Περιγραφή
Ηλεκτρικό κάτω δεξί πίσω τζάμι για αυτοκίνητα CITROEN C4 B7
Το πλαστικό ρυθμιστικό είναι ραγισμένο (συνηθισμένο για τα περισσότερα αυτοκίνητα), αλλά συμπαγές και πλήρως λειτουργικό
Πόρτα πίσω από τον επιβάτη
Περιγραφή μέρους
Το χρησιμοποιημένο ηλεκτρικό χαμήλωμα του δεξιού πίσω παραθύρου για το Citroën C4 B7 χρησιμεύει για να χαμηλώσει και να ανυψώσει το τζάμι στην πόρτα πίσω από τον συνοδηγό. Όταν ψάχνετε για μηχανισμό αντικατάστασης, οι ονομασίες 9820885080 και 9224H4 που μπορείτε να συγκρίνετε με τους αρχικούς αριθμούς ανταλλακτικών είναι σημαντικές.
Σημείωση κατάστασης: το πλαστικό ρυθμιστικό είναι ραγισμένο σύμφωνα με την περιγραφή που παρέχεται, αλλά είναι συμπαγές και πλήρως λειτουργικό. Άρα δεν είναι ένα κομμάτι χωρίς φθορές. Πριν από την εγκατάσταση, είναι σημαντικό να ελέγξετε τη συνοχή του ολισθητήρα και την ικανότητά του να οδηγεί ή να συγκρατεί με ασφάλεια το γυαλί. Εάν οι ρωγμές ανοίγουν κατά το χειρισμό ή το ρυθμιστικό δείχνει παιχνίδι, μην τοποθετείτε τον μηχανισμό σε αυτήν την κατάσταση.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: δεν προσδιορίζεται
- Μοντέλο: Citroen C4 II; Το CITROEN C4 B7
- Τύπος ανταλλακτικού: ηλεκτρική μίζα / μηχανισμός ανάσυρσης παραθύρων
- Τοποθεσία: πίσω δεξιά πόρτα, πίσω από τον συνοδηγό
- Κατάσταση: μεταχειρισμένο ανταλλακτικό. το πλαστικό ρυθμιστικό είναι ραγισμένο, σύμφωνα με τα έγγραφα συμπαγές και πλήρως λειτουργικό
- Άλλοι αριθμοί: δεν καθορίζεται
αναφέρεται στην περιγραφή
Κωδικοί προϊόντων
- Κωδικοί προϊόντων: 9820885080, 9224H4
- Μοντέλο σύμφωνα με την ετικέτα: Citroen C4 II
Πριν επιλέξετε, συγκρίνετε τους αριθμούς που δίνονται με τον αρχικό μηχανισμό και επαληθεύστε επίσης τη συμμόρφωση του σχεδιασμού, της τοποθέτησης και της πιθανής ηλεκτρικής σύνδεσης. Η ομοιότητα στην εμφάνιση από μόνη της δεν εγγυάται την εναλλαξιμότητα.
Προτάσεις εγκατάστασης
Γενικά για αυτόν τον τύπο εξαρτήματος: η αντικατάσταση του εξολκέα απαιτεί πρόσβαση στην πόρτα, ασφαλή στερέωση του γυαλιού και προσεκτική τοποθέτηση του μηχανισμού. Η ακόλουθη διαδικασία είναι γενική. η ακριβής αποσυναρμολόγηση της επένδυσης, ο τρόπος στερέωσης και τυχόν ρυθμίσεις ελέγχου εξαρτώνται από το συγκεκριμένο σχέδιο του αυτοκινήτου. Ακολουθήστε τη διαδικασία σέρβις του κατασκευαστή.
1) Πριν από τη συναρμολόγηση
- Συγκρίνετε τους κωδικούς, το σχήμα του μηχανισμού, τα σημεία στερέωσης, το εξάρτημα γυαλιού και τυχόν συνδετήρες με το παλιό κομμάτι.
- Ελέγξτε τα εξαρτήματα οδήγησης, τα εξαρτήματα στερέωσης και οποιοδήποτε καλώδιο για παραμόρφωση, χαλαρότητα ή ζημιά.
- Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στο ραγισμένο πλαστικό ρυθμιστικό. Μην βασίζεστε αποκλειστικά στη δηλωμένη λειτουργικότητα. αξιολογήστε την πραγματική του κατάσταση πριν τη φόρτωση με γυαλί.
- Ελέγξτε εάν το αρχικό σφάλμα δεν προκαλείται από το τροφοδοτικό, τον ελεγκτή ή το γυαλί που έχει κολλήσει στη γραμμή.
2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά
Συνήθως, χρησιμοποιείται ένα σετ κοινών εργαλείων χειρός σύμφωνα με τη στερέωση, πλαστικές ράβδους για την αφαίρεση της επένδυσης, εργαλεία για τη στερέωση του γυαλιού, προστατευτικά γάντια και πανιά καθαρισμού. Επιλέξτε τα εργαλεία για τα στοιχεία στερέωσης και οποιοδήποτε υλικό για να επαναφέρετε την προστατευτική μεμβράνη της πόρτας σύμφωνα με το πραγματικό σχέδιο.
3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης
- Ασφαλίστε το όχημα έναντι κίνησης και προετοιμάστε έναν χώρο για την ασφαλή αποθήκευση των διακοσμητικών και μικρών συνδετήρων.
- Εάν ο αρχικός μηχανισμός εξακολουθεί να λειτουργεί, μετακινήστε το γυαλί στη θέση σέρβις σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, μην μετακινείτε το γυαλί με δύναμη.
- Σβήστε την ανάφλεξη και αποσυνδέστε την μπαταρία σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή του οχήματος.
- Αφαιρέστε προσεκτικά την επένδυση της πόρτας. Απελευθερώστε τη σχετική σύνδεση και την προστατευτική μεμβράνη ή το κάλυμμα για να μην τα καταστρέψετε.
- Στερεώστε αξιόπιστα το τζάμι για να μην πέσει πριν απελευθερώσετε τη σύνδεσή του με τον πτυσσόμενο μηχανισμό. Μην βάζετε τα χέρια σας κάτω από μη ασφαλισμένο γυαλί.
- Ξεβιδώστε το τζάμι, αποσυνδέστε τυχόν ηλεκτρική σύνδεση στο μηχανισμό και αποσυναρμολογήστε το κούμπωμα του. Σημειώστε την καλωδίωση και τη θέση των επιμέρους εξαρτημάτων.
- Αφαιρέστε το αρχικό εξάρτημα και ελέγξτε τον γυάλινο οδηγό και την περιοχή της πόρτας. Αφαιρέστε τη βρωμιά και την αιτία τυχόν τραυλισμού.
- Τοποθετήστε τον μηχανισμό αντικατάστασης και ασφαλίστε τον σύμφωνα με τη διαδικασία σέρβις. Το εξάρτημα πρέπει να εφαρμόζει χωρίς τάνυση και χωρίς βίαια ρύθμιση των οπών.
- Συνδέστε το γυαλί στον μηχανισμό, επαληθεύστε τη σωστή θέση του και αποκαταστήστε τυχόν ηλεκτρικές συνδέσεις. Η καλωδίωση δεν πρέπει να παρεμβαίνει σε κινούμενα μέρη.
- Αφού στερεώσετε καλά το γυαλί, αφαιρέστε την προσωρινή ασφάλισή του. Συνδέστε την μπαταρία σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή και πραγματοποιήστε μια ελεγχόμενη δοκιμή με τα δύο χέρια και τα εργαλεία να είναι μακριά από τον μηχανισμό.
- Εάν η κίνηση είναι ομαλή και το εξάρτημα είναι σταθερό, ανανεώστε την προστατευτική μεμβράνη ή το κάλυμμα και τοποθετήστε την επένδυση της πόρτας.
-
4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργίας
- Δοκιμάστε να χαμηλώσετε και να σηκώσετε το παράθυρο. Το ποτήρι δεν πρέπει να σταυρώσει, να παραλείψει ή να μπλοκάρει.
- Προσέξτε για ασυνήθιστους ήχους, θέληση και συμπεριφορά του ραγισμένου αναβάτη. Σταματήστε αμέσως τη δοκιμή εάν οι ρωγμές επιδεινωθούν ή το γυαλί είναι ασταθές.
- Ελέγξτε το κλείσιμο του παραθύρου, το κάθισμα της φλάντζας και τη στερέωση της επένδυσης.
- Εάν ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο απαιτεί την προετοιμασία των χειριστηρίων παραθύρων, κάντε το σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Ο λειτουργικός έλεγχος μπορεί να πραγματοποιηθεί σε ακινητοποιημένο όχημα.
5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε
- Ανεπαρκής στερέωση του γυαλιού: πριν αποσυνδέσετε τον μηχανισμό, ελέγξτε ότι το τζάμι δεν μπορεί να πέσει μόνο του.
- Παράβλεψη ρωγμών ολισθητήρα: ελέγξτε την έκτασή τους πριν από τη συναρμολόγηση και κατά την πρώτη λειτουργική δοκιμή.
- Μη αφαιρεθείσα αιτία αντίστασης: ελέγξτε τις γραμμές και τις σφραγίδες, διαφορετικά ο μηχανισμός αντικατάστασης μπορεί να υπερφορτωθεί ξανά.
- Φθαρμένη προστατευτική μεμβράνη ή τσιμπημένη καλωδίωση: πριν κλείσετε την πόρτα, αποκαταστήστε την προστασία από την υγρασία και επαληθεύστε την ασφαλή καλωδίωση.
- Γήρανση πλαστικών εξαρτημάτων και επαναλαμβανόμενη φόρτωση κατά το άνοιγμα και το κλείσιμο του παραθύρου.
- Μολυσμένος ή κατεστραμμένος γυάλινος οδηγός που αυξάνει την καταπόνηση του μηχανισμού.
- Προσπάθειες λήψης παγωμένου ή αποκλεισμένου παραθύρου που προκαλεί υπερβολικό φορτίο.
- Φθορά εξαρτημάτων οδήγησης και μετάδοσης, πιθανώς καλωδίων σε μηχανισμούς καλωδίων.
- Εσφαλμένη προσαρμογή γυαλιού ή μηχανισμού κατά την προηγούμενη επισκευή.
- Υγρασία και διάβρωση όταν διαταράσσεται η προστασία του εσωτερικού της πόρτας.
Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο
Γενικά, τα κουρτίνα παραθύρων παθαίνουν ζημιές κυρίως λόγω μηχανικής φθοράς και αυξημένης αντίστασης κατά την κίνηση του τζαμιού. Η ακριβής αιτία του ραγίσματος του ολισθητήρα αυτού του κομματιού δεν αναφέρεται στα έγγραφα.
