Περιγραφή
Τιμόνι για αυτοκίνητα PEUGEOT 206+, 207
Χρώμα HZD- – BLACK MISTRAL
Περιγραφή μέρους
Αυθεντικό μεταχειρισμένο τιμόνι για αυτοκίνητα Peugeot 206+ και Peugeot 207 σε σχέδιο BLACK MISTRAL (HZD-). Κατάλληλο ως αντικατάσταση για ζημιές στο αρχικό τιμόνι (φθορά της ζάντας, κατεστραμμένη επιφάνεια ή αισθητικά ελαττώματα) και για γρήγορη επαναφορά του εσωτερικού σε καλή κατάσταση χωρίς περιττούς συμβιβασμούς.
Συχνά αναζητούνται οι αριθμοί ανταλλακτικών για 96866877, 4109GZ και 4109LL – συνιστούμε να τους συγκρίνετε με το αρχικό σας τιμόνι.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: PSA Citroën Peugeot
- Μοντέλο: Peugeot 206+; Peugeot 207
- Άλλοι αριθμοί: 4109GZ, 4109LL
- Τύπος εξαρτήματος: τιμόνι (εσωτερικό)
- Χρώμα: HZD- – BLACK MISTRAL
Κωδικοί προϊόντων
- Κωδικοί προϊόντων: 96866877, 4109GZ, 4109LL
Προτάσεις εγκατάστασης
Γενικά/συνήθως ισχύει για την αλλαγή του τιμονιού (τα ακριβή βήματα ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον συγκεκριμένο σχεδιασμό και τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου):
1) Πριν από τη συναρμολόγηση
- Συγκρίνετε το νέο και το πρωτότυπο ανταλλακτικό: σχήμα και σχέδιο του τιμονιού, τη βάση και τους αριθμούς ανταλλακτικών (96866877 / 4109GZ / 4109LL).
- Ελέγξτε την κατάσταση του χρησιμοποιημένου τιμονιού: άθικτη στεφάνη, χωρίς ρωγμές, χωρίς σημαντική συστροφή, σταθερό κέντρο.
- Εάν το τιμόνι είναι μέρος του αερόσακου/του συστήματος ελέγχου, εργαστείτε με εξαιρετική προσοχή και ακολουθήστε τις διαδικασίες ασφαλείας (αποσυνδέστε την μπαταρία και περιμένετε πριν το χειριστείτε).
2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά
- Κανονικό σετ εργαλείων χειρός (καστάνια/προέκταση ανάλογα με το σχέδιο)
- Κατάλληλα κατσαβίδια / μύτες torx όπως υπάρχουν
- Διόρθωση/δείκτης για την ένδειξη της θέσης του τιμονιού σε σχέση με τον άξονα
- Καθαριστικό και πανί για την απολίπανση των επιφανειών επαφής (όπως απαιτείται)
3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης
- Ασφαλίστε το όχημα από κίνηση και ευθυγραμμίστε τους τροχούς σε ευθεία γραμμή (συνήθως διευκολύνει τη σωστή τοποθέτηση του τιμονιού).
- Αποσυνδέστε την μπαταρία και περιμένετε ένα εύλογο χρονικό διάστημα προτού εργαστείτε στην περιοχή του τιμονιού (αρχή ασφαλείας κατά το χειρισμό του συστήματος αερόσακων).
- Αποσυναρμολογήστε τα στοιχεία που εμποδίζουν την πρόσβαση στο εξάρτημα του τιμονιού (συνήθως καλύμματα/στερέωση ανάλογα με το σχέδιο).
- Εάν υπάρχει αερόσακος, αφαιρέστε τον σύμφωνα με το σχέδιο και αποσυνδέστε τους συνδέσμους προσεκτικά χωρίς να ασκήσετε δύναμη.
- Σημειώστε τη σχετική θέση του τιμονιού και του άξονα του τιμονιού (για να διατηρήσετε τη σωστή θέση μετά τη συναρμολόγηση).
- Απελευθερώστε και αφαιρέστε την κεντρική βάση του τιμονιού.
- Αφαιρέστε το τιμόνι από τον άξονα του τιμονιού ομαλά και χωρίς να αγχώνεστε, ώστε να μην προκαλέσετε ζημιά στα γύρω μέρη και τις φίσες.
- Τοποθετήστε το νέο τιμόνι, βεβαιωθείτε ότι έχει τοποθετηθεί ακριβώς σύμφωνα με τις σημάνσεις και ότι εφαρμόζει σωστά.
- Τοποθετήστε και σφίξτε το κεντρικό εξάρτημα σύμφωνα με τη συνήθη πρακτική του κατασκευαστή (χωρίς να προσδιορίσετε συγκεκριμένες στιγμές).
- Συνδέστε ξανά όλους τους συνδέσμους και τοποθετήστε τα εξαρτήματα που αφαιρέσατε (συμπεριλαμβανομένου του αερόσακου, εάν περιλαμβάνεται).
- Συνδέστε την μπαταρία.
- Εκτελέστε έναν βασικό έλεγχο λειτουργίας των σχετικών στοιχείων (σύμφωνα με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου).
-
4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας
- Βεβαιωθείτε ότι το τιμόνι κάθεται ίσια όταν οδηγείτε ευθεία και ότι δεν υπάρχει παιχνίδι στη στήριξη.
- Βεβαιωθείτε ότι δεν τρίβεται τίποτα και στις δύο πλευρές με πλήρη ταχύτητα.
- Μετά από μια σύντομη δοκιμαστική διαδρομή, ελέγξτε ξανά οπτικά τη στερέωση και την κατάσταση των γύρω καλυμμάτων.
5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε
- Μη επισήμανση της θέσης του τιμονιού → τότε το τιμόνι μπορεί να είναι στραβό. να κάνετε πάντα σημάδια πριν την αποσυναρμολόγηση.
- Ακατέργαστος χειρισμός συνδετήρων → κίνδυνος ζημιάς από την επαφή. αποσυνδέστε/συνδέστε τους συνδέσμους χωρίς δύναμη.
- Στήριξη με μικρό ή υπερβολικό σφίξιμο → χρησιμοποιήστε τα σωστά εργαλεία και τη σωστή διαδικασία σύμφωνα με την κοινή πρακτική.
- Εργασία χωρίς προφυλάξεις ασφαλείας → ακολουθείτε πάντα μια ασφαλή διαδικασία όταν υπάρχει αερόσακος (αποσυνδέστε την μπαταρία και περιμένετε).
Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο
- Φθορά της επιφάνειας του χείλους (γρατσουνιές, γυαλιστερές κηλίδες, σκάσιμο) λόγω μακροχρόνιας χρήσης.
- Μηχανικές βλάβες – γδαρσίματα και γρατσουνιές κατά την είσοδο/έξοδο ή το χειρισμό στο εσωτερικό.
- Επίδραση του ήλιου και των θερμοκρασιών – υποβάθμιση των υλικών, αλλαγή στην εμφάνιση και επιφανειακά ελαττώματα.
- Λανθασμένη αποσυναρμολόγηση/συναρμολόγηση – ζημιά σε συνδετήρες, καλύμματα ή σχετικά στοιχεία όταν χρησιμοποιούνται ακατάλληλα εργαλεία.
