Περιγραφή μέρους

Αυτός ο χρησιμοποιημένος αριστερός πλευρικός αερόσακος προορίζεται για αυτοκίνητα Citroën C3 II A51 και αντιστοιχεί στη σχεδίαση για την πλευρά του οδηγού. Είναι ένα σημαντικό στοιχείο ασφάλειας του εσωτερικού, το οποίο αναζητείται κυρίως σύμφωνα με τους αρχικούς αριθμούς ανταλλακτικών. Για σωστή αναγνώριση, οι κωδικοί κλειδιών είναι 9672465380 και 8216ZQ.

Το ανταλλακτικό είναι κατάλληλο για μηχανικούς και ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που αναζητούν ένα γνήσιο μεταχειρισμένο ανταλλακτικό αυτοκινήτου PSA σε λογική τιμή. Για τα εξαρτήματα ασφαλείας, είναι απαραίτητος ο οπτικός έλεγχος της κατάστασης, της ανέπαφης σύνδεσης, της συσκευασίας και των σημείων στερέωσης.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis Citroën Peugeot
• Μοντέλο: Citroën C3 II A51
• Άλλοι αριθμοί: 9672465380, 8216ZQ

Κωδικοί προϊόντων

• Κωδικοί προϊόντων: 9672465380, 8216ZQ
• Μοντέλα: Citroën C3 II, Citroën C3 II A51

Προτάσεις εγκατάστασης

Απαιτείται εξαιρετική προσοχή με αυτόν τον τύπο ανταλλακτικών, καθώς αποτελεί μέρος του συστήματος ασφαλείας του οχήματος. Γενικά και τυπικά για εξαρτήματα αερόσακου, η ακριβής διαδικασία αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον συγκεκριμένο σχεδιασμό του αυτοκινήτου και τον εσωτερικό εξοπλισμό.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

• Ελέγξτε αν η ονομασία προϊόντος του παλιού ανταλλακτικού και του νέου εξαρτήματος ταιριάζουν.
• Συγκρίνετε τους συνδέσμους, τις βάσεις, το σχήμα του εξαρτήματος και τον προσανατολισμό για τη σωστή πλευρά.
• Ελέγξτε εάν ο χρησιμοποιημένος αερόσακος παρουσιάζει σημάδια μηχανικής βλάβης, παραμόρφωσης, ζημιάς στη συσκευασία ή ζημιάς στην καλωδίωση.
• Πριν από οποιοδήποτε χειρισμό, αποσυνδέστε την μπαταρία και περιμένετε ένα εύλογο χρονικό διάστημα σύμφωνα με την συνήθη πρακτική σέρβις.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

• Συνηθισμένα εργαλεία χειρός συνεργείου
• Κιτ αφαίρεσης εσωτερικής επένδυσης
• Προστατευτικά γάντια
• Καθαρίστε τον χώρο εργασίας για ασφαλή αποθήκευση του εξαρτήματος

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

1. Ασφαλίστε το όχημα έναντι κίνησης και κλείστε την ανάφλεξη.
2. Αποσυνδέστε την μπαταρία και πριν από περαιτέρω εργασίες, παρατηρήστε τη συνήθη καθυστέρηση ασφαλείας όταν εργάζεστε με το σύστημα αερόσακων.
3. Αποσυναρμολογήστε τα απαραίτητα εξαρτήματα της εσωτερικής επένδυσης, έτσι ώστε να είναι δυνατή η πρόσβαση στο αρχικό μέρος χωρίς αναγκαστικό αδιάκριτο.
4. Αποσυνδέστε προσεκτικά την ηλεκτρική φίσα του αρχικού αερόσακου.
5. Αφαιρέστε το παλιό μέρος και αφαιρέστε το για να μην καταστρέψετε τα γύρω μέρη του εσωτερικού.
6. Συγκρίνετε το αρχικό και το χρησιμοποιημένο μέρος ανά αριθμό, σχήμα, εφαρμογή και υποδοχές.
7. Τοποθετήστε τον χρησιμοποιημένο αερόσακο στη θέση του στην κατάλληλη θέση.
8. Συνδέστε το εξάρτημα με τον ίδιο τρόπο που προσαρτήθηκε το αρχικό κομμάτι.
9. Συνδέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο και ελέγξτε ότι εφαρμόζει σωστά χωρίς να καταπονήσετε την καλωδίωση.
10. Επανεγκαταστήστε την εσωτερική επένδυση που αφαιρέσατε και ελέγξτε ξανά ότι τίποτα δεν τρίβεται ή δεν έχει τσιμπήσει πουθενά.
11. Συνδέστε την μπαταρία.
12. Εκτελέστε έναν βασικό έλεγχο λειτουργίας συστήματος σύμφωνα με την κανονική διαδικασία σέρβις.
• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας
  • Βεβαιωθείτε ότι όλα τα εσωτερικά μέρη είναι σωστά τοποθετημένα και ασφαλισμένα.
  • Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν χαλαροί σύνδεσμοι ή τσιμπημένα καλώδια μετά τη συναρμολόγηση.
  • Παρακολουθήστε τις προειδοποιητικές λυχνίες και τη συνολική κατάσταση του συστήματος αφού ανοίξετε την ανάφλεξη.
  • Εάν εμφανιστεί κάποιο ελάττωμα στο σύστημα παθητικής ασφάλειας, απαιτείται επαγγελματικός διαγνωστικός έλεγχος και επιθεώρηση συναρμολόγησης.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Συναρμολόγηση χωρίς σύγκριση αριθμών ανταλλακτικών – συγκρίνετε πάντα τις σημάνσεις 9672465380 και 8216ZQ με το παλιό ανταλλακτικό.
  • Χειρισμός με συνδεδεμένη μπαταρία – αποσυνδέετε πάντα την παροχή ρεύματος πριν εργαστείτε στο σύστημα αερόσακων.
  • Ζημιά στη φίσα ή την καλωδίωση – μην αποσυνδέετε τις φίσες με δύναμη και προστατεύστε την πλεξούδα καλωδίωσης από τσιμπήματα.
  • Χρήση εξαρτήματος με ορατή ζημιά – τοποθετήστε το τμήμα ασφαλείας μόνο εάν είναι οπτικά σε καλή κατάσταση.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • Ενεργοποίηση αερόσακου σε περίπτωση ατυχήματος ή πρόσκρουσης
  • Ζημιά λόγω μη επαγγελματικής αποσυναρμολόγησης του εσωτερικού χώρου
  • Διακοπή σύνδεσης ή καλωδίωσης κατά το χειρισμό
  • Υγρασία, ρύπανση ή μακροχρόνια ακατάλληλη αποθήκευση
  • Μηχανική βλάβη στο εξάρτημα ή στη συσκευασία του εξαρτήματος
  ]]>