Περιγραφή μέρους

Αυτά είναι χειριστήρια με ραβδί κάτω από το τιμόνι (COM2008) που προορίζονται για Peugeot 407. Αυτή η μονάδα συνδυάζει πολλές λειτουργίες σε μία μονάδα, έτσι ώστε σε περίπτωση δυσλειτουργίας, ένα συγκεκριμένο χειριστήριο (π.χ. υαλοκαθαριστήρες, φώτα ή cruise control) να σβήνει συχνά και η αντικατάσταση ολόκληρου του εξαρτήματος είναι μια γρήγορη και πρακτική λύση.

Στην πράξη, το ανταλλακτικό αναζητείται κυρίως με αριθμούς προϊόντος, επομένως η αντιστοίχιση των σημάνσεων του εξαρτήματος με το αρχικό σας κομμάτι είναι απαραίτητη κατά την επιλογή.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis
• Μοντέλο: Peugeot 407
• Άλλοι αριθμοί: 6242NA, 96773906ZD

Κωδικοί προϊόντων

• Κωδικοί προϊόντων: 96663607XT, 6242NA, 96773906ZD

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά/συνήθως για τα χειριστήρια του τιμονιού η ακριβής διαδικασία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και τη σχεδίαση του αυτοκινήτου. Παρακάτω είναι μια ασφαλής, πρακτική διαδικασία χωρίς λεπτομέρειες για το συγκεκριμένο μοντέλο.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

• Συγκρίνετε παλιό και νέο εξάρτημα: ταιριάζουν με κωδικό (96663607XT / 6242NA / 96773906ZD), σχήμα σώματος, σύνδεσμοι, μοχλοί και οι λειτουργίες τους.
• Ελέγξτε για ζημιές σε συνδέσμους, κλειδαριές συνδέσμων, μοχλούς, βάσεις ή πλαστικούς οδηγούς.
• Εάν είναι δυνατόν, επαληθεύστε την ομαλή λειτουργία των μοχλών (χωρίς τραυλισμό) και το μηχανικό διάκενο.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

• Σετ κατσαβιδιών και μύτες (ανάλογα με το χρησιμοποιούμενο υλικό σύνδεσης)
• Πλαστική ράβδος για την αφαίρεση των καλυμμάτων (για να μην καταστραφεί το πλαστικό)
• Γάντια, φακός
• Ηλεκτρικό καθαριστικό επαφών (προαιρετικό εάν οι υποδοχές είναι βρώμικες)

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

1. Ασφαλίστε το όχημα έναντι κίνησης και κλείστε την ανάφλεξη.
2. Αποσυνδέστε την μπαταρία και περιμένετε λίγο μέχρι τα συστήματα στο αυτοκίνητο να κοιμηθούν (συνιστάται συνήθως για ηλεκτρονικά).
3. Αφαιρέστε τα πλαστικά καλύμματα γύρω από την κολόνα του τιμονιού για να αποκτήσετε πρόσβαση στη μονάδα μοχλού.
4. Τεκμηριώστε τις συνδέσεις (φωτογραφίες συνδέσμων και καλωδίωση) για επανασυναρμολόγηση χωρίς σφάλματα.
5. Αποσυνδέστε τα ηλεκτρικά βύσματα – απελευθερώστε τα από το σώμα του συνδετήρα και τις ασφάλειες, μην τραβάτε τα καλώδια.
6. Αφαιρέστε το εξάρτημα της μονάδας μοχλού (μάνδαλα/βίδες ανάλογα με το σχέδιο) και αφαιρέστε το παλιό μέρος.
7. Πριν την εγκατάσταση, καθαρίστε τις ζευγαρωμένες επιφάνειες και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει τίποτα που να εμποδίζει τη σωστή τοποθέτηση.
8. Τοποθετήστε τη νέα μονάδα στην αρχική της θέση και ασφαλίστε την με τον ίδιο τρόπο όπως η αρχική.
9. Συνδέστε τους συνδέσμους – πρέπει να κάνουν κλικ και να καθίσουν χωρίς τάση στην καλωδίωση.
10. Τοποθετήστε ξανά όλα τα καλύμματα και ελέγξτε ότι δεν τρίβεται τίποτα όταν περιστρέφετε το τιμόνι.
11. Συνδέστε την μπαταρία.
12. Πραγματοποιήστε μια λειτουργική δοκιμή όλων των στοιχείων ελέγχου (φώτα, προβολείς ομίχλης, ραδιόφωνο/χειριστήρια αυτοκινήτου, cruise control, μπροστινοί/πίσω υαλοκαθαριστήρες, αισθητήρας υαλοκαθαριστήρα, ESP – ανάλογα με τον εξοπλισμό).
• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργίας
  • Βεβαιωθείτε ότι οι μοχλοί βρίσκονται στις σωστές θέσεις και ότι οι λειτουργίες αλλάζουν χωρίς διακοπή.
  • Σε μια σύντομη δοκιμαστική διαδρομή, βεβαιωθείτε ότι οι υαλοκαθαριστήρες/φώτα δεν ανάβουν μόνοι τους και ότι τα χειριστήρια ανταποκρίνονται σταθερά.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Αλλαγή χωρίς αποσύνδεση της μπαταρίας – Κίνδυνος ηλεκτρονικών σφαλμάτων ή ζημιάς. αποσυνδέεστε πάντα.
  • Αλλαγή/ακατάλληλη σύνδεση υποδοχών – τραβήξτε φωτογραφίες της σύνδεσης, οι υποδοχές πρέπει να κάνουν κλικ.
  • Ζημιά στα πλαστικά καλύμματα όταν τα αδιάκριτα – χρησιμοποιήστε πλαστικά εργαλεία αποσυναρμολόγησης.
  • Αναντιστοιχία κωδικού ανταλλακτικού – Επαληθεύστε ότι το 96663607XT και οι σχετικοί κωδικοί ταιριάζουν πριν από τη συναρμολόγηση.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • Φθορά των επαφών και των μηχανικών μοχλών λόγω συχνής χρήσης (υαλοκαθαριστήρες, φώτα, cruise control κ.λπ.).
  • Είσοδος υπολειμμάτων στον μηχανισμό ή τους συνδέσμους, προκαλώντας εγκατάλειψη και ασυνεπή λειτουργία.
  • Οξείδωση συνδετήρων και χειρότερη ηλεκτρική επαφή (συνήθως μετά από χρόνια λειτουργίας).
  • Μη επαγγελματική παρέμβαση κατά την αποσυναρμολόγηση καλυμμάτων ή το χειρισμό καλωδίων (σπασμένα μάνδαλα, τραβηγμένα καλώδια).
  ]]>