Περιγραφή μέρους

Αυτή η χρησιμοποιημένη τάπα πλήρωσης καυσίμου προορίζεται για αυτοκίνητα Citroën C3 II A51. Περιλαμβάνεται επίσης ένα δοχείο πλήρωσης 1518E5, το οποίο είναι μια πρακτική λύση κατά την αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου ή φθαρμένου εξαρτήματος. Για πολλούς πελάτες, η αντιστοίχιση της εμφάνισης είναι επίσης σημαντική, γι’ αυτό το χρώμα KDK – Hickory brown αποτελεί πλεονέκτημα.

Το εξάρτημα είναι κατάλληλο για επισκευή του αυτοκινήτου μετά από κανονική μηχανική βλάβη, φθορά του μεντεσέ, σπάσιμο του εξαρτήματος ή κατά την αντικατάστασή του για αισθητικούς λόγους. Κατά την αναζήτηση του σωστού ανταλλακτικού, η ονομασία σύμφωνα με τον αριθμό του προϊόντος είναι επίσης καθοριστική, επομένως σας συνιστούμε να δώσετε προσοχή στους κωδικούς που αναφέρονται.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis Citroën Peugeot
• Μοντέλο: Citroën C3 II A51
• Άλλοι αριθμοί: 1518E5, KDK

Κωδικοί προϊόντων

• Κωδικοί προϊόντων: 1517H3, 1518E5, KDK
• Ονόματα μοντέλων: Citroën C3 II A51, Citroën C3 III

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά/συνήθως για αυτόν τον τύπο εξαρτήματος αμαξώματος, η ακριβής μέθοδος αντικατάστασης μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη συγκεκριμένη σχεδίαση του αυτοκινήτου και τη σχεδίαση τοποθέτησης. Επομένως, συνιστάται πάντα να συγκρίνετε προσεκτικά το νέο και το αρχικό εξάρτημα πριν από τη συναρμολόγηση.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

• Ελέγξτε εάν το σχήμα του καπακιού, του προσαρτήματος, των μεντεσέδων και της σύνδεσης στο κουτί του λαιμού πλήρωσης ταιριάζουν.
• Συγκρίνετε τους αριθμούς 1517H3 και 1518E5 με το αρχικό εξάρτημα εάν είναι ευανάγνωστοι στο αυτοκίνητό σας.
• Ελέγξτε την κατάσταση του χρώματος, των άκρων, των μανδάλων και όλων των σημείων προσάρτησης.
• Βεβαιωθείτε ότι το εξάρτημα δεν έχει ραγίσει, παραμορφωθεί ή αλλοιωθεί από τη μεταφορά ή την προηγούμενη χρήση.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

• Βασικό σετ εργαλείων χειρός
• Πλαστική ράβδος ή εργαλείο αφαίρεσης περικοπής
• Καθαρό πανί
• Προετοιμασία για τον καθαρισμό των επιφανειών επαφής
• Προστατευτικά γάντια

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

1. Ανοίξτε την περιοχή του καπακιού του λαιμού πλήρωσης και εξασφαλίστε καλή πρόσβαση στο αρχικό εξάρτημα.
2. Ελέγξτε προσεκτικά πώς είναι στερεωμένα το παλιό καπάκι και το ντουλάπι για να αποφύγετε την καταστροφή του περιβάλλοντος πλαστικού ή του χρώματος κατά την αποσυναρμολόγηση.
3. Αποσυναρμολογήστε το αρχικό κάλυμμα του λαιμού πλήρωσης, ενδεχομένως και του ντουλαπιού, εάν πρόκειται να αλλάξει συνολικά.
4. Αφαιρέστε τη βρωμιά από τις επιφάνειες καθίσματος και στερέωσης.
5. Συγκρίνετε το παλιό και το νέο μέρος δίπλα-δίπλα, ειδικά την τοποθέτηση, τη λύση διαστάσεων και την καθοδήγηση των κινούμενων μερών.
6. Καθίστε το νέο εξάρτημα πρώτα σε μια καθαρή επιφάνεια και βεβαιωθείτε ότι εφαρμόζει χωρίς τέντωμα και χωρίς να χρειάζεται ισχυρή τοποθέτηση.
7. Τοποθετήστε το κιβώτιο λαιμού πλήρωσης εάν είναι μέρος του ανταλλακτικού και, στη συνέχεια, τοποθετήστε σωστά το ίδιο το καπάκι.
8. Ασφαλίστε όλα τα σημεία στερέωσης έτσι ώστε να συγκρατεί σταθερά το εξάρτημα αλλά να μην πιέζει τα πλαστικά μέρη.
9. Δοκιμάστε να ανοίξετε και να κλείσετε το καπάκι πολλές φορές διαδοχικά.
10. Ελέγξτε την εφαρμογή με το γύρω αμάξωμα και εάν το καπάκι εφαρμόζει σωστά.
• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργίας
  • Επαληθεύστε την ομαλή λειτουργία του ανοίγματος και του κλεισίματος χωρίς τραυλισμό.
  • Βεβαιωθείτε ότι το καπάκι διατηρείται σωστά στην κλειστή θέση μετά το κλείσιμο.
  • Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει υπερβολικό διάκενο ή διασταύρωση του εξαρτήματος πουθενά.
  • Μετά τη συναρμολόγηση, συνιστούμε να επιθεωρήσετε οπτικά τη γύρω περιοχή του λαιμού πλήρωσης και τη στερέωση του ντουλαπιού.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Ανταλλαγή παρόμοιου εξαρτήματος – συγκρίνετε πάντα τους κωδικούς προϊόντων και το σχήμα του συνημμένου.
  • Ζημιά βαφής κατά τη συναρμολόγηση – εργαστείτε προσεκτικά και χρησιμοποιήστε κατάλληλα εργαλεία αποσυναρμολόγησης.
  • Ανεπαρκής καθαρισμός των επιφανειών επαφής – η βρωμιά μπορεί να προκαλέσει κακή εφαρμογή και ανακριβή ευθυγράμμιση.
  • Με θέα τις ρωγμές ή τις κουρασμένες λαβές – ελέγχετε πάντα τη συνολική κατάσταση του χρησιμοποιημένου εξαρτήματος πριν από τη συναρμολόγηση.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • μηχανική βλάβη κατά τον ανεφοδιασμό ή απρόσεκτος χειρισμός,
  • Θραύση μεντεσέδων ή μανδάλου λόγω επαναλαμβανόμενης χρήσης,
  • μικρά ατυχήματα και επαφή με γύρω αντικείμενα,
  • γήρανση πλαστικών μερών και ευθραυστότητα τους,
  • βλάβη στο χρώμα και την επιφάνεια λόγω καιρού και κανονικής χρήσης.
  ]]>