<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>1920N8 &#8211; A24 Ελλάδα</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.gr/pt/1920n8/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.gr</link>
	<description>Ανταλλακτικά Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Fri, 20 Mar 2026 03:00:32 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>Αντλία Έγχυσης 2.0HDI Siemens VDO 5ws40019</title>
		<link>https://www.autotech24.gr/antlia-psekasmou-2-0hdi-siemens-vdo-5ws40019/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Nov 2024 03:01:36 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.gr/antlia-psekasmou-2-0hdi-siemens-vdo-5ws40019/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
5ws40019 5ws40809 1920QH 1920N8]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Αντλία ψεκασμού 2.0 HDI 100 kW RHR RHK με σύστημα SIEMENS VDO 5ws40019 για οχήματα Citroën, Peugeot, Ford, Volvo, Mazda. Ελεγμένο, με εγγύηση λειτουργίας. Χωρίς ρυθμιστή πίεσης καυσίμου.</p>
<p>Πολύ αξιόπιστη αντλία υψηλής πίεσης για κινητήρες 2.0 HDi 100 kW (κωδικοί κινητήρα RHR / RHK). Σχεδιασμένη για επαγγελματική χρήση και για αυτοεπισκευές από έμπειρους μηχανικούς, παρέχει σταθερή παροχή καυσίμου στο σύστημα common-rail και συμβάλλει σε ομαλή λειτουργία του κινητήρα, οικονομία καυσίμου και μειωμένες εκπομπές ρύπων. Η καταχώρηση περιλαμβάνει βασικούς κωδικούς αναγνώρισης (5ws40019, 5ws40809, 1920QH, 1920N8) που χρησιμοποιούνται συχνά για αναζήτηση και αντιστοίχιση, διευκολύνοντας την εύρεση της σωστής αντλίας για το όχημά σας.</p>
<h3>Τεχνικές Πληροφορίες</h3>
<ul>
<li><strong>Κατασκευαστής:</strong> Siemens VDO</li>
<li><strong>Μοντέλα:</strong> Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807 (εφαρμογή σε 2.0 HDi 100 kW RHR/RHK)</li>
<li><strong>Κωδικοί Προϊόντος:</strong> 5ws40019, 5ws40809</li>
<li><strong>Άλλοι Αριθμοί:</strong> 1920QH, 1920N8</li>
</ul>
<h3>Οδηγίες Αντικατάστασης</h3>
<p>Η αντικατάσταση απαιτεί προσοχή στην ευθυγράμμιση και στην αφαίρεση αέρα από το σύστημα καυσίμου. Γενικά βήματα για έμπειρους τεχνικούς:</p>
<ul>
<li>Αφαιρέστε τυχόν εμπόδια και σημειώστε τη θέση της αρχικής αντλίας/σημάδια χρονισμού πριν την αφαίρεση.</li>
<li>Αποσυνδέστε σωληνώσεις καυσίμου και ηλεκτρικές συνδέσεις προσεκτικά, συλλέγοντας το καύσιμο με ασφαλή τρόπο.</li>
<li>Αντικαταστήστε την αντλία και συναρμολογήστε με τους σωστούς ροπές σύσφιξης, σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές του κατασκευαστή.</li>
<li>Πριν την εκκίνηση, πραγματοποιήστε πλήρωση και αφαίρεση αέρα από το σύστημα καυσίμου (προώθηση καυσίμου, έλεγχος διαρροών).</li>
<li>Σε ορισμένες περιπτώσεις απαιτείται ρύθμιση/βαθμονόμηση της αντλίας σε πάγκο ή στο συνεργείο για να διασφαλιστεί η σωστή παροχή και πίεση.</li>
</ul>
<h3>Συστάσεις Εγκατάστασης</h3>
<ul>
<li>Πριν από οποιαδήποτε εργασία, αποσυνδέστε την μπαταρία και ακολουθήστε τις οδηγίες ασφαλείας του κατασκευαστή.</li>
<li>Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου και ελέγξτε τους σωλήνες για φθορές ή ρύπανση πριν την επανατοποθέτηση.</li>
<li>Χρησιμοποιήστε καθαρό ντίζελ υψηλής ποιότητας για την πλήρωση και το πρώτο σπινάρισμα της αντλίας.</li>
<li>Ελέγξτε στεγανότητα σε όλες τις συνδέσεις και μην εκκινήσετε τον κινητήρα μέχρι να έχει αφαιρεθεί όλος ο αέρας από το σύστημα.</li>
<li>Η ρύθμιση/βαθμονόμηση της αντλίας συνιστάται να γίνει από εξειδικευμένο συνεργείο όταν υπάρχει σχετική απαίτηση.</li>
</ul>
<h3>Γιατί Χαλάει Συχνά Το Ανταλλακτικό</h3>
<ul>
<li>Ρύπανση του καυσίμου (σωματίδια, νερό): είναι η πιο συνηθισμένη αιτία φθοράς και βουλώματος εσωτερικών μερών.</li>
<li>Κακή συντήρηση φίλτρων καυσίμου ή παρατεταμένη χρήση φίλτρων χωρίς αντικατάσταση.</li>
<li>Φτωλή ποιότητα καυσίμου που προκαλεί διάβρωση ή φθορά των εσωτερικών στοιχείων.</li>
<li>Φθορά λόγω υψηλού χιλιομετρικού ή ακραίων συνθηκών λειτουργίας (υψηλές θερμοκρασίες, παρατεταμένη χρήση υπό φορτίο).</li>
<li>Προβλήματα σε συναρμολογούμενα στοιχεία (π.χ. εγχυτήρες/σωληνώσεις) που επιβαρύνουν την αντλία.</li>
</ul>
<p>Αυτή η αντλία αποτελεί αξιόπιστη επιλογή για επαγγελματίες μηχανικούς και αυτο-επισκευαστές με εμπειρία σε συστήματα common-rail. Οι παραπάνω πληροφορίες διευκολύνουν την ταυτοποίηση με βάση τους συνήθεις κωδικούς και την ασφαλή αντικατάσταση/εγκατάσταση.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Αντλία Έγχυσης 2.0HDI Siemens VDO 5ws40019 1920QH 1920N8</title>
		<link>https://www.autotech24.gr/antlia-psekasmou-2-0hdi-siemens-vdo-5ws40019-1920qh-1920n8/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Nov 2024 03:01:04 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.gr/antlia-psekasmou-2-0hdi-siemens-vdo-5ws40019-1920qh-1920n8/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9658193980 9688153080 1920QH 1920N8 5ws40809]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Αντλία Έγχυσης 2.0 HDi 100 kW RHR/RHK με σύστημα SIEMENS VDO 5WS40019 για οχήματα Citroën, Peugeot, Ford, Volvo, Mazda<br />
Δοκιμασμένη, με εγγύηση λειτουργίας<br />
Με ρυθμιστή πίεσης καυσίμου</p>
<p>Επαγγελματική Αντλία Έγχυσης για κινητήρες 2.0 HDi 100 kW, κατάλληλη για εργαστήρια και αυτο-επισκευές. Η γρήγορη αναγνώριση με τους κωδικούς ανταλλακτικού διευκολύνει την ταχεία αναζήτηση και την αντικατάσταση στο πεδίο. Ιδανική για μηχανικούς που αναζητούν αξιόπιστη λύση με έμφαση στην απόδοση και τη συμβατότητα.</p>
<h3>Συμβατότητα</h3>
<p>Citroën: C4, C4 Picasso, C5, C5 X7, C8. Peugeot: 307, 407, 607, 807. Εφαρμόζεται επίσης σε ορισμένα μοντέλα Ford, Volvo και Mazda εξοπλισμένα με κινητήρες 2.0 HDi (RHR / RHK), ανάλογα με τον κωδικό αντλίας.</p>
<h3>Τεχνικές Πληροφορίες</h3>
<ul>
<li>Κατασκευαστής: Siemens VDO</li>
<li>Μοντέλο: Αντλία Έγχυσης 2.0 HDi 100 kW RHR / RHK</li>
<li>Κωδικοί Προϊόντων: 5WS40019, 5WS40809, 1920QH, 1920N8</li>
<li>Άλλα Νούμερα: 9658193980, 9688153080, 81508</li>
</ul>
<h3>Συστάσεις Για Την Εγκατάσταση</h3>
<ul>
<li>Απενεργοποιήστε την Μπαταρία Πριν Από Την Αφαίρεση.</li>
<li>Απελευθερώστε την Πίεση του Συστήματος Καυσίμου και Αποσυνδέστε Προσεκτικά τις Γραμμές Καυσίμου.</li>
<li>Σημειώστε τις Ενδείξεις Χρονισμού και Την Αρχική Θέση Πριν Την Αφαίρεση της Αντλίας.</li>
<li>Αντικαταστήστε Πάντα Φλάντζες και Δακτυλίους Στεγάνωσης με Καινούργια κατά την Επανατοποθέτηση.</li>
<li>Μετά την Τοποθέτηση, Γεμίστε και Αερώστε Το Σύστημα, Ελέγξτε για Διαρροές και Δοκιμάστε Τη Λειτουργία Σε Ψυχρή Και Ζεστή Κατάσταση.</li>
<li>Σε Περίπτωση Αμφιβολιών ή Απαιτήσεων Βαθμονόμησης, Χρησιμοποιήστε Εξειδικευμένο Εργαστηριακό Εξοπλισμό Για Έλεγχο και Ρύθμιση.</li>
</ul>
<h3>Πώς Αντικαθίσταται</h3>
<ol>
<li>Προετοιμασία Οχήματος: Σταθεροποιήστε το Όχημα, Αφαιρέστε Προστατευτικά Καλύμματα και Απενεργοποιήστε την Μπαταρία.</li>
<li>Μείωση Πίεσης: Απελευθερώστε την Πίεση του Καυσίμου σύμφωνα με τις Γενικές Πρακτικές Ασφαλείας.</li>
<li>Αποσύνδεση Συνδέσεων: Αποσυνδέστε Σωλήνες Καυσίμου και Ηλεκτρικές Συνδέσεις, Σημειώνοντας τη Θέση τους.</li>
<li>Αφαίρεση Αντλίας: Ξεβιδώστε τις Βάσεις και Αφαιρέστε Προσεκτικά Την Αντλία Τηρώντας Τις Ενδείξεις Χρονισμού.</li>
<li>Επανατοποθέτηση: Τοποθετήστε Νέα Φλάντζα, Εξασφαλίστε Τη Σωστή Ευθυγράμμιση Χρονισμού και Σφίξτε με τις Κατάλληλες Ροπές.</li>
<li>Έναρξη και Έλεγχος: Γεμίστε το Σύστημα, Αερώστε, Ελέγξτε για Διαρροές και Δοκιμάστε την Απόδοση του Κινητήρα.</li>
</ol>
<h3>Γιατί Χαλάει Συχνότερα</h3>
<ul>
<li>Μόλυνση Καυσίμου: Σωματίδια και Νερό Προκαλούν Πρόωρη Φθορά Εσωτερικών Στοιχείων.</li>
<li>Φθορά Εσωτερικών Εξαρτημάτων: Τα Υψηλής Πίεσης Εξαρτήματα Φθείρονται Μετά Από Πολλά Χιλιόμετρα.</li>
<li>Κακή Συντήρηση: Μη Έγκαιρη Αντικατάσταση Φίλτρων και Κακή Ποιότητα Καυσίμου Επιταχύνουν Τη Βλάβη.</li>
<li>Βλάβη Ρυθμιστή Πίεσης: Αστάθεια Πίεσης Καυσίμου Οδηγεί Σε Μειωμένη Απόδοση Και Σφάλματα Καύσης.</li>
</ul>
<p>Η Διάρκεια Ζωής Της Αντλίας Εξαρτάται Σε Μεγάλο Βαθμό Από Την Ποιότητα Του Καυσίμου Και Τη Συντήρηση. Με Σωστή Φροντίδα Μπορεί Να Υπηρετήσει Για Μεγάλα Χιλιόμετρα, Ενώ Η Μόλυνση Ή Η Κακή Χρήση Μειώνουν Σημαντικά Την Αντοχή.</p>
<p>Αναγνωρίζεται με τους αριθμούς: 1920QH, 1920N8, 5WS40019, 5WS40809, 9658193980, 9688153080. Ιδανική λύση για εργασίες συντήρησης και επισκευής κινητήρων 2.0 HDi.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
