Περιγραφή μέρους

Η θήκη μπαταρίας (θήκη μπαταρίας) με τους αριθμούς προϊόντος 9655321380 και 6545Y1 έχει σχεδιαστεί για να ασφαλίζει την μπαταρία στο χώρο του κινητήρα και να προστατεύει το περιβάλλον της από κραδασμούς και μετατόπιση. Στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα Citroën/Peugeot, αυτό το εξάρτημα αναζητείται συχνά με αριθμό – εάν αντιμετωπίζετε ρωγμές, σπασμένες λαβές ή λείπει μέρος της αποθήκευσης της μπαταρίας, η αντικατάσταση του κουτιού της μπαταρίας είναι μια γρήγορη και καθαρή λύση.

Κατάλληλο για μηχανικούς και οικιακές επισκευές – κατά τη συναρμολόγηση, το κλειδί είναι κυρίως το σωστό κάθισμα και οι άθικτες λαβές, έτσι ώστε η μπαταρία να συγκρατείται σταθερά και να μην τεντώνεται το καλώδιο.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis
• Μοντέλο: Citroën C3 Picasso; Peugeot 207
• Άλλοι αριθμοί: 6545Y1

Κωδικοί προϊόντων

• Κωδικοί προϊόντων: 9655321380, 6545Y1

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά/συνήθως για το κουτί μπαταρίας (στήριγμα) είναι ένα μηχανικό εξάρτημα που συγκρατείται στη θέση του με βίδες/βάσεις και τα ακριβή βήματα μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο και τη σχεδίαση του αυτοκινήτου.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

• Συγκρίνετε το νέο και το πρωτότυπο εξάρτημα: το σχήμα του ντουλαπιού, τη θέση και τον αριθμό των λαβών, τις επιφάνειες καθισμάτων, τυχόν υποδοχές καλωδίων/σωλήνων.
• Ελέγξτε την κατάσταση του χρησιμοποιημένου εξαρτήματος: ρωγμές, παραμόρφωση, σπασμένα σπειρώματα/βάσεις και ζημιές στο σημείο που στηρίζεται η μπαταρία.
• Ελέγξτε γύρω από την μπαταρία: εάν υπάρχουν κατεστραμμένα καλώδια, ωτίδες/σφιγκτήρες ή χαλαρά πακέτα (συχνά δευτερεύοντα σε μια ραγισμένη βάση).

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

• Βασικό σύνολο καστάνιας και επεκτάσεις / κλειδιά (ανάλογα με τον τύπο προσάρτησης)
• Καταβίδια, πιθανώς πένσες για πόρπες/κλιπ
• Καθαριστικό και πανί για τον καθαρισμό των επιφανειών επαφής
• Προστατευτικά γάντια και γυαλιά

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

1. Σβήστε την ανάφλεξη και ασφαλίστε το όχημα έναντι κίνησης.
2. Αποσυνδέστε την μπαταρία (συνήθως πρώτα τον μείον πόλο και μετά τον πόλο συν) και απελευθερώστε τυχόν κλιπ/σφιγκτήρες που συγκρατούν την μπαταρία.
3. Αφαιρέστε προσεκτικά την μπαταρία – προσέξτε την καλωδίωση και τα γύρω μέρη.
4. Αποσυνδέστε ή χαλαρώστε τυχόν κλιπ καλωδίωσης/πλεξούδας που μπορεί να είναι συνδεδεμένα στη θήκη της μπαταρίας.
5. Χαλαρώστε τους συνδετήρες του ντουλαπιού (βίδες/κλιπ) και αφαιρέστε το ντουλάπι.
6. Καθαρίστε την επιφάνεια του καθίσματος και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει διάβρωση ή βρωμιά στην περιοχή του καθίσματος που θα εμποδίσει τη σωστή τοποθέτηση.
7. Τοποθετήστε τη νέα θήκη μπαταρίας στη σωστή θέση και ελέγξτε ότι ταιριάζει σε όλα τα σημεία τοποθέτησης.
8. Τοποθετήστε και σφίξτε τους συνδετήρες του ντουλαπιού.
9. Τοποθετήστε τα κλιπ καλωδίωσης/λουριάς, έτσι ώστε τίποτα να μην είναι υπό τάση ή σε επαφή με αιχμηρή άκρη.
10. Τοποθετήστε την μπαταρία στη θήκη, ελέγξτε τη σταθερότητά της και τοποθετήστε τη βάση της μπαταρίας (κλιπ πίεσης/ράβδος σύμφωνα με το σχέδιο).
11. Συνδέστε την μπαταρία (συνήθως πρώτα τον πόλο συν και μετά τον πόλο μείον).
12. Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία είναι καλά τοποθετημένη, ότι τα καλώδια έχουν δρομολογηθεί με ασφάλεια και δεν τρίβονται πουθενά.
• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας
  • Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία είναι καλά στερεωμένη – δεν πρέπει να κινείται προς τα πλάγια ή να “πηδά”.
  • Βεβαιωθείτε ότι δεν αγγίζει τίποτα τους πόλους όταν το καπό είναι κλειστό και ότι τα καλώδια δεν είναι υπό τάση.
  • Μετά την εκκίνηση, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διακοπές ρεύματος και ότι όλα είναι μηχανικά σταθερά ακόμα και κατά τη διάρκεια μιας σύντομης δοκιμαστικής οδήγησης πάνω από προσκρούσεις.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Αλλαγή ή λανθασμένη τοποθέτηση του ντουλαπιού → ελέγχετε πάντα την ευθυγράμμιση όλων των συνδετήρων πριν τα σφίξετε.
  • Ανεπαρκής στερέωση μπαταρίας → επιστρέφετε πάντα τη βάση/κλιπ πίεσης. μια χαλαρή μπαταρία καταστρέφει τόσο το ντουλάπι όσο και την καλωδίωση.
  • Τσιμπημένα ή σπασμένα καλώδια → οδηγήστε τις δέσμες στους αρχικούς σφιγκτήρες και μακριά από αιχμηρές άκρες.
  • Μολυσμένη επιφάνεια ρουλεμάν → η βρωμιά θα προκαλέσει κακή έδραση και επακόλουθο ράγισμα των λαβών.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • Δονήσεις και κραδασμούς από την οδήγηση – ειδικά όταν η μπαταρία δεν έχει σφίξει σωστά.
  • Ρόγισμα πλαστικού λόγω παλαιότητας και θερμική καταπόνηση στο χώρο του κινητήρα.
  • Ακατάλληλος χειρισμός κατά την αλλαγή της μπαταρίας (κλάψιμο, τράβηγμα του προσαρτήματος, σκίσιμο του προσαρτήματος).
  • Επαφή με χημικές ουσίες (π.χ. ακαθαρσίες και υπολείμματα ηλεκτρολυτών) και επακόλουθη ευθραυστότητα του υλικού.
  • Δευτερογενής ζημιά μετά από ατύχημα ή μετά από πρόσκρουση στην περιοχή της αποθήκευσης της μπαταρίας.
  ]]>