Περιγραφή Προϊόντος

Ποιοτική σωλήνωση/στόμιο εισαγωγής αέρα σχεδιασμένη για κινητήρες 1.4 VTi 70 kW (8FS / 8FP). Το εξάρτημα συνδέει το φίλτρο αέρα με το σώμα του γκαζιού/πεταλούδα και εξασφαλίζει σταθερή, μετρημένη ροή αέρα χωρίς διαρροές. Ιδανικό για μηχανικούς και ιδιώτες που επιδιορθώνουν ή συντηρούν οχήματα Peugeot και Citroën, μειώνει τις απώλειες ισχύος και τα προβλήματα ακατάλληλου μείγματος αέρα-καυσίμου όταν παρουσιαστούν ρωγμές ή χαλαρές σφιγκτήρες.

Χαρακτηριστικά Και Λειτουργία

Η σωλήνωση εισαγωγής αέρα χρησιμεύει για να μεταφέρει τον φιλτραρισμένο αέρα από το κουτί του φίλτρου στο σώμα πεταλούδας/κινητήρα, διασφαλίζοντας ότι όλος ο εισερχόμενος αέρας περνά από τον μετρητή (MAF) και καταγράφεται σωστά. Μια φθαρμένη ή ραγισμένη σωλήνωση μπορεί να προκαλέσει αέρα που δεν καταμετριέται («unmetered air»), συναγερμό λάθους κινητήρα (π.χ. κωδικός P0171 σε σχετικές εφαρμογές), τραχύ ρελαντί, απώλεια ισχύος και κακό ανταπόκριση στο γκάζι.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis
• Μοντέλο: 1.4 VTi 70 kW (8FS / 8FP) — Συμβατό με οχήματα Citroën και Peugeot
• Κωδικοί προϊόντων: 9656237580, 1436L8
• Άλλα νούμερα: 1436.L8, 1436.L8/9656237580

Συμβατότητα (Ενδεικτικά Μοντέλα)

Συχνά εφαρμόζεται σε μοντέλα όπως Citroën C4 II και Peugeot 308 με κινητήρα 1.4 VTi 70 kW. Πριν από την αντικατάσταση, ελέγξτε οπτικά τη μορφή και τις διαστάσεις για να βεβαιωθείτε ότι ταιριάζει στην εφαρμογή σας.

Συστάσεις Εγκατάστασης

• Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα για πρόσβαση στη σωλήνωση. Χαλαρώστε τους σφιγκτήρες και αφαιρέστε τους εύκαμπτους σωλήνες με σταθερές κινήσεις για να αποφύγετε ζημιά στον αισθητήρα MAF ή στις υποδοχές.
• Σε περίπτωση που υπάρχει αισθητήρας MAF τοποθετημένος στην περιοχή, χειριστείτε τον με προσοχή και αποφύγετε την επαφή με ευαίσθητα μέρη.
• Χρησιμοποιήστε κατάλληλους σφιγκτήρες και ελέγξτε ότι οι επιφάνειες ένωσης είναι καθαρές πριν την τοποθέτηση για σωστή στεγανοποίηση.
• Μετά την τοποθέτηση, ελέγξτε για διαρροές αέρα στη λειτουργία: τραχύ ρελαντί, ανεπαρκής απόκριση στο γκάζι ή ανάφλεξη λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα μπορεί να υποδεικνύουν πρόβλημα.
• Ακολουθήστε τις γενικές διαδικασίες ασφάλειας και τις οδηγίες του κατασκευαστή οχήματος κατά την εργασία.

Λόγος Συχνής Βλάβης

Η συνηθέστερη αιτία βλάβης είναι η φθορά λόγω θερμοκρασίας, χημικών καταλοίπων (λάδια, βενζίνη) και μηχανικών καταπονήσεων (κινήσεις κινητήρα, δονήσεις). Ρωγμές, σχισίματα ή χαλαρές συνδέσεις προκαλούν διαρροές μη μετρημένου αέρα, που ενδέχεται να οδηγήσουν σε κωδικούς σφάλματος τύπου P0171, αυξημένη κατανάλωση και μειωμένη απόδοση.

Συμπτώματα Βλάβης Και Συχνότητα Αντικατάστασης

Συχνά σημάδια φθοράς: Ένδειξη λάθους κινητήρα (Check Engine), τραχύ ρελαντί, μειωμένη ισχύς, απότομη επιτάχυνση ή ασυνήθιστη κατανάλωση καυσίμου. Η διάρκεια ζωής εξαρτάται από χρήση και συνθήκες (συνήθως πολλά χρόνια), αλλά η αντικατάσταση γίνεται όταν παρατηρούνται ρωγμές, παραμόρφωση ή αστοχία σφιγκτήρων.

Συμβουλές για Επαγγελματίες και Do-It-Yourself

Για μηχανικούς: Ελέγξτε πάντα τις συνδέσεις και τον αισθητήρα MAF κατά την εργασία. Ένας γρήγορος έλεγχος με δοκιμή υπερπίεσης/υπόπιεσης μπορεί να αποκαλύψει μικρές διαρροές. Για ιδιώτες: αν δεν είστε σίγουροι για την εφαρμογή, ελέγξτε τη φυσική ταυτότητα του παλιού εξαρτήματος πριν την αγορά.

Σημείωση Κλειδιά

Το προϊόν πωλείται ως αντικατάσταση με τα αναφερόμενα κωδικά. Η αντικατάσταση της σωστής σωλήνωσης εισαγωγής συμβάλλει άμεσα στη σωστή λειτουργία του κινητήρα και στη μείωση προβλημάτων μείγματος αέρα-καυσίμου.

Περιγραφή Προϊόντος

Κάλυμμα κουτιού φίλτρου αέρα σχεδιασμένο για άμεση και αξιόπιστη αντικατάσταση σε Citroën C1 και Peugeot 107 με κινητήρα 1.0 (κωδικός κινητήρα 1KR). Το εξάρτημα ανακατευθύνει και προστατεύει το φίλτρο αέρα, εξασφαλίζει σωστή ροή εισερχόμενου αέρα και διατηρεί την ακεραιότητα των συνδέσεων και λαστιχένιων φλαντζών. Κατάλληλο για εκδόσεις EURO5 και για οχήματα εξοπλισμένα με ρομποτικό κιβώτιο ταχυτήτων ή ESP.

Οφέλη και Σημεία Προσοχής

• Άμεση εφαρμογή (direct-fit) για τα αναφερόμενα μοντέλα — συχνά αναζητείται με αριθμούς προϊόντος.
• Προστατεύει το φίλτρο και τα στοιχεία μέτρησης ροής αέρα από σκόνη, νερό και ρύπους.
• Ανθεκτικός πλαστικός σχεδιασμός που μειώνει τον θόρυβο εισαγωγής και τις διαρροές αέρα όταν είναι σε καλή κατάσταση.
• Οικονομική και γρήγορη αποκατάσταση προβλημάτων που προκαλούνται από σπασμένα κλιπ ή ρωγμές στο περίβλημα.

Τεχνικές Πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis Citroën Peugeot
• Μοντέλο: Citroën C1; Peugeot 107 1.0 1KR
• Κωδικοί Προϊόντος: 17705-0Q020; 144091
• Άλλα Αριθμοί: 177050Q020

Οδηγίες Αντικατάστασης

Η αντικατάσταση του καλύμματος φίλτρου αέρα είναι απλή και μπορεί να πραγματοποιηθεί από επαγγελματία μηχανικό ή ικανό ιδιοκατασκευαστή με βασικά εργαλεία. Γενικά βήματα:

• Ανοίξτε το καπό και εντοπίστε το κουτί φίλτρου.
• Αφαιρέστε τα κλιπ ή τις βίδες συγκράτησης και αποσυνδέστε τυχόν σωλήνες ή φλαντζωτές συνδέσεις προσεκτικά.
• Καθαρίστε την περιοχή, ελέγξτε το φίλτρο αέρα και τις φλάντζες για φθορά πριν τοποθετήσετε το νέο κάλυμμα.
• Εφαρμόστε το νέο κάλυμμα, ασφαλίστε όλα τα κλιπ/βίδες και συνδέστε ξανά τους σωλήνες. Ελέγξτε για σωστή εφαρμογή και στεγανότητα.

Συχνότητα Αντικατάστασης και Έλεγχος

Το κάλυμμα του φίλτρου αέρα δεν έχει προκαθορισμένη διάρκεια ζωής όπως το ίδιο το φίλτρο, αλλά συνιστάται να ελέγχεται σε κάθε σέρβις μαζί με το φίλτρο. Αν παρατηρηθούν ρωγμές, σπασμένα κλιπ ή παραμόρφωση, αντικαταστήστε το αμέσως για να αποφευχθούν διαρροές αέρα και εισροή ρύπων.

Διόρθωση Συνηθισμένων Προβλημάτων

Τα πιο συνηθισμένα αίτια βλάβης του καλύμματος φίλτρου αέρα είναι:

• Φθορά λόγω θερμικών καταπονήσεων και γήρανσης του πλαστικού (σπάσιμο ή ρωγμές).
• Ζημιά από ατυχήματα ή χτυπήματα στην περιοχή του κινητήρα.
• Σπασμένα ή απολεπισμένα κλιπ/ασφάλειες που δεν συγκρατούν σωστά το κάλυμμα.
• Κακή εφαρμογή μετά από προγενέστερη επισκευή ή χρήση μη συμβατών κλιπ.

Συστάσεις για τη Σωστή Τοποθέτηση

• Χρησιμοποιήστε τα κατάλληλα γνήσια ή ποιοτικά αναπληρωματικά κλιπ και στεγανοποιητικά.
• Ελέγξτε την κατάσταση των ελαστικών φλαντζών και αντικαταστήστε τες αν είναι σκληρές ή σπασμένες.
• Μετά την τοποθέτηση, ελέγξτε για πιθανές διαρροές αέρα και ασυνήθιστους θορύβους κατά τη λειτουργία του κινητήρα.