<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>647997 &#8211; A24 Ελλάδα</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.gr/pt/647997/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.gr</link>
	<description>Ανταλλακτικά Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Sun, 26 Jul 2026 02:05:57 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.2</generator>
	<item>
		<title>Σερβομοτέρ Θέρμανσης BEHR Σιτροέν Z5509001 2706149C 647997</title>
		<link>https://www.autotech24.gr/energopiitis-thermantira-behr-citroen-z5509001-2706149c-647997/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Jul 2026 02:13:02 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.gr/energopiitis-thermantira-behr-citroen-z5509001-2706149c-647997/</guid>

					<description><![CDATA[Στελάντις Σιτροέν Πεζό
Z5509001 2706149C 647997]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Σερβομοτέρ θέρμανσης BEHR για PEUGEOT 3008 και 5008 πρώτης γενιάς. Το οδοντωτό τμήμα μπορεί να αφαιρεθεί και να χρησιμοποιηθεί μόνο ο κινητήρας.</p>
<h3>Περιγραφή Προϊόντος</h3>
<p>Σε κατάσταση υψηλής ζήτησης για συνεργεία και ερασιτέχνες μηχανικούς, αυτό το σερβομοτέρ θέρμανσης BEHR είναι η αξιόπιστη λύση για τα μοντέλα PEUGEOT 3008 I και 5008 I. Παρέχει ομαλή και ακριβή κίνηση των θυρίδων κλιματισμού / θέρμανσης μέσα στο ταμπλό, εξασφαλίζοντας σωστό έλεγχο ροής αέρα και θερμοκρασίας. Περιλαμβάνει δυνατότητα αφαίρεσης του οδοντωτού τμήματος, έτσι ώστε σε περιπτώσεις όπου η ηλεκτρική μονάδα είναι λειτουργική, να μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο ο κινητήρας (motore) για επισκευές ή αντικατάσταση γραναζιών.</p>
<h3>Συμβατότητα</h3>
<p>Κύρια εφαρμογή: Peugeot 3008 (Πρώτης Γενιάς), Peugeot 5008 (Πρώτης Γενιάς). Κατάλληλο για οχήματα του ομίλου Stellantis που χρησιμοποιούν τα ίδια εξαρτήματα θέρμανσης/κλιματισμού με αυτούς τους τύπους.</p>
<h3>Τεχνικές Πληροφορίες</h3>
<ul>
<li>Κατασκευαστής: BEHR</li>
<li>Μοντέλο: Για PEUGEOT 3008 I / PEUGEOT 5008 I</li>
<li>Κωδικοί Προϊόντων: Z5509001, 2706149C, 647997</li>
<li>Άλλα Νούμερα: 2706149C | 647997 | Z5509001 (συχνά αναζητούμενα από τεχνίτες)</li>
<li>Τάση Λειτουργίας: 12 V (τυπική για σερβομοτέρ αυτοκινήτου)</li>
<li>Λειτουργία: Ηλεκτρικό σερβομοτέρ για έλεγχο θυρίδων/βαλβίδων θέρμανσης και ανάμειξης αέρα</li>
</ul>
<h3>Οδηγίες Αντικατάστασης</h3>
<p>Βασικά βήματα για γρήγορη και ασφαλή αντικατάσταση:</p>
<ul>
<li>Αποσυνδέστε την αρνητική κλέμα της μπαταρίας πριν από οποιαδήποτε εργασία στο κύκλωμα.</li>
<li>Αφαιρέστε το πλαίσιο ή πλαστικά καλύμματα του ταμπλό για πρόσβαση στη μονάδα κλιματισμού.</li>
<li>Αποσυνδέστε την ηλεκτρική υποδοχή του σερβομοτέρ και αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης.</li>
<li>Αφαιρέστε τη μονάδα και, εφόσον χρειάζεται, αποσπάστε το οδοντωτό τμήμα εάν θέλετε να χρησιμοποιήσετε μόνο τον κινητήρα.</li>
<li>Τοποθετήστε το νέο ή επισκευασμένο σερβομοτέρ, σφίξτε τις βίδες στα προδιαγραμμένα ροπή και συνδέστε την ηλεκτρική υποδοχή.</li>
<li>Επανασυνδέστε την μπαταρία και ελέγξτε τη λειτουργία των θυρίδων και του κλιματισμού σε όλες τις ρυθμίσεις.</li>
</ul>
<h3>Συστάσεις για την Εγκατάσταση</h3>
<ul>
<li>Χρησιμοποιήστε εργαλεία κατάλληλα για πλαστικά κλιπ και βίδες, ώστε να μην προκαλέσετε ζημιά στον πίνακα οργάνων.</li>
<li>Ελέγξτε τις συνδέσεις και τα καλώδια για σημάδια διάβρωσης ή θραύσης πριν την επανεγκατάσταση.</li>
<li>Σε περίπτωση αντικατάστασης οδόντωσης, βεβαιωθείτε ότι τα γρανάζια ευθυγραμμίζονται σωστά για αποφυγή πρόωρης φθοράς.</li>
<li>Δοκιμάστε τη λειτουργία σε όλες τις θέσεις θέρμανσης/ψύξης μετά την τοποθέτηση για να βεβαιωθείτε για ομαλή κίνηση.</li>
</ul>
<h3>Λόγος που το Εξάρτημα Συνήθως Χαλάει</h3>
<p>Τα πιο κοινά αίτια βλάβης είναι η φθορά των πλαστικών γραναζιών (ιδιαίτερα σε οχήματα με πολλά ανοίγματα/κλείσιμο), η διείσδυση υγρασίας ή σκόνης στον μηχανισμό, φθορά των ψιφίων ή των καρβουνίσκων του κινητήρα, και ηλεκτρικά προβλήματα στις συνδέσεις. Η υπερβολική δύναμη κατά την χειροκίνητη μετακίνηση των θυρίδων μπορεί επίσης να προκαλέσει σπάσιμο του οδοντωτού τμήματος.</p>
<h3>Πλεονεκτήματα</h3>
<ul>
<li>Ευελιξία: Το οδοντωτό τμήμα αφαιρείται, επιτρέποντας χρήση μόνο του κινητήρα όταν απαιτείται.</li>
<li>Απλή Εγκατάσταση: Συμβατό με τα δημοφιλή μοντέλα 3008/5008 της πρώτης γενιάς.</li>
<li>Αποδεδειγμένη Κατασκευή: BEHR, προμηθευτής εξαρτημάτων θέρμανσης/ψύξης για πολλούς κατασκευαστές.</li>
</ul>
<h3>Συμβουλή Κατά Τον Έλεγχο</h3>
<p>Πριν αντικαταστήσετε ολόκληρη τη μονάδα, ελέγξτε το καλώδιο τροφοδοσίας και την τάση στην υποδοχή με πολύμετρο, καθώς και την κίνηση της μηχανικής πλευράς χειροκίνητα για να διαπιστώσετε αν το πρόβλημα είναι ηλεκτρικό ή μηχανικό.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Σερβοκινητήρας θέρμανσης BEHR Σιτροέν EAD516 P1975001 U b 43 647997</title>
		<link>https://www.autotech24.gr/energopiitis-thermantira-behr-citroen-ead516-p1975001-u-b-43-647997-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 23 Nov 2024 03:09:18 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.gr/energopiitis-thermantira-behr-citroen-ead516-p1975001-u-b-43-647997-2/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis σιτροέν πεζό
EAD516 P1975001 U b 43 P1975001 U a 43 647997]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Σερβομοτέρ θέρμανσης BEHR για Peugeot 3008 και 5008 πρώτης γενιάς. Το οδοντωτό τμήμα μπορεί να αφαιρεθεί και να χρησιμοποιηθεί μόνο ο κινητήρας.</p>
<h3>Περιγραφή Προϊόντος</h3>
<p>Αυτό το σερβομοτέρ θέρμανσης BEHR είναι σχεδιασμένο για εφαρμογή σε οχήματα Stellantis (Peugeot/Citroën) και αντικαθιστά τη μονάδα που χειρίζεται τις κλιματιστικές και θερμικές χειρολαβές στον εσωτερικό κλιματισμό. Παρέχει αξιόπιστη κίνησή των πεταλούδων αέρα ή των μηχανισμών ανακατεύθυνσης ροής αέρα στο σύστημα κλιματισμού, εξασφαλίζοντας σωστό έλεγχο θερμοκρασίας και άνεση στο εσωτερικό του οχήματος. Το προϊόν απευθύνεται τόσο σε επαγγελματίες μηχανικούς όσο και σε εξειδικευμένους ερασιτέχνες επισκευαστές που προτιμούν αντικατάσταση ή επισκευή μεμονωμένων εξαρτημάτων.</p>
<h3>Λειτουργία και Χρήση</h3>
<p>Το σερβομοτέρ λειτουργεί μετατρέποντας το ηλεκτρικό σήμα από τον πίνακα ελέγχου κλιματισμού σε περιστροφική κίνηση, η οποία μεταφέρει τη θέση των εσωτερικών θυρίδων ή βαλβίδων. Όταν το οδοντωτό γρανάζι αφαιρεθεί, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο ο ηλεκτρικός κινητήρας για εφαρμογές όπου απαιτείται απλή περιστροφή ή αντικατάσταση του γραναζιού με νέο. Αυτή η δυνατότητα δίνει ευελιξία στην επισκευή και μπορεί να μειώσει το κόστος όταν το πρόβλημα εντοπίζεται μόνο στο γρανάζι.</p>
<h3>Πώς Αντικαθίσταται</h3>
<p>Η αντικατάσταση γίνεται συνήθως από το εσωτερικό του ταμπλό ή μέσω πρόσβασης στο χώρο του κλιματιστικού, ανάλογα με το μοντέλο. Βήματα γενικά:</p>
<ul>
<li>Αποσυνδέστε την αρνητική μπαταρία πριν από οποιαδήποτε επέμβαση.</li>
<li>Αφαιρέστε πάνελ πρόσβασης/τάμπλο για να φτάσετε στη μονάδα ελέγχου κλιματισμού.</li>
<li>Αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο και ξεβιδώστε τα σημεία στήριξης του σερβομοτέρ.</li>
<li>Αν χρειάζεται, αφαιρέστε το οδοντωτό γρανάζι προσεκτικά και τοποθετήστε τη νέα μονάδα ή μόνο τον κινητήρα.</li>
<li>Επανασυναρμολογήστε και ελέγξτε τη λειτουργία πριν κλείσετε πλήρως το ταμπλό.</li>
</ul>
<h3>Συστάσεις για την Τοποθέτηση</h3>
<ul>
<li>Να τηρούνται πάντα οι οδηγίες ασφαλείας του κατασκευαστή και να αποσυνδέεται η μπαταρία πριν την εργασία.</li>
<li>Χρησιμοποιήστε κατάλληλα εργαλεία για να αποφύγετε ζημιά στα πλαστικά γρανάζια και στις βάσεις στήριξης.</li>
<li>Ελέγξτε οπτικά τα σημεία σύζευξης (γρανάζια, άξονες) για φθορές πριν την επανατοποθέτηση.</li>
<li>Μετά την τοποθέτηση, διενεργήστε πλήρη έλεγχο λειτουργίας του συστήματος κλιματισμού (όλες οι θέσεις και λειτουργίες) για να επιβεβαιώσετε ομαλή κίνηση.</li>
</ul>
<h3>Γιατί Χαλάνε Συνήθως</h3>
<p>Οι κύριοι λόγοι βλάβης είναι μηχανική φθορά στα πλαστικά οδοντωτά γρανάζια λόγω θερμικών καταπονήσεων και γήρανσης, είσοδος σκόνης ή υγρασίας που προκαλεί κόλληση ή καταστροφή των εδράνων, καθώς και ηλεκτρικά προβλήματα στα παλαιά κυκλώματα του κινητήρα. Σε οχήματα με μεγάλη ηλικία ή υψηλή χρήση του κλιματισμού, η φθορά γίνεται συχνότερα αισθητή.</p>
<h3>Τεχνικές Πληροφορίες</h3>
<ul>
<li>Κατασκευαστής: BEHR</li>
<li>Μοντέλο: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (Πρώτης Γενιάς). Εφαρμογές σε οχήματα Stellantis (Peugeot / Citroën) σύμφωνα με αναγνωρισμένους κωδικούς.</li>
<li>Κωδικοί Προϊόντος: EAD516, P1975001</li>
<li>Άλλα Αριθμητικά: 647997, P1975001 U b 43 (προερχόμενα από σημειώσεις αντικειμένου)</li>
</ul>
<h3>Σημείωση για Αγορές και Ανταλλακτικά</h3>
<p>Η δυνατότητα χρήσης μόνο του κινητήρα χωρίς το οδοντωτό τμήμα προσφέρει ευελιξία κατά την επισκευή. Εάν το πρόβλημα είναι αποκλειστικά μηχανικό (σπασμένο γρανάζι), μπορεί να επιλεγεί αντικατάσταση του γραναζιού αντί ολόκληρης της μονάδας, εφόσον αυτό είναι συμβατό και ασφαλές.</p>
<h3>Συμβουλές Επαγγελματία</h3>
<p>Σε περιπτώσεις αμφιβολίας για την κατάσταση των εσωτερικών εξαρτημάτων ή όταν απαιτείται πρόσβαση σε δυσπρόσιτα σημεία, συνιστάται η παρέμβαση έμπειρου τεχνικού με κατάλληλο εξοπλισμό ώστε να αποφευχθούν δευτερεύουσες βλάβες κατά την τοποθέτηση.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
