<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>4542N1 &#8211; A24 Ελλάδα</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.gr/pt/4542n1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.gr</link>
	<description>Ανταλλακτικά Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Sat, 13 Jun 2026 02:01:01 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>
	<item>
		<title>ABS ATE Citroën C3 Peugeot 207 9663945580 10.0207-0105.4 4541FX</title>
		<link>https://www.autotech24.gr/abs-ate-citroen-c3-peugeot-207-9663945580-10-0207-0105-4-4541fx/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Jan 2026 03:03:04 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.gr/abs-ate-citroen-c3-peugeot-207-9663945580-10-0207-0105-4-4541fx/</guid>

					<description><![CDATA[Στελλάντης CITROEN PEUGEOT
9663945580 10.0207-0105.4 10.0970-1146.3
4541FY 4541FX 1682607180
4542N2 4542N1 NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Μονάδα ελέγχου, αντλία ABS, κύβος ABS ATE CITROEN C3, C3 II ταιριάζει και στο PEUGEOT 207<br />
Υδραυλικό μπλοκ ελέγχου φρένων<br />
Με ένα κομμάτι καλωδίωσης</p>
<h3>Περιγραφή μέρους</h3>
<p>Αυτό το εξάρτημα είναι μια μονάδα <strong>ABS ATE</strong> (μονάδα ελέγχου με υδραυλικό μπλοκ/αντλία), που προορίζεται για το σύστημα πέδησης του <strong>Citroën C3, C3 II</strong> και, όπως υποδεικνύεται, επίσης του <strong>Peugeot 207</strong>. Η μονάδα ABS φροντίζει για τον έλεγχο της πίεσης στα φρένα κατά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης και βοηθά στη διατήρηση της ικανότητας ελέγχου του αυτοκινήτου.</p>
<p>Περιλαμβάνεται ένα <strong>κομμάτι καλωδίωσης</strong> που διευκολύνει τη σύνδεση και τον έλεγχο των βυσμάτων κατά την αλλαγή. Τα μέρη αυτού του τύπου αναζητούνται συχνά με αριθμό &#8211; επομένως παραθέτουμε όλους τους γνωστούς κωδικούς παρακάτω.</p>
<h3>Τεχνικές πληροφορίες</h3>
<ul>
<li><strong>Κατασκευαστής</strong>: ATE</li>
<li><strong>Μοντέλο</strong>: Citroën C3, Citroën C3 II, Peugeot 207</li>
<li><strong>Άλλοι αριθμοί</strong>: 4541FY, 4541FX, 1682607180, 4542N2, 4542N1, NFP</li>
</ul>
<h3>Κωδικοί προϊόντων</h3>
<ul>
<li><strong>Κωδικοί προϊόντων</strong>: 9663945580, 10.0207-0105.4, 10.0970-1146.3, 4541FY, 4541FX, 1682607180, 4542PN2, 4542N2, N2, 4
</ul>
<h3>Προτάσεις εγκατάστασης</h3>
<p><strong>Γενικά/συνήθως</strong>, η αντικατάσταση της μονάδας/αντλίας ABS με το υδραυλικό μπλοκ αποτελεί παρέμβαση στο σύστημα πέδησης. Η ακριβής διαδικασία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον συγκεκριμένο σχεδιασμό και τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου.</p>
<p><strong>1) Πριν από τη συναρμολόγηση</strong></p>
<ul>
<li>Συγκρίνετε με το παλιό μέρος: <strong>όλους τους αριθμούς στην ετικέτα</strong> (π.χ. 9663945580, 10.0207-0105.4), τον τύπο των βυσμάτων και τις ασφάλειές τους.</li>
<li>Ελέγξτε την κατάσταση των βυσμάτων και του προσαρτημένου <strong>κομματιού καλωδίωσης</strong> (άθικτες ακίδες, χωρίς διάβρωση, χωρίς σκισμένη μόνωση).</li>
<li>Ελέγξτε οπτικά το σώμα του υδραυλικού μπλοκ και τα σπειρώματα/γραμμές φρένων (χωρίς ρωγμές ή παραμορφώσεις).</li>
<li>Προετοιμάστε ένα καθαρό περιβάλλον εργασίας εκ των προτέρων &#8211; η βρωμιά στο σύστημα προκαλεί προβλήματα με τα φρένα.</li>
</ul>
<p><strong>2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά</strong></p>
<ul>
<li>Κανονικό σετ gola/καστάνια και μύτες, κατσαβίδια</li>
<li>Κλειδιά για σωλήνες φρένων (για ελαχιστοποίηση του βιδώματος)</li>
<li>Τουλώματα/στεγανοποιήσεις σωληνώσεων φρένων (για περιορισμό της διαρροής υγρού και της εισόδου βρωμιάς)</li>
<li>Καθαριστικό για ηλεκτρικές επαφές, κουρέλια</li>
<li>Κατάλληλος εξοπλισμός για εξαέρωση των φρένων (σύμφωνα με την πρακτική και τις δυνατότητές σας)</li>
</ul>
<p><strong>3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης</strong></p>
<ol>
<li>Ασφαλίστε το όχημα έναντι κίνησης και αποσυνδέστε την μπαταρία.</li>
<li>Εντοπίστε τη μονάδα ABS και αποκτήστε πρόσβαση σε αυτήν αφαιρώντας τα καλύμματα που εμποδίζουν (ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου).</li>
<li>Σημειώστε τις γραμμές του φρένου (π.χ. με ταινία) για να αποφύγετε τη σύγχυση κατά την επανασυναρμολόγηση.</li>
<li>Αποσυνδέστε τους ηλεκτρικούς συνδέσμους της μονάδας (συμπεριλαμβανομένων τυχόν καλωδίων) και ελέγξτε τους μηχανισμούς ασφάλισης.</li>
<li>Χαλαρώστε προσεκτικά τα εξαρτήματα/γραμμές των φρένων. συνδέετε συνεχώς τα ανοιχτά άκρα για να αποτρέψετε την είσοδο βρωμιάς στο σύστημα.</li>
<li>Αποσυνδέστε τη μονάδα δίσκου και αφαιρέστε την παλιά μονάδα.</li>
<li>Τοποθετήστε τη νέα χρησιμοποιημένη μονάδα ABS στη βάση και σφίξτε το κούμπωμα (χωρίς να αλλάξετε τα σπειρώματα).</li>
<li>Βιδώστε ξανά τις γραμμές του φρένου &#8211; πρώτα με το χέρι για να μην διασταυρωθούν οι κλωστές και μετά σφίξτε με ένα κατάλληλο κλειδί.</li>
<li>Συνδέστε τους ηλεκτρικούς συνδέσμους. βεβαιωθείτε ότι οι επαφές είναι καθαρές και οι ασφάλειες είναι σωστά συνδεδεμένες.</li>
<li>Τοποθετήστε ξανά τα αποσυναρμολογημένα καλύμματα/εξαρτήματα στο χώρο του κινητήρα (ανάλογα με το αυτοκίνητο).</li>
<li>Εξαερώστε το σύστημα πέδησης σύμφωνα με την κανονική διαδικασία για το αυτοκίνητο και ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων.</li>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<strong>4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας</strong></p>
<ul>
<li>Ελέγξτε τη <strong>στεγανότητα</strong> όλων των συνδέσεων γραμμών φρένων (στεγνές συνδέσεις, χωρίς διαρροές).</li>
<li>Επαληθεύστε τη σταθερή λειτουργία του πεντάλ του φρένου και τη βασική λειτουργία των φρένων σε χαμηλή ταχύτητα σε ασφαλές μέρος.</li>
<li>Εάν έχετε διαγνωστικό, πραγματοποιήστε έλεγχο συστήματος ABS/ESP και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν σχετικές αναφορές βλαβών.</li>
</ul>
<p><strong>5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε</strong></p>
<ul>
<li><strong>Αντικατάσταση γραμμών φρένων</strong> → σημαδεύετε πάντα πριν την αποσυναρμολόγηση.</li>
<li><strong>Σπασμένα εξαρτήματα σωλήνων φρένων</strong> → χρησιμοποιήστε κλειδιά σωλήνων φρένων και χαλαρώστε με ευαισθησία.</li>
<li><strong>Ακαθαρσίες στο σύστημα πέδησης</strong> → τυφλό, μείνετε καθαρό, αφήστε τη γραμμή ανοιχτή για όσο το δυνατόν μικρότερο χρονικό διάστημα.</li>
<li><strong>Κακή εμπλοκή του συνδετήρα / διάβρωση της ακίδας</strong> → οπτική επιθεώρηση, καθαρισμός επαφών, έλεγχος ασφάλειας συνδέσμου.</li>
<li><strong>Ανεπαρκής εξαερισμός</strong> → ακολουθήστε τις βέλτιστες πρακτικές για το αυτοκίνητο και ελέγξτε τη λειτουργία του πεντάλ μετά την εξαέρωση.</li>
</ul>
<h3>Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο</h3>
<ul>
<li><strong>Υγρασία και διάβρωση των συνδέσμων</strong> (αυξημένη αντίσταση μετάβασης, αστοχίες επικοινωνίας).</li>
<li><strong>Ηλεκτρονική γήρανση</strong> και καταπόνηση θερμοκρασίας στο χώρο του κινητήρα (ραγισμένες συνδέσεις, ασταθής λειτουργία).</li>
<li><strong>Μόλυνση υγρού φρένων</strong> και εσωτερική απόφραξη του υδραυλικού μπλοκ.</li>
<li><strong>Μηχανική βλάβη</strong> (κρούση, αντιεπαγγελματικός χειρισμός κατά την επισκευή φρένων).</li>
<li><strong>Ηλεκτρική υπέρταση</strong> ή κακή γείωση στην εγκατάσταση του οχήματος.</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Αντλία ABS Citroën C3 Peugeot 207 9665344180 10.0207-0142.4</title>
		<link>https://www.autotech24.gr/antlia-abs-citroen-c3-peugeot-207-9665344180-10-0207-0142-4-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Dec 2025 03:03:01 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.gr/antlia-abs-citroen-c3-peugeot-207-9665344180-10-0207-0142-4-2/</guid>

					<description><![CDATA[PSA CITROEN PEUGEOT 9665344180 10.0207-0142.4 10.970-1153.3 4541FX 4541FY 4542N1 4542N2 1682607180]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Μονάδα ελέγχου, αντλία, μονάδα, κύβος ABS ASR ATE<br />
Μετά τα αυτοκίνητα CITROEN C3 δεύτερης γενιάς και το PEUGEOT 207</p>
<p> Η αντλία ABS ATE για Citroën C3 II και Peugeot 207 είναι μια πλήρης μονάδα ABS/ASR (μονάδα ελέγχου + υδραυλικό μπλοκ), κατάλληλη ως αντικατάσταση μιας ελαττωματικής αρχικής μονάδας συστήματος πέδησης. Χάρη στα ABS και ASR που λειτουργούν σωστά, βελτιώνεται η οδηγική ασφάλεια, η σταθερότητα του αυτοκινήτου κατά το φρενάρισμα και η αντιολισθητική λειτουργία σε ολισθηρές επιφάνειες.</p>
<p>Τεχνικές πληροφορίες<br />
Κατασκευαστής: ΑΤΕ<br />
Μοντέλο: Μονάδα ελέγχου / αντλία / μονάδα / κύβος ABS ASR<br />
Σκοπός: για αυτοκίνητα Citroën C3 δεύτερης γενιάς και Peugeot 207  </p>
<p>Κωδικοί προϊόντων (αριθμοί ανταλλακτικού):<br />
9665344180<br />
10.0207-0142.4<br />
10.970-1153.3  </p>
<p>Άλλοι αριθμοί (αριθμοί αντικατάστασης και ισοδύναμοι):<br />
4541FX<br />
4541 FY<br />
4542N1<br />
4542N2<br />
1682607180  </p>
<p>Κατάλληλο για:<br />
– Citroën C3 II (δεύτερη γενιά) – ανάλογα με τον εξοπλισμό με ABS/ASR<br />
– Peugeot 207 – ανάλογα με τον εξοπλισμό με ABS/ASR  </p>
<p>Το ανταλλακτικό είναι ιδανικό για μηχανικούς αυτοκινήτων και οικιακούς επισκευαστές που αναζητούν μια συγκεκριμένη μονάδα ανά αριθμό ανταλλακτικού. Η αντιστοίχιση των κωδικών στο παλιό και στο νέο μέρος είναι καθοριστικής σημασίας για την καλή λειτουργία του συστήματος.</p>
<p>Συστάσεις εγκατάστασης:<br />
– Αποσυνδέστε την μπαταρία πριν αποσυναρμολογήσετε την αρχική αντλία.<br />
– Εργαστείτε σε καθαρό περιβάλλον για να αποτρέψετε την είσοδο ρύπων στο σύστημα πέδησης.<br />
– Κατά την αντικατάσταση, βεβαιωθείτε ότι όλοι οι σωλήνες φρένων και οι ηλεκτρικοί σύνδεσμοι είναι σωστά σφιγμένοι.<br />
– Μετά την εγκατάσταση, εξαερώνετε πάντα ολόκληρο το σύστημα πέδησης σύμφωνα με τη διαδικασία σέρβις του κατασκευαστή.<br />
– Συνιστάται η χρήση διαγνωστικών για τη διαγραφή τυχόν κωδικών σφάλματος και τον έλεγχο της λειτουργίας ABS/ASR.<br />
– Η εγκατάσταση πρέπει να πραγματοποιείται από εξειδικευμένο άτομο με εμπειρία στα συστήματα πέδησης.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Αντλία ABS ATE Citroën/Peugeot 9662150680</title>
		<link>https://www.autotech24.gr/antlia-abs-ate-citroen-peugeot-9662150680/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Apr 2024 06:49:03 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.gr/antlia-abs-ate-citroen-peugeot-9662150680/</guid>

					<description><![CDATA[Μονάδα ABS (αντλία/μονάδα ελέγχου) ATE για Citroën C3 II και Peugeot 207, με καλωδίωση. Προέρχεται από Peugeot 207 1.4 16V.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Περιγραφή Προϊόντος</h3>
<p>Η αντλία ABS ATE με τον κωδικό 9662150680 αποτελεί βασικό στοιχείο του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος φρένων στα αυτοκίνητα Citroën και Peugeot. Σχεδιασμένη για να βελτιώνει την ασφάλεια κατά το φρενάρισμα, η συγκεκριμένη αντλία επεμβαίνει στον έλεγχο της πίεσης των φρένων, αποτρέποντας το μπλοκάρισμα των τροχών και εξασφαλίζοντας καλύτερη πρόσφυση και σταθερότητα.</p>
<p>Αυτό το ανταλλακτικό απευθύνεται σε επαγγελματίες μηχανικούς και λάτρεις της αυτοεπισκευής που διαθέτουν οχήματα όπως τα Citroën C3 II και Peugeot 207, ειδικά με κινητήρα 1.4 16V. Η αντλία έρχεται με τμήμα καλωδίωσης που διευκολύνει την εγκατάσταση και την ενσωμάτωση στο υπάρχον σύστημα ABS.</p>
<p>Η αντικατάσταση της αντλίας ABS γίνεται συνήθως όταν παρουσιάζονται σφάλματα στο σύστημα ABS, ενδεικτικά μέσω των ενδεικτικών λυχνιών στο ταμπλό ή όταν παρατηρούνται αλλαγές στη συμπεριφορά του φρένου. Η μέση διάρκεια ζωής της μπορεί να επηρεαστεί από την υγρασία, τη φθορά των εσωτερικών εξαρτημάτων ή ηλεκτρικές βλάβες, γι&alpha;υτό η σωστή συντήρηση και έγκαιρη διάγνωση είναι σημαντική.</p>
<h3>Τεχνικές Πληροφορίες</h3>
<ul>
<li><strong>Κατασκευαστής:</strong> PSA Citroën Peugeot</li>
<li><strong>Μοντέλα:</strong> Citroën C3 II, Peugeot 207 (ειδικά 1.4 16V)</li>
<li><strong>Κωδικοί Προϊόντων:</strong> 9662150680, 10.0207-0077.4, 10.0970-1126.3</li>
<li><strong>Επιπλέον Κωδικοί:</strong> 4541FX, 4541FY, 4542N1, 4542N2</li>
</ul>
<p>Η εγκατάσταση απαιτεί βασικές γνώσεις μηχανικής καθώς και συστήματα διαγνωστικών εργαλείων για επαλήθευση σωστής λειτουργίας μετά την αντικατάσταση. Συνιστάται πάντοτε να ελέγχεται το σύστημα φρένων συνολικά για ασφαλή και αποτελεσματική χρήση.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
