Περιγραφή

Ο Μοχλός Χειριστηρίου Cruise Control (πλαϊνός μοχλός) είναι σχεδιασμένος για άμεσο και εργονομικό έλεγχο του συστήματος σταθερής ταχύτητας σε οχήματα Citroën και Peugeot που χρησιμοποιούν πλατφόρμες COM2000/COM2008. Επιτρέπει την Ενεργοποίηση/Απενεργοποίηση του cruise, το Θέσιμο και την Προσαρμογή της Ταχύτητας (αύξηση/μείωση), καθώς και την προσωρινή απενεργοποίηση (resume/cancel). Κατάλληλος για χρήση από αυτοεπιμελημένους και επαγγελματίες μηχανικούς — σχεδιασμένος για άμεση αντικατάσταση και αξιοπιστία στην καθημερινή λειτουργία.

Λειτουργία και Οφέλη

Το χειριστήριο μεταφέρει τις εντολές στο ηλεκτρονικό σύστημα COM2008 του οχήματος. Με σωστή εγκατάσταση αποκαθιστά πλήρως τη λειτουργικότητα του cruise control, μειώνει την κόπωση σε μακρινές διαδρομές και βελτιώνει την άνεση οδήγησης. Η απλή ηλεκτρική σύνδεση και το εργονομικό σχήμα το καθιστούν κατάλληλο για γρήγορη αντικατάσταση.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Μοντέλο: Εφαρμόζεται σε μοντέλα Citroën και Peugeot μετά το 2008, π.χ. 206, 407, 807, Berlingo III, C5 II, C8, Expert II, Jumpy II, Partner III, C3 II, DS3, 308 T9
• Κωδικοί Προϊόντων: 96655861XT, 96655861ZD, 6242ZS
• Άλλα Αριθμοί: 966555861XT, 966655861DZ, 966655861XT, 966655861ZD
• Σύστημα: COM2000 / COM2008 (χειριστήρια συμβατά με τις πλατφόρμες αυτές)

Συστάσεις Για Την Εγκατάσταση

• Πριν την εργασία αποσυνδέστε την μπαταρία για να αποφύγετε βραχυκυκλώματα και ανεπιθύμητη ενεργοποίηση αερόσακων/ηλεκτρονικών.
• Αφαιρέστε τα πλαστικά καλύμματα της κολώνας τιμονιού με κατάλληλα εργαλεία αφαίρεσης κλιπ ώστε να μην σπάσουν οι αγκίστρωσεις.
• Αποσυνδέστε την ηλεκτρική πρίζα του μοχλού και απασφαλίστε την ασφάλιση του μοχλού από την κολώνα. Αν χρειαστεί, σημειώστε τη θέση των συρματώσεων πριν την αφαίρεση.
• Τοποθετήστε τον νέο μοχλό στην αντίστροφη σειρά: κουμπώστε, συνδέστε την πρίζα και δοκιμάστε όλες τις λειτουργίες πριν την επανατοποθέτηση των πλαστικών καλυμμάτων.
• Μετά την εγκατάσταση, ελέγξτε τη σωστή επικοινωνία με το σύστημα COM2008 και δοκιμάστε ενεργοποίηση/απενεργοποίηση, ρύθμιση ταχύτητας και λειτουργία resume/cancel σε ασφαλές περιβάλλον.
• Χρησιμοποιήστε βασικά εργαλεία: κατσαβίδι σταυρό/Torx, εξολκέα πλαστικών κλιπ και γάντια εργασίας.

Ο Λόγος Που Το Ανταλλακτικό Χαλάει Συχνότερα

Τα πιο συνηθισμένα αίτια βλαβών είναι μηχανική φθορά στα εσωτερικά κουμπιά και τις επαφές από συνεχή χρήση, διείσδυση υγρασίας ή διαβρωμένα βύσματα, σπασμένα πλαστικά μέρη από τραβήγματα/χτυπήματα και προβλήματα στις ηλεκτρικές επαφές (οξείδωση). Σε ορισμένες περιπτώσεις η αιτία μπορεί να είναι προβληματική επικοινωνία με το μονάδα COM2008 ή φθορά στην καλωδίωση της κολώνας τιμονιού.

Συμβουλές Συντήρησης

Αποφύγετε την υπερβολική πίεση ή τραβήγματα στον μοχλό. Κρατάτε τα ηλεκτρικά βύσματα στεγνά και καθαρά. Σε περίπτωση διακοπών στη λειτουργία ελέγξτε πρώτα τις συνδέσεις και την κατάσταση των ακροδεκτών πριν αντικαταστήσετε το μοχλό.

Γρήγορη Επισκόπηση

Αν αναζητάτε αντικατάσταση για τα νούμερα 96655861XT, 96655861ZD ή 6242ZS, αυτός ο μοχλός είναι σχεδιασμένος για γρήγορη και αξιόπιστη τοποθέτηση σε οχήματα PSA με COM2008. Ιδανικός για συνεργεία και ιδιώτες που αναζητούν άμεση επιδιόρθωση του cruise control.