Το σετ περιλαμβάνει την μονάδα immobilizer, δύο κλειδιά με ενσωματωμένο chip και τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU), όλα προερχόμενα από ένα όχημα Peugeot 107 του 2006. Αυτή η ενότητα εξασφαλίζει απρόσκοπτη εκκίνηση του αυτοκινήτου και τη σωστή λειτουργία του τηλεχειριστηρίου, καθιστώντας το ιδανική επιλογή για επισκευή ή αντικατάσταση ηλεκτρονικών μερών που έχουν υποστεί βλάβη.

Αναζητάτε αξιόπιστα ανταλλακτικά για το Citroën C1 ή το Peugeot 107 σας; Αυτό το σετ είναι ειδικά σχεδιασμένο για να καλύψει τις ανάγκες των αυτομηχανικών και των αυτοδιορθωτών που θέλουν να διασφαλίσουν την ομαλή λειτουργία του οχήματός τους, προσφέροντας άριστη συμβατότητα και εύκολη εγκατάσταση.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Citroën / Peugeot
• Μοντέλο: Citroën C1 / Peugeot 107
• Κωδικοί Προϊόντων: 89661-0H022, 89740-0H010-00, 89780-0H020, 6580V7, 6252P3
• Άλλα Αριθμοί: Δεν διατίθενται
• Τύπος Οχήματος: 1.0 1KR EURO 4
• Συστατικά: Μονάδα immobilizer, 2x κλειδιά με chip, μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU)
• Κατάσταση: Μεταχειρισμένο, λειτουργικό

Οδηγίες Αντικατάστασης και Συμβουλές

Η αντικατάσταση γίνεται με αποσυναρμολόγηση του αντίστοιχου συγκροτήματος από το όχημα, αντικαθιστώντας ολόκληρο το σετ για να εξασφαλιστεί πλήρης συμβατότητα και λειτουργία. Τα συνηθέστερα αίτια βλάβης των μονάδων immobilizer περιλαμβάνουν ηλεκτρικές βλάβες, φθορά των κλειδιών ή δυσλειτουργία της ECU, που μπορεί να προκαλέσει προβλήματα στην εκκίνηση του κινητήρα ή στον τηλεχειρισμό κλειδώματος.

Συνιστάται τακτικός έλεγχος και συντήρηση για τη διατήρηση της βέλτιστης απόδοσης και αποφυγή δυσλειτουργιών. Για οποιαδήποτε απορία ή υποστήριξη στην εγκατάσταση, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε με ειδικούς μηχανικούς.

Περιγραφή Προϊόντος

Σετ Imo + ECU + Chip για Citroën C1 / Peugeot 107 1.0 1KR EURO 4. Η προσφερόμενη μονάδα περιλαμβάνει Αντισκλεπτική Μονάδα (Immobilizer), Μπρελόκ με ενσωματωμένο chip και Ηλεκτρονική Μονάδα Ελέγχου Κινητήρα (ECU), όλα προερχόμενα από το ίδιο όχημα. Ιδανικό για συνεργεία και έμπειρους ιδιοκατασκευαστές που χρειάζονται ολοκληρωμένη λύση αντικατάστασης ηλεκτρονικών στο σύστημα εκκίνησης και κεντρικού κλειδώματος.

Οφέλη και Χρήση

Το σετ προσφέρει σαφές πλεονέκτημα όταν το πρόβλημα σχετίζεται με αδυναμία αναγνώρισης κλειδιού ή προβλήματα επικοινωνίας μεταξύ immobilizer και ECU. Σε πολλές περιπτώσεις η αντικατάσταση της μονάδας μαζί με το μπρελόκ και το chip επαναφέρει τη σωστή λειτουργία του συστήματος εκκίνησης και κλειδώματος, εξοικονομώντας χρόνο σε σχέση με μεμονωμένες επισκευές. Η αναζήτηση συχνά γίνεται με τα αριθμητικά κωδικούς προϊόντος, γι’ αυτό οι κωδικοί περιλαμβάνονται παρακάτω.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Μοντέλο: Citroën C1, Peugeot 107 (1.0 1KR, EURO 4)
• Κωδικοί Προϊόντων: 89780-0H020, 89780-0H021, 89740-0H010, 89740-0H011, 0261208702, 89661-0H022
• Άλλα Αριθμοί: 6580V7, 6252P3, 261208702

Πώς Αντικαθίσταται (Βασικά Βήματα)

• Αποσυνδέστε την αρνητική πόλωση της μπαταρίας πριν από οποιαδήποτε παρέμβαση.
• Αφαιρέστε τα εξωτερικά καλύμματα/πλαϊνές ταπετσαρίες για πρόσβαση στην μονάδα ECU και στην αντισκλεπτική μονάδα (τοποθεσία ανάλογα με το μοντέλο, συνήθως κάτω από τα καθίσματα ή πίσω από την κεντρική κονσόλα).
• Αποσυνδέστε τους ηλεκτρικούς συνδέσμους προσεκτικά και ξεβιδώστε τις βάσεις στερέωσης.
• Τοποθετήστε τη νέα/αντικατασταθείσα μονάδα και συνδέστε τους ίδιους συνδέσμους με τον αρχικό τρόπο, βεβαιωθείτε για σωστή στερέωση και στεγανοποίηση.
• Μετά την τοποθέτηση απαιτείται κωδικοποίηση/προσαρμογή του μπρελόκ και της μονάδας (βλέπε παρακάτω). Αν δεν γίνει σωστά, το αυτοκίνητο δεν θα αναγνωρίσει το κλειδί.

Μοντάζ και Κωδικοποίηση – Σημαντικό

– Η μονάδα είναι μεταχειρισμένη και είναι “ζευγαρωμένη” με το αρχικό όχημα (VIN/PIN/Κλειδιά).
– Δυνατές επιλογές για επαναλειτουργία:
1) Κλωνοποίηση δεδομένων από την παλιά μονάδα (EEPROM/Flash) – μετά την κλωνοποίηση η μονάδα λειτουργεί plug and play.
2) Virginizace (αποπρογραμματισμός) και επακόλουθη αρχικοποίηση/telecoding μέσω DiagBox (ή online) + προσαρμογή κλειδιών.
– Συνιστάται να πραγματοποιείται από εξειδικευμένο τεχνικό με διαγνωστικό εξοπλισμό PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
– Πριν την αφαίρεση/τοποθέτηση αποσυνδέστε πάντα την μπαταρία και ακολουθήστε τις διαδικασίες του κατασκευαστή για να αποφευχθεί βλάβη στη μονάδα.

Συστάσεις για Εγκατάσταση

• Χρησιμοποιήστε γνήσιο ή αξιόπιστο διαγνωστικό εργαλείο για κωδικοποίηση (DiagBox/Lexia/PP2000) όταν είναι απαραίτητο.
• Σε περίπτωση κλωνοποίησης EEPROM/Flash, η διαδικασία πρέπει να γίνει με ασφάλεια τροφοδοσίας για αποφυγή απώλειας δεδομένων.
• Ελέγξτε τις καλωδιώσεις για σημάδια διάβρωσης ή βραχυκυκλώματος πριν την τελική τοποθέτηση.
• Αν δεν έχετε εμπειρία με κωδικοποίηση, αναθέστε την εργασία σε συνεργείο με εξοπλισμό PSA.

Γιατί Το Δί́λ Χάνει Συνήθως Λειτουργία

• Εκπληξη Μπαταρίας Στο Τηλεχειριστήριο: Το πιο συχνό αίτιο για μη λειτουργία του κεντρικού κλειδώματος είναι εξασθενημένη ή νεκρή μπαταρία στο μπρελόκ.
• Προβλήματα Επικοινωνίας Immobilizer–ECU: Κατεστραμμένα δεδομένα EEPROM, δυσλειτουργία του chip στο κλειδί ή αστοχία στα σημεία συγκόλλησης της ECU μπορεί να αποτρέψουν την αναγνώριση του κλειδιού.
• Ηλεκτρικές Βλάβες: Βραχυκυκλώματα, πτώσεις τάσης ή υγρασία/διείσδυση νερού μπορούν να προκαλέσουν βλάβη στις ηλεκτρονικές μονάδες.
• Φυσική Φθορά: Ηλικία του οχήματος και επαναλαμβανόμενοι κύκλοι θερμοκρασίας/υγρασίας συμβάλλουν στην αποτυχία των ηλεκτρονικών στοιχείων.

Συμβουλή Αγοράς

Αυτό το πλήρες σετ (Imo + ECU + Chip + Μπρελόκ) είναι πρακτικό για την άμεση αντικατάσταση σε Citroën C1 / Peugeot 107, μειώνοντας τον χρόνο διάγνωσης και επισκευής. Οι αναφερόμενοι κωδικοί προϊόντων αυξάνουν την πιθανότητα εύρεσης ακριβούς συμβατότητας κατά την αναζήτηση. Εάν αναζητάτε αξιόπιστη λύση που να περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα στοιχεία για την επανένταξη του συστήματος εκκίνησης και κλειδώματος, αυτό το σετ προσφέρει ολοκληρωμένη κάλυψη.

Η μονάδα immobilizer Imo + καλώδιο είναι ειδικά σχεδιασμένη για τα μοντέλα Citroën C1 και Peugeot 107, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη προστασία του κινητήρα από μη εξουσιοδοτημένη εκκίνηση. Το σύστημα περιλαμβάνει μία τηλεχειριστήρια με ενσωματωμένο chip και τη μονάδα ελέγχου κινητήρα, λειτουργώντας συνδυαστικά για μέγιστη ασφάλεια.

Αυτή η μονάδα προέρχεται από όχημα Peugeot 107 του 2007 και διαθέτει τους κωδικούς 6580V7, 6545PR, 6252P3, που αποτελούν σημαντικά στοιχεία για την εύρεση και τη συμβατότητα του εξαρτήματος κατά την επισκευή ή αντικατάσταση.

Χρήση και Αντικατάσταση

Η αντικατάσταση πραγματοποιείται συνήθως από επαγγελματίες μηχανικούς ή έμπειρους αυτοεπισκευαστές. Η μονάδα immobilizer είναι προσβάσιμη κάτω από τον ταμπλό του οχήματος, και η αντικατάσταση της απαιτεί αποσύνδεση της παλιάς μονάδας και σύνδεση της νέας με τις κατάλληλες ηλεκτρικές συνδέσεις και αντιστοιχία κλειδιών. Λανθασμένη τοποθέτηση μπορεί να προκαλέσει σφάλματα στο σύστημα εκκίνησης, γι’ αυτό απαιτείται προσοχή και κατάλληλο εργαλείο.

Λειτουργία και Αντοχή

Η μονάδα immobilizer ελέγχει την ταυτοποίηση του κλειδιού μέσω του ενσωματωμένου chip, επιτρέποντας την εκκίνηση μόνο με γνήσιο κλειδί. Συνήθεις αιτίες βλαβών περιλαμβάνουν φθορά του chip κλειδιού ή ηλεκτρονικό σφάλμα στη μονάδα ελέγχου. Η διάρκεια ζωής εξαρτάται από την χρήση και τις περιβαλλοντικές συνθήκες, αλλά συνήθως η μονάδα λειτουργεί απροβλημάτιστα για αρκετά χρόνια.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: PSA (Citroën & Peugeot)
• Μοντέλο: Citroën C1, Peugeot 107
• Κωδικοί Προϊόντων: 6580V7, 6545PR, 6252P3
• Επιπλέον Κωδικοί: 89780-0H020, 89740-0H010-00