Η βαλβίδα γκαζιού 2.0 HDI για κινητήρες RHR 100 kW είναι ένα σημαντικό μέρος της εισαγωγής που ρυθμίζει την ποσότητα αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα. Ένα γκάζι που λειτουργεί σωστά εξασφαλίζει ομαλή λειτουργία του κινητήρα, καλύτερη απόκριση στο γκάζι και βέλτιστη κατανάλωση καυσίμου. Ένα ελαττωματικό πτερύγιο συχνά συνοδεύεται από κυμαινόμενη ταχύτητα στο ρελαντί, απώλεια ισχύος, ακινητοποίηση του κινητήρα ή αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα.

Αυτό το ανταλλακτικό προορίζεται για αυτοκίνητα Citroën και Peugeot με κινητήρα ντίζελ 2.0 HDI (RHR 100 kW) και είναι κατάλληλο ως αντικατάσταση ενός γνήσιου ανταλλακτικού με αντίστοιχους αριθμούς.

Τεχνικές πληροφορίες:
Κατασκευαστής: PSA / CITROËN / PEUGEOT
Μοντέλο: 2.0 HDI RHR 100 kW
Τύπος ανταλλακτικού: γκάζι / Σώμα γκαζιού (Εισαγωγή)
Καύσιμο: ντίζελ (HDI)
Θέση: εισαγωγή, μεταξύ πολλαπλής εισαγωγής και συστήματος εισαγωγής αέρα

Κωδικοί προϊόντων:
9657522480
0345F0
0345Ε9

Άλλοι αριθμοί:
Μπορεί επίσης να εμφανίζεται κάτω από άλλους αριθμούς εταιρείας και παραγωγής που είναι ισοδύναμοι με τους κωδικούς PSA που αναφέρονται.

Τυπική χρήση (περίπου σύμφωνα με τον κινητήρα 2.0 HDI RHR 100 kW):
Citroën C4
Citroën C4 Picasso
Citroën C5
Citroën C5 X7
Citroën C8
Peugeot 307
Peugeot 407
Peugeot 807

Αυτό το ανταλλακτικό είναι κατάλληλο για πελάτες που αναζητούν ένα συγκεκριμένο γκάζι ανά αριθμό ανταλλακτικού. Εάν ο κωδικός ταιριάζει (π.χ. 9657522480, 0345F0 ή 0345E9), πρόκειται για στοχευμένη και αξιόπιστη αντικατάσταση του αρχικού ανταλλακτικού.

Συστάσεις εγκατάστασης:
– Ελέγξτε οπτικά την κατάσταση των επιφανειών στεγανοποίησης και των συνδετήρων πριν από τη συναρμολόγηση.
– Χρησιμοποιείτε πάντα ένα ποιοτικό σφράγισμα ή νέους δακτυλίους O σύμφωνα με το σχέδιο αναρρόφησης.
– Τοποθετήστε το αμορτισέρ ομοιόμορφα, σφίξτε τις βίδες σταυρωτά και με την προβλεπόμενη ροπή για να αποφύγετε την παραμόρφωση του αμαξώματος.
– Πριν συνδέσετε την ηλεκτρική φίσα, ελέγξτε την καθαρότητα των επαφών και τη σταθερή εμπλοκή τους.
– Μετά την εγκατάσταση, συνιστούμε να καθαρίσετε το περιβάλλον μέρος της εισαγωγής (αν είναι βουλωμένο με λάδι και αιθάλη) και να πραγματοποιήσετε μια βασική ρύθμιση / προσαρμογή γκαζιού χρησιμοποιώντας διαγνωστικά, εάν το απαιτεί το αυτοκίνητο.
– Μετά την πρώτη εκκίνηση, αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί για λίγο και ελέγξτε την εισαγωγή για διαρροές και τυχόν κωδικούς σφάλματος στη μονάδα ελέγχου.

Μια σωστά επιλεγμένη και εγκατεστημένη βαλβίδα γκαζιού θα βοηθήσει να αποκατασταθεί το σταθερό ρελαντί, η καλύτερη απόκριση του κινητήρα στο αέριο και η συνολική πιο αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα ντίζελ 2.0 HDI.