Μίζα HELLA 8EA 011 610-281 για Citroën/Peugeot με κινητήρες 2.0 και 2.2 HDi (DW10, DW12). Αυτό είναι ένα ανακαινισμένο, για λίγο χρησιμοποιημένο γνήσιο εξάρτημα από αποσυναρμολόγηση. Η ποιότητα HELLA/Valeo (τύπου D8R27) εγγυάται αξιόπιστη εκκίνηση κινητήρα, αθόρυβη λειτουργία και 100% συμβατότητα με την τοποθέτηση και την καλωδίωση PSA. Ιδανική επιλογή για επαγγελματίες μηχανικούς αυτοκινήτων και οικιακούς επισκευαστές – ταιριάζει χωρίς τροποποιήσεις, εξοικονομεί χρόνο και κόστος.

Κύρια πλεονεκτήματα
– Αυθεντική ποιότητα HELLA/Valeo – ακριβής γεωμετρία τοποθέτησης και μεγάλη διάρκεια ζωής
– Κατάσταση μέντας – ένα για λίγο χρησιμοποιημένο εξάρτημα με ελάχιστη φθορά
– Γρήγορη και σίγουρη εκκίνηση ακόμα και σε χαμηλές θερμοκρασίες
– Άμεση αντικατάσταση πολλαπλών αριθμών PSA OE

OE/OEM και αριθμοί αναφοράς (για εύκολη αναφορά)
– HELLA: 8EA 011 610-281
– Valeo/τύπος: D8R27
– ΠΣΑ ΟΕ: 5802.Ζ5, 5802.ΕΦ
– Κωδ. PSA: 9635659780, 9647157980

Συμβατότητα – επιλεγμένα μοντέλα με 2.0/2.2 HDi
– Citroën: C4 (I, II), C4 Picasso, C5 (συμπεριλαμβανομένου X7), C8
– Peugeot: 307, 308, 407, 807
Σημείωση: Να συγκρίνετε πάντα τον αριθμό ανταλλακτικού και τη βάση με την αρχική μίζα στο αυτοκίνητο. Για το PSA, οι παραλλαγές ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με το έτος κατασκευής/κινητήρα.

Τεχνικές πληροφορίες
– Τροφοδοσία: 12 V
– Σκοπός: κινητήρες ντίζελ HDi 2.0 και 2.2 (DW10/DW12)
– Τοποθέτηση: 3 σημείων στο κιβώτιο ταχυτήτων (πρότυπο PSA)
– Ηλεκτρική σύνδεση: κύριος ακροδέκτης B+ + ακροδέκτης ελέγχου 50 (πρότυπο PSA)
– Πλήρης συναρμολόγηση: εκκινητής με ηλεκτρομαγνήτη και πινιόν (bendix)

Κατάσταση και προέλευση
– Ολοκαίνουργιο ανταλλακτικό, για λίγο μεταχειρισμένο, πλήρως λειτουργικό
– Συχνά μικρά σημάδια χρήσης από τη χρήση/αποσυναρμολόγηση. κατάσταση δείτε φωτογραφίες

Πότε πρέπει να αντικαταστήσετε τη μίζα
– Αργή ή ακανόνιστη περιστροφή του κινητήρα
– Κλικ του ρελέ χωρίς περιστροφή της μίζας
– Τυχαίες εκκινήσεις, παροδικές αντιστάσεις στην καλωδίωση, φθαρμένο bendix

Συστάσεις εγκατάστασης
– Ελέγξτε την κατάσταση της μπαταρίας, των καλωδίων γείωσης και την καθαρότητα των επαφών B+/τερματικού 50 πριν από τη συναρμολόγηση
– Συγκρίνετε τον προσανατολισμό του αμαξώματος, τις βάσεις και τους συνδέσμους με το αρχικό εξάρτημα
– Σφίξτε σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. μετά τη συναρμολόγηση, ελέγξτε την πτώση τάσης κατά την εκκίνηση

Αναζήτηση λέξεων-κλειδιών
Μίζα Citroën Peugeot 2.0 HDi 2.2 HDi, μίζα, μίζα κινητήρα, HELLA 8EA 011 610-281, Valeo D8R27, 5802Z5, 5802EF, 9635659780, 964715798 κινητήρες – ηλεκτρικά εξαρτήματα

Συμβουλή για τον έλεγχο της συμβατότητας
Το πιο αξιόπιστο είναι η αντιστοίχιση αριθμού OE/OEM. Εάν δεν είστε σίγουροι, συγκρίνετε τους αριθμούς στην πινακίδα της αρχικής σας μίζας (ή σύμφωνα με το VIN του κατασκευαστή).

Περιγραφή Προϊόντος

Επαναλαμβανόμενη Μίζα Valeo κατάλληλη για κινητήρες 2.0 HDi και 2.2 HDi των σειρών Citroën και Peugeot. Σχεδιασμένη για αξιόπιστη εκκίνηση πετρελαιοκινητήρων, συνδυάζει αντοχή και συμβατότητα με τα ηλεκτρικά δίκτυα των οχημάτων Stellantis. Οι πελάτες συνήθως αναζητούν το προϊόν με τον αριθμό 9646972280 ή τον κωδικό κατασκευαστή D8R27.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Valeo
• Μοντέλο: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807 (Κινητήρες 2.0 HDi / 2.2 HDi)
• Κωδικοί Προϊόντος: 9646972280, D8R27
• Άλλοι Αριθμοί: 5802Z5, 5802Z7, 5802EF

Οδηγίες Αντικατάστασης

Ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα για ασφαλή και ορθή αντικατάσταση της μίζας. Αν δεν έχετε εμπειρία, συνιστάται η ανάθεση σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο.

• Αποσυνδέστε την αρνητική επαφή της μπαταρίας πριν την έναρξη εργασιών.
• Εντοπίστε και αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις και το εκκινητικό ρελέ από τη μίζα.
• Αφαιρέστε τα στηρίγματα/βίδες που συγκρατούν τη μίζα στον κινητήρα και απομακρύνετέ την προσεκτικά.
• Συγκρίνετε τη νέα μίζα με την αφαιρούμενη ως προς το σχήμα, τους ακροδέκτες και τους μετρητικούς κωδικούς πριν την τοποθέτηση.
• Τοποθετήστε τη νέα μίζα, σφίξτε τα στηρίγματα σύμφωνα με τις ροπές που ορίζει ο κατασκευαστής του οχήματος και επανασυνδέστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στεγνά και καθαρά.
• Ελέγξτε τη σωστή λειτουργία με την επανασύνδεση της μπαταρίας και μια δοκιμή εκκίνησης.

Συστάσεις Τοποθέτησης

Αποσυνδέστε πάντα την μπαταρία πριν από την αποσυναρμολόγηση ή την τοποθέτηση για την αποφυγή βραχυκυκλωμάτων. Ελέγξτε την κατάσταση του δακτυλίου γραναζιού (δακτυλιοτροχού) και των εμπλεκόμενων ηλεκτρικών συνδέσεων για σημάδια φθοράς ή διάβρωσης. Καθαρίστε τις επαφές και χρησιμοποιήστε κατάλληλη στερέωση χωρίς υπερβολική δύναμη. Εάν υπάρχουν σημάδια εισροής λαδιού ή ζημιά στον κινητήρα γραναζιών, επιθεωρήστε και επισκευάστε την αιτία πριν την τοποθέτηση της νέας μίζας.

Γιατί Χαλάει Συνήθως

• Φθορά των βουρτσών και του συλλέκτη (κόπωση υλικών μετά από μεγάλο αριθμό εκκινήσεων).
• Βλάβη στο ηλεκτρομαγνητικό ρελέ (σπινθηρισμοί, επαφές ρελέ μη αγώγιμες).
• Εισροή λαδιού ή υγρασίας που προκαλεί διάβρωση και βραχυκύκλωμα.
• Προβλήματα τροφοδοσίας λόγω αδύναμης μπαταρίας ή κακών γειώσεων/συνδέσεων.
• Φθορά στο γρανάζι πρόωσης ή στο στεφάνι του στροφαλοφόρου από επαναλαμβανόμενες ολισθήσεις.

Συμβουλές Αγοράς

Αναζητήστε το προϊόν με τους αριθμούς αναφοράς 9646972280 ή D8R27 για ταχύτερη σύμπτωση. Η συμπερίληψη των επιπλέον αριθμών (5802Z5, 5802Z7, 5802EF) βοηθά στην ταυτοποίηση συμβατών εκδόσεων. Η αγορά μεταχειρισμένου εξαρτήματος με εγγύηση λειτουργίας αποτελεί οικονομική επιλογή για μηχανικούς και ιδιοτελείς επισκευαστές, υπό την προϋπόθεση σωστής επισκευής και ελέγχου πριν την εγκατάσταση.