<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>9647157980 &#8211; A24 Ελλάδα</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.gr/pt/9647157980/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.gr</link>
	<description>Ανταλλακτικά Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Sun, 28 Jun 2026 02:02:06 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>
	<item>
		<title>Μίζα HELLA 8EA 011 610-281 Citroën Peugeot 2.0 2.2 HDI 5802Z5 5802EF</title>
		<link>https://www.autotech24.gr/miza-hella-8ea-011-610-281-citroen-peugeot-2-0-2-2-hdi-5802z5-5802ef/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 01 Nov 2025 03:00:17 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.gr/miza-hella-8ea-011-610-281-citroen-peugeot-2-0-2-2-hdi-5802z5-5802ef/</guid>

					<description><![CDATA[<span class="productCodes ng-binding ng-scope">PSA CITROEN PEUGEOT</span> <span class="productCodes ng-binding ng-scope">9635659780 9647157980 5802Z5 5802EF D8R27</span>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Μίζα HELLA CITROEN PEUGEOT 2.0 2.2 HDI<br />
Νέο, χρησιμοποιημένο για λίγο</p>
<p> Μίζα HELLA 8EA 011 610-281 για Citroën/Peugeot με κινητήρες 2.0 και 2.2 HDi (DW10, DW12). Αυτό είναι ένα ανακαινισμένο, για λίγο χρησιμοποιημένο γνήσιο εξάρτημα από αποσυναρμολόγηση. Η ποιότητα HELLA/Valeo (τύπου D8R27) εγγυάται αξιόπιστη εκκίνηση κινητήρα, αθόρυβη λειτουργία και 100% συμβατότητα με την τοποθέτηση και την καλωδίωση PSA. Ιδανική επιλογή για επαγγελματίες μηχανικούς αυτοκινήτων και οικιακούς επισκευαστές – ταιριάζει χωρίς τροποποιήσεις, εξοικονομεί χρόνο και κόστος.</p>
<p>Κύρια πλεονεκτήματα<br />
&#8211; Αυθεντική ποιότητα HELLA/Valeo &#8211; ακριβής γεωμετρία τοποθέτησης και μεγάλη διάρκεια ζωής<br />
&#8211; Κατάσταση μέντας &#8211; ένα για λίγο χρησιμοποιημένο εξάρτημα με ελάχιστη φθορά<br />
&#8211; Γρήγορη και σίγουρη εκκίνηση ακόμα και σε χαμηλές θερμοκρασίες<br />
&#8211; Άμεση αντικατάσταση πολλαπλών αριθμών PSA OE</p>
<p>OE/OEM και αριθμοί αναφοράς (για εύκολη αναφορά)<br />
&#8211; HELLA: 8EA 011 610-281<br />
&#8211; Valeo/τύπος: D8R27<br />
&#8211; ΠΣΑ ΟΕ: 5802.Ζ5, 5802.ΕΦ<br />
&#8211; Κωδ. PSA: 9635659780, 9647157980</p>
<p>Συμβατότητα &#8211; επιλεγμένα μοντέλα με 2.0/2.2 HDi<br />
&#8211; Citroën: C4 (I, II), C4 Picasso, C5 (συμπεριλαμβανομένου X7), C8<br />
&#8211; Peugeot: 307, 308, 407, 807<br />
Σημείωση: Να συγκρίνετε πάντα τον αριθμό ανταλλακτικού και τη βάση με την αρχική μίζα στο αυτοκίνητο. Για το PSA, οι παραλλαγές ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με το έτος κατασκευής/κινητήρα.</p>
<p>Τεχνικές πληροφορίες<br />
&#8211; Τροφοδοσία: 12 V<br />
&#8211; Σκοπός: κινητήρες ντίζελ HDi 2.0 και 2.2 (DW10/DW12)<br />
&#8211; Τοποθέτηση: 3 σημείων στο κιβώτιο ταχυτήτων (πρότυπο PSA)<br />
&#8211; Ηλεκτρική σύνδεση: κύριος ακροδέκτης B+ + ακροδέκτης ελέγχου 50 (πρότυπο PSA)<br />
&#8211; Πλήρης συναρμολόγηση: εκκινητής με ηλεκτρομαγνήτη και πινιόν (bendix)</p>
<p>Κατάσταση και προέλευση<br />
&#8211; Ολοκαίνουργιο ανταλλακτικό, για λίγο μεταχειρισμένο, πλήρως λειτουργικό<br />
&#8211; Συχνά μικρά σημάδια χρήσης από τη χρήση/αποσυναρμολόγηση. κατάσταση δείτε φωτογραφίες</p>
<p>Πότε πρέπει να αντικαταστήσετε τη μίζα<br />
&#8211; Αργή ή ακανόνιστη περιστροφή του κινητήρα<br />
&#8211; Κλικ του ρελέ χωρίς περιστροφή της μίζας<br />
&#8211; Τυχαίες εκκινήσεις, παροδικές αντιστάσεις στην καλωδίωση, φθαρμένο bendix</p>
<p>Συστάσεις εγκατάστασης<br />
&#8211; Ελέγξτε την κατάσταση της μπαταρίας, των καλωδίων γείωσης και την καθαρότητα των επαφών B+/τερματικού 50 πριν από τη συναρμολόγηση<br />
&#8211; Συγκρίνετε τον προσανατολισμό του αμαξώματος, τις βάσεις και τους συνδέσμους με το αρχικό εξάρτημα<br />
&#8211; Σφίξτε σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. μετά τη συναρμολόγηση, ελέγξτε την πτώση τάσης κατά την εκκίνηση</p>
<p>Αναζήτηση λέξεων-κλειδιών<br />
Μίζα Citroën Peugeot 2.0 HDi 2.2 HDi, μίζα, μίζα κινητήρα, HELLA 8EA 011 610-281, Valeo D8R27, 5802Z5, 5802EF, 9635659780, 964715798 κινητήρες &#8211; ηλεκτρικά εξαρτήματα</p>
<p>Συμβουλή για τον έλεγχο της συμβατότητας<br />
Το πιο αξιόπιστο είναι η αντιστοίχιση αριθμού OE/OEM. Εάν δεν είστε σίγουροι, συγκρίνετε τους αριθμούς στην πινακίδα της αρχικής σας μίζας (ή σύμφωνα με το VIN του κατασκευαστή).</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Μίζα Valeo D7R26 για Citroën και Peugeot, ανακατασκευασμένη DRI</title>
		<link>https://www.autotech24.gr/miza-valeo-d7r26-citroen-peugeot-geniki-episkeui-dri-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Apr 2024 07:16:03 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.gr/miza-valeo-d7r26-citroen-peugeot-geniki-episkeui-dri-2/</guid>

					<description><![CDATA[Μίζα για κινητήρες PSA (Σιτροέν, Πεζό) 2.0–2.2 HDi. Τάση: 12 V. Ισχύς εκκίνησης: 1,4 kW. Αριθμός δοντιών: 11. Αριθμός οπών: 3. Αριθμός σπειρωμάτων: 3. Κατεύθυνση περιστροφής: δεξιόστροφη. Θέση/κλίση: R 56°]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Περιγραφή Προϊόντος</h3>
<p>Η μίζα Valeo D7R26 έχει σχεδιαστεί ειδικά για οχήματα Citroën και Peugeot με κινητήρες 2.0 και 2.2 HDI, προσφέροντας αξιόπιστη εκκίνηση ακόμα και σε δύσκολες συνθήκες. Αυτό το εξάρτημα είναι απαραίτητο για όλους τους επαγγελματίες μηχανικούς και ιδιώτες που επιθυμούν να διατηρήσουν ή να αποκαταστήσουν την απόδοση εκκίνησης του οχήματός τους.</p>
<p>Η μίζα λειτουργεί με τάση 12V και αντέχει ισχύ εκκίνησης 1,4 kW, εξασφαλίζοντας επαρκή ροπή για την εκκίνηση πετρελαιοκινητήρων και βενζινοκινητήρων. Με 11 δόντια στο γρανάζι και 3 τρύπες στερέωσης, η αντικατάστασή της γίνεται άμεσα και ασφαλώς. Η δεξιόστροφη περιστροφή (σύμφωνα με την φορά του ρολογιού) και η γωνία κλίσης 56° καθιστούν τη μίζα πλήρως συμβατή με τα μοντέλα PSA.</p>
<p>Η μίζα μπορεί να παρουσιάσει μειωμένη απόδοση ή βλάβη μετά από χρόνια χρήσης, κυρίως λόγω φθοράς των βουρτσών ή προβλημάτων στο σύστημα οδήγησης του κινητήρα εκκίνησης. Η έγκαιρη αντικατάσταση βελτιώνει σημαντικά την αξιοπιστία εκκίνησης και αποτρέπει κολλήματα ή αποτυχίες στο δρόμο.</p>
<h3>Τεχνικές Πληροφορίες</h3>
<ul>
<li><strong>Κατασκευαστής:</strong> Valeo</li>
<li><strong>Μοντέλα:</strong> Citroën, Peugeot με κινητήρες 2.0 και 2.2 HDI</li>
<li><strong>Κωδικοί προϊόντων:</strong> 5802CP, 5802C3, 5802M3, 5802CQ, 5802E2, 5802Q5</li>
<li><strong>Επιπλέον κωδικοί:</strong> 9656262780, 9647157980</li>
<li><strong>Τάση:</strong> 12V</li>
<li><strong>Ισχύς μίζας:</strong> 1,4 kW</li>
<li><strong>Αριθμός δοντιών:</strong> 11</li>
<li><strong>Αριθμός τρυπών:</strong> 3</li>
<li><strong>Αριθμός σπειρωμάτων:</strong> 3</li>
<li><strong>Κατεύθυνση περιστροφής:</strong> Δεξιόστροφη (σύμφωνα με τη φορά του ρολογιού)</li>
<li><strong>Γωνία κλίσης:</strong> R 56°</li>
</ul>
<h3>Οδηγίες Αντικατάστασης</h3>
<p>Η αντικατάσταση της μίζας συνήθως απαιτεί να αφαιρεθούν τα εξαρτήματα που εμποδίζουν την πρόσβαση στο σημείο εγκατάστασης, όπως προστατευτικά καλύμματα ή σωληνώσεις. Συνιστάται η χρήση κατάλληλων εργαλείων και τήρηση των τιμών ροπής σύσφιξης στις βίδες. Η ακρίβεια στην τοποθέτηση εξασφαλίζει τη σωστή λειτουργία και μακροχρόνια αντοχή του εξαρτήματος.</p>
<p>Επιλέγοντας αυτή τη μίζα Valeo D7R26, επιτυγχάνετε συνδυασμό ποιότητας, συμβατότητας και αντοχής, μειώνοντας τα πιθανά προβλήματα εκκίνησης και μεγιστοποιώντας την αποτελεσματικότητα του οχήματός σας.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
