Ποιοτικό κομπρεσέρ κλιματισμού DENSO κατάλληλο για πληθώρα μοντέλων Citroën και Peugeot, σχεδιασμένο για αξιόπιστη απόδοση στο κύκλωμα ψύξης του οχήματος. Ιδανικό για επαγγελματίες μηχανικούς και έμπειρους ερασιτέχνες που απαιτούν προϊόν με σαφείς κωδικούς ανταλλακτικού για εύκολη αναζήτηση και ταχύτερη τοποθέτηση. Συχνά αναζητείται με τους αριθμούς προϊόντος που αναγράφονται παρακάτω, γιʼ αυτό και είναι σημαντικό να επιβεβαιώσετε τη συμβατότητα με τα στοιχεία του οχήματος πριν από την εγκατάσταση.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: DENSO
• Μοντέλο: Citroën Berlingo (B9 / Berlingo III), Citroën C4 II, Citroën C2, Citroën C3, Citroën DS4, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 308 T9, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter, Xsara, Xsara Picasso
• Κωδικοί Προϊόντος: 447150-3250, 9802875780, 9819714980
• Άλλα Αριθμοί: 9827528980, 9827552180, 1617294480

Λειτουργία

Ο συμπιεστής είναι το βασικό στοιχείο του συστήματος κλιματισμού: συμπιέζει το ψυκτικό μέσο, αυξάνοντας την πίεση και τη θερμοκρασία του, ώστε να κυκλοφορήσει στο κύκλωμα και να αποβληθεί η θερμότητα στο ψυγείο συμπυκνώματος. Περιλαμβάνει συμπλέκτη για την ενεργοποίηση/απενεργοποίηση και εσωτερικά έδρανα και στροφείο που υπόκεινται σε φθορά με τον χρόνο.

Συστάσεις για την Εγκατάσταση

• Ανάκτηση του ψυκτικού υγρού με πιστοποιημένο εξοπλισμό πριν την αποσυναρμολόγηση.
• Αποσυνδέστε την αρνητική παροχή της μπαταρίας πριν την εργασία για ασφάλεια.
• Αφαιρέστε τον ιμάντα κίνησης, αποσυνδέστε την ηλεκτρική σύνδεση του συμπιεστή και αποσυναρμολογήστε τις βίδες στερέωσης.
• Αντικαταστήστε O-rings και φλάντζες με καινούρια, λιπάζοντάς τα με κατάλληλο λάδι συστήματος πριν από την εγκατάσταση.
• Μετά την τοποθέτηση: πραγματοποιήστε κενό (vacuum) στο σύστημα, έλεγχο διαρροών και καινούργια πλήρωση του συστήματος με ψυκτικό και λάδι σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
• Συνιστάται έλεγχος και αντικατάσταση του αποξηραντήρα / φίλτρου και πιθανώς της βαλβίδας εκτόνωσης εάν το σύστημα έχει μολυνθεί.
• Η επανεκκίνηση και ο έλεγχος λειτουργίας πρέπει να γίνουν με κατάλληλο εξοπλισμό μέτρησης πίεσης και θερμοκρασίας.

Λόγος Συχνής Βλάβης

Οι πιο συνηθισμένες αιτίες βλάβης συμπιεστών είναι οι εξής:

• Εσωτερική μόλυνση του κυκλώματος (θραύσματα μετά από βλάβη) που προκαλεί φραγμό ή φθορά ρουλεμάν και εμβόλων.
• Φθορά του συμπλέκτη ή του πηνίου που οδηγεί σε απώλεια ενεργοποίησης.
• Διαρροές ψυκτικού λόγω φθαρμένων O-rings ή ρωγμών στις φλάντζες.
• Έλλειψη ή ακατάλληλη ποσότητα λαδιού μέσα στο σύστημα που προκαλεί υπερθέρμανση και πρόωρη φθορά.
• Προβλήματα στον ιμάντα κίνησης ή στην τάνυση που επιβαρύνουν μηχανικά τον συμπιεστή.

Πρακτικές Συμβουλές

Για καλύτερη απόδοση και μακροζωία, συνιστούμε την αντικατάσταση των O-rings και του αποξηραντήρα κάθε φορά που ανοίγετε το σύστημα ψύξης, καθώς και τον έλεγχο για μεταλλικά θραύσματα που υποδηλώνουν εσωτερική φθορά. Χρησιμοποιήστε εξοπλισμό ανάκτησης ψυκτικού και επαναπλήρωσης, και ακολουθήστε τις ροπές σύσφιξης και τις προδιαγραφές λαδιού του κατασκευαστή.

Αναζητείστε το κομπρεσέρ με τους κωδικούς 447150-3250, 9802875780, 9819714980, 9827528980, 9827552180, 1617294480 για γρήγορη ταυτοποίηση και ταχύτατη παραγγελία. Κατάλληλο για μηχανικούς και έμπειρους αυτοδιορθωτές που χρειάζονται αξιόπιστο και συμβατό ανταλλακτικό.

Περιγραφή

Ισχυρό και αξιόπιστο κομπρεσέρ κλιματισμού VALEO, κατάλληλο για μια σειρά μοντέλων Citroën και Peugeot καθώς και για ορισμένα μοντέλα DS, Fiat και Opel. Το κομπρεσέρ συμπιέζει το ψυκτικό μέσο και εξασφαλίζει την κυκλοφορία και την ανταλλαγή θερμότητας στο κύκλωμα A/C, διατηρώντας αποτελεσματική ψύξη στην καμπίνα. Στο περιεχόμενο της καταχώρησης περιλαμβάνονται οι κωδικοί 9827528980-02, 9827552180-02 και 1617294480, που βοηθούν στην αναζήτηση και στην άμεση ταύτιση με τον αντικαταστάτη.

Λειτουργία και Σημασία

Το κομπρεσέρ είναι η καρδιά του συστήματος κλιματισμού: συμπιέζει το αέριο ψυκτικού (R134a ή R1234yf όπου δηλώνεται), αυξάνει την πίεση και τη θερμοκρασία ώστε να προωθηθεί στο συμπυκνωτή. Επίσης περιλαμβάνει τροχαλία συμπλέκτη που επιτρέπει την ενεργοποίηση/απενεργοποίηση από τον κινητήρα όταν απαιτείται ψύξη.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Valeo
• Μοντέλα: Citroën Berlingo B9, Citroën Berlingo III, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C4 II, Citroën DS4, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 308 (T9), Peugeot Partner III, Peugeot Rifter, Berlingo, Partner
• Κωδικοί προϊόντων: 9827528980-02, 9827528980, 9827552180-02, 9827552180, 1617294480
• Άλλα νούμερα: R1234yf, R134a (όπως αναφέρεται στις ετικέτες προϊόντος)

Συστάσεις για Εγκατάσταση

• Ανάκτηση ψυκτικού: Πριν την αφαίρεση, να ανακτηθεί το ψυκτικό μέσο με εξοπλισμό ανάκτησης σύμφωνα με τους κανονισμούς.
• Αποσύνδεση μπαταρίας: Αποσυνδέστε την μπαταρία πριν την εργασία για προστασία ηλεκτρονικών κυκλωμάτων.
• Αντικατάσταση εξαρτημάτων: Συνιστάται να αντικατασταθεί ο αφυγραντήρας/φίλτρο (receiver/drier ή accumulator) και τα O-rings για να αποφευχθούν διαρροές.
• Λάδι και είδος ψυκτικού: Χρησιμοποιήστε τον σωστό τύπο λιπαντικού PAG και τη σωστή ποσότητα σύμφωνα με τις προδιαγραφές οχήματος. Φορτίστε με το ψυκτικό που αντιστοιχεί στον κωδικό του συστήματος.
• Καθαρισμός κυκλώματος: Εάν ο συμπιεστής αποτυγχάνει λόγω μόλυνσης, απαιτείται καθαρισμός ή ολική αντικατάσταση των γραμμών πριν την επανεγκατάσταση.
• Έλεγχος: Μετά την εγκατάσταση, εκτελέστε έλεγχο πίεσης, έλεγχο για διαρροές και λειτουργικό έλεγχο σε διαφορετικά φορτία.

Λόγοι Που Το Ανταλλακτικό Συνήθως Χαλάει

• Φθορά ρουλεμάν και μηχανικών εσωτερικών στοιχείων λόγω γήρανσης ή ανεπαρκούς λίπανσης.
• Διαρροές σφραγίδων και O-rings, συχνά από γήρανση ή μη κατάλληλη εγκατάσταση.
• Μόλυνση του συστήματος (θραύσματα, μεταλλικά σωματίδια) μετά από αστοχία άλλου στοιχείου, που προκαλεί ζημιά στους εσωτερικούς μηχανισμούς.
• Βλάβη συμπλέκτη/τροχαλίας λόγω υπερφόρτωσης ή προβλήματος στον ιμάντα/ταινία.
• Λανθασμένο ή ανεπαρκές ψυκτικό/λάδι που οδηγεί σε ελλιπή λίπανση και έντονη φθορά.

Σημειώσεις

Η μονάδα που περιγράφεται προέρχεται από όχημα με 64.000 χλμ. Κατά την αντικατάσταση τηρήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή και τις τοπικές νομοθεσίες για την ανάκτηση ψυκτικού. Χρησιμοποιήστε τα σωστά ανταλλακτικά σφράγισης και τη συνιστώμενη ποσότητα λαδιού για την ασφαλή και μακροχρόνια λειτουργία του συστήματος κλιματισμού.

Κομπρεσέρ κλιματισμού Sanden SD7C16 κατάλληλο για σειρά μοντέλων Citroën και Peugeot. Συμβατό με κωδικούς 9684141780, 9825869180, 1342F, 6453ZS (6453.ZS) και διαχείριση ψυκτικού R134A. Σχεδιασμένο για αντικατάσταση στο σύστημα κλιματισμού με στόχο την αποκατάσταση της απόδοσης ψύξης και της αξιοπιστίας. Ιδανικό για επαγγελματίες μηχανικούς και ερασιτέχνες που αναζητούν άμεση αντιστοιχία μέσω αριθμού ανταλλακτικού, με έμφαση στην αντοχή και τη σωστή ενσωμάτωση στο υπάρχον σύστημα.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Sanden
• Μοντέλο (εφαρμογές): SD7C16 — Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 (X7), DS4, DS5, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 5008 I, Peugeot 508
• Κωδικοί προϊόντων: 9684141780, 9825869180, 1342F, 6453ZS
• Άλλα νούμερα: 6453.ZS, R134A

Περιγραφή λειτουργίας

Το κομπρεσέρ SD7C16 είναι η κεντρική μονάδα συμπίεσης του κυκλώματος κλιματισμού. Συμπιέζει το ψυκτικό αέριο ώστε να κυκλοφορήσει στο σύστημα, επιτρέποντας την απόρριψη θερμότητας στον συμπυκνωτή και την παροχή ψυχρού αέρα στην καμπίνα. Περιλαμβάνει μηχανικά εξαρτήματα (έμβολα/σύνδεσμοι ή περιστρεφόμενο στοιχείο ανάλογα με την έκδοση) και ηλεκτρικό συμπλέκτη/κλωβό που ελέγχει την ενεργοποίηση.

Συνιστώμενη Τοποθέτηση

1. Ανακτήστε το ψυκτικό ρευστό με εξοπλισμό ανάκτησης αερίου σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς.
2. Αποσυνδέστε την αρνητική μπαταρία και αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο του κομπρεσέρ.
3. Αφαιρέστε τον ιμάντα κίνησης και τις βάσεις στήριξης (βίδες) του κομπρεσέρ.
4. Αντικαταστήστε το κομπρεσέρ και όλα τα στοιχεία στεγανοποίησης (O‑rings), χρησιμοποιώντας O‑rings συμβατού υλικού και με κατάλληλο λιπαντικό.
5. Ελέγξτε και, εφόσον απαιτείται, αντικαταστήστε το φίλτρο/αφυγραντήρα (accumulator/receiver-drier) και καθαρίστε το κύκλωμα από ρύπους ή μεταλλικά σωματίδια.
6. Κάντε κενό στο κύκλωμα με αντλία κενoύ για έλεγχο διαρροών και στη συνέχεια επαναγεμίστε με το σωστό τύπο ψυκτικού (R134A) και τη σωστή ποσότητα και τύπο λιπαντικού PAG, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του οχήματος.
7. Ελέγξτε τη λειτουργία, θερμοκρασίες και πίεσεις στο κύκλωμα πριν την παράδοση.

Γιατί το εξάρτημα συνήθως χαλάει

• Φθορά ρουλεμάν ή του άξονα από χρόνια χρήσης ή ελλιπή λίπανση.
• Απόφραξη από ρύπους/μεταλλικά τεμάχια μετά από εσωτερική βλάβη άλλου στοιχείου του κυκλώματος.
• Διαρροές στο στυπιοθλίπτη (shaft seal) με απώλεια λαδιού και ψυκτικού.
• Βλάβη ηλεκτρικού συμπλέκτη ή πηνίου που εμποδίζει την ενεργοποίηση.
• Χρήση ακατάλληλου ή μολυσμένου λιπαντικού/ψυκτικού.

Συχνότητα Αντικατάστασης και Διάρκεια Ζωής

Η διάρκειας ζωής ενός κομπρεσέρ εξαρτάται από χρήση, συντήρηση και κατάσταση του συστήματος κλιματισμού. Σε κανονικές συνθήκες μπορεί να διαρκέσει αρκετά έτη· σε πρακτική εφαρμογή συνήθως εμφανίζονται προβλήματα μετά από αρκετά χρόνια λειτουργίας ή σε συστήματα με προηγούμενη μόλυνση/διαρροές. Συνιστάται έλεγχος του συστήματος σε κάθε σημαντική επέμβαση και αντικατάσταση του αφυγραντήρα/φίλτρου σε περίπτωση βλάβης του κομπρεσέρ.

Συμβουλές και Σημεία Προσοχής

• Αναζητήστε τον αριθμό ανταλλακτικού (9684141780, 9825869180, 1342F, 6453ZS) για άμεση αντιστοιχία και συμβατότητα.
• Μην επαναχρησιμοποιείτε τα παλαιά O‑rings. Χρησιμοποιήστε λιπαντικό συμβατό με το υγρό R134A και το λάδι PAG που ορίζεται από τον κατασκευαστή.
• Η αντικατάσταση του αφυγραντήρα (receiver-drier/accumulator) είναι ισχυρά συνιστώμενη για την προστασία του νέου κομπρεσέρ.
• Μετά την τοποθέτηση ελέγξτε τη σωστή λειτουργία του συμπλέκτη και τις πιέσεις λειτουργίας του κυκλώματος.
• Για ασφαλή και σωστή εκτέλεση της εργασίας προτιμήστε εξειδικευμένο εξοπλισμό ανάκτησης/κενoύ και επαναγέμισης ψυκτικού.