Περιγραφή μέρους

Μεταχειρισμένο τάπα/κάλυμμα ρεζερβουάρ για αυτοκίνητα Peugeot 307. Χρησιμεύει για την κάλυψη του χώρου πλήρωσης και τη διατήρηση της αρχικής εμφάνισης του αμαξώματος. Χάρη στο καθορισμένο χρώμα KSU (πράσινη βαφή Oakland), είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για περιπτώσεις όπου έχετε να κάνετε όχι μόνο με τη λειτουργία, αλλά και με την αντιστοίχιση του χρώματος του αμαξώματος.

Το εξάρτημα αναγνωρίζεται από τους αρχικούς αριθμούς PSA, γεγονός που διευκολύνει την εύρεση της σωστής έκδοσης στον κατάλογο, ακόμη και σε σύγκριση με το παλιό εξάρτημα.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Μοντέλο: Peugeot 307 I και II
• Άλλοι αριθμοί: KSUD (χρώμα KSU – πράσινο χρώμα Oakland)

Κωδικοί προϊόντων

• Κωδικοί προϊόντων: 9643083777, 151799, KSUD

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά/συνήθως για το καπάκι/κάλυμμα της δεξαμενής είναι μια απλή αντικατάσταση, αλλά η ακριβής διαδικασία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το σχέδιο (προσάρτημα, καλώδιο, μεντεσέ/άρθρωση, τύπος ασφάλισης). Ακολουθήστε την παρακάτω διαδικασία ως γενική σύσταση.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

• Συγκρίνετε το νέο εξάρτημα με το παλιό: σχήμα, μέθοδος προσάρτησης, οποιοδήποτε καλώδιο/καλώδιο, κλειδαριά ή στοπ.
• Ελέγξτε την κατάσταση της βαφής και των άκρων – για ρωγμές, σπασμένες λαβές ή παραμορφώσεις.
• Επαληθεύστε την αντιστοίχιση με αριθμούς ανταλλακτικών: 9643083777 / 151799 (ή ονομασία KSUD).

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

• Ένα βασικό σετ εργαλείων χειρός (συνήθως κατσαβίδια/εξαρτήματα εξαρτημάτων ανάλογα με το εξάρτημα)
• Πλαστική μπάρα για αποσυναρμολόγηση (αν χρειάζεται να χαλαρώσετε τα καλύμματα/ταπετσαρίες στην περιοχή)
• Καθαριστικό και πανί για επιφάνειες επαφής

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

1. Ασφαλίστε το αυτοκίνητο από κινήσεις και εργαστείτε σε καθαρό, καλά φωτισμένο χώρο.
2. Ανοίξτε το καπάκι της δεξαμενής/την περιοχή του καλύμματος.
3. Εάν το καπάκι/κάλυμμα είναι συνδεδεμένο με καλώδιο, σημειώστε πρώτα τη δρομολόγηση και τον τρόπο προσάρτησής του.
4. Αφαιρέστε τη στερέωση του αρχικού εξαρτήματος (συνήθως βίδες, πείρος/καρφίτσα ή αρθρωτό εξάρτημα – ανάλογα με το σχέδιο).
5. Αφαιρέστε προσεκτικά το παλιό μέρος για να μην καταστρέψετε το περιβάλλον χρώμα και τις άκρες του αμαξώματος.
6. Καθαρίστε τις επιφάνειες ζευγαρώματος και ελέγξτε ότι τίποτα δεν εμποδίζει το σωστό ζευγάρωμα (ακαθαρσίες, υπολείμματα κόλλας κ.λπ.).
7. Τοποθετήστε το νέο εξάρτημα στη σωστή θέση και ελέγξτε την εφαρμογή.
8. Διορθώστε το με τον ίδιο τρόπο όπως το αρχικό εξάρτημα.
9. Εάν υπάρχει καλώδιο/ κορδόνι, τοποθετήστε το ξανά και βεβαιωθείτε ότι δεν τσιμπάει πουθενά.
10. Ανοίξτε/κλείστε πολλές φορές και επαληθεύστε την ομαλή λειτουργία χωρίς τρίψιμο.
• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργίας
  • Βεβαιωθείτε ότι το εξάρτημα εφαρμόζει σωστά, δεν προεξέχει πουθενά και ότι δεν έρχεται σε επαφή που θα μπορούσε να καταστρέψει τη βαφή.
  • Επαληθεύστε ότι το άνοιγμα/κλείσιμο είναι ομαλό και ότι οι λαβές κρατάνε χωρίς παιχνίδι.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Μετατροπή σχεδίασης (διαφορετική τοποθέτηση/διάσταση): συγκρίνετε πάντα με το παλιό μέρος και ακολουθήστε τους αριθμούς 9643083777 / 151799.
  • Χρωματίστε τις γρατσουνιές κατά την αποσυναρμολόγηση: χρησιμοποιήστε μια πλαστική ράβδο ασφάλισης και δουλέψτε προσεκτικά.
  • Κακή δρομολόγηση ή τσίμπημα καλωδίου: ελέγξτε την κίνηση και την ελεύθερη διέλευση πριν το σφίξετε.
  • Δεν προσγειώνεται λόγω βρωμιάς: καθαρίστε τις επιφάνειες προσγείωσης πριν από τη συναρμολόγηση.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • Μηχανική βλάβη κατά τον ανεφοδιασμό (κρούση, απρόσεκτος χειρισμός).
  • Σπασμένες λαβές λόγω επαναλαμβανόμενου άγχους ή απρόσεκτου ανοίγματος.
  • Ζημιά στο χρώμα (γρατσουνιές, ξεφλούδισμα) από βρωμιά και τριβή.
  • Γήρανση του πλαστικού – ευθραυστότητα του υλικού λόγω της υπεριώδους ακτινοβολίας και των καιρικών φαινομένων.
  ]]> https://www.autotech24.gr/kapaki-rezervouar-kausimou-peugeot-307-kmfd-9643083777-151799-2/ Mon, 26 Jan 2026 03:07:31 +0000 https://www.autotech24.gr/kapaki-rezervouar-kausimou-peugeot-307-kmfd-9643083777-151799-2/ Κάλυμμα ρεζερβουάρ PEUGEOT 307 I and II
  Έγχρωμο KMF – RECIFE BLUE PAINT
  Έχουμε διαφορετικά χρώματα σε απόθεμα

  Περιγραφή μέρους

  Χρησιμοποιημένο τάπα/κάλυμμα ρεζερβουάρ για αυτοκίνητα Peugeot 307, που προορίζεται για αντικατάσταση μετά από ζημιά, απώλεια ή αντικατάσταση λόγω αισθητικής (π.χ. διαφορετικό χρώμα). Χάρη στον καθορισμένο κωδικό χρώματος KMF (βαφήΜπλε Recife), είναι κατάλληλο για επισκευές αμαξώματος, όπου η εμφάνιση και η σωστή εφαρμογή του εξαρτήματος είναι σημαντικές.

  Το ανταλλακτικό προέρχεται από την κατηγορία αμαξώματος – καπάκι ρεζερβουάρ. Αν ψάχνετε για ένα συγκεκριμένο σχέδιο, ακολουθήστε τον αριθμό προϊόντος και την ονομασία KMF.

  Τεχνικές πληροφορίες

  • Κατασκευαστής: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Μοντέλο: Peugeot 307 I και II
  • Άλλοι αριθμοί: KMFD
  • Χρώμα: KMF – Μπλε λάκα Recife
  • Τύπος εξαρτήματος: κάλυμμα/κάλυμμα δεξαμενής (σώμα)

  Κωδικοί προϊόντων

  • Κωδικοί προϊόντων: 9643083777, 151799

  Προτάσεις εγκατάστασης

  Γενικά/συνήθως για το καπάκι/κάλυμμα του ρεζερβουάρ, η αντικατάσταση είναι απλή, αλλά είναι σημαντικό να ελέγξετε την εφαρμογή, το σχήμα και τις πιθανές συνδέσεις καλωδίων/ακίδων. Τα ακριβή βήματα ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με το μοντέλο αυτοκινήτου.

  1) Πριν από τη συναρμολόγηση

  • Συγκρίνετε το νέο καπάκι με το παλιό: σχήμα, διαστάσεις, εξάρτημα, μεντεσέδες/άξονες και οποιοδήποτε καλώδιο/ασφάλεια (αν είναι μέρος του σχεδίου).
  • Ελέγξτε την κατάσταση των άκρων και των κλειδαριών – ρωγμές, σπασμένα ωτία και παραμορφώσεις μπορεί να προκαλέσουν κακή εφαρμογή.
  • Επαληθεύστε τον κωδικό χρώματος KMF εάν έχετε να κάνετε με ταίριασμα αποχρώσεων.

  2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

  • Βασικό σετ κατσαβιδιών / μύτες (ανάλογα με το σχέδιο τοποθέτησης)
  • Πλαστικές ράβδοι για αποσυναρμολόγηση (για απαλή εργασία με μέρη του σώματος)
  • Καθαριστικό και πανί (για επιφάνειες επαφής)
  • Ή λεπτό λιπαντικό για τον μηχανισμό (μόνο εάν είναι κοινό και κατάλληλο για το συγκεκριμένο σχέδιο)

  3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

  1. Ασφαλίστε το όχημα από κίνηση και εργαστείτε σε καθαρό, καλά φωτισμένο χώρο.
  2. Ανοίξτε την περιοχή του καλύμματος/της δεξαμενής (ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου) και αποκτήστε πρόσβαση στο καπάκι.
  3. Εάν το καπάκι συνδέεται με καλώδιο ή ασφάλεια, πρώτα σημειώστε πού πηγαίνει και πού είναι συνδεδεμένο.
  4. Χαλαρώστε προσεκτικά το εξάρτημα του καπακιού (μεντεσέ/καρφίτσες/βίδες – ανάλογα με το συγκεκριμένο σχέδιο).
  5. Αφαιρέστε το αρχικό καπάκι και ελέγξτε τον πισινό στο σώμα (αν δεν είναι ραγισμένο ή λυγισμένο).
  6. Καθαρίστε τις επιφάνειες των καθισμάτων και τον περιβάλλοντα χώρο έτσι ώστε το καπάκι να εφαρμόζει σωστά.
  7. Τοποθετήστε το νέο καπάκι στη βάση προς την ίδια κατεύθυνση με το αρχικό κομμάτι.
  8. Ασφαλίστε το εξάρτημα (κουμπώματα/καρφίτσες/βίδες) και ελέγξτε ότι το καπάκι κινείται ομαλά.
  9. Εάν περιλαμβάνεται καλώδιο/ασφάλεια, στερεώστε το πίσω και βεβαιωθείτε ότι δεν τσιμπάει ή δεν τραβάει πουθενά.
  10. Ανοίξτε και κλείστε το καπάκι πολλές φορές για να ελέγξετε την εφαρμογή.

• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργίας

  • Βεβαιωθείτε ότι το καπάκι κρατά σταθερά και δεν ανοίγει από μόνο του.
  • Επαληθεύστε τη σωστή εφαρμογή στο αμάξωμα (αρθρώσεις, εφαρμογή).
  • Μετά από μια σύντομη διαδρομή, ελέγξτε ξανά αν έχει χαλαρώσει το εξάρτημα.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Παρόμοια ανταλλαγή ανταλλακτικών – συγκρίνετε πάντα σχήμα και εφαρμογή, ανατρέξτε στους αριθμούς 9643083777 και 151799.
  • Σπάσιμο ωτίδων/καρφώνων κατά τη συναρμολόγηση – χρησιμοποιήστε πλαστικές ράβδους και μην ασκείτε δύναμη.
  • Κακή εφαρμογή λόγω βρωμιάς – καθαρίστε τις ζευγαρωμένες επιφάνειες πριν από τη συναρμολόγηση.
  • Λανθασμένη δρομολόγηση καλωδίου/ασφάλειας – σημειώστε τη διαδρομή πριν την αποσυναρμολόγηση και επαληθεύστε την ελεύθερη κίνηση μετά τη συναρμολόγηση.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • Μηχανική βλάβη (σπασμένοι μεντεσέδες, ραγισμένες λαβές) λόγω απρόσεκτου χειρισμού ή πρόσκρουσης.
  • Βανδαλισμός ή αναγκαστικό άνοιγμα.
  • Φθορά από πλαστικό και ρωγμές κόπωσης λόγω ηλικίας.
  • καιρικά φαινόμενα και ακτινοβολία UV – ξεθώριασμα χρώματος και υποβάθμιση του υλικού.
  • Εσφαλμένη συναρμολόγηση (υπερβολική σύσφιξη του προσαρτήματος, κακό κούμπωμα) που οδηγεί σε χαλάρωση ή ράγισμα.
  ]]> https://www.autotech24.gr/kapaki-rezervouar-kausimou-peugeot-307-9643083777-etsc-2/ Mon, 26 Jan 2026 03:05:38 +0000 https://www.autotech24.gr/kapaki-rezervouar-kausimou-peugeot-307-9643083777-etsc-2/ Κάλυμμα δοχείου καπακιού για αυτοκίνητα PEUGEOT 307
  Χρώμα ETS – CENTER GRAY PAINT
  Έχουμε διαφορετικά χρώματα σε απόθεμα

  Περιγραφή μέρους

  Μεταχειρισμένο κάλυμμα ρεζερβουάρ που προορίζεται για Peugeot 307. Χρησιμεύει στο κλείσιμο του χώρου του λαιμού πλήρωσης και ταυτόχρονα ολοκληρώνει την εμφάνιση του αμαξώματος. Αυτό το κομμάτι είναι σε ETS – Cendre Grey Lacquer, το οποίο είναι βολικό όταν αντικαθιστάτε ένα χαλασμένο ή χαμένο καπάκι.

  Το πλεονέκτημα είναι η διαθεσιμότητα σύμφωνα με τον αριθμό προϊόντος (OEM), που θα επιταχύνει την αναζήτηση για το σωστό εξάρτημα κατά την επισκευή.

  Τεχνικές πληροφορίες

  • Κατασκευαστής: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Μοντέλο: Peugeot 307
  • Άλλοι αριθμοί: 151799, ETSC

  Κωδικοί προϊόντων

  • Κωδικοί προϊόντων: 9643083777

  Προτάσεις εγκατάστασης

  Γενικά/συνήθως για την τάπα καυσίμου, είναι μια απλή αντικατάσταση χωρίς ειδικό εξοπλισμό, αλλά η ακριβής διαδικασία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη σχεδίαση και τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου.

  1) Πριν από τη συναρμολόγηση

  • Συγκρίνετε το νέο καπάκι με το παλιό κομμάτι: σχήμα, εφαρμογή, μεντεσέ/άξονα, μάνδαλο και συνολικό προφίλ εφαρμογής.
  • Ελέγξτε την κατάσταση της βαφής και των άκρων (γρατσουνιές, ρωγμές, σπασμένες λαβές).
  • Επαληθεύστε ότι οι κωδικοί του εξαρτήματος αντιστοιχούν στην επιθυμητή σχεδίαση: 9643083777 ή 151799, ETSC.
  • Επιθεωρήστε γύρω από το άνοιγμα της δεξαμενής/σώματος για παραμόρφωση ή βρωμιά (μπορεί να αποτρέψει το σωστό κλείσιμο).

  2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

  • Ένα καθαρό πανί και ένα ήπιο καθαριστικό για την αφαίρεση βρωμιάς από τις επιφάνειες επαφής
  • Πλαστικές ράβδοι κοπής (εάν είναι απαραίτητο να απελευθερώσετε προσεκτικά το κάλυμμα/λαβή χωρίς να καταστραφεί η βαφή)
  • Γάντια

  3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

  1. Ασφαλίστε το όχημα από κίνηση και εργαστείτε σε καθαρό, καλά φωτισμένο χώρο.
  2. Ανοίξτε το κάλυμμα της δεξαμενής.
  3. Εάν το αρχικό καπάκι εξακολουθεί να υπάρχει, ελέγξτε πώς είναι στερεωμένο (άρθρωση, καρφίτσα, κλιπ).
  4. Αφαιρέστε/ξεκουμπώστε προσεκτικά το παλιό καπάκι για να μην καταστρέψετε το περιβάλλον βαφής.
  5. Καθαρίστε τις επιφάνειες επαφής και την περιοχή προσάρτησης από σκόνη και βρωμιά.
  6. Τοποθετήστε το νέο καπάκι στη θήκη στην ίδια θέση με το αρχικό εξάρτημα.
  7. Κουμπώστε/καθίστε τη βάση απαλά (χωρίς δύναμη). το καπάκι πρέπει να κλείνει ομαλά.
  8. Δοκιμάστε να ανοίξετε και να κλείσετε πολλές φορές, παρατηρήστε την ομαλή κίνηση και την έδραση των άκρων.
  9. Ελέγξτε την εφαρμογή με το σώμα – το καπάκι δεν πρέπει να προεξέχει ή να είναι “βυθισμένο”.

• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργίας

  • Βεβαιωθείτε ότι το καπάκι είναι σταθερά στη θέση του και δεν ανοίγει από μόνο του.
  • Βεβαιωθείτε ότι δεν τρίβεται στο αμάξωμα και δεν γρατσουνίζεται το χρώμα.
  • Μετά την πρώτη διαδρομή, ελέγξτε ξανά ότι το εξάρτημα είναι ακόμα σφιχτό και ότι το καπάκι εφαρμόζει σωστά.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Αναγκαστικό κούμπωμα → πρώτα ευθυγραμμίστε τη θέση του μεντεσέ/καρφίτσας και μόνο στη συνέχεια τοποθετήστε τον.
  • Βάψτε τις γρατσουνιές → χρησιμοποιήστε μια πλαστική μπάρα και δουλέψτε πάνω από ένα πανί.
  • Κακή εφαρμογή → ελέγξτε αν δεν υπάρχει λυγισμένος βραχίονας/λαβή ή βρωμιά στις περιοχές επαφής.
  • Παράβλεψη ραγισμένων στηριγμάτων → ελέγξτε προσεκτικά όλα τα στοιχεία ασφάλισης πριν από τη συναρμολόγηση, ώστε το καπάκι να συγκρατείται με ασφάλεια.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • Μηχανική βλάβη κατά τον ανεφοδιασμό (κρούση, απρόσεκτος χειρισμός, ανάπαυση του όπλου).
  • Σπάσιμο των λαβών λόγω παλαιότητας του πλαστικού και επαναλαμβανόμενο άνοιγμα.
  • Ζημιά στο χρώμα λόγω γρατσουνιών, πέτρες ή ακατάλληλου καθαρισμού.
  • Βανδαλισμός ή απώλεια του κομματιού (σκίστηκε, κλάπηκε, άστοχη τοποθέτηση και στη συνέχεια πέσει).
  ]]> https://www.autotech24.gr/kapaki-rezervouar-peugeot-307-9643083777-ege/ Mon, 26 Jan 2026 03:05:38 +0000 https://www.autotech24.gr/kapaki-rezervouar-peugeot-307-9643083777-ege/ Κάλυμμα δοχείου καπακιού για αυτοκίνητα PEUGEOT 307
  Χρώμα EGE BLUE CHINE
  Έχουμε διαφορετικά χρώματα σε απόθεμα

  Περιγραφή μέρους

  Μεταχειρισμένο κάλυμμα ρεζερβουάρ καυσίμου για Peugeot 307 σε χρώμα EGE – μπλε Chine. Χρησιμεύει στο κλείσιμο του λαιμού πλήρωσης και ταυτόχρονα ολοκληρώνει την εμφάνιση του αμαξώματος. Η αναζήτηση κατά αριθμό ανταλλακτικού το καθιστά ιδανικό εάν πρέπει να αντικαταστήσετε ένα κατεστραμμένο ή χαμένο κομμάτι και θέλετε να είστε σίγουροι για το σωστό σχέδιο σύμφωνα με την ετικέτα.

  Σημείωση για το χρώμα: αυτό το κομμάτι είναι στην απόχρωση EGE, την ίδια στιγμή είναι διαθέσιμα και άλλα χρώματα (σε απόθεμα) ανάλογα με τα υλικά.

  Τεχνικές πληροφορίες

  • Κατασκευαστής: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Μοντέλο: Peugeot 307
  • Άλλοι αριθμοί: 151799, EGE

  Κωδικοί προϊόντων

  • Κωδικοί προϊόντων: 9643083777

  Προτάσεις εγκατάστασης

  Γενικά/συνήθως για την τάπα/κάλυμμα του ρεζερβουάρ, ισχύουν τα εξής: η ακριβής μέθοδος στερέωσης μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη σχεδίαση του αυτοκινήτου και τη συγκεκριμένη σχεδίαση του καλύμματος, επομένως να ακολουθείτε πάντα τον τρόπο που τοποθετήθηκε το αρχικό εξάρτημα.

  1) Πριν από τη συναρμολόγηση

  • Συγκρίνετε με το παλιό μέρος: σχήμα, προσάρτηση, επιφάνειες καθίσματος και χρωματικός κωδικός αντιστοιχούν (EGE) εάν αναζητάτε εμφάνιση.
  • Βεβαιωθείτε ότι τα μάνδαλα/λαβές δεν έχουν καταστραφεί και ότι το καπάκι εφαρμόζει σωστά.
  • Καθαρίστε τις επιφάνειες επαφής από ακαθαρσίες, έτσι ώστε το κάλυμμα να εφαρμόζει στο ίδιο επίπεδο μετά τη συναρμολόγηση.

  2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

  • Καθαρό πανί και απαλό καθαριστικό (για την αφαίρεση βρωμιάς από τις επιφάνειες επαφής)
  • Συνήθως πλαστικές ράβδους κοπής (αν χρειάζεται για να απελευθερωθούν τα καπάκια/τα κλιπ χωρίς να καταστραφεί η βαφή)

  3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

  1. Ανοίξτε την περιοχή του καπακιού και εξασφαλίστε καλή πρόσβαση στο εξάρτημα.
  2. Αν αφαιρέσετε το παλιό καπάκι, χαλαρώστε το προσεκτικά για να μην καταστρέψετε το περιβάλλον βαφής.
  3. Καθαρίστε το περιβάλλον και τις επιφάνειες προσγείωσης (η σκόνη και η βρωμιά συχνά προκαλούν κακή προσγείωση).
  4. Ελέγξτε τον πισινό/τη βάση στο σώμα για ρωγμές ή φθορά.
  5. Τοποθετήστε το νέο καπάκι στη σωστή θέση και ευθυγραμμίστε το σύμφωνα με το σχήμα και τα στοιχεία οδήγησης.
  6. Πιέστε απαλά για να κουμπώσει/κλειδώσει (χωρίς δύναμη).
  7. Βεβαιωθείτε ότι το καπάκι ταιριάζει ομοιόμορφα στο σώμα και δεν τρίβεται πουθενά.
  8. Εκτελέστε επαναλαμβανόμενο άνοιγμα/κλείσιμο και ελέγξτε ότι ο μηχανισμός συγκρατείται και δεν κινείται.

• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργίας

  • Ελέγξτε για εφαρμογή και σταθερότητα – το καπάκι πρέπει να κρατά σταθερά και δεν πρέπει να παίζει καθόλου.
  • Επαληθεύστε ότι το καπάκι ανοίγει/κλείνει ομαλά και χωρίς τραυλισμό.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Αναγκαστικό κούμπωμα → μπορεί να σπάσει τις λαβές. πάντα να ευθυγραμμίζετε πρώτα τη θέση και μόνο μετά να πιέζετε.
  • Τοποθέτηση πάνω από βρωμιά → δεν εφαρμόζει και δεν τρίβεται στο αμάξωμα. καθαρίστε τις επιφάνειες επαφής πριν από τη συναρμολόγηση.
  • Μη ελεγμένα αντίθετα εξαρτήματα (φθαρμένη λαβή στο αυτοκίνητο) → το καπάκι δεν κρατάει καλά. πριν από τη συναρμολόγηση, ελέγξτε την κατάσταση του εξαρτήματος στο αυτοκίνητο.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • Μηχανική βλάβη κατά τον ανεφοδιασμό (κρούση, απρόσεκτος χειρισμός).
  • Κόπωση πλαστικών λαβών και μανδάλων με την πάροδο του χρόνου (επαναλαμβανόμενο άνοιγμα/κλείσιμο).
  • Ζημιά από παγετό – ευθραυστότητα του πλαστικού και επακόλουθο ράγισμα κατά τον χειρισμό.
  • Φθορά από τριβή και βαφή λόγω βρωμιάς μεταξύ του καπακιού και του σώματος ή κακής εφαρμογής μετά την προηγούμενη συναρμολόγηση.
  • Απώλεια εξαρτήματος μετά από αστοχία φινιρίσματος ή ζημιά στο εξάρτημα.
  ]]> https://www.autotech24.gr/kalimma-tapas-rezervouar-peugeot-307-ezwd-9643083777-151799-2/ Mon, 26 Jan 2026 03:03:06 +0000 https://www.autotech24.gr/kalimma-tapas-rezervouar-peugeot-307-ezwd-9643083777-151799-2/ Κάλυμμα δοχείου καπακιού για PEUGEOT 307 I και II
  Χρώμα EZWD – Γκρι FER
  Έχουμε διαφορετικά χρώματα σε απόθεμα

  Περιγραφή μέρους

  Μεταχειρισμένο κάλυμμα ρεζερβουάρ σχεδιασμένο για Peugeot 307 (I και II). Είναι ένα μέρος του αμαξώματος που προστατεύει το λαιμό του ρεζερβουάρ από βρωμιά και καιρικές συνθήκες και ταυτόχρονα ολοκληρώνει την εμφάνιση του αυτοκινήτου στην περιοχή της τάπας του ρεζερβουάρ.

  Η παραδοθείσα έκδοση είναι σε χρώμα EZWD (γκρι FER). Χάρη στους αναφερόμενους αριθμούς προϊόντων, η αναζήτηση και η σύζευξη με ένα υπάρχον εξάρτημα είναι γρήγορη και ξεκάθαρη.

  Τεχνικές πληροφορίες

  • Κατασκευαστής: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Μοντέλο: Peugeot 307 I και II
  • Άλλοι αριθμοί: EZWD

  Κωδικοί προϊόντων

  • Κωδικοί προϊόντων: 9643083777, 151799

  Προτάσεις εγκατάστασης

  Γενικά/συνήθως για το καπάκι του καλύμματος της δεξαμενής είναι μια απλή αντικατάσταση χωρίς ειδικό εξοπλισμό σέρβις. Ο ακριβής σχεδιασμός του προσαρτήματος μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη συγκεκριμένη έκδοση του αυτοκινήτου.

  1) Πριν από τη συναρμολόγηση

  • Βεβαιωθείτε ότι οι αριθμοί προϊόντος 9643083777 / 151799 και Χρώμα EZWD ταιριάζουν με το απαιτούμενο μέρος.
  • Συγκρίνετε το σχήμα, το εξάρτημα και τυχόν στοιχεία (άρθρωση/μάνδαλο) με το παλιό καπάκι.
  • Επαληθεύστε ότι το εξάρτημα δεν έχει ραγίσει και ότι το εξάρτημα δεν έχει συμπιεστεί ή παραμορφωθεί.

  2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

  • Καθαρό πανί
  • Απαλό καθαριστικό σώματος (προαιρετικό)
  • Βασικά εργαλεία χειρός ανάλογα με τον τύπο τοποθέτησης στο αυτοκίνητο (συνήθως μικρά κατσαβίδια/τορξάκια – ανάλογα με το σχέδιο)

  3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

  1. Ανοίξτε το κάλυμμα/το πτερύγιο της δεξαμενής και εξασφαλίστε καλή πρόσβαση στο εξάρτημα.
  2. Επιθεωρήστε το εξάρτημα του αρχικού καπακιού και προσδιορίστε εάν είναι στερεωμένο με πείρο, βίδα ή μάνδαλο (ανάλογα με το σχέδιο).
  3. Εάν υπάρχει βρωμιά στην περιοχή, καθαρίστε τις επιφάνειες επαφής με ένα πανί.
  4. Αφαιρέστε προσεκτικά το αρχικό καπάκι για να μην προκαλέσετε ζημιά στο περιβάλλον χρώμα/το αμάξωμα.
  5. Συγκρίνετε το παλιό και το νέο κομμάτι “στο τραπέζι” – ειδικά τον προσανατολισμό του προσαρτήματος και τις άκρες του ρουλεμάν.
  6. Τοποθετήστε το νέο καπάκι στην ίδια θέση με το αρχικό.
  7. Στερεώστε το καπάκι στο αρχικό εξάρτημα (κουμπώστε/βιδώστε ανάλογα με το σχέδιο).
  8. Δοκιμάστε το άνοιγμα και το κλείσιμο – η λειτουργία πρέπει να είναι ομαλή, χωρίς τρίψιμο.
  9. Ελέγξτε την εφαρμογή με το γύρω αμάξωμα (αρθρώσεις, εφαρμογή).
  10. Σκουπίστε τυχόν δαχτυλικά αποτυπώματα και βρωμιά από την επιφάνεια του εξαρτήματος.

• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργίας

  • Επαληθεύστε ότι το καπάκι κρατά κλειστό σωστά και ότι “κάθεται” στο άνοιγμα χωρίς να παίζει όταν είναι κλειστό.
  • Μετά από μια σύντομη διαδρομή, ελέγξτε εάν δεν υπάρχει αυθόρμητη χαλάρωση της στερέωσης ή συντονισμούς.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Μετατροπή σχεδίων: συγκρίνετε πάντα το σχήμα και την εφαρμογή με το παλιό μέρος και ακολουθήστε τους αριθμούς 9643083777 / 151799.
  • Ζημιά στο χρώμα κατά την αποσυναρμολόγηση: εργαστείτε προσεκτικά, ιδανικά με καθαρά εργαλεία και χωρίς να ακουμπάτε στην άκρη του αμαξώματος.
  • Κακή εφαρμογή: μετά τη συναρμολόγηση, ελέγξτε την εφαρμογή και δοκιμάστε επανειλημμένα το άνοιγμα/κλείσιμο.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • Μηχανική καταπόνηση (συχνό άνοιγμα/κλείσιμο, απρόσεκτος χειρισμός).
  • Αλήματα και εκδορές στην περιοχή του σώματος (συμβάντα στάθμευσης, επαφή με εμπόδιο).
  • Γήρανση του υλικού και κόπωση προσάρτησης (ράγισμα πλαστικού, συμπίεση μεντεσέδων/μανδάλων).
  • Επίδραση του καιρού και της χημείας (ακτινοβολία UV, παγετός, χημεία πλυσίματος), που αλλοιώνουν την εμφάνιση και την αντοχή του εξαρτήματος.
  ]]> https://www.autotech24.gr/kapaki-rezervouar-peugeot-307-9643083777-kmfd-2/ Mon, 26 Jan 2026 03:01:59 +0000 https://www.autotech24.gr/kapaki-rezervouar-peugeot-307-9643083777-kmfd-2/ Κάλυμμα δοχείου καπακιού για αυτοκίνητα PEUGEOT 307
  Χρώμα μπλε μεταλλικό KMFD
  Έχουμε διαφορετικά χρώματα σε απόθεμα

  Περιγραφή μέρους

  Πρωτότυπο μεταχειρισμένο τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου σχεδιασμένο για Peugeot 307. Αυτό είναι ένα μέρος του αμαξώματος που εξασφαλίζει καθαρό και ασφαλές κλείσιμο του χώρου του λαιμού του ρεζερβουάρ και ταυτόχρονα ολοκληρώνει την εμφάνιση του αυτοκινήτου. Το προσφερόμενο κομμάτι είναι στην απόχρωση μπλε μεταλλικό (KMFD).

  Στην πράξη, αυτό το τμήμα αναζητείται συχνά με βάση τον αριθμό προϊόντος – εάν κάνετε σύγκριση με το αρχικό όριο, εστιάστε κυρίως σε αντιστοίχιση κωδικών και σχεδίασης.

  Τεχνικές πληροφορίες

  • Κατασκευαστής: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Μοντέλο: Peugeot 307
  • Άλλοι αριθμοί: 151799, KMFD

  Κωδικοί προϊόντων

  • Κωδικοί προϊόντων: 9643083777

  Προτάσεις εγκατάστασης

  Γενικά/συνήθως ισχύει για την αντικατάσταση της τάπας/καλύμματος του ρεζερβουάρ σε επιβατικά αυτοκίνητα – η ακριβής διαδικασία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη συγκεκριμένη σχεδίαση του αυτοκινήτου και τον μηχανισμό στερέωσης.

  1) Πριν από τη συναρμολόγηση

  • Συγκρίνετε το νέο εξάρτημα με το παλιό: σχήμα, εφαρμογή, μεντεσέδες/άξονες, στοπ και συνολική εφαρμογή.
  • Ελέγξτε την αντιστοιχία μεταξύ των κωδικών ανταλλακτικών (9643083777) και της απόχρωσης KMFD εάν έχετε να κάνετε με την εμφάνιση.
  • Ελέγξτε την κατάσταση του χρησιμοποιημένου εξαρτήματος: ρωγμές, σπασμένες λαβές, κατεστραμμένες άκρες και πιθανές γρατσουνιές στο χρώμα.

  2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

  • Βασικά εργαλεία χειρός (συνήθως κατσαβίδια / μικρά εξαρτήματα καστάνιας ανάλογα με το σχέδιο)
  • Πλαστική μπάρα για την αφαίρεση ταπετσαριών/καλυμμάτων (εάν απαιτείται πρόσβαση)
  • Καθαριστικό και πανί για τον καθαρισμό των επιφανειών επαφής

  3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

  1. Βεβαιωθείτε ότι το όχημα είναι επίπεδο και κλείστε την ανάφλεξη.
  2. Ανοίξτε το κάλυμμα του ρεζερβουάρ και ελέγξτε πώς είναι στερεωμένο το αρχικό εξάρτημα (άρθρωση, πείρος, πιθανές βίδες/κλιπ).
  3. Εάν υπάρχει βρωμιά στην περιοχή, καθαρίστε την περιοχή και τις ζευγαρωμένες επιφάνειες, ώστε το νέο μέρος να εφαρμόζει σωστά.
  4. Απελευθερώστε προσεκτικά το εξάρτημα του παλιού καπακιού (χωρίς δύναμη για να αποφύγετε την καταστροφή των γύρω πλαστικών/λαμαρινών).
  5. Αφαιρέστε το παλιό τμήμα και βεβαιωθείτε ότι δεν έχει απομείνει κλιπ/τμήμα της καρφίτσας στο σημείο προσάρτησης.
  6. Τοποθετήστε το νέο καπάκι στη σωστή θέση και δοκιμάστε την ελεύθερη κίνηση του μεντεσέ (χωρίς δέσιμο).
  7. Φορέστε και στερεώστε το εξάρτημα σύμφωνα με το σχέδιο (κουμπώστε/τοποθετήστε τον πείρο/σφίξτε αν χρειάζεται).
  8. Ανοίξτε και κλείστε το καπάκι πολλές φορές, βεβαιωθείτε ότι εφαρμόζει σωστά στο σώμα και ότι διατηρείται στην κλειστή θέση.
  9. Πραγματοποιήστε έναν τελικό έλεγχο προσαρμογής και καθαρίστε τη γύρω περιοχή εάν είναι απαραίτητο.

• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργικής δοκιμής

  • Βεβαιωθείτε ότι το καπάκι είναι ασφαλές, δεν τρίβεται πουθενά και ότι έχει τοποθετηθεί ομοιόμορφα όταν είναι κλειστό.
  • Επαληθεύστε ότι μπορεί να ανοίξει και να κλείσει άνετα επανειλημμένα (χωρίς αναπαραγωγή και παράβλεψη).

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Αναγκαστική αποσυναρμολόγηση → χρησιμοποιήστε μια ήπια διαδικασία, πιθανώς μια πλαστική ράβδο ασφάλισης και αναζητήστε κρυφά κλιπ/ασφάλειες.
  • Μη σφιγμένο/μη ασφαλισμένο εξάρτημα → μετά τη συναρμολόγηση, δοκιμάστε να ανοίξετε και να κλείσετε πολλές φορές για να μην χαλαρώσει το καπάκι.
  • Κακή εφαρμογή (το εξάρτημα “ταιριάζει στραβά”) → ελέγξτε ξανά το κάθισμα στον μεντεσέ/καρφίτσες και τη σωστή θέση των στοπ.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • Μηχανική καταπόνηση στον μεντεσέ – συχνό άνοιγμα, στρίψιμο ή κλείσιμο “με το ζόρι”.
  • Απρόσεκτος χειρισμός κατά τον ανεφοδιασμό – χτύπημα με πιστόλι ανεφοδιασμού ή χτύπημα σε ανοιχτό καπάκι.
  • Ζημιά σε βάσεις/κλιπ κατά την αποσυναρμολόγηση ή μετά από μια μικρή σύγκρουση.
  • Γήρανση του υλικού και υποβάθμιση της επιφάνειας (βαφή/γρατσουνιές) λόγω των καιρικών συνθηκών, των πλυντηρίων πιάτων και της υπεριώδους ακτινοβολίας.
  ]]> https://www.autotech24.gr/kapaki-rezervouar-peugeot-307-9643083777-ksmc-2/ Mon, 26 Jan 2026 03:01:59 +0000 https://www.autotech24.gr/kapaki-rezervouar-peugeot-307-9643083777-ksmc-2/ Κάλυμμα ρεζερβουάρ για αυτοκίνητα PEUGEOT 307
  KSMC μεταλλικό πράσινο χρώμα
  Έχουμε διαφορετικά χρώματα σε απόθεμα

  Περιγραφή μέρους

  Αυτό το κάλυμμα ρεζερβουάρ προορίζεται για το Peugeot 307 και χρησιμεύει για να κλείνει με ασφάλεια το στόμιο πλήρωσης καυσίμου και να προστατεύει την περιοχή του λαιμού από βρωμιά και υγρασία. Χάρη στη σχεδίαση σε πράσινο μεταλλικό KSMC, είναι επίσης κατάλληλο για την επίλυση της εμφάνισης του σώματος μετά από ζημιά ή απώλεια του αρχικού καλύμματος.

  Το τμήμα αναζητείται επίσης με αρχικούς αριθμούς, γι’ αυτό το μενού εμφανίζει 9643083777 και 151799.

  Τεχνικές πληροφορίες

  • Κατασκευαστής: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Μοντέλο: Peugeot 307
  • Άλλοι αριθμοί: 151799, KSMC

  Κωδικοί προϊόντων

  • Κωδικοί προϊόντων: 9643083777, 151799, KSMC

  Προτάσεις εγκατάστασης

  Γενικά/συνήθως για το καπάκι του καλύμματος του ρεζερβουάρ, η αντικατάσταση είναι απλή, αλλά είναι σημαντικό να ελέγξετε τη σχεδίαση της στερέωσης και να ταιριάζει με το αρχικό εξάρτημα (ειδικά σύμφωνα με τον αριθμό εξαρτήματος και τη σχεδίαση).

  1) Πριν από τη συναρμολόγηση

  • Σύγκριση με το παλιό τμήμα: σχήμα, τοποθέτηση, μέθοδος κλεισίματος και σημάνσεις/αριθμοί (9643083777 ή 151799).
  • Βεβαιωθείτε ότι το σώμα του καπακιού, ο μεντεσές/η λαβή δεν έχουν υποστεί ζημιά και ότι το καπάκι εφαρμόζει σωστά.
  • Ελέγξτε την αντιστοίχιση χρώμα (εδώ KSMC μεταλλικό πράσινο).

  2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

  • Συνήθως χωρίς εργαλεία (ανάλογα με το σχεδιασμό)
  • Καθαρό πανί
  • Ένα απαλό καθαριστικό για την αφαίρεση βρωμιάς γύρω από το λαιμό (προαιρετικό)

  3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

  1. Σβήστε την ανάφλεξη και ασφαλίστε το όχημα έναντι κίνησης.
  2. Ανοίξτε το κάλυμμα/το πτερύγιο του ρεζερβουάρ καυσίμου.
  3. Αφαιρέστε το αρχικό καπάκι (ξεδιπλώστε/ξεβιδώστε ανάλογα με το σχέδιο).
  4. Ελέγξτε τις επιφάνειες καθίσματος γύρω από το λαιμό πλήρωσης και αφαιρέστε τη σκόνη και τη βρωμιά.
  5. Εάν το καπάκι είναι στερεωμένο στη λαβή/καλώδιο, ελέγξτε την κατάσταση του προσαρτήματος και προετοιμάστε το για νέο καπάκι (σύμφωνα με το σχέδιο).
  6. Τοποθετήστε το νέο καπάκι στη σωστή θέση.
  7. Κλείστε το καπάκι ώστε να εφαρμόζει σωστά και να μην μπορεί να απελευθερωθεί από μόνο του (ανάλογα με τον τύπο κλεισίματος).
  8. Κλείστε το κάλυμμα/το πτερύγιο της δεξαμενής και βεβαιωθείτε ότι δεν τρίβεται πουθενά και ότι ταιριάζουν όλα.

• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας

  • Βεβαιωθείτε ότι το καπάκι είναι σταθερά στη θέση του και ότι το κάλυμμα/το πτερύγιο της δεξαμενής κλείνει εύκολα.
  • Μετά την πρώτη βόλτα ή τον ανεφοδιασμό, ελέγξτε ξανά ότι το καπάκι εξακολουθεί να εφαρμόζει σωστά και να μην χαλαρώνει.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Ανταλλαγή άλλου σχεδίου – συγκρίνετε πάντα τους αριθμούς βάσης και ανταλλακτικού (9643083777 / 151799).
  • Ημιτελές κλείσιμο – μετά τη συναρμολόγηση, δοκιμάστε να τραβήξετε/γυρίσετε απαλά το καπάκι για να ελέγξετε ότι κρατάει.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • Μηχανική βλάβη κατά το χειρισμό ή απρόσεκτο κλείσιμο.
  • Απώλεια εξαρτήματος κατά τον ανεφοδιασμό (απομάκρυνση έξω από το όχημα).
  • Φθορά του προσαρτήματος (άρθρωση/λαβή) λόγω συχνής χρήσης.
  • Ζημιά στο χρώμα από τριβή, βρωμιά ή λόγω καιρικών συνθηκών.
  ]]> https://www.autotech24.gr/kapaki-rezervouar-peugeot-307-ktga-9643083777-151799/ Thu, 04 Dec 2025 03:17:30 +0000 https://www.autotech24.gr/kapaki-rezervouar-peugeot-307-ktga-9643083777-151799/ Κάλυμμα ρεζερβουάρ PEUGEOT 307 I και II
  Χρώμα KTG – HURRICANE GRAY PAINT

  Αυτό το εξάρτημα είναι καπάκι / κάλυμμα ρεζερβουάρ για αυτοκίνητα Peugeot 307 πρώτης και δεύτερης γενιάς. Αυτό είναι ένα γνήσιο ανταλλακτικό της εταιρείας PSA, κατάλληλο ως αντικατάσταση για ένα κατεστραμμένο ή λείπει καπάκι, για παράδειγμα μετά από ατύχημα ή διάβρωση του αρχικού εξαρτήματος. Χάρη στο ακριβές σχήμα και τις αυθεντικές λαβές, ταιριάζει καλά στην αρχική αποθήκευση στο αμάξωμα, ώστε να διασφαλίζεται το σωστό κλείσιμο και η εμφάνιση του αυτοκινήτου.

  Το χρώμα του εξαρτήματος επισημαίνεται με τον κωδικό KTG – Hurricane grey metallic (χρωμα KTG), που είναι κατάλληλο για αυτοκίνητα Peugeot 307 βαμμένα σε αυτή την απόχρωση. Κατά τη συναρμολόγηση, το εξάρτημα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε διαφορετική βαφή, εάν ο ιδιοκτήτης είναι ικανοποιημένος με τη λειτουργικότητα και δεν ενδιαφέρεται για τη διαφορά στη σκιά, αλλά για να διατηρήσετε την εμφάνιση, συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε αυτό το καπάκι σε αυτοκίνητα με τον ίδιο χρωματικό κωδικό.

  Τεχνικές πληροφορίες:
  Κατασκευαστής: PSA CITROEN PEUGEOT
  Μοντέλο: Peugeot 307 (I και II)
  Κωδικοί προϊόντων: 9643083777, 151799
  Άλλοι αριθμοί: KTG, KTGA (ονομασία χρώματος / προδιαγραφή εξαρτήματος)
  Θέση: αμάξωμα – καπάκι ρεζερβουάρ καυσίμου
  Χρώμα: KTG – Hurricane grey lacquer

  Το ανταλλακτικό είναι κατάλληλο για μηχανικούς αυτοκινήτων και DIYers που αναζητούν ένα συγκεκριμένο καπάκι δεξαμενής σύμφωνα με τους κωδικούς προϊόντων και πρέπει να διατηρήσουν την αρχική εφαρμογή, το σχήμα και τη γωνία ανοίγματος. Ένα σωστά επιλεγμένο εξάρτημα θα βοηθήσει στην αποφυγή προβλημάτων διαρροής, κακού κλεισίματος ή αντιαισθητικών διακένων γύρω από το καπάκι.

  Συστάσεις εγκατάστασης:
  – Πριν αποσυναρμολογήσετε το αρχικό καπάκι, ελέγξτε το εξάρτημα – μεντεσέ, βάσεις, ελατήρια και πιθανώς περιοριστή καλωδίου/ανοίγματος.
  – Πραγματοποιήστε την αποσυναρμολόγηση προσεκτικά για να αποφύγετε την καταστροφή των πλαστικών λαβών στο αμάξωμα. Σε παλαιότερα αυτοκίνητα, τα πλαστικά μέρη μπορεί να είναι πιο εύθραυστα.
  – Πριν τοποθετήσετε το νέο καπάκι, καθαρίστε τις επιφάνειες επαφής και την περιοχή γύρω από το άνοιγμα της δεξαμενής από βρωμιά και διάβρωση, ώστε το καπάκι να εφαρμόζει σωστά.
  – Ελέγξτε την ευθυγράμμιση του καπακιού με το αμάξωμα – μετά τη συναρμολόγηση, το καπάκι πρέπει να είναι στο ίδιο επίπεδο με τα γύρω φύλλα όταν είναι κλειστό και δεν πρέπει να τρίβεται στον προφυλακτήρα ή στο πλάι του αυτοκινήτου.
  – Μετά τη συναρμολόγηση, ανοίξτε και κλείστε το καπάκι πολλές φορές, ελέγξτε τη λειτουργία του μεντεσέ και τυχόν εμπόδια, ώστε να μην υπάρχει υπερβολική πίεση στα πλαστικά μέρη κατά την κανονική χρήση.

  Μια σωστά τοποθετημένη τάπα ρεζερβουάρ προστατεύει το λαιμό πλήρωσης, διατηρεί την περιοχή της δεξαμενής καθαρή και ταυτόχρονα διατηρεί την αρχική εμφάνιση του αμαξώματος του αυτοκινήτου Peugeot 307.

  ]]> https://www.autotech24.gr/kapaki-rezervouar-peugeot-307-9643083777-eqjb/ Sat, 01 Feb 2025 04:16:04 +0000 https://www.autotech24.gr/kapaki-rezervouar-peugeot-307-9643083777-eqjb/ Η βαλβίδα κάλυψης ρεζερβουάρ για το Peugeot 307 είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα που εξασφαλίζει τη σωστή λειτουργία του συστήματος καυσίμου του οχήματός σας. Τόσο οι επαγγελματίες μηχανικοί όσο και οι αυτοκινητιστές που επιθυμούν να πραγματοποιήσουν επισκευές από μόνοι τους θα εκτιμήσουν την αξία αυτής της βαλβίδας.

  Η βαλβίδα διαθέτει χρώμα EGJ – ΛΑΚ ΜΠΛΕ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ και αποτελεί γνήσιο ανταλλακτικό για μοντέλα Peugeot 307. Η χρήση του γνήσιου προϊόντος είναι κρίσιμη, καθώς επηρεάζει την ασφάλεια και την απόδοση του οχήματος.

  Συνήθως, οι βαλβίδες κάλυψης ρεζερβουάρ τείνουν να φθείρονται με το χρόνο λόγω της έκθεσής τους σε διάφορες περιβαλλοντικές συνθήκες. Είναι σημαντικό να τις ελέγχετε τακτικά και να τις αντικαθιστάτε τουλάχιστον κάθε 2-3 χρόνια, ανάλογα με τη χρήση του οχήματος.

  Η κύρια λειτουργία της βαλβίδας είναι να αποτρέπει τη διαρροή καυσίμου και να διατηρεί την πίεση στο ρεζερβουάρ, εξασφαλίζοντας ότι το σύστημα καυσίμου λειτουργεί αποτελεσματικά. Εάν παρατηρήσετε διαρροές ή θορύβους από το ρεζερβουάρ, είναι πιθανό ότι η βαλβίδα χρειάζεται αντικατάσταση.

  Τεχνικές Πληροφορίες

  • Κατασκευαστής: PSA
  • Μοντέλο: PEUGEOT 307
  • Κωδικοί προϊόντος: 9643083777
  • Άλλοι αριθμοί: 151799 EQJB
  ]]> https://www.autotech24.gr/kapaki-rezervouar-kausimou-peugeot-307-kombi-9643083777-ezac-2/ Sat, 01 Feb 2025 04:03:04 +0000 https://www.autotech24.gr/kapaki-rezervouar-kausimou-peugeot-307-kombi-9643083777-ezac-2/ Καπάκι κάλυμμα τάπας ρεζερβουάρ για οχήματα Peugeot 307 Kombi SW. Χρώμα EZAC – Βαφή γκρι μεταλλική. Διαθέτουμε διάφορα χρώματα σε απόθεμα.

  Καπάκι ρεζερβουάρ συμβατό με Peugeot 307 Kombi (SW), σχεδιασμένο για άμεση αντικατάσταση και τέλεια εφαρμογή στην εξωτερική επιφάνεια του αμαξώματος. Ιδανικό για συνεργεία και αυτοεπισκευαστές που αναζητούν γνήσια εμφάνιση και σωστή εφαρμογή. Οι κύριοι κωδικοί αναζήτησης 9643083777 και 151799 (EZAC) διευκολύνουν την ταχεία εύρεση του ανταλλακτικού στο κατάστημά σας ή στο e‑shop. Το εξάρτημα παρέχει καλή αντοχή στις εξωτερικές συνθήκες και συμμορφώνεται με την αισθητική γραμμή του μοντέλου.

  Τεχνικές Πληροφορίες

  • Κατασκευαστής: Stellantis Citroën Peugeot
  • Μοντέλο: Peugeot 307 Kombi SW
  • Κωδικοί προϊόντων: 9643083777, 151799
  • Άλλα Αριθμοί: EZAC
  • Χρώμα: Γκρι μεταλλικό (EZAC)

  Συστάσεις Εγκατάστασης

  Η αντικατάσταση μπορεί να γίνει από έμπειρο μηχανικό ή προσεκτικό αυτοεπισκευαστή. Γενικά βήματα:

  • Ανοίξτε το καπάκι ρεζερβουάρ και εντοπίστε βίδες ή κλιπ στερέωσης στην εσωτερική πλευρά της επένδυσης.
  • Αφαιρέστε προσεκτικά τις βίδες/κλιπ και αποσυνδέστε τον μεντεσέ ή τον άξονα που συγκρατεί το καπάκι.
  • Αντικαταστήστε το παλιό καπάκι με το νέο, ευθυγραμμίζοντας τους οδηγούς και τον μεντεσέ. Σφίξτε ξανά τις βίδες με τη σωστή ροπή και ελέγξτε την ελευθερία κίνησης.
  • Ελέγξτε το κλείσιμο και την ευθυγράμμιση της πόρτας σε κρύο και ζεστό περιβάλλον· ρυθμίστε αν χρειάζεται για να αποφευχθεί τριβή ή δυσλειτουργία.

  Γιατί Χαλάει Συχνά

  Τα καπάκια ρεζερβουάρ φθείρονται ή καταστρέφονται κυρίως λόγω εξωτερικών επιπτώσεων: συγκρούσεις σε χώρο στάθμευσης, χτυπήματα κατά τον ανεφοδιασμό ή παρατεταμένη έκθεση σε διαβρωτικά στοιχεία (αλάτι δρόμου). Η χαλαρή ή σπασμένη άρθρωση/κλιπ προκαλεί κακή εφαρμογή και μπορεί να οδηγήσει σε θόρυβο, εισροή νερού ή απώλεια αισθητικής. Επίσης η φθορά του χρώματος από UV μπορεί να κάνει επιτακτική την αντικατάσταση για λόγους εμφάνισης.

  Αυτό το καπάκι παρέχει γρήγορη και αξιόπιστη λύση αντικατάστασης για Peugeot 307 Kombi SW. Χρησιμοποιήστε τους κωδικούς 9643083777 ή 151799 για άμεση αναζήτηση στο ηλεκτρονικό σας κατάστημα και ελέγξτε διαθέσιμες χρωματικές επιλογές για τέλεια αντιστοίχιση χρώματος με το αμάξωμα.

  ]]>