<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>98000 &#8211; A24 Ελλάδα</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.gr/pt/98000/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.gr</link>
	<description>Ανταλλακτικά Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Wed, 27 May 2026 02:03:36 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>
	<item>
		<title>Catalyst Citroën Peugeot 1.4 VTI 1.6 VTI 98000km K418 0341N1</title>
		<link>https://www.autotech24.gr/catalyst-citroen-peugeot-1-4-vti-1-6-vti-98000km-k418-0341n1/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Sep 2025 02:14:03 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.gr/catalyst-citroen-peugeot-1-4-vti-1-6-vti-98000km-k418-0341n1/</guid>

					<description><![CDATA[<Div id = "pdc_occ_oemcodes"> psa citroen peugeot </ive>
<div> K418 0341N1 Original </div>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Citroen Peugeot Catalyst με κινητήρα 1,4 και 1,6 VTI<br />
Από ένα αυτοκίνητο με έντιμη επιδρομή 98000 χιλιομέτρων</p>
<p>Πρωτότυπος καταλύτης (καταλυτικός μετατροπέας) για Citroën και Peugeot με βενζινοκινητήρες 1.4 VTI και 1,6 VTI. Αφαιρέθηκε από ένα αυτοκίνητο με επιδρομή περίπου 98 000 χλμ. Μέρη με εγγύηση σήμανσης σκυλιών OEM Εγγύηση ακριβής εγκατάσταση και συναρμολόγηση προβλημάτων στο σειριακό σύστημα εξάτμισης, συμπεριλαμβανομένης της σωστής τοποθέτησης φλάντζες και σπειρώματα για ανιχνευτή Lambda.</p>
<p>Ο καταλύτης μειώνει τις εκπομπές άκαυτων υδρογονανθράκων, CO και NOX που μετατρέπονται σε καυσαέρια. Μια σωστή μονάδα λειτουργίας βοηθά στη διατήρηση σταθερών εκπομπών και εμποδίζει τους κωδικούς σφάλματος της μονάδας ελέγχου (τυπικά P0420 &#8211; απόδοση καταλύτη κάτω από το κατώφλι). Αυτό το μέρος είναι κατάλληλο για αντικατάσταση για φθαρμένο ή μηχανικά κατεστραμμένο καταλύτη ή σε περίπτωση προβλημάτων με φράγμα ή αποσύνθεση της κηρήθρας.</p>
<p>Τα τυπικά συμπτώματα ενός ελαττωματικού καταλύτη είναι η απώλεια ισχύος, η μεταλλική κουδουνίστρα από την εξάτμιση, η σημαντική μυρωδιά των καυσαερίων, ο δείκτης φωτός και η καταγραφή σφαλμάτων που σχετίζονται με την αποτελεσματικότητα του καταλύτη. Η αντικατάσταση για το αρχικό τμήμα εξασφαλίζει τη σωστή λειτουργία με βαθμονόμηση εργοστασίου ECU σε κινητήρες VTI (EP3/EP6).</p>
<p>Συστάσεις τοποθέτησης: Πριν από την αντικατάσταση, αφήστε τις αρθρώσεις να φυτευτούν με απελευθέρωση, αφαιρέστε και παίξτε τον ανιχνευτή Lambda στα νήματα καταλύτη, χρησιμοποιήστε πάντα νέες σφραγίδες και συνδετήρες. Μετά τη συναρμολόγηση, διαγράψτε τις τιμές προσαρμογής και τους κωδικούς σφάλματος στη μονάδα ελέγχου, εκτελέστε μια δοκιμαστική μονάδα και ελέγξτε τις διαρροές. Η προσέγγιση είναι συνήθως από το κάτω μέρος του οχήματος. Συνιστώμενη χρήση ενός Jack Workshop.</p>
<p>Συμβατότητα: Σχεδιασμένο για επιλεγμένο Citroën/Peugeot με κινητήρες 1,4 VTI (EP3) και 1,6 VTI (EP6), π.χ. Citroën C4 II και Peugeot 308.</p>
<p><strong> Τεχνικές πληροφορίες </strong></p>
<ul>
<li> Κατασκευαστής: PSA (Citroën / Peugeot) &#8211; Πρωτότυπο μέρος < / li>
<li> Μοντέλο: Citroën / Peugeot &#8211; Κινητήρες 1.4 VTI (EP3) και 1,6 VTI (EP6), π.χ. C4 II, 308 < / li>
<li> Κωδικοί προϊόντων: 0341N1 (επίσης 0341.N1) </li>
<li> Άλλοι αριθμοί: K418 </li>
</ul>
<p>Η κατάσταση αντιστοιχεί στο τμήμα που χρησιμοποιείται από το αυτοκίνητο με επιδρομή περίπου 98 000 χλμ. Η ιδανική επιλογή για γρήγορη και οικονομική επισκευή, όπου θέλετε να διατηρήσετε την αρχική ποιότητα και την ακριβή διευθέτηση χωρίς να χρειάζεται να τροποποιήσετε το σύστημα εξάτμισης.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ταχύμετρο Peugeot 307 98000 km 9661323080 6105S6</title>
		<link>https://www.autotech24.gr/tachimetro-peugeot-307-chiliometra-139-chiliades-chiliometra-9661323080/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Apr 2024 04:09:45 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.gr/tachimetro-peugeot-307-chiliometra-139-chiliades-chiliometra-9661323080/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
P9661323080 E 01 9661323080 6105S6 6105T3 6103L7]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Ταχύμετρο για οχήματα Peugeot 307 facelift. Προέρχεται από όχημα με περίπου 98.000 χλμ. Το όχημα είχε αυτόματο κιβώτιο.</p>
<p>Εμπειρικό, πλήρες καντράν οργάνων για Peugeot 307 facelift — ιδανικό για μηχανικούς και ερασιτέχνες που αναζητούν αξιόπιστη λύση αντικατάστασης. Το προϊόν φέρει τους κωδικούς που συνήθως χρησιμοποιούν οι πελάτες στις αναζητήσεις (π.χ. 9661323080, 6105S6), αυξάνοντας την πιθανότητα εύρεσης στο Google. Το όργανο περιλαμβάνει ένδειξη ταχύτητας και οδόμετρο με εμφανές υπόλοιπο χιλιομέτρων περίπου 98.000 χλμ, όπως προκύπτει από το όχημα προέλευσης. Κατάλληλο για εργασίες αντικατάστασης σε συνεργεία και για ιδιώτες με εμπειρία στην αφαίρεση/τοποθέτηση ταμπλό.</p>
<h3>Τεχνικές Πληροφορίες</h3>
<ul>
<li>Κατασκευαστής: Stellantis / Peugeot / Citroën</li>
<li>Μοντέλο: Peugeot 307 (facelift)</li>
<li>Κωδικοί προϊόντος: P9661323080, 9661323080, 6105S6</li>
<li>Επιπλέον Αριθμοί: 6105T3, 6103L7, E 01</li>
</ul>
<h3>Λειτουργία και Περιγραφή</h3>
<p>Το όργανο εμφανίζει την ταχύτητα και το οδόμετρο του οχήματος. Σε ορισμένες εκδόσεις (όπως αυτή από την οποία προέρχεται το κομμάτι) υπάρχει ενσωματωμένη ένδειξη σχετιζόμενη με αυτόματο κιβώτιο. Το καντράν αποτελεί βασικό στοιχείο του ηλεκτρικού συστήματος οργάνων και είναι υπεύθυνο για την αξιόπιστη απεικόνιση των πληροφοριών κίνησης στον οδηγό.</p>
<h3>Συχνότητα Αντικατάστασης και Συνηθισμένες Βλάβες</h3>
<p>Τα όργανα κυρίως αποτυγχάνουν λόγω ηλεκτρικών προβλημάτων και φθοράς: προβλήματα στα βηματικά μοτέρ ή στους αισθητήρες ένδειξης, αστοχία LED/πίσω φωτισμού, φθαρμένα ή χαλαρά βύσματα και κακές κόλλες στη πλακέτα εξαιτίας θερμοκρασιακών διακυμάνσεων ή υγρασίας. Σε ψηφιακά οδόμετρα μπορεί να προκύψουν σφάλματα στην απεικόνιση απευθείας λόγω αστοχίας ηλεκτρονικών στοιχείων. Η διάρκεια ζωής ποικίλει, αλλά τα όργανα που χειρίζονται σωστά και δεν έχουν υγρασία μπορούν να λειτουργούν για πολλά χρόνια.</p>
<h3>Συνιστώμενη Τοποθέτηση</h3>
<ul>
<li>Πριν την αφαίρεση/τοποθέτηση αποσυνδέστε πάντα την μπαταρία.</li>
<li>Αφαιρέστε με προσοχή τα περιφερειακά καλύμματα και τις βίδες του ταμπλό για να έχετε πρόσβαση στο καντράν.</li>
<li>Αποσυνδέστε τα ηλεκτρικά βύσματα με προσοχή και αποφύγετε να τραβήξετε τα καλώδια από την πλακέτα.</li>
<li>Μην ακουμπάτε τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα ή τις επαφές με γυμνά χέρια για μεγάλο χρονικό διάστημα και αποφύγετε στατικά φορτία.</li>
<li>Μετά την τοποθέτηση ελέγξτε όλες τις ενδείξεις (ταχύμετρο, οδόμετρο, φωτισμό) και διαβάστε τυχόν σχετικούς κωδικούς σφαλμάτων με διαγνωστικό εργαλείο.</li>
</ul>
<h3>Γιατί Χάνεται Η Λειτουργία Το Συνήθως</h3>
<p>Οι κύριοι λόγοι βλαβών είναι ηλεκτρικά σφάλματα (διακοπές στη παροχή ρεύματος, κακή γείωση), φθορά στα βηματικά μοτέρ ενδείξεων, αστοχία LED/πίσω φωτισμού, διάβρωση ή κακές επαφές στα βύσματα και υγρασία που εισέρχεται στο περίβλημα. Επίσης, απότομες αιχμές τάσης ή προβλήματα στην μπαταρία/γεννήτρια μπορούν να επιταχύνουν την φθορά των ηλεκτρονικών στοιχείων.</p>
<h3>Συμβουλές Πριν Αγοράσετε</h3>
<p>Αναζητήστε το προϊόν με τους παρεχόμενους κωδικούς (π.χ. 9661323080, 6105S6) για ταχύτερη αντιστοίχιση. Λάβετε υπόψη ότι το όργανο προέρχεται από όχημα με περίπου 98.000 χλμ και ότι το συγκεκριμένο κομμάτι είχε εφαρμογή σε όχημα με αυτόματο κιβώτιο, κάτι που μπορεί να επηρεάζει ενδείξεις σχετικές με την επιλογή ταχυτήτων.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
