Η Μίζα Valeo D6RA572 είναι σχεδιασμένη για να εξασφαλίζει αξιόπιστη εκκίνηση σε μοντέλα Citroën και Peugeot με κινητήρες 1.1i, 1.4i και 1.6i 16V. Είναι κατάλληλη για οχήματα όπως τα CITROËN BERLINGO, C3, C4, SAXO, NEMO, XSARA, XSARA PICASSO και PEUGEOT 1007, 106, 206, 306, 307, PARTNER, μεταξύ άλλων.

Η μίζα αποτελεί βασικό στοιχείο του συστήματος εκκίνησης και λειτουργεί περιστρέφοντας τον στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα ώστε να ξεκινήσει ο κινητήρας και να διατηρήσει τη λειτουργία του. Η σωστή και γρήγορη εκκίνηση διασφαλίζει την ομαλή λειτουργία του οχήματος.

Αυτή η μίζα προσφέρει ισχύ 1,2 kW, λειτουργεί με τάση 12V και περιστρέφεται σύμφωνα με τη φορά των δεικτών του ρολογιού. Διαθέτει 9齿 και θέση R 55, με τύπο σύνδεσης NON. Η ανθεκτικότητα και η αξιοπιστία της καθιστούν την ιδανική επιλογή για επαγγελματίες μηχανικούς αλλά και για όσους επιθυμούν να πραγματοποιήσουν τις επισκευές μόνοι τους.

Τεχνικές Πληροφορίες

Κατασκευαστής: Valeo
Μοντέλα: Citroën Berlingo, C3, C4, Saxo, Nemo, Xsara, Xsara Picasso; Peugeot 1007, 106, 206, 306, 307, Partner
Κωδικοί προϊόντων: D6RA572, 5802C9, 5802C6
Επιπλέον αριθμοί: Θέση/sklon: R 55, Αριθμός δοντιών: 9, Σύνδεση: NON, Ισχύς (kW): 1,2, Τάση (V): 12, Κατεύθυνση περιστροφής: με τη φορά των δεικτών

Η ευρεία συμβατότητα με διάφορα μοντέλα Citroën και Peugeot καθιστά αυτή τη μίζα μια εξαιρετική επιλογή για τη βελτίωση της απόδοσης και της αξιοπιστίας του οχήματός σας. Ανεξάρτητα αν είστε επαγγελματίας μηχανικός ή ερασιτέχνης, η μίζα Valeo D6RA572 προσφέρει απροβλημάτιστη λειτουργία και μακροχρόνια ικανοποίηση.

Κάντε σήμερα την επιλογή της ποιότητας για το όχημά σας και εμπιστευθείτε την εμπειρία και την τεχνογνωσία μας στα ανταλλακτικά αυτοκινήτων.

Επαγγελματική Μίζα Valeo, κατάλληλη για ευρεία γκάμα μοντέλων Citroën και Peugeot. Ιδανική επιλογή για αυτομηχανικούς και συνεργεία που αναζητούν αξιόπιστη αντικατάσταση, συχνά αναζητούμενη με κωδικό 9648644680 ή με τα εναλλακτικά αναγνωριστικά 5802C9, 5802CG κ.λπ. Η μίζα παρέχει σωστή εκκίνηση κινητήρα και κατασκευάζεται σύμφωνα με βιομηχανικά πρότυπα, εξασφαλίζοντας σταθερή απόδοση και αντοχή στη συχνή χρήση.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Valeo
• Μοντέλα: Citroën C-Elysée, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 207, Peugeot 301
• Κωδικοί προϊόντος: 9648644680
• Επιπλέον Αριθμοί: 5802C9, 5802CG, 5802EP, 5802M9, 5802P8, 5802R4, 5802E8, 5802C2, 5802CC, 5802Q1, 5802C6

Οδηγίες Αντικατάστασης

1. Αποσυνδέστε πάντα την μπαταρία πριν την αφαίρεση της μίζας για αποφυγή βραχυκυκλώματος.
2. Εντοπίστε τη μίζα κοντά στην πλευρά του στροφαλοθαλάμου/φλογοθαλάμου και αποσυνδέστε τους ηλεκτρικούς αγωγούς (θετικό καλώδιο μπαταρίας και καλώδιο ρελέ/πηνίου).
3. Στηρίξτε τη μίζα και αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης. Προσέξτε την πρόσβαση και τη θέση της μίζας κατά την αφαίρεση.
4. Πριν την τοποθέτηση, ελέγξτε το δακτύλιο της έλικας (τσινόνι/γρανάζι) και την περίμετρο του συμπλέκτη/οδοντωτού δίσκου για φθορές.
5. Τοποθετήστε τη νέα μίζα, βιδώστε τις βίδες στερέωσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και επανασυνδέστε τους ηλεκτρικούς αγωγούς.
6. Ανοίξτε την μπαταρία και ελέγξτε την λειτουργία της μίζας προτού ολοκληρώσετε την εργασία.

Συστάσεις για Τοποθέτηση

• Πάντα αποσυνδέετε την αρνητική ακροδέκτηση της μπαταρίας πριν την εργασία.
• Καθαρίστε και στερεώστε σωστά τα τερματικά και τις επαφές για να αποφευχθεί πτώση τάσης.
• Χρησιμοποιήστε τα κατάλληλα εξαρτήματα στερέωσης και φροντίστε οι επιφάνειες επαφής να είναι καθαρές και χωρίς οξείδωση.
• Ελέγξτε την κατάσταση της μπαταρίας και του συστήματος φόρτισης πριν την αντικατάσταση· συχνά προβλήματα εκκίνησης οφείλονται σε αδύναμη μπαταρία ή κακή γείωση.
• Σε περιπτώσεις δυσκολίας στη διάγνωση, χρησιμοποιήστε ψηφιακό πολύμετρο ή φορτιστή για βασικούς ελέγχους τάσης/ρεύματος.

Γιατί Χαλάει Συχνά

• Φθορά βουρτσών ή κομβίου (κόμαυτερ) και επαφών στο εσωτερικό της μίζας.
• Βλάβη του ρελέ/πηνίου (solenoid) που δεν επιτρέπει την εμπλοκή του γραναζιού εκκίνησης.
• Κακή ή διαβρωμένη ηλεκτρική σύνδεση που προκαλεί πτώση τάσης και υπερφόρτωση της μίζας.
• Εισροή νερού ή ρύπων που προκαλεί διάβρωση στο εσωτερικό της μίζας.
• Φθορά οδοντώσεων στο γρανάζι ή στο δακτύλιο της μίζας (bendix) από επαναλαμβανόμενες προσπάθειες εκκίνησης με πολύ χαμηλή τάση.

Συμβουλές Διάγνωσης

• Ακούτε μόνο «κλικ» κατά την προσπάθεια εκκίνησης: συχνά υποδεικνύει πρόβλημα ρελέ ή ανεπαρκή τάση μπαταρίας.
• Ελέγξτε την τάση της μπαταρίας κατά την εκκίνηση — μεγάλη πτώση τάσης σημαίνει πιθανό ζήτημα μπαταρίας ή καλωδίωσης.
• Σε περίπτωση ανεπαναλαμβανόμενων προβλημάτων, ελέγξτε τις γειώσεις του κινητήρα και τις μάζες του αμαξώματος.

Αν αναζητάτε συμβατότητα με συγκεκριμένο κωδικό, αυτό το ανταλλακτικό συχνά εμφανίζεται με τους κωδικούς που αναφέρονται παραπάνω (π.χ. 9648644680). Επιλέξτε ανταλλακτικό που αντιστοιχεί στους αναφερόμενους κωδικούς για άμεση εφαρμογή.

Ο διαχυτής αυτός είναι ιδανικός για αυτοκινητιστές και DIY μηχανικούς, προσφέροντας την τέλεια λύση για τη συντήρηση και την επισκευή των οχημάτων Citroën και Peugeot. Το προϊόν αναγνωρίζεται με κωδικούς 9680119880 και 1807AV, εξασφαλίζοντας την ακριβή εφαρμογή.

Η αντικατάσταση του διαχυτή κινητήρα είναι εύκολη και μπορεί να γίνει σε λίγα βήματα. Συνήθως προτείνεται να ελέγχεται κάθε 50.000 χιλιόμετρα ή κάθε φορά που εμφανίζεται σαφής φθορά, όπως ρωγμές ή σημάδια κόπωσης. Η καλή κατάσταση του διαχυτή είναι ζωτικής σημασίας για τη σωστή λειτουργία του κινητήρα και την αποφυγή προβλημάτων σχετικών με κραδασμούς ή θορύβους.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Citroën Peugeot
• Μοντέλο: 1.4i, 1.4 16V, 1.4 HDI
• Κωδικοί προϊόντων: 9680119880
• Άλλοι κωδικοί: 1807AV