Περιγραφή
Μηχανισμός υποβραχίονου για το δεξί κάθισμα – κάθισμα συνοδηγού. Χρώμα FZL – ΓΚΡΙ OURAGAN.
Ποιοτικός μηχανισμός υποβραχίονου κατάλληλος για επιλεγμένα μοντέλα Citroën και Peugeot, σχεδιασμένος για επαγγελματική χρήση σε συνεργεία και για αυτοδιορθωτές που θέλουν αξιόπιστο αποτέλεσμα. Ιδανικός όταν ο αρχικός μηχανισμός έχει φθαρεί, σπάσει ή παρουσιάζει χαλάρωση. Συχνά αναζητείται με τον κωδικό 8830TK, γι’ αυτό ανατρέξτε στον κωδικό για ταχύτερη αναγνώριση συμβατότητας.
Τεχνικές Πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis
- Μοντέλο: Citroën Berlingo II / III, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot Partner II / III
- Κωδικοί Προϊόντος: 8830TK
- Άλλα Νούμερα: Χρώμα FZL (Γκρι Ouragan)
Περιγραφή Λειτουργίας
Ο μηχανισμός υποβραχίονου προσφέρει στήριξη του μπράτσου και χρησιμεύει ως σημείο άνεσης για τον συνοδηγό. Περιλαμβάνει άρθρωση και κλείδωμα που επιτρέπουν την αναδίπλωση και την ασφάλιση σε θέση χρήσης. Σε ορισμένες εκδόσεις ενσωματώνεται στο κάλυμμα καθίσματος και στερεώνεται με βίδες/πάσσαλους στην πλαϊνή δοκό του καθίσματος.
Αντικατάσταση
Η αντικατάσταση συνήθως απαιτεί τα βασικά εργαλεία: κατσαβίδι, κλειδιά και εάν χρειαστεί πλαστικό εργαλείο για απομάκρυνση επενδύσεων. Βήματα σε γενικές γραμμές:
- Αφαιρέστε τυχόν καλύμματα ή επενδύσεις γύρω από τη βάση του υποβραχίονου.
- Ξεβιδώστε τις βίδες στερέωσης και αποσυνδέστε τυχόν γαντζούς ή πείρους.
- Αφαιρέστε τον παλιό μηχανισμό και συγκρίνετε τη θέση στερέωσης και τα σημεία στήριξης με το καινούριο.
- Τοποθετήστε τον νέο μηχανισμό, ευθυγραμμίστε και βιδώστε σωστά. Ελέγξτε τη σωστή λειτουργία αναδίπλωσης και κλειδώματος πριν την τελική επανατοποθέτηση των καλυμμάτων.
Συνιστώμενη Εγκατάσταση
Συνιστάται εγκατάσταση από εξειδικευμένο τεχνικό ή έμπειρο αυτοδιορθωτή. Πριν από την αφαίρεση/εγκατάσταση, αποσυνδέστε την μπαταρία εάν υπάρχει οποιοσδήποτε ηλεκτρικός σύνδεσμος ή αν το κάθισμα διαθέτει αισθητήρες. Χρησιμοποιήστε τα κατάλληλα εργαλεία και ακολουθήστε τη σειρά αποσυναρμολόγησης του κατασκευαστή για να αποφύγετε ζημιές στα πλαστικά κλιπ και τις επενδύσεις.
Συχνές Αιτίες Βλάβης
- Μηχανική Φθορά: Επικρατέστερος λόγος είναι η κόπωση των ελασμάτων και των πλαστικών μερών από επαναλαμβανόμενη χρήση.
- Σπάσιμο Πλαστικών Στοιχείων ή Οδοντώσεων: Ιδιαίτερα σε περιπτώσεις απότομης χρήσης ή πρόσκρουσης.
- Χαλάρωση Βιδών/Συνδέσεων: Μη σωστή εφαρμογή ή χαλάρωση με την πάροδο του χρόνου προκαλεί παίξιμο.
- Φθορά Επένδυσης/Λάκας: Εμφανής αισθητική φθορά που συχνά συνοδεύεται από μειωμένη λειτουργικότητα.
Αυτό το εξάρτημα είναι ιδανικό για συνεργεία και ιδιώτες που θέλουν αξιόπιστη και εμφανισιακά όμοια λύση αντικατάστασης. Αναζητήστε το με τον κωδικό 8830TK για γρήγορη ταυτοποίηση και επιλογή κατάλλητου ανταλλακτικού.
