Περιγραφή μέρους

Αυτό το χρησιμοποιημένο μπλοκ ελέγχου πολλαπλών λειτουργιών κάτω από το τιμόνι προορίζεται για το Peugeot 207 και αποτελεί σημαντικό μέρος του καθημερινού ελέγχου του αυτοκινήτου. Αποτελεί μέρος του τύπου COM2005 VALEO, το οποίο συνδυάζει τον έλεγχο πολλών λειτουργιών σε μία μονάδα και συμβάλλει στον άνετο και ακριβή έλεγχο κατά την οδήγηση.

Το πλεονέκτημα αυτού του τμήματος είναι ότι επιλύει πολλαπλές λειτουργίες σε μία ενότητα. Είναι κατάλληλο για αντικατάσταση σε περίπτωση φθοράς των αρχικών μοχλών, αστοχίας μεμονωμένων λειτουργιών ή μηχανικής βλάβης. Κατά την αναζήτηση, γίνεται συχνά αναζήτηση με σειριακό αριθμό, επομένως συνιστούμε να δίνετε προσοχή στις ενδείξεις 96661299XT και 6242YN.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: VALEO
• Μοντέλο: Peugeot 207
• Άλλοι αριθμοί: 96661299XT, 6242YN, NFP, COM2005

Κωδικοί προϊόντων

Κωδικοί προϊόντων: 96661299XT, 6242YN

• Κατασκευή / μοντέλο από ετικέτες και έγγραφα: Peugeot 207

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά, ισχύει για την αντικατάσταση των χειριστηρίων κάτω από το τιμόνι ότι η ακριβής διαδικασία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη συγκεκριμένη σχεδίαση του αυτοκινήτου και του εξοπλισμού. Με αυτόν τον τύπο ηλεκτρικού εξαρτήματος, είναι σημαντικό να αποσυναρμολογήσετε προσεκτικά τα καλύμματα, να αποσυνδέσετε σωστά τους συνδέσμους και να συγκρίνετε όλες τις σημάνσεις με το παλιό κομμάτι.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

• Βεβαιωθείτε ότι ταιριάζουν ο τύπος ανταλλακτικού, το σχήμα σύνδεσης, η εφαρμογή και οι αριθμοί προϊόντων.
• Συγκρίνετε τις λειτουργίες του αρχικού και του νέου εξαρτήματος, ειδικά τα χειριστήρια για τα φώτα, τα φώτα ομίχλης, τους υαλοκαθαριστήρες, την κόρνα και άλλα χειριστήρια που αναφέρονται στα έγγραφα.
• Επιθεωρήστε το χρησιμοποιημένο ανταλλακτικό για ρωγμές, σπασμένα μέρη, κατεστραμμένους συνδέσμους ή υπερβολικά φθαρμένους μοχλούς.
• Πριν από την εργασία, αποσυνδέστε την μπαταρία και περιμένετε ένα εύλογο χρονικό διάστημα για να ελαχιστοποιήσετε τον κίνδυνο ζημιάς στα ηλεκτρικά εξαρτήματα.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

• Σετ κοινών εργαλείων χειρός
• Κατσαβίδια και πιθανώς μύτες για την αφαίρεση καλυμμάτων
• Πλαστική ράβδος για αφαίρεση πάνελ
• Καθαρό πανί
• Επικοινωνήστε με το καθαριστικό εάν χρειάζεται

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

1. Σταθμεύστε το όχημα σε ασφαλές μέρος και κλείστε την ανάφλεξη.
2. Αποσυνδέστε την μπαταρία.
3. Αφαιρέστε τα καλύμματα της κολόνας του τιμονιού για να αποκτήσετε πρόσβαση στη μονάδα ελέγχου κάτω από το τιμόνι.
4. Τεκμηριώστε προσεκτικά ή σημειώστε τη θέση των βυσμάτων και της καλωδίωσης.
5. Αποσυνδέστε τα ηλεκτρικά βύσματα από τον υπάρχοντα ελεγκτή χωρίς να χρησιμοποιήσετε υπερβολική δύναμη.
6. Αφαιρέστε την αρχική μονάδα και αφαιρέστε την από τη θέση στερέωσής της.
7. Συγκρίνετε το παλιό και το νέο μέρος δίπλα-δίπλα, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών, των συνδέσμων, του σχήματος του σώματος και των χειριστηρίων.
8. Τοποθετήστε το νέο χειριστήριο στη σωστή θέση και βεβαιωθείτε ότι εφαρμόζει χωρίς τάση και χωρίς δύναμη ευθυγράμμισης.
9. Συνδέστε ξανά όλες τις υποδοχές στις αντίστοιχες θέσεις τους.
10. Τοποθετήστε ξανά τα καλύμματα της κολόνας του τιμονιού.
11. Συνδέστε την μπαταρία.
12. Μετά την επαναφορά του ρεύματος, δοκιμάστε τις μεμονωμένες λειτουργίες του ελεγκτή σε κατάσταση ηρεμίας πριν οδηγήσετε.
• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης / επαλήθευση λειτουργίας
  • Ελέγξτε τη λειτουργία των φώτων, των προβολέων ομίχλης, των μπροστινών και πίσω υαλοκαθαριστήρων και της κόρνας.
  • Βεβαιωθείτε ότι οι μοχλοί κινούνται ομαλά, χωρίς τραυλισμό και με σαφή απόκριση.
  • Κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής οδήγησης, παρατηρήστε εάν δεν υπάρχουν αποτυχίες λειτουργίας ή αυθόρμητη εναλλαγή.
  • Μετά από μια σύντομη διαδρομή, ελέγξτε ξανά τη σωστή τοποθέτηση των καλυμμάτων και τη σταθερότητα του ελεγκτή.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Παρόμοια ανταλλαγή ανταλλακτικών – συγκρίνετε πάντα αριθμούς προϊόντων και σχέδια συνδετήρων.
  • Ζημιά σε πλαστικά καλύμματα – κατά την αποσυναρμολόγηση, χρησιμοποιήστε κατάλληλα εργαλεία και μην πιέζετε τα εξαρτήματα.
  • Ανεπαρκής έδραση των βυσμάτων σύνδεσης – μετά τη σύνδεση, βεβαιωθείτε ότι τα βύσματα έχουν ασφαλίσει σωστά.
  • Συναρμολόγηση χωρίς οπτικό έλεγχο του χρησιμοποιούμενου εξαρτήματος – πριν από την εγκατάσταση, ελέγξτε την κατάσταση των μοχλών, του προσαρτήματος και των επαφών.
  • Λειτουργία υπό τάση – αποσυνδέετε πάντα την μπαταρία πριν την αποσυναρμολόγηση και τη συναρμολόγηση.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • Κανονική φθορά από συχνή χρήση μοχλών και μηχανισμών ελέγχου.
  • Μηχανική καταπόνηση ή σκληρός χειρισμός κατά τη λειτουργία.
  • Βλάβη στις επαφές λόγω ηλικίας, οξείδωσης ή βρωμιάς.
  • Μη επαγγελματική αποσυναρμολόγηση ή συναρμολόγηση, η οποία μπορεί να καταστρέψει πλαστικά μέρη ή συνδέσμους.
  • Είσοδος υγρασίας ή βρωμιάς που μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την ηλεκτρική σύνδεση και τη λειτουργία των χειριστηρίων.
  ]]>