Αυτή η αντλία έγχυσης υψηλής πίεσης είναι σχεδιασμένη για κινητήρες 2.0 HDi 100 kW (κωδικός RHR) και προσφέρει αξιόπιστη τροφοδοσία καυσίμου για μηχανικούς και έμπειρους ερασιτέχνες που αναζητούν γνήσια ή συμβατά ανταλλακτικά DELPHI. Η μονάδα 5WS40019 είναι συμβατή με σειρά εφαρμογών Stellantis και οχημάτων άλλων κατασκευαστών, και οι πολλαπλοί κωδικοί αναζήτησης (9656391680, 9424A000A, 1920LP κ.ά.) διευκολύνουν την ταχεία εύρεση στο ηλεκτρονικό κατάστημα ή στο συνεργείο. Η σωστή εγκατάσταση και η προσοχή στη καθαρότητα του καυσίμου μεγιστοποιούν τη διάρκεια ζωής και την απόδοση του κινητήρα.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: DELPHI
• Μοντέλο: 2.0 HDi RHR, 100 kW
• Κωδικοί Προϊόντων: 9656391680, 9424A000A, 1920LP, 5WS40019
• Επιπλέον Αριθμοί: 1921N3, 5ws40019
• Εφαρμογές (επιλεγμένα μοντέλα): Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 407 (επίσης χρησιμοποιείται σε ορισμένες εκδόσεις Ford, Volvo, Mazda με κινητήρες 2.0 HDi)

Οδηγίες Αντικατάστασης / Συστάσεις για Εγκατάσταση

Η αντικατάσταση της αντλίας έγχυσης απαιτεί τεχνική εμπειρία και προσοχή στα εξής βήματα:

• Αποσυνδέστε την αρνητική τάση της μπαταρίας πριν από οποιαδήποτε εργασία.
• Απαερώστε το σύστημα καυσίμου και αποσυνδέστε προσεκτικά τα σωληνάκια υψηλής πίεσης, σημαδεύοντας τυχόν προσανατολισμούς για σωστή επανασύνδεση.
• Σημειώστε τη θέση του στροφαλοφόρου/πλατώ σύνδεσης ώστε να διαφυλαχθεί ο χρονισμός κατά την αφαίρεση.
• Αφαιρέστε τις βάσεις και τα φλαντζαρίσματα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Χρησιμοποιήστε νέα στεγανοποιητικά και ροδέλες όπου απαιτείται.
• Κατά την τοποθέτηση, τηρήστε τη σωστή ροπή σύσφιξης και τη θέση χρονισμού. Η τελική βαθμονόμηση/χρονισμός της αντλίας ενδέχεται να απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό ή συνεργείο με πάγκο δοκιμών.
• Πραγματοποιήστε πλήρωμα και εξαέρωση του συστήματος καυσίμου πριν από τη δοκιμαστική εκκίνηση. Ελέγξτε για διαρροές και ακρίβεια λειτουργίας.

Γιατί Χαλάει Συχνά

• Ρύπανση από κακό ή βρώμικο diesel (σωματίδια, νερό) που προκαλεί φθορά εσωτερικών στοιχείων.
• Εισαγωγή αέρα στο κύκλωμα (π.χ. μετά από επισκευές χωρίς σωστή εξαέρωση), με αποτέλεσμα κακή λίπανση και καψίματα.
• Φθορά εσωτερικών αντλίας λόγω χιλιομετρικής χρήσης ή ανεπαρκούς συντήρησης.
• Προβλήματα στη μηχανική σύνδεση / ιμάντα/σύνδεσμο που προκαλούν αστοχία ή λανθασμένο χρονισμό.
• Σε καλά συντηρημένα συστήματα, η διάρκεια ζωής κυμαίνεται συνήθως από περίπου 150.000 έως 300.000 χλμ, ανάλογα με ποιότητα καυσίμου και συνθήκες χρήσης.

Για ταχύτερη αναζήτηση και συμβατότητα αναζητήστε την αντλία με τους κωδικούς: 9656391680, 9424A000A, 1920LP, 1921N3 ή 5WS40019. Η σωστή προετοιμασία και χρήση καθαρού καυσίμου μειώνει σημαντικά τα προβλήματα και παρατείνει τη λειτουργία της αντλίας.

Πολύ αξιόπιστη αντλία υψηλής πίεσης για κινητήρες 2.0 HDi 100 kW (κωδικοί κινητήρα RHR / RHK). Σχεδιασμένη για επαγγελματική χρήση και για αυτοεπισκευές από έμπειρους μηχανικούς, παρέχει σταθερή παροχή καυσίμου στο σύστημα common-rail και συμβάλλει σε ομαλή λειτουργία του κινητήρα, οικονομία καυσίμου και μειωμένες εκπομπές ρύπων. Η καταχώρηση περιλαμβάνει βασικούς κωδικούς αναγνώρισης (5ws40019, 5ws40809, 1920QH, 1920N8) που χρησιμοποιούνται συχνά για αναζήτηση και αντιστοίχιση, διευκολύνοντας την εύρεση της σωστής αντλίας για το όχημά σας.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Siemens VDO
• Μοντέλα: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807 (εφαρμογή σε 2.0 HDi 100 kW RHR/RHK)
• Κωδικοί Προϊόντος: 5ws40019, 5ws40809
• Άλλοι Αριθμοί: 1920QH, 1920N8

Οδηγίες Αντικατάστασης

Η αντικατάσταση απαιτεί προσοχή στην ευθυγράμμιση και στην αφαίρεση αέρα από το σύστημα καυσίμου. Γενικά βήματα για έμπειρους τεχνικούς:

• Αφαιρέστε τυχόν εμπόδια και σημειώστε τη θέση της αρχικής αντλίας/σημάδια χρονισμού πριν την αφαίρεση.
• Αποσυνδέστε σωληνώσεις καυσίμου και ηλεκτρικές συνδέσεις προσεκτικά, συλλέγοντας το καύσιμο με ασφαλή τρόπο.
• Αντικαταστήστε την αντλία και συναρμολογήστε με τους σωστούς ροπές σύσφιξης, σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές του κατασκευαστή.
• Πριν την εκκίνηση, πραγματοποιήστε πλήρωση και αφαίρεση αέρα από το σύστημα καυσίμου (προώθηση καυσίμου, έλεγχος διαρροών).
• Σε ορισμένες περιπτώσεις απαιτείται ρύθμιση/βαθμονόμηση της αντλίας σε πάγκο ή στο συνεργείο για να διασφαλιστεί η σωστή παροχή και πίεση.

Συστάσεις Εγκατάστασης

• Πριν από οποιαδήποτε εργασία, αποσυνδέστε την μπαταρία και ακολουθήστε τις οδηγίες ασφαλείας του κατασκευαστή.
• Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου και ελέγξτε τους σωλήνες για φθορές ή ρύπανση πριν την επανατοποθέτηση.
• Χρησιμοποιήστε καθαρό ντίζελ υψηλής ποιότητας για την πλήρωση και το πρώτο σπινάρισμα της αντλίας.
• Ελέγξτε στεγανότητα σε όλες τις συνδέσεις και μην εκκινήσετε τον κινητήρα μέχρι να έχει αφαιρεθεί όλος ο αέρας από το σύστημα.
• Η ρύθμιση/βαθμονόμηση της αντλίας συνιστάται να γίνει από εξειδικευμένο συνεργείο όταν υπάρχει σχετική απαίτηση.

Γιατί Χαλάει Συχνά Το Ανταλλακτικό

• Ρύπανση του καυσίμου (σωματίδια, νερό): είναι η πιο συνηθισμένη αιτία φθοράς και βουλώματος εσωτερικών μερών.
• Κακή συντήρηση φίλτρων καυσίμου ή παρατεταμένη χρήση φίλτρων χωρίς αντικατάσταση.
• Φτωλή ποιότητα καυσίμου που προκαλεί διάβρωση ή φθορά των εσωτερικών στοιχείων.
• Φθορά λόγω υψηλού χιλιομετρικού ή ακραίων συνθηκών λειτουργίας (υψηλές θερμοκρασίες, παρατεταμένη χρήση υπό φορτίο).
• Προβλήματα σε συναρμολογούμενα στοιχεία (π.χ. εγχυτήρες/σωληνώσεις) που επιβαρύνουν την αντλία.

Αυτή η αντλία αποτελεί αξιόπιστη επιλογή για επαγγελματίες μηχανικούς και αυτο-επισκευαστές με εμπειρία σε συστήματα common-rail. Οι παραπάνω πληροφορίες διευκολύνουν την ταυτοποίηση με βάση τους συνήθεις κωδικούς και την ασφαλή αντικατάσταση/εγκατάσταση.

Επαγγελματική Αντλία Έγχυσης για κινητήρες 2.0 HDi 100 kW, κατάλληλη για εργαστήρια και αυτο-επισκευές. Η γρήγορη αναγνώριση με τους κωδικούς ανταλλακτικού διευκολύνει την ταχεία αναζήτηση και την αντικατάσταση στο πεδίο. Ιδανική για μηχανικούς που αναζητούν αξιόπιστη λύση με έμφαση στην απόδοση και τη συμβατότητα.

Συμβατότητα

Citroën: C4, C4 Picasso, C5, C5 X7, C8. Peugeot: 307, 407, 607, 807. Εφαρμόζεται επίσης σε ορισμένα μοντέλα Ford, Volvo και Mazda εξοπλισμένα με κινητήρες 2.0 HDi (RHR / RHK), ανάλογα με τον κωδικό αντλίας.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Siemens VDO
• Μοντέλο: Αντλία Έγχυσης 2.0 HDi 100 kW RHR / RHK
• Κωδικοί Προϊόντων: 5WS40019, 5WS40809, 1920QH, 1920N8
• Άλλα Νούμερα: 9658193980, 9688153080, 81508

Συστάσεις Για Την Εγκατάσταση

• Απενεργοποιήστε την Μπαταρία Πριν Από Την Αφαίρεση.
• Απελευθερώστε την Πίεση του Συστήματος Καυσίμου και Αποσυνδέστε Προσεκτικά τις Γραμμές Καυσίμου.
• Σημειώστε τις Ενδείξεις Χρονισμού και Την Αρχική Θέση Πριν Την Αφαίρεση της Αντλίας.
• Αντικαταστήστε Πάντα Φλάντζες και Δακτυλίους Στεγάνωσης με Καινούργια κατά την Επανατοποθέτηση.
• Μετά την Τοποθέτηση, Γεμίστε και Αερώστε Το Σύστημα, Ελέγξτε για Διαρροές και Δοκιμάστε Τη Λειτουργία Σε Ψυχρή Και Ζεστή Κατάσταση.
• Σε Περίπτωση Αμφιβολιών ή Απαιτήσεων Βαθμονόμησης, Χρησιμοποιήστε Εξειδικευμένο Εργαστηριακό Εξοπλισμό Για Έλεγχο και Ρύθμιση.

Πώς Αντικαθίσταται

1. Προετοιμασία Οχήματος: Σταθεροποιήστε το Όχημα, Αφαιρέστε Προστατευτικά Καλύμματα και Απενεργοποιήστε την Μπαταρία.
2. Μείωση Πίεσης: Απελευθερώστε την Πίεση του Καυσίμου σύμφωνα με τις Γενικές Πρακτικές Ασφαλείας.
3. Αποσύνδεση Συνδέσεων: Αποσυνδέστε Σωλήνες Καυσίμου και Ηλεκτρικές Συνδέσεις, Σημειώνοντας τη Θέση τους.
4. Αφαίρεση Αντλίας: Ξεβιδώστε τις Βάσεις και Αφαιρέστε Προσεκτικά Την Αντλία Τηρώντας Τις Ενδείξεις Χρονισμού.
5. Επανατοποθέτηση: Τοποθετήστε Νέα Φλάντζα, Εξασφαλίστε Τη Σωστή Ευθυγράμμιση Χρονισμού και Σφίξτε με τις Κατάλληλες Ροπές.
6. Έναρξη και Έλεγχος: Γεμίστε το Σύστημα, Αερώστε, Ελέγξτε για Διαρροές και Δοκιμάστε την Απόδοση του Κινητήρα.

Γιατί Χαλάει Συχνότερα

• Μόλυνση Καυσίμου: Σωματίδια και Νερό Προκαλούν Πρόωρη Φθορά Εσωτερικών Στοιχείων.
• Φθορά Εσωτερικών Εξαρτημάτων: Τα Υψηλής Πίεσης Εξαρτήματα Φθείρονται Μετά Από Πολλά Χιλιόμετρα.
• Κακή Συντήρηση: Μη Έγκαιρη Αντικατάσταση Φίλτρων και Κακή Ποιότητα Καυσίμου Επιταχύνουν Τη Βλάβη.
• Βλάβη Ρυθμιστή Πίεσης: Αστάθεια Πίεσης Καυσίμου Οδηγεί Σε Μειωμένη Απόδοση Και Σφάλματα Καύσης.

Η Διάρκεια Ζωής Της Αντλίας Εξαρτάται Σε Μεγάλο Βαθμό Από Την Ποιότητα Του Καυσίμου Και Τη Συντήρηση. Με Σωστή Φροντίδα Μπορεί Να Υπηρετήσει Για Μεγάλα Χιλιόμετρα, Ενώ Η Μόλυνση Ή Η Κακή Χρήση Μειώνουν Σημαντικά Την Αντοχή.

Αναγνωρίζεται με τους αριθμούς: 1920QH, 1920N8, 5WS40019, 5WS40809, 9658193980, 9688153080. Ιδανική λύση για εργασίες συντήρησης και επισκευής κινητήρων 2.0 HDi.

Η εγκατάσταση του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου απαιτεί προσοχή και είναι καλύτερα να γίνει από επαγγελματία μηχανικό ή έμπειρο DIY. Συνιστάται να ελέγχετε την κατάσταση του ρυθμιστή όταν παρατηρείτε οποιαδήποτε προβλήματα με την πίεση καυσίμου ή την απόδοση του κινητήρα, καθώς μπορεί να υποστεί φθορά με την πάροδο του χρόνου. Η συχνότητα αντικατάστασής του εξαρτάται από τη χρήση του οχήματος και τις συνθήκες οδήγησης.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Siemens VDO
• Μοντέλο: X39-800-300-005Z
• Κωδικοί προϊόντων: A2C59506225
• Επιπλέον αριθμοί: 5ws40019, 5ws40018

Αναζητήστε τον Ρυθμιστή Πίεσης Καυσίμου Siemens VDO A2C59506225 για να διασφαλίσετε την αποδοτικότητα και την άριστη λειτουργία του οχήματός σας. Μην περιμένετε μέχρι να είναι πολύ αργά, αποκτήστε τον σήμερα!