Περιγραφή μέρους

Αυτό το μεταχειρισμένο ανταλλακτικό αυτοκινήτου προορίζεται για αυτοκίνητα Peugeot 307 CC και χρησιμεύει ως στήριγμα για την κλειδαριά ζώνης ασφαλείας του οδηγού. Είναι ένα μέρος του εσωτερικού και του συστήματος ασφαλείας του αυτοκινήτου, το οποίο είναι σημαντικό για τη σωστή στερέωση και λειτουργία της κλειδαριάς της ζώνης.

Το ανταλλακτικό αναζητείται συχνά με την αρχική ονομασία 8974Q8, η οποία διευκολύνει τη σωστή αναγνώριση κατά την επισκευή ή την αντικατάσταση. Μια κατάλληλη λύση για μηχανικούς αυτοκινήτων και για ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που πραγματοποιούν μόνοι τους επισκευές και αναζητούν ένα συγκεκριμένο ανταλλακτικό για την Peugeot.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis Citroën Peugeot
• Μοντέλο: Peugeot 307 CC
• Άλλοι αριθμοί: 8974Q8, NFP

Κωδικοί προϊόντων

• Κωδικοί προϊόντων: 8974Q8
• Μοντέλα: Peugeot 307

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά/συνήθως για αυτόν τον τύπο εξαρτήματος, η ακριβής διαδικασία αντικατάστασης μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη συγκεκριμένη σχεδίαση του εσωτερικού του αυτοκινήτου. Με τη βάση κλειδαριάς ζώνης ασφαλείας, είναι σημαντικό να προχωρήσετε προσεκτικά για να διατηρήσετε τη σωστή λειτουργία του στοιχείου ασφαλείας μετά την εγκατάσταση.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

• Βεβαιωθείτε ότι η νέα και πρωτότυπη σχεδίαση του εξαρτήματος ταιριάζουν στο σχήμα, την εφαρμογή και τον εξοπλισμό σύνδεσης, εάν περιλαμβάνεται.
• Συγκρίνετε τον αριθμό προϊόντος στο γνήσιο και στο ανταλλακτικό.
• Επιθεωρήστε το χρησιμοποιημένο ανταλλακτικό για μηχανικές βλάβες, ρωγμές, παραμόρφωση ή υπερβολική φθορά.
• Ελέγξτε την κατάσταση των σημείων στερέωσης και των γύρω τμημάτων του εσωτερικού.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

• Ένα κοινό σετ εργαλείων χειρός
• Εργαλείο αποσυναρμολόγησης εσωτερικών πλαστικών
• Απορρυπαντικό για την αφαίρεση ρύπων
• Γάντια εργασίας και φωτισμός του χώρου εργασίας

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

1. Ασφαλίστε το όχημα από κίνηση και προετοιμάστε επαρκή πρόσβαση στο σημείο εγκατάστασης.
2. Αφαιρέστε προσεκτικά τυχόν απαραίτητα εσωτερικά καλύμματα ή επενδύσεις εάν εμποδίζουν την πρόσβαση στο εξάρτημα.
3. Αποσυνδέστε ή χαλαρώστε την αρχική θήκη κλειδαριάς ζώνης ασφαλείας σύμφωνα με τη μέθοδο στερέωσης στο αυτοκίνητο.
4. Ελέγξτε προσεκτικά το περιβάλλον του χώρου εγκατάστασης και αφαιρέστε τη βρωμιά ή πιθανά εμπόδια.
5. Συγκρίνετε το παλιό και το νέο μέρος δίπλα-δίπλα, ειδικά την εφαρμογή, το σχήμα και τον προσανατολισμό.
6. Τοποθετήστε το στήριγμα αντικατάστασης στη θέση τοποθέτησης στη σωστή θέση.
7. Στερεώστε το εξάρτημα έτσι ώστε να εφαρμόζει χωρίς παιχνίδι ή ένταση.
8. Εάν αφαιρέθηκαν άλλα εσωτερικά εξαρτήματα, συναρμολογήστε τα ξανά με αντίστροφη σειρά.
9. Βεβαιωθείτε ότι η πόρπη της ζώνης κινείται φυσικά και δεν περιορίζεται από το κάλυμμα ή την ταπετσαρία.
10. Πραγματοποιήστε έναν βασικό λειτουργικό έλεγχο της πρόσδεσης και της απελευθέρωσης της ζώνης ασφαλείας.
• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας
  • Επαληθεύστε ότι το εξάρτημα έχει τοποθετηθεί σταθερά και δεν παρουσιάζει υπερβολικό παιχνίδι.
  • Ελέγξτε τη σωστή λειτουργία της κλειδαριάς της ζώνης ασφαλείας με επανειλημμένη ενεργοποίηση και απενεργοποίηση.
  • Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη δεν είναι σταυρωτή, σπασμωδική ή αφύσικα σφιχτή κατά τη χρήση.
  • Κατά τη διάρκεια μιας σύντομης δοκιμαστικής οδήγησης, παρατηρήστε εάν υπάρχουν ανεπιθύμητοι ήχοι ή κραδασμοί που προέρχονται από την περιοχή συναρμολόγησης.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Αντικατάσταση ανταλλακτικού με εμφάνιση αντί για αριθμό – συγκρίνετε πάντα την ονομασία του προϊόντος και τη σχεδίαση τοποθέτησης.
  • Συναρμολόγηση υπό τάση ή σε λάθος θέση – το εξάρτημα πρέπει να τοποθετηθεί φυσικά, χωρίς συστροφή και τάση.
  • Ζημιά στα εσωτερικά πλαστικά κατά την αφαίρεση – χρησιμοποιήστε μια κατάλληλη ράβδο ασφάλισης για την επένδυση και προχωρήστε με προσοχή.
  • Ανεπαρκής έλεγχος λειτουργίας μετά την εγκατάσταση – μετά την εγκατάσταση, προσπαθείτε πάντα να ενεργοποιείτε και να απελευθερώνετε τη ζώνη πολλές φορές.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • Μακροχρόνια μηχανική καταπόνηση κατά την καθημερινή χρήση της ζώνης ασφαλείας
  • Ζημιά μετά από απρόσεκτη αποσυναρμολόγηση ή επέμβαση στο εσωτερικό
  • Παραμόρφωση προσάρτησης λόγω ατυχήματος ή μεγάλου φορτίου
  • Φθορά υλικού λόγω παλαιότητας του οχήματος
  • Ράγισμα ή εξασθένηση της κατασκευής λόγω επαναλαμβανόμενης καταπόνησης
  ]]>