Περιγραφή
Λαβή πίσω πόρτας PEUGEOT 207
Με διακόπτη για άνοιγμα του πίσω καλύμματος
Χρώμα ETS – ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΓΚΡΙ ΒΑΦΗ
Περιγραφή μέρους
Χρησιμοποιημένη λαβή πόρτας χώρου αποσκευών για το Peugeot 207 SW με σήμανση ETSC, που προορίζεται για εύκολο έλεγχο του ανοίγματος της πόρτας χώρου αποσκευών χάρη στον ενσωματωμένο διακόπτη. Χάρη στον αυθεντικό σχεδιασμό PSA, είναι κατάλληλο ως αντικατάσταση μιας κατεστραμμένης λαβής (ρωγμές, παιχνίδι, διακόπτης που δεν λειτουργεί) και θα διατηρήσει την αρχική εμφάνιση του αυτοκινήτου σε ETS – γκρι χρώμα Cendre.
Το ανταλλακτικό αναζητείται συχνά με αριθμό, επομένως συμπεριλαμβάνουμε επίσης τον κωδικό προϊόντος 8742R2 και την ονομασία ETSC για εύκολη αντιστοίχιση με το υπάρχον ανταλλακτικό.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis Citroën Peugeot
- Μοντέλο: Peugeot 207 (ετικέτα: Peugeot 207; όνομα: 207 SW)
- Άλλοι αριθμοί: ETSC
- Σχέδιο: λαβή πίσω καλύμματος με διακόπτη
- Χρώμα: ETS – Γκρι λάκα Cendre
Κωδικοί προϊόντων
- Κωδικοί προϊόντων: 8742R2
Προτάσεις εγκατάστασης
Γενικά/συνήθως αυτό περιλαμβάνει την αντικατάσταση της λαβής του εξωτερικού τμήματος του πίσω καλύμματος με το διακόπτη. Τα ακριβή βήματα μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου και τον εξοπλισμό.
1) Πριν από τη συναρμολόγηση (έλεγχος χρησιμοποιημένου εξαρτήματος)
- Συγκρίνετε με το παλιό κομμάτι: σχήμα λαβής, θέση και τύπος διακόπτη, σύνδεσμος/καλωδίωση (αν περιλαμβάνεται) και εάν ταιριάζουν οι σημάνσεις 8742R2 / ETSC.
- Ελέγξτε την κατάσταση της επιφάνειας βαφής (ETS – γκρι Cendre), τις ρωγμές, τις σπασμένες λαβές και την ομαλή λειτουργία/κλείσιμο του διακόπτη.
- Επαληθεύστε ότι το τμήμα επαφής του διακόπτη είναι καθαρό και απαλλαγμένο από εμφανή διάβρωση ή υγρασία.
2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά (γενικά)
- Κανονικό σετ εργαλείων χειρός (κατσαβίδια, κλειδιά σύμφωνα με το σχέδιο)
- Πλαστικός λοστός για αφαίρεση ταπετσαρίας/φόδρας
- Καθαριστικό και πανί (για επιφάνειες επαφής)
- Πιθανώς μονωτική ταινία/ταινίες για ασφαλή καλωδίωση
3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης
- Ασφαλίστε το όχημα από κίνηση και ανοίξτε την πόρτα του χώρου αποσκευών.
- Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο μπαταρίας (συνιστάται για διακόπτες/ηλεκτρικά μέρη).
- Αφαιρέστε την εσωτερική επένδυση/ταπετσαρία του πίσω καλύμματος για να αποκτήσετε πρόσβαση στη βάση της λαβής και στη φίσα του διακόπτη.
- Εντοπίστε τον σύνδεσμο του διακόπτη χειρολαβής και αποσυνδέστε τον προσεκτικά.
- Χαλαρώστε τη στερέωση της λαβής (παξιμάδια/βίδες ανάλογα με την έκδοση) και δώστε προσοχή στις πλαστικές λαβές.
- Αφαιρέστε την παλιά λαβή και ελέγξτε την επιφάνεια επαφής (βρωμιά, υπολείμματα στεγανοποίησης, ζημιά στο περιβάλλον).
- Καθαρίστε τις επιφάνειες επαφής έτσι ώστε η νέα λαβή να εφαρμόζει σωστά και να μην υπάρχει παιχνίδι.
- Τοποθετήστε τη νέα λαβή στην τρύπα και ευθυγραμμίστε τη στη σωστή θέση.
- Συνδέστε τη λαβή με τον αρχικό τρόπο. σφίξτε προσεκτικά για να αποφύγετε το ράγισμα του πλαστικού.
- Συνδέστε ξανά το βύσμα του διακόπτη και βεβαιωθείτε ότι κουμπώνει στη θέση του.
- Τοποθετήστε ξανά την εσωτερική επένδυση του πίσω καλύμματος.
- Συνδέστε την μπαταρία.
-
4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργίας
- Δοκιμάστε τη λειτουργία του διακόπτη ανοίγματος πίσω καλύμματος επανειλημμένα (σύντομα πατήματα, διαφορετικές γωνίες πρόσφυσης).
- Βεβαιωθείτε ότι η λαβή κρατά σταθερά, δεν παίζει και δεν τρίβει τίποτα.
- Μετά το κλείσιμο του καπακιού, βεβαιωθείτε ότι το καπάκι κάνει σωστά κλικ και στη συνέχεια ανοίγει χωρίς πρόβλημα.
5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε
- Ζημιά στις πλαστικές λαβές κατά την αφαίρεση της επένδυσης: χρησιμοποιήστε μια πλαστική μπάρα και προχωρήστε ομοιόμορφα.
- Στερέωση με υποσυσφίγγιση/αντίστροφα υπερβολική σύσφιξη: σφίξτε με αίσθηση, ελέγξτε την εφαρμογή και παίξτε.
- Ξεχασμένοι ή κακώς σπασμένοι σύνδεσμοι: μετά τη σύνδεση, τραβήξτε ελαφρά τη φίσα και εκτελέστε μια δοκιμή λειτουργίας του διακόπτη προτού επανασυναρμολογήσετε πλήρως την επένδυση.
- Ακαθαρσίες στην επιφάνεια προσγείωσης: καθαρίστε πριν από τη συναρμολόγηση έτσι ώστε η λαβή να κάθεται ίσια και να μην τρίζει.
Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο
- Μηχανική καταπόνηση κατά το συχνό άνοιγμα του καπακιού (παίζοντας, ρωγμές, σπασμένες λαβές).
- Φθορά του διακόπτη και των επαφών (ακανόνιστη εναλλαγή, χειρότερη απόκριση στην πίεση).
- Είσοδος υγρασίας και βρωμιάς στην περιοχή της λαβής και του διακόπτη, γεγονός που επιταχύνει τη διάβρωση των επαφών και επιδεινώνει τη λειτουργία.
- Ζημιά κατά το χειρισμό (ακατάλληλο κλείσιμο, πρόσκρουση, ακατάλληλη αποσυναρμολόγηση).
