Περιγραφή
Φιλτροκούτι χωρίς εναλλάκτη νερού-αέρα για αυτοκίνητα CITROEN C5 C8 PEUGEOT 607 807 με κινητήρες 2.0 και 2.2 HDI
Περιγραφή μέρους
Αυτό το κιβώτιο φίλτρου (αεροθήκη) για Citroën/Peugeot χρησιμεύει ως κιβώτιο φίλτρου αέρα και ως συνδεδεμένο τμήμα της εισαγωγής. Είναι σημαντικό μέρος για τη σωστή δρομολόγηση και φιλτράρισμα του αέρα εισαγωγής, την προστασία του σωλήνα εισαγωγής και τη σταθερή λειτουργία του κινητήρα. Η εύκολη ανίχνευση με αριθμό ανταλλακτικού 9640454480 ή 1427J3 είναι απαραίτητη για πολλούς μηχανικούς και οικιακούς επισκευαστές.
Η παραλλαγή είναι χωρίς εναλλάκτη νερού-αέρα, κάτι που αποτελεί βασική πληροφορία για τη σωστή εφαρμογή του σχεδίου εντός της εισαγωγής.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis
- Μοντέλο: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 607, Peugeot 807
- Άλλοι αριθμοί: 1427J3
Κωδικοί προϊόντων
- Κωδικοί προϊόντων: 9640454480, 1427J3
Προτάσεις εγκατάστασης
Γενικά/συνήθως ισχύει για την αντικατάσταση του κιβωτίου φίλτρου (περίβλημα φίλτρου αέρα) σε αυτοκίνητα Citroën/Peugeot – τα ακριβή βήματα ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη συγκεκριμένη σχεδίαση της εισαγωγής.
1) Πριν από τη συναρμολόγηση
- Συγκρίνετε με το παλιό τμήμα: αριθμοί 9640454480 / 1427J3, σχήμα ντουλαπιού, εξάρτημα, σύνδεση εύκαμπτου σωλήνα και τυχόν ακροφύσια.
- Βεβαιωθείτε ότι πρόκειται για σχέδιο χωρίς εναλλάκτη νερού-αέρα (πρέπει να ταιριάζει με αυτό που υπήρχε στο αυτοκίνητο).
- Επιθεωρήστε τις επιφάνειες στεγανοποίησης, τις άκρες και το πλαστικό (ρωγμές, παραμόρφωση), την κατάσταση των κλιπ/λαβών και την εφαρμογή του καπακιού.
2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά
- Κανονικό σετ gola/καστάνια και μύτες, κατσαβίδια
- Πένσες για κλιπ/μανίκια σωλήνα (σύμφωνα με το σχέδιο)
- Καθαρά κουρέλια ή ένα ήπιο πλαστικό καθαριστικό για τον καθαρισμό των επιφανειών επαφής
3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης
- Σβήστε την ανάφλεξη και αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει.
- Δωρεάν πρόσβαση στο airbox (ανάλογα με τη σχεδίαση του αυτοκινήτου, μπορεί να χρειαστεί να εκτρέψετε τα καλύμματα στη γύρω περιοχή).
- Λύστε τους σφιγκτήρες/χιτώνια και αποσυνδέστε τους σωλήνες που είναι συνδεδεμένοι στο φιλτροκούτι και την επακόλουθη αναρρόφηση.
- Ανοίξτε το κουτί του φίλτρου και αφαιρέστε το φίλτρο αέρα (αν είναι μέρος της αποσυναρμολόγησης).
- Ξεβιδώστε/ξεκλειδώστε τη στερέωση του φίλτρου στο χώρο του κινητήρα.
- Αφαιρέστε προσεκτικά το παλιό κιβώτιο φίλτρου για να μην καταστρέψετε τους σωλήνες και τα γύρω πλαστικά μέρη.
- Καθαρίστε τις επιφάνειες καθίσματος και ελέγξτε ότι δεν έχει μείνει ακαθαρσίες στο σωλήνα αναρρόφησης.
- Τοποθετήστε το νέο (χρησιμοποιημένο) φιλτροκούτι στη θέση του και ασφαλίστε το στη θέση του.
- Τοποθετήστε το φίλτρο αέρα και κλείστε σωστά το καπάκι του κιβωτίου φίλτρου (πρέπει να χωράει παντού).
- Συνδέστε ξανά όλους τους εύκαμπτους σωλήνες και σφίξτε/κουμπώστε για να στερεώσετε τους σφιγκτήρες και τα κλιπ.
- Βεβαιωθείτε ότι κανένας εύκαμπτος σωλήνας δεν είναι σπασμένος, τσιμπημένος ή έξω από το στόμιο.
-
4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας
- Εκκινήστε τον κινητήρα και ακούστε τυχόν σφύριγμα/ρουφήξιμο ψεύτικου αέρα γύρω από την εισαγωγή.
- Πραγματοποιήστε έναν οπτικό έλεγχο ότι το φιλτροκούτι κρατά σταθερά και ότι τίποτα δεν αγγίζει κινούμενα μέρη.
- Μετά από μια σύντομη οδήγηση, ελέγξτε ξανά τη στεγανότητα των μανικιών και τη σωστή τοποθέτηση του καπακιού.
5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε
- Διαρροή στο καπάκι του κουτιού φίλτρου – καθαρίστε τις επιφάνειες των καθισμάτων και ελέγξτε ότι κουμπώνουν σωστά γύρω-γύρω.
- Λανθασμένη τοποθέτηση εύκαμπτου σωλήνα/χαλαρή υποδοχή – σφίγγετε πάντα και ελέγχετε οπτικά ότι ο εύκαμπτος σωλήνας εφαρμόζει μέχρι τέρμα.
- Σχέδιο ανταλλαγής – βεβαιωθείτε ότι πρόκειται για παραλλαγή χωρίς εναλλάκτη νερού-αέρα και ταιριάζουν οι αριθμοί ανταλλακτικών.
- Πλαστικές ρωγμές μετά από τέντωμα/ακατάλληλο χειρισμό – σφίξτε με ευαισθησία και προχωρήστε με προσοχή κατά την αποσυναρμολόγηση/πήγμα.
Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο
- Γήρανση πλαστικού λόγω θερμότητας και κραδασμών – σχηματισμός μικρορωγμών και επακόλουθες διαρροές αναρρόφησης.
- Μη επαγγελματική αποσυναρμολόγηση (κλειδί, σπάσιμο λαβών, σκισμένα νήματα/λαβές).
- Έχει διαρροή ή κακώς σφιγμένες πρίζες και μακροχρόνια πίεση στις υποδοχές.
- Βουλωμένο φίλτρο και υψηλότερη αντίσταση αναρρόφησης, που επιβαρύνει άσκοπα το περίβλημα και τις συνδέσεις (μακροπρόθεσμα).
- Επικοινωνήστε με άλλα εξαρτήματα (γδαρσίματα, εκδορές) σε περίπτωση κακής τοποθέτησης ή έλλειψης προσάρτησης.
