Σύντομη περιγραφή:
ΣΚΥΛΟΣ CITROEN PEUGEOT
K2860 T5RF 1607875480 6451VN

Μεγάλη περιγραφή:
Ο έλεγχος θέρμανσης και κλιματισμού BEHR για αυτοκίνητα Peugeot 307 II είναι ένας πρωτότυπος ηλεκτρικός πίνακας σχεδιασμένος για να ελέγχει τη θέρμανση, τον εξαερισμό και τον κλιματισμό στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Αυτό είναι ένα ανταλλακτικό PSA/Citroën/Peugeot που εξασφαλίζει σωστή ρύθμιση της θερμοκρασίας, της κατεύθυνσης ροής αέρα και της ταχύτητας του ανεμιστήρα.

Τεχνικές πληροφορίες:
Κατασκευαστής: BEHR / PSA Citroën Peugeot
Μοντέλο αυτοκινήτου: Peugeot 307 II
Σκοπός: Έλεγχος θέρμανσης και κλιματισμού (πίνακας κλιματισμού / ελεγκτής θέρμανσης)
Τύπος κλιματισμού: σύμφωνα με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου (χειροκίνητο / αυτόματο – έλεγχος με αριθμό ανταλλακτικού και σχεδιασμό πίνακα)
Κωδικοί προϊόντος: K2860, T5RF, 1607875480, 6451VN
Άλλοι αριθμοί: μερική παραγωγή ή αριθμοί καταλόγου BEHR ή PSA ενδέχεται να προκύψουν ανάλογα με τη συγκεκριμένη σειρά

Χρήσεις και οφέλη:
– σχεδιασμένο για αυτοκίνητα Peugeot 307 II
– διατήρηση της πλήρους λειτουργικότητας της θέρμανσης και του κλιματισμού
– σωστή ρύθμιση θερμοκρασίας στην καμπίνα και άνεση του πληρώματος
– γνήσιο ανταλλακτικό PSA / BEHR με συμβατό βύσμα και διαστάσεις για το αντίστοιχο ταμπλό

Συστάσεις εγκατάστασης:
– Αποσυνδέετε πάντα την μπαταρία πριν ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση για να αποφύγετε την καταστροφή της ηλεκτρικής εγκατάστασης
– ελέγξτε προσεκτικά τους συνδέσμους και την καλωδίωση – δεν πρέπει να οξειδωθούν ή να υποστούν μηχανική βλάβη
– όταν αφαιρείτε το παλιό πάνελ, προχωρήστε προσεκτικά για να μην προκαλέσετε ζημιά στα πλαστικά μέρη του ταμπλό και τις λαβές
– Εγκαταστήστε το νέο μέρος χωρίς βία. εάν δεν μπορεί να εισαχθεί ή να γίνει κλικ, ελέγξτε τον σωστό προσανατολισμό και τη θέση του εξαρτήματος
– Μετά τη σύνδεση, επανασυνδέστε την μπαταρία και δοκιμάστε όλες τις λειτουργίες (έλεγχος θερμοκρασίας, ανεμιστήρας, κατεύθυνση αέρα, κλιματισμός, πίσω θέρμανση, πιθανώς αυτόματη λειτουργία)
– για οχήματα με αυτόματο κλιματισμό, μπορεί να χρειαστεί να πραγματοποιηθεί μια βασική ρύθμιση ή βαθμονόμηση των πτερυγίων μετά την αντικατάσταση χρησιμοποιώντας διαγνωστικά σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή του οχήματος