Μίζα HELLA 8EA 011 610-281 για Citroën/Peugeot με κινητήρες 2.0 και 2.2 HDi (DW10, DW12). Αυτό είναι ένα ανακαινισμένο, για λίγο χρησιμοποιημένο γνήσιο εξάρτημα από αποσυναρμολόγηση. Η ποιότητα HELLA/Valeo (τύπου D8R27) εγγυάται αξιόπιστη εκκίνηση κινητήρα, αθόρυβη λειτουργία και 100% συμβατότητα με την τοποθέτηση και την καλωδίωση PSA. Ιδανική επιλογή για επαγγελματίες μηχανικούς αυτοκινήτων και οικιακούς επισκευαστές – ταιριάζει χωρίς τροποποιήσεις, εξοικονομεί χρόνο και κόστος.

Κύρια πλεονεκτήματα
– Αυθεντική ποιότητα HELLA/Valeo – ακριβής γεωμετρία τοποθέτησης και μεγάλη διάρκεια ζωής
– Κατάσταση μέντας – ένα για λίγο χρησιμοποιημένο εξάρτημα με ελάχιστη φθορά
– Γρήγορη και σίγουρη εκκίνηση ακόμα και σε χαμηλές θερμοκρασίες
– Άμεση αντικατάσταση πολλαπλών αριθμών PSA OE

OE/OEM και αριθμοί αναφοράς (για εύκολη αναφορά)
– HELLA: 8EA 011 610-281
– Valeo/τύπος: D8R27
– ΠΣΑ ΟΕ: 5802.Ζ5, 5802.ΕΦ
– Κωδ. PSA: 9635659780, 9647157980

Συμβατότητα – επιλεγμένα μοντέλα με 2.0/2.2 HDi
– Citroën: C4 (I, II), C4 Picasso, C5 (συμπεριλαμβανομένου X7), C8
– Peugeot: 307, 308, 407, 807
Σημείωση: Να συγκρίνετε πάντα τον αριθμό ανταλλακτικού και τη βάση με την αρχική μίζα στο αυτοκίνητο. Για το PSA, οι παραλλαγές ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με το έτος κατασκευής/κινητήρα.

Τεχνικές πληροφορίες
– Τροφοδοσία: 12 V
– Σκοπός: κινητήρες ντίζελ HDi 2.0 και 2.2 (DW10/DW12)
– Τοποθέτηση: 3 σημείων στο κιβώτιο ταχυτήτων (πρότυπο PSA)
– Ηλεκτρική σύνδεση: κύριος ακροδέκτης B+ + ακροδέκτης ελέγχου 50 (πρότυπο PSA)
– Πλήρης συναρμολόγηση: εκκινητής με ηλεκτρομαγνήτη και πινιόν (bendix)

Κατάσταση και προέλευση
– Ολοκαίνουργιο ανταλλακτικό, για λίγο μεταχειρισμένο, πλήρως λειτουργικό
– Συχνά μικρά σημάδια χρήσης από τη χρήση/αποσυναρμολόγηση. κατάσταση δείτε φωτογραφίες

Πότε πρέπει να αντικαταστήσετε τη μίζα
– Αργή ή ακανόνιστη περιστροφή του κινητήρα
– Κλικ του ρελέ χωρίς περιστροφή της μίζας
– Τυχαίες εκκινήσεις, παροδικές αντιστάσεις στην καλωδίωση, φθαρμένο bendix

Συστάσεις εγκατάστασης
– Ελέγξτε την κατάσταση της μπαταρίας, των καλωδίων γείωσης και την καθαρότητα των επαφών B+/τερματικού 50 πριν από τη συναρμολόγηση
– Συγκρίνετε τον προσανατολισμό του αμαξώματος, τις βάσεις και τους συνδέσμους με το αρχικό εξάρτημα
– Σφίξτε σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. μετά τη συναρμολόγηση, ελέγξτε την πτώση τάσης κατά την εκκίνηση

Αναζήτηση λέξεων-κλειδιών
Μίζα Citroën Peugeot 2.0 HDi 2.2 HDi, μίζα, μίζα κινητήρα, HELLA 8EA 011 610-281, Valeo D8R27, 5802Z5, 5802EF, 9635659780, 964715798 κινητήρες – ηλεκτρικά εξαρτήματα

Συμβουλή για τον έλεγχο της συμβατότητας
Το πιο αξιόπιστο είναι η αντιστοίχιση αριθμού OE/OEM. Εάν δεν είστε σίγουροι, συγκρίνετε τους αριθμούς στην πινακίδα της αρχικής σας μίζας (ή σύμφωνα με το VIN του κατασκευαστή).

Αναζητάτε αξιόπιστη μίζα για τα diesel οχήματά σας Citroën ή Peugeot; Η Μίζα Citroën Peugeot 2.0 2.2 HDI Valeo 9646972280 D8R27 αποτελεί την ιδανική επιλογή για ιδιοκτήτες οχημάτων με κινητήρες 2.0 και 2.2 HDI που χρειάζονται ένα αξιόπιστο ανταλλακτικό για ανανέωση ή επισκευή.

Αυτή η μίζα είναι γνωστή για την μακροχρόνια αξιοπιστία και την εξαιρετική απόδοση της. Κατασκευάστηκε με τεχνολογίες που προσφέρουν υψηλή αντοχή και μεγάλη διάρκεια ζωής, κάτι απαραίτητο για συχνές εκκινήσεις σε ψυχρά κλίματα και σε απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας.

Τεχνικές πληροφορίες:

• Κατασκευαστής: Valeo
• Μοντέλο: Κατάλληλη για μοντέλα Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807 και άλλα μοντέλα με κινητήρες 2.0 HDI και 2.2 HDI.
• Κωδικοί προϊόντων: 9646972280 D8R27, 5802Z5, 5802Z7, 5802EF
• Άλλα αριθμοί: όπως αναφέρονται στον σύντομο περιγραφή

Η μίζα σχεδιάστηκε για να ανταποκρίνεται σε όλες τις αρχικές προδιαγραφές των οχημάτων και να προσφέρει βέλτιστη απόδοση χωρίς υπερβολική φόρτιση του κινητήρα. Η εγκατάστασή της είναι σχετικά απλή, κάτι που εκτιμάται τόσο από επαγγελματίες μηχανικούς όσο και από αυτοδιοικητικούς λάτρεις που προτιμούν να κάνουν μόνοι τους τις επισκευές.

Εξασφαλίστε ότι το όχημά σας θα συνεχίσει να λειτουργεί αξιόπιστα με αυτήν την ποιοτική και δοκιμασμένη μίζα, γνωστή για την ανθεκτικότητά της και την αποδοτικότητα στις πετρελαιοκίνητες μηχανές Citroën και Peugeot.