Δοχείο Citroën Peugeot 4601R7 463592 είναι ένα απαραίτητο εξάρτημα για τη διασφάλιση της σωστής λειτουργίας του συστήματος φρένων στα οχήματα Citroën και Peugeot. Αντικαθιστά τους φθαρμένους κυλίνδρους, διασφαλίζοντας την ασφαλή και αξιόπιστη πέδηση.

      Κατάλληλος για μοντέλα όπως το Citroën C2, C3 και Pluriel, ο κύλινδρος αυτός είναι σχεδιασμένος να προσφέρει κορυφαία απόδοση. Η συχνότητα αντικατάστασης του εξαρτήματος εξαρτάται από την οδήγηση και την ποιότητα των φρένων, συνήθως απαιτείται έλεγχος κάθε 20.000 χιλιόμετρα για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία.

      Ο κύλινδρος φρένων εκτελεί τη λειτουργία της δημιουργίας πίεσης στο σύστημα φρένων, που επιτρέπει την αποτελεσματική στάθμευση και πέδηση του οχήματος. Η φθορά του μπορεί να συμβεί λόγω φυσικής γήρανσης, κακής ποιότητας υγρού φρένων ή λόγω διαρροών, γι’ αυτό είναι σημαντικό να παρακολουθείτε τη στάθμη και την κατάσταση του.

      Τεχνικές πληροφορίες

      • Κατασκευαστής: PSA
      • Μοντέλο: C2, C3, Pluriel
      • Κωδικοί προϊόντων: 4601R7, 463592
      • Αριθμοί: 4601R7, 463592
      ]]>