Εξωτερική λαβή της δεξιάς πίσω πόρτας για 5DV. Citroën C1 και Peugeot 107. Η ιδανική λύση, αν η αρχική σας λαβή είναι ραγισμένη, δεν επιστρέφει μετά από πίεση ή βαφή βαφή. Το πρωτότυπο εξασφαλίζει τη σωστή τοποθέτηση, τη λειτουργία του μηχανισμού και την αντιστοίχιση της σκιάς χωρίς την ανάγκη ζωγραφικής.

Το μέρος είναι κατάλληλο για τις δεξιές πίσω πόρτες (επιβατικό πάρτι για αυτοκίνητα με αριστερά). Το ELX Lacquer εξοικονομεί χρόνο και κόστος – με καλή αντιστοιχία της σκιάς, απλά διακόπτης και βόλτα. Ο αρχικός σχεδιασμός αντιστοιχεί στο εργοστάσιο και το σχήμα, οπότε η συναρμολόγηση είναι χωρίς τροποποιήσεις.

Τυπικοί λόγοι για την αντικατάσταση: ραγισμένο πλαστικό της λαβής, κουρασμένη άνοιξη επιστροφής, συμπιεσμένο πείρο, παύση μετά από πάγωμα ή ξεφλούδισμα του χειμώνα. Οι εκδηλώσεις των ελαττωμάτων είναι φτωχό άνοιγμα των θυρών από το εξωτερικό, δωρεάν τρέξιμο ή τραγάνισμα ενώ πιέζουν.

Συμβουλή τοποθέτησης: Αφαιρέστε την εσωτερική επένδυση της πόρτας, απελευθερώστε την κλειδαριά και ξεβιδώστε τις λαβές από το εσωτερικό της πόρτας. Αφού αντικαταστήσετε σωστά, μπορείτε να ρυθμίσετε τη σφραγίδα, να συνδέσετε τη ράβδο και να επαληθεύσετε την ομαλή λειτουργία και το κλείσιμο. Συνιστάται να συγκρίνετε το σχήμα, την προσάρτηση και μέρος του μέρους 9101.AN με την αρχική λαβή σας. Για βαμμένα μέρη, επαληθεύστε τη σύμπτωση του χρώματος ELX.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: PSA (Citroën / Peugeot) < / li>
• Μοντέλο: Citroën C1 (Πρώτη γενιά, 5DV), Peugeot 107 (Πρώτη γενιά, 5DV) – δεξιά πίσω πόρτα
• Κωδικοί προϊόντων: 9101an, 9101.an
• Άλλοι αριθμοί: Elx (Bleu Electra / Blue Electra – Lak) < / li>

Λέξεις -κλειδιά αναζήτησης: Εξωτερική λαβή πίσω πόρτας δεξιά, Citroën C1, Peugeot 107, 9101an, 9101.an, Elx, μπλε ηλεκτροκίνητο, αρχικό PSA, πίσω δεξιά λαβή C1/107.

Ανταλλακτικό τιμονιού κατάλληλο για Citroën C1 και Peugeot 107 (πρώτη γενιά έως 2012). Ιδανικό για συνεργεία και εξειδικευμένους ερασιτέχνες που επισκευάζουν μόνοι τους το όχημα. Το τιμόνι διαθέτει εργονομικό σχεδιασμό και φινίρισμα σε Μαύρο Mistral (κωδικός HZD), ώστε να ταιριάζει με το εσωτερικό του οχήματος και να προσφέρει άνετο και ασφαλές κράτημα κατά την οδήγηση. Συχνά αναζητείται με τον κωδικό προϊόντος 4109GN, γι’ αυτό χρησιμοποιήστε αυτόν τον αριθμό για γρήγορη εύρεση στο κατάστημα ή στο απόθεμα.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Μοντέλο: Citroën C1 (Πρώτη γενιά έως 2012), Peugeot 107 (Πρώτη γενιά έως 2012)
• Κωδικοί Προϊόντος: 4109GN
• Άλλοι Κωδικοί: 4109.ng, 4109gng, C1/107
• Κωδικός Χρώματος: HZD – Μαύρο Mistral

Λειτουργία και Χρήση

Το τιμόνι είναι βασικό στοιχείο ελέγχου του οχήματος και περιλαμβάνει σημεία για τον αερόσακο, το κόρνο και πιθανώς χειριστήρια στον τροχό ανάλογα με την έκδοση. Παρέχει την άμεση μηχανική σύνδεση μεταξύ οδηγού και εμπρός τροχών και ο σχεδιασμός του επηρεάζει άμεσα την αίσθηση, την άνεση και την ασφάλεια στην οδήγηση.

Συμβουλές Τοποθέτησης

• Πριν την αφαίρεση του τιμονιού αποσυνδέστε την μπαταρία για ασφάλεια και αποφυγή ενεργοποίησης του αερόσακου.
• Σημειώστε ή ευθυγραμμίστε τη θέση του τιμονιού πριν την αφαίρεση, ώστε μετά την τοποθέτηση να παραμένει το σύστημα ευθυγραμμισμένο.
• Κατά την αφαίρεση του αερόσακου ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή και χρησιμοποιήστε προστατευτικά μέσα. Αποφύγετε χτυπήματα στον αερόσακο ή σε ηλεκτρικούς συνδέσμους.
• Προσοχή στην ελικώδη καλωδιοταινία (clock spring): Αν αφαιρεθεί λανθασμένα μπορεί να προκληθεί ζημιά και απώλεια λειτουργιών αερόσακου, κόρνας ή χειριστηρίων. Εάν εμφανιστούν σφάλματα, αντικαταστήστε ή επισκευάστε την ελικώδη καλωδιοταινία.
• Σφίξτε τον κεντρικό παξιμάδι σύσφιξης στο προκαθορισμένο ροπή του κατασκευαστή και ελέγξτε τη λειτουργία κόρνας και χειριστηρίων μετά την επανασύνδεση της μπαταρίας.

Γιατί Χαλάει Συνήθως

• Φυσιολογική φθορά επιφάνειας: Φθορά δέρματος/πλαστικού από χρήση και υπεριώδη ακτινοβολία, τριχίδια και απώλεια χρώματος.
• Ζημιά κατά την αφαίρεση/εγκατάσταση: Εσφαλμένη αποσυναρμολόγηση μπορεί να βλάψει την ελικώδη καλωδιοταινία ή τους συνδέσμους του αερόσακου.
• Βλάβες ηλεκτρικών επαφών: Κουμπιά χειρισμού, κόρνα ή καλωδιώσεις μπορεί να διαβρωθούν ή να σπάσουν από συχνή χρήση.
• Εσωτερικές βλάβες μηχανισμού: Σπανιότερα, προβλήματα στον εσωτερικό σύνδεσμο του τιμονιού ή στον μηχανισμό συγκράτησης που οδηγούν σε χαλάρωση ή ασυνήθιστη κίνηση.

Συμβουλές Φροντίδας

• Καθαρίζετε με ήπια απορρυπαντικά και ειδικά προϊόντα για δέρμα/πλαστικό, αποφεύγοντας διαβρωτικούς διαλύτες.
• Αποφύγετε την παρατεταμένη έκθεση στον ήλιο για να μειώσετε την αποχρωματισμό και την ρωγμή των υλικών.
• Κατά την αντικατάσταση, ελέγξτε τους συνδέσμους και τις καλωδιώσεις για σημάδια φθοράς και αντικαταστήστε φθαρμένα εξαρτήματα.

Αυτό το τιμόνι είναι συμβατό με τις εκδόσεις Citroën C1 και Peugeot 107 πρώτης γενιάς έως το 2012 και συχνά αναζητείται με τον κωδικό 4109GN — χρησιμοποιήστε τον για ταχύτερη αναζήτηση στο κατάστημα ή στο απόθεμα.

Ο ενδείκτης ταχυτήτων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι ειδικά σχεδιασμένος για τα οχήματα Citroën C1 και Peugeot 107, μοντέλα κατασκευασμένα έως το 2013. Παρέχει αξιόπιστη και ακριβή ένδειξη των τρεχουσών ταχυτήτων, διευκολύνοντας την οδήγηση και την παρακολούθηση του κιβωτίου.

Αποτελεί απαραίτητο εξάρτημα για όσους πραγματοποιούν επισκευές οι ίδιοι ή για επαγγελματίες μηχανικούς, ειδικά όταν απαιτείται αντικατάσταση λόγω φθοράς ή δυσλειτουργίας του αρχικού ενδείκτη.

Πώς λειτουργεί και γιατί φθείρεται

Ο ενδείκτης συνδέεται μηχανικά με το αυτόματο κιβώτιο, μεταφέροντας την κίνηση και υποδεικνύοντας τη σωστή θέση ταχύτητας. Με την πάροδο του χρόνου, η συνεχής χρήση, οι κραδασμοί και η έκθεση σε σκόνη ή υγρασία μπορούν να προκαλέσουν δυσλειτουργίες, με αποτέλεσμα λανθασμένες ενδείξεις που δυσκολεύουν την οδήγηση.

Η τακτική επιθεώρηση και αντικατάσταση όταν παρουσιάζονται προβλήματα εξασφαλίζει την ομαλή λειτουργία του οχήματος.

Οδηγίες Αντικατάστασης

Η αντικατάσταση του ενδείκτη είναι απλή διαδικασία που δεν απαιτεί εξειδικευμένα εργαλεία, ώστόσο συνίσταται η προσοχή στη σωστή ευθυγράμμιση και σύνδεση με το σύστημα του κιβωτίου. Σε οχήματα Citroën C1 και Peugeot 107, ανοίγοντας την κεντρική κονσόλα και αφαιρώντας τον παλιό ενδείκτη, μπορεί να τοποθετηθεί ο καινούργιος με ασφάλεια και σταθερότητα.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: PSA (Peugeot Citroën)
• Μοντέλο: Citroën C1, Peugeot 107 (έως 2013)
• Κωδικοί προϊόντος: 246329
• Άλλα αναγνωριστικά: –

Αξιόπιστος εκκινητής BOSCH σχεδιασμένος για τις μικρές βενζινοκίνητες εκδόσεις 1.0 των Citroën C1 και Peugeot 107. Ιδανικός για επαγγελματίες μηχανικούς και αυτοδίδακτους ερασιτέχνες που αναζητούν γνήσια απόδοση εκκίνησης και αντοχή στο χρόνο. Ο εκκινητής εξασφαλίζει σταθερή εμπλοκή με το γρανάζι του στροφαλοφόρου, γρήγορη εκκίνηση σε χαμηλές θερμοκρασίες και χαμηλή κατανάλωση ρεύματος κατά τη διάρκεια της εκκίνησης. Στην περιγραφή περιλαμβάνονται βασικοί κωδικοί που ψάχνουν συχνά οι πελάτες (28100-0Q021, 5802AN, 5802AZ, 5802AL, 5802EY) για εύκολη αναγνώριση και αντιστοίχιση.

Πλεονεκτήματα

– Ανταγωνιστική απόδοση εκκίνησης και αξιόπιστη λειτουργία.
– Σχεδιασμός συμβατός με εργοστασιακές προδιαγραφές για Citroën C1 και Peugeot 107 1.0.
– Κατάλληλος τόσο για συνεργεία όσο και για αυτοεγκατάσταση από έμπειρους χρήστες.

Οδηγίες Αντικατάστασης

Η αντικατάσταση γίνεται σε λίγα βήματα και απαιτεί βασικά εργαλεία μηχανικού. Γενικά βήματα: α) Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας, β) Ανασηκώστε και στηρίξτε το όχημα με ασφάλεια για πρόσβαση στην μίζα (συνήθως από κάτω), γ) Αποσυνδέστε τα ηλεκτρικά καλώδια της μίζας και τον ακροδέκτη του μαγνητικού διακόπτη, δ) Ξεβιδώστε τα στηρίγματα/μπουλόνια της μίζας και αφαιρέστε την προσεκτικά, ε) Τοποθετήστε τη νέα μίζα στη θέση της, ελέγξτε τη σωστή ευθυγράμμιση με το γρανάζι και σφίξτε τα μπουλόνια σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, στ) Συνδέστε τα καλώδια και επανασυνδέστε την μπαταρία. Μετά την τοποθέτηση δοκιμάστε την εκκίνηση και ελέγξτε την τάση της μπαταρίας και την απόδοση του ρελέ/μαγνητικού διακόπτη.

Γιατί Χαλάει Συνήθως

– Φθορά Ψήκτρων Και Κοχλία (Brushes/Commutator): Σταδιακή φθορά που μειώνει την επαφή και την απόδοση.
– Φθορά Ρουλεμάν: Προκαλεί θόρυβο και δυσχέρεια στην περιστροφή.
– Βλάβη Σοληνoειδούς (Μαγνητικός Διακόπτης): Αδυναμία εμπλοκής του γραναζιού ή απουσία ρεύματος προς τη μίζα.
– Ρύπανση Από Λάδια Ή Υγρά: Εισροή λαδιού ή υγρασίας μειώνει τη λειτουργικότητα και επιταχύνει τη φθορά.
– Κακές Ηλεκτρικές Συνδέσεις: Διαβρώσεις ή χαλαρά τερματικά προκαλούν πτώση τάσης και υπερθέρμανση.

Συμβουλές και Έλεγχος

Πριν την αντικατάσταση ελέγξτε την κατάσταση της μπαταρίας, τα καλώδια γείωσης και τη λειτουργία του ρελέ εκκίνησης. Σε πολλά προβλήματα εκκίνησης η αιτία δεν είναι μόνο η μίζα αλλά και η αδύναμη μπαταρία ή οι κακές συνδέσεις. Αντικαταστήστε φθαρμένα καλώδια και καθαρίστε επαφές για βέλτιστη ροή ρεύματος.

Τεχνικές Πληροφορίες

Κατασκευαστής: Bosch
Μοντέλο: Citroën C1; Peugeot 107 (Κινητήρας 1.0)
Κωδικοί Προϊόντων: 28100-0Q021
Επιπλέον Αριθμοί: 5802AN, 5802AZ, 5802AL, 5802EY

Συστάσεις για Τη Μοντάζ

– Πριν από την αφαίρεση/τοποθέτηση αποσυνδέστε την μπαταρία και εργαστείτε με το όχημα σε σταθερή και ασφαλή θέση.
– Χρησιμοποιήστε κατάλληλα εργαλεία και, εάν χρειάζεται, ασφάλεια για το όχημα κατά την άνοδο.
– Ελέγξτε το γρανάζι του στροφαλοφόρου για φθορές πριν την τοποθέτηση της νέας μίζας.
– Σφίξτε τα μπουλόνια στο συνιστώμενο ροπιακό στιγμιότυπο του κατασκευαστή και βεβαιωθείτε ότι όλες οι ηλεκτρικές συνδέσεις είναι καθαρές και καλά σφιγμένες.
– Μετά την εγκατάσταση ελέγξτε τον χρόνο περιστροφής κατά την εκκίνηση και την ένταση ρεύματος για να διασφαλίσετε σωστή λειτουργία.

Συμβουλή Αγοράς

Αναζητήστε την αντίστοιχη κωδικοποίηση (28100-0Q021 κ.λπ.) όταν επιβεβαιώνετε συμβατότητα με Citroën C1 και Peugeot 107 1.0 για να διασφαλίσετε γρήγορη και σωστή εγκατάσταση. Η χρήση κατάλληλου, αξιόπιστου εκκινητή βελτιώνει την αξιοπιστία του οχήματος και μειώνει το χρόνο επισκευής στο συνεργείο.

Αναζητάτε μια αξιόπιστη μίζα για το Citroën C1 ή Peugeot 107 με κινητήρα 1.0i; Η συλλογή μας από μεταχειρισμένα ανταλλακτικά περιλαμβάνει επιλεγμένα κομμάτια της BOSCH, γνωστής για την ποιότητα και την ανθεκτικότητά της. Αυτή η μίζα με κωδικούς 0001107439, 5802AN, 5802AZ αποτελεί την ιδανική επιλογή για όσους επιθυμούν τη βέλτιστη σχέση τιμής και απόδοσης.

Αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο μίζας είναι κατάλληλο αποκλειστικά για τα μοντέλα Citroën C1 και Peugeot 107. Διαθέτει όλες τις τεχνικές προδιαγραφές και τον σχεδιασμό που αντιστοιχούν στα πρωτότυπα μέρη, εξασφαλίζοντας έτσι συμβατότητα και αξιόπιστη λειτουργία.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: BOSCH
• Μοντέλο: Μίζα για Citroën C1 και Peugeot 107 με κινητήρα 1.0i
• Κωδικοί Προϊόντος: 0001107439, 5802AN, 5802AZ
• Επιπρόσθετοι Κωδικοί: 5802AL, 5802EY

Η μίζα αποτελεί βασικό εξάρτημα για την αξιόπιστη εκκίνηση του κινητήρα. Διασφαλίζει γρήγορη και αποτελεσματική εκκίνηση, ιδιαίτερα σημαντική σε χαμηλές θερμοκρασίες. Η λειτουργία της μίζας είναι να μεταδώσει την αρχική κίνηση στον κινητήρα, επιτρέποντας του να ξεκινήσει.

Αντικατάσταση της μίζας γίνεται εύκολα από επαγγελματίες μηχανικούς αλλά και έμπειρους ιδιώτες. Συνήθως χρειάζεται αντικατάσταση μετά από χρόνια χρήσης, αφού η φθορά στα εσωτερικά εξαρτήματα μειώνει την αποδοτικότητά της και μπορεί να προκαλέσει προβλήματα στην εκκίνηση.

Αυτή η μίζα προσφέρει μια οικονομική λύση χωρίς να θυσιάζει την αξιοπιστία ή την ποιότητα, καθιστώντας την ιδανική επιλογή για αυτοκινητιστές και συνεργεία που επιθυμούν να διατηρήσουν τα οχήματά τους σε άριστη κατάσταση με περιορισμένο κόστος.

Το πηνίο ανάφλεξης για τα μοντέλα Citroën C1 και Peugeot 107 με κινητήρα 1.0 (τύπος 1KR) είναι κρίσιμο εξάρτημα στο ηλεκτρικό σύστημα ανάφλεξης του αυτοκινήτου. Η βασική λειτουργία του πηνίου είναι να μετατρέπει τη χαμηλή τάση από την μπαταρία σε υψηλή τάση, απαραίτητη για τη δημιουργία σπινθήρα στα μπουζί και την καύση του καυσίμου στον κινητήρα.

Πρόκειται για κομμάτι που πολλές φορές χρειάζεται αντικατάσταση λόγω φθοράς από τη θερμότητα και τη συνεχή χρήση, κυρίως όταν παρατηρούνται προβλήματα στην εκκίνηση ή διακοπές στη λειτουργία του κινητήρα. Η σωστή λειτουργία του πηνίου εξασφαλίζει ομαλή και αποδοτική λειτουργία του κινητήρα, μειώνοντας κατανάλωση και εκπομπές ρύπων.

Η αντικατάσταση γίνεται εύκολα από αυτοκινητιστές με βασικές γνώσεις, απελευθερώνοντας πρώτα το παλιό πηνίο από τη βάση του και αποσυνδέοντας τους ηλεκτρικούς συνδέσμους. Στη συνέχεια, το νέο πηνίο τοποθετείται στη θέση του και συνδέεται ξανά. Συνιστάται να ελέγχεται τακτικά, ιδιαίτερα μετά τα 100.000 χιλιόμετρα ή αν παρουσιαστούν σφάλματα ανάφλεξης.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: PSA (Citroën, Peugeot)
• Μοντέλα: Citroën C1, Peugeot 107 με κινητήρα 1.0 1KR
• Κωδικοί Προϊόντων: 90919-W2001, 5970C0, 5970C1
• Άλλα Αριθμοί: 5970C1

Ο ρυθμιστής ανεμιστήρα VALEO 6445ZA είναι ένα εξειδικευμένο ηλεκτρονικό εξάρτημα που ελέγχει την ταχύτητα λειτουργίας του ανεμιστήρα στο σύστημα ψύξης και κλιματισμού των οχημάτων Citroën και Peugeot. Σχεδιασμένος για ακρίβεια και αξιοπιστία, εξασφαλίζει τη σωστή ροή αέρα στον κινητήρα, διατηρώντας τη θερμοκρασία σε ασφαλή επίπεδα και βελτιώνοντας την απόδοση του οχήματος.

Είναι κατάλληλος για χρήση στα μοντέλα Citroën C1 και Peugeot 107, δύο δημοφιλή μικρά αυτοκίνητα πόλης. Ο ρυθμιστής αυτός συμβάλλει στην αποφυγή υπερθέρμανσης του κινητήρα και διασφαλίζει την ομαλή λειτουργία του συστήματος κλιματισμού, ιδιαίτερα σε συνθήκες υψηλών θερμοκρασιών ή αυξημένης χρήσης του κλιματιστικού.

Η αντικατάσταση γίνεται εύκολα, τοποθετώντας το εξάρτημα στη θέση του παλιού ρυθμιστή ανεμιστήρα, συχνά προσβάσιμο πίσω από το ταμπλό ή κοντά στον ανεμιστήρα ψύξης. Η συνηθέστερη αιτία βλάβης του ρυθμιστή είναι η φθορά των ηλεκτρονικών του στοιχείων λόγω υπερθέρμανσης ή πολυετούς χρήσης, που μπορεί να προκαλέσει αστάθεια στην ταχύτητα του ανεμιστήρα ή την πλήρη διακοπή λειτουργίας του.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: VALEO
• Μοντέλα: Citroën C1, Peugeot 107
• Κωδικοί Προϊόντος: 6445ZA
• Άλλα Αριθμητικά: PSA Original Part, VALEO Ref.

Αυτό το ανταλλακτικό αποτελεί απαραίτητο στοιχείο για τη συντήρηση και την επισκευή συστημάτων ψύξης και κλιματισμού στα οχήματα PSA, προσφέροντας αξιόπιστη λειτουργία και μακροχρόνια αντοχή.

Η κλειδαριά ανοίγματος του πίσω καπό αποτελεί ζωτικό εξάρτημα για τα μοντέλα αυτοκινήτων Citroën C1 και Peugeot 107, που κυκλοφόρησαν έως το 2013. Αυτό το ανταλλακτικό εξασφαλίζει την ασφαλή και άνετη λειτουργία του πίσω καπό, ειδικά για επαγγελματίες μηχανικούς και ιδιώτες που αναλαμβάνουν μόνοι τους επισκευές.

Συνήθως, η κλειδαριά πίσω καπό υπόκειται σε φθορά από τη συχνή χρήση, την έκθεση σε περιβαλλοντικές συνθήκες όπως υγρασία και σκόνη, καθώς και από μηχανικές καταπονήσεις. Η αντικατάστασή της πρέπει να γίνει όταν παρατηρείται δυσκολία στο άνοιγμα ή κλείσιμο του καπό, ή σε περίπτωση που το κλειδί δεν λειτουργεί ομαλά.

Η εγκατάσταση είναι απλή και γίνεται αφαιρώντας την παλιά κλειδαριά και τοποθετώντας το νέο εξάρτημα, ενώ μπορεί να απαιτηθεί η αποσυναρμολόγηση τμήματος της εσωτερικής επένδυσης του πίσω καπό. Συνιστάται η χρήση των κατάλληλων εργαλείων και η επιβεβαίωση της σωστής σύζευξης με το κλειδί και το μηχανισμό κλειδώματος.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: PSA (Citroën, Peugeot)
• Μοντέλα: Citroën C1, Peugeot 107 (έως 2013)
• Κωδικοί Προϊόντος: 871988
• Πρόσθετοι Κωδικοί: Κωδικός αναφοράς προμηθευτή ή κατασκευαστή στον ηλεκτρονικό κατάλογο PSA

Η σωστή λειτουργία αυτού του εξαρτήματος είναι κρίσιμη για την ασφάλεια του οχήματος καθώς και για την προστασία του χώρου αποσκευών. Η επιλογή αυθεντικού ή πιστοποιημένου ανταλλακτικού εξασφαλίζει μακροχρόνια απόδοση και αξιοπιστία.