Πλεξούδα κλιματισμού Behr Peugeot 307 to 2004 D5384 6445ZV

Περιγραφή

Πλήρης δέσμη ψηφιακού κλιματιστικού BEHR για αυτοκίνητα Peugeot 307 έως το 2004

Περιγραφή μέρους

Αυτή η πλεξούδα καλωδίου κλιματισμού προορίζεται για τη σύνδεση ψηφιακών στοιχείων κλιματισμού και τη διασύνδεσή τους εντός της ηλεκτρικής εγκατάστασης του οχήματος. Είναι ένα εξάρτημα που συχνά επιλύεται σε περίπτωση δυσλειτουργιών, όπως διαλείπουσα λειτουργία κλιματισμού, μη λειτουργικά χειριστήρια ή κατεστραμμένα καλώδια (π.χ. μετά από μη επαγγελματική αποσυναρμολόγηση ή παρέμβαση στην εγκατάσταση).

Κυρίως αναζητείται με την ονομασία BEHR και τους αριθμούς προϊόντων, τα οποία παρατίθενται παρακάτω – κατά την αντικατάσταση, το κλειδί είναι να συγκρίνετε τις σημάνσεις και το σχέδιο της ζώνης με το υπάρχον εξάρτημα στο αυτοκίνητο.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: BEHR
• Μοντέλο: Peugeot 307 έως το 2004
• Άλλοι αριθμοί: D5384, NFP

Κωδικοί προϊόντων

• Κωδικοί προϊόντων: D5384, 6445ZV

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά/συνήθως για την αντικατάσταση της πλεξούδας καλωδίωσης του κλιματιστικού, η ακριβής καλωδίωση της πλεξούδας, η θέση των βυσμάτων και η διαδικασία αποσυναρμολόγησης εξαρτώνται από τον συγκεκριμένο σχεδιασμό και τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου. Επομένως, να συγκρίνετε πάντα τον νέο και τον αρχικό όγκο κομμάτι-κομμάτι.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

• Επιθεωρήστε οπτικά ολόκληρη τη δέσμη: ζημιά στη μόνωση, ραγισμένα/σπασμένα καλώδια, ίχνη υπερθέρμανσης, οξείδωση.
• Ελέγξτε τις υποδοχές: μη συμπιεσμένες ακίδες, μη σπασμένα μάνδαλα ασφάλισης, καθαρότητα επαφών.
• Συγκρίνετε με το παλιό εξάρτημα: κωδικοί D5384 και 6445ZV, αριθμός συνδέσμων, σχήμα και κλείδωμα, μήκη διακλάδωσης και τοποθέτηση.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

• Βασικό κατσαβίδι και σετ μύτης, μικρές καστάνια/αξεσουάρ
• Πλαστικοί λοστοί για αφαίρεση ταπετσαριών/καλυμμάτων
• Πένσα ρούχων, καινούργιοι δεσμοί καλωδίων
• Ηλεκτρικό καθαριστικό επαφών (όπως απαιτείται)
• Μονωτική ταινία / υφασμάτινη ταινία για καλωδίωση (όπως απαιτείται)

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

1. Σβήστε την ανάφλεξη και αποσυνδέστε την μπαταρία (για να αποφύγετε βραχυκυκλώματα και ζημιά σε ηλεκτρικά μέρη).
2. Αποκτήστε πρόσβαση στο σημείο όπου λειτουργεί η ζώνη (αφαιρέστε τυχόν απαραίτητα καλύμματα/διακοσμητικά στοιχεία για να αποφύγετε το κούμπωμα των στηριγμάτων).
3. Πριν αποσυνδέσετε τις υποδοχές, μαρκάρετε τους μεμονωμένους κλάδους (π.χ. με ταινία) ή τραβήξτε τεκμηρίωση φωτογραφιών.
4. Αποσυνδέετε τους συνδέσμους της αρχικής πλεξούδας έναν-έναν – απελευθερώνετε πάντα τις ασφάλειες των συνδέσμων, μην τραβάτε τα καλώδια.
5. Απελευθερώστε τη δέσμη από τις λαβές και τους οδηγούς (κλιπ, βάσεις, ταινίες) και αφαιρέστε την χωρίς να καταστρέψετε την γύρω εγκατάσταση.
6. Τοποθετήστε τη νέα δέσμη δίπλα στην αρχική και συγκρίνετε ξανά τα μήκη των διακλαδώσεων, τους συνδέσμους και τη διακλάδωση.
7. Οδηγήστε το νέο πακέτο στην ίδια διαδρομή με το πρωτότυπο για να αποφύγετε το τρίψιμο σε αιχμηρές άκρες ή το τσίμπημα.
8. Συνδέστε το πακέτο σε όλες τις αρχικές βάσεις/βάσεις και ασφαλίστε το ώστε να μην μετακινείται ή τεντώνεται.
9. Συνδέστε τις υποδοχές μία προς μία – βεβαιωθείτε ότι εφαρμόζουν σωστά και ασφαλίζουν τις ασφάλειες.
10. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν χαλαροί σύνδεσμοι και ότι η καλωδίωση δεν παρεμβαίνει σε κινούμενα μέρη ή δεν στηρίζεται σε θερμά μέρη.
11. Επανεγκαταστήστε τα καλύμματα/διακοσμητικά που αφαιρέσατε.
12. Συνδέστε την μπαταρία και πραγματοποιήστε έναν βασικό έλεγχο λειτουργίας του συστήματος A/C/ελέγχου.

• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας

  • Επαληθεύστε ότι το σύστημα κλιματισμού αποκρίνεται κανονικά και δεν πέφτει όταν μετακινείται η καλωδίωση.
  • Ελέγξτε εάν υπάρχουν εγκατάλειψη μετά τη συναρμολόγηση λόγω κακής κουμπώματος σύνδεσης.
  • Μετά από μια σύντομη βόλτα, ελέγξτε ξανά ότι η ζώνη δεν τρίβεται πουθενά και ότι είναι σωστά συνδεδεμένη.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Αλλαγή υποδοχών – η επισήμανση πριν από την αποσυναρμολόγηση και η σύγκριση σχημάτων/κλειδιών θα βοηθήσει.
  • Σχισμένα καλώδια από τον σύνδεσμο – αποσυνδέετε πάντα τους συνδέσμους μέσω των ασφαλειών, μην τραβάτε τα καλώδια.
  • Κακή δρομολόγηση δέσμης (τριβή, τσίμπημα) – διατηρήστε την αρχική διαδρομή και όλες τις λαβές.
  • Μη ασφαλείς υποδοχές – προσπαθήστε να “σφίξετε” ελαφρώς τον σύνδεσμο μετά τη σύνδεση. δεν πρέπει να απελευθερωθεί.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • Μηχανική βλάβη στην καλωδίωση (τριβή στις άκρες, τσίμπημα κατά την τοποθέτηση εσωτερικών εξαρτημάτων, τράβηγμα της δέσμης).
  • Γήρανση της μόνωσης και σπάσιμο των συρμάτων σε περιοχές με τάση.
  • Οξείδωση των επαφών και αυξημένη αντίσταση μετάβασης στους συνδετήρες (υγρασία, ρύπανση).
  • Μη επαγγελματικές παρεμβάσεις στην ηλεκτρική εγκατάσταση (πρόσθετες τροποποιήσεις, συνδέσεις χωρίς σωστή στερέωση και μόνωση).
  • Χαλαρή τοποθέτηση της δέσμης – οι επακόλουθοι κραδασμοί οδηγούν σε διείσδυση και διακοπή των καλωδίων.