Περιγραφή
Πλήρης θετική πλεξούδα κινητήρα από μπαταρία για αυτοκίνητα CITROEN PEUGEOT 1.6 eHDI EURO 5
Περιγραφή μέρους
Χρησιμοποιημένο θετικό καλώδιο μπαταρίας – πλεξούδα καλωδίωσης κινητήρα για αυτοκίνητα Citroën και Peugeot με τον κινητήρα 1.6 eHDI EURO 5. Χρησιμοποιείται για τη διοχέτευση της θετικής τροφοδοσίας από τον συσσωρευτή στα συνδεδεμένα ηλεκτρικά κυκλώματα. Είναι μια κατάλληλη επιλογή κατά την αντικατάσταση μιας κατεστραμμένης δέσμης, για παράδειγμα λόγω σπασμένης μόνωσης, διαβρωμένων επαφών ή υπερθέρμανσης συνδέσεων.
Όταν ψάχνετε για ανταλλακτικό, οι ονομασίες 9673369380 και 564635 είναι ιδιαίτερα σημαντικές. Πριν επιλέξετε, συγκρίνετε επίσης τη σχεδίαση των ακροδεκτών, των ωτίδων καλωδίων, των συνδέσμων και της διακλάδωσης με την αρχική δέσμη. Το ίδιο μοντέλο αυτοκινήτου δεν σημαίνει απαραίτητα τον ίδιο σχεδιασμό καλωδίωσης.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: δεν προσδιορίζεται. στα έγγραφα η ετικέτα Stellantis CITROEN PEUGEOT.
- Μοντέλο: Citroën Berlingo B9, Citroen C4 II, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee.
- Κινητήρας σύμφωνα με έγγραφα: 1,6 eHDI EURO 5.
- Τύπος ανταλλακτικού: πλήρης θετική πλεξούδα κινητήρα από μπαταρία.
- Κατάσταση: μεταχειρισμένο ανταλλακτικό.
- Άλλοι αριθμοί: δεν έχει καθοριστεί.
Κωδικοί προϊόντων
- Κωδικοί προϊόντων: 9673369380, 564635.
Συγκρίνετε τους αριθμούς με τον προσδιορισμό του αρχικού εξαρτήματος και ταυτόχρονα ελέγξτε τη φυσική του σχεδίαση.
Προτάσεις εγκατάστασης
Γενικά για αυτόν τον τύπο εξαρτήματος: η θετική μπαταρία απαιτεί προσεκτική αποσύνδεση ρεύματος, σωστή καλωδίωση και καθαρές, σφιχτές συνδέσεις επαφής. Η ακόλουθη διαδικασία είναι γενική. τα ακριβή βήματα, η πρόσβαση στις συνδέσεις και η διαδικασία αποσύνδεσης της μπαταρίας εξαρτώνται από το συγκεκριμένο μοντέλο και τη μάρκα του αυτοκινήτου.
1) Πριν από τη συναρμολόγηση
- Συγκρίνετε τους αριθμούς προϊόντων, το μήκος και τη διακλάδωση της πλεξούδας, το σχήμα ακροδεκτών, τις διαστάσεις του ωτίου καλωδίου, τους συνδέσμους και τα σημεία σύνδεσης στο αρχικό κομμάτι.
- Επιθεωρήστε τη μόνωση σε όλο το διαθέσιμο μήκος, ειδικά στις στροφές, στις απολήξεις και στα σημεία στερέωσης. Αναζητήστε ρωγμές, αυλάκια, σημάδια τήξης ή εκτεθειμένα σύρματα.
- Ελέγξτε τις επιφάνειες επαφής και τις απολήξεις των καλωδίων. Οι χαλαροί, σοβαρά διαβρωμένοι ή θερμικά κατεστραμμένοι σύνδεσμοι δεν είναι κατάλληλοι για συναρμολόγηση χωρίς επαγγελματική αξιολόγηση.
- Μάθετε την αιτία της ζημιάς στον αρχικό τόμο, ώστε το σφάλμα να μην επαναληφθεί μετά την αντικατάσταση.
2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά
- Κοινά εργαλεία χειρός που αντιστοιχούν στις αρθρώσεις που χρησιμοποιούνται και κατάλληλο δυναμόκλειδο για σφίξιμο σύμφωνα με τα δεδομένα σέρβις του κατασκευαστή.
- Εργαλεία για την απαλή απελευθέρωση κλιπ και εξωφύλλων.
- Ένα προϊόν κατάλληλο για καθαρισμό ηλεκτρικών επαφών, καθαρού πανιού και προστατευτικού εξοπλισμού.
- Ένα πολύμετρο για βασικούς ηλεκτρικούς ελέγχους και ένα μέσο τεκμηρίωσης της αρχικής καλωδίωσης.
3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης
- Ασφαλίστε το όχημα από κίνηση, κλείστε την ανάφλεξη και όλες τις ηλεκτρικές συσκευές. Ακολουθήστε τη διαδικασία του κατασκευαστή για να θέσετε τα ηλεκτρονικά σε κατάσταση ύπνου πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία.
- Αποσυνδέστε την μπαταρία σύμφωνα με τη διαδικασία σέρβις του αυτοκινήτου. Γενικά, πρώτα αποσυνδέεται ο αρνητικός πόλος και μετά ο θετικός. ασφαλίστε τους αποσυνδεδεμένους ακροδέκτες από ανεπιθύμητη επαφή.
- Τεκμηριώστε τη δρομολόγηση της αρχικής δέσμης, τη θέση των μεμονωμένων διακλαδώσεων και τη μέθοδο προσάρτησης. Σημειώστε τις συνδέσεις που θα μπορούσαν να μπερδευτούν.
- Αφαιρέστε τα καλύμματα πρόσβασης και τα στηρίγματα όπως απαιτείται. Προχωρήστε προσεκτικά για να αποφύγετε την καταστροφή των γύρω καλωδίων και των κλιπ.
- Αποσυνδέστε τα μεμονωμένα άκρα της αρχικής δέσμης. Απελευθερώστε τους συνδέσμους μέσω των ασφαλειών τους, όχι τραβώντας τα καλώδια.
- Απελευθερώστε την πλεξούδα από τα σημεία στερέωσής της και αφαιρέστε την χωρίς να την λυγίσετε βίαια ή να την πιάσετε στα γύρω εξαρτήματα.
- Συγκρίνετε και τους δύο τόμους δίπλα δίπλα. Καθαρίστε και επιθεωρήστε τις αντίθετες επιφάνειες επαφής. επιλύστε κατεστραμμένα σημεία σύνδεσης πριν από την εγκατάσταση.
- Αποθηκεύστε τον τόμο αντικατάστασης σύμφωνα με την αρχική διαδρομή. Κρατήστε το μακριά από ζεστά, κινούμενα και αιχμηρά μέρη και μην αφήνετε τα καλώδια τεντωμένα.
- Συνδέστε όλα τα άκρα, στερεώστε τους συνδέσμους και στερεώστε τη δέσμη στα καθορισμένα σημεία. Σφίξτε τις βιδωτές συνδέσεις σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του οχήματος, χωρίς να υπερφορτώνετε τους σφιγκτήρες και τα ωτία καλωδίων.
- Αντικαταστήστε τα προστατευτικά καλύμματα και ελέγξτε ότι κανένα θετικό αγώγιμο μέρος δεν μπορεί να έρθει σε επαφή με το σώμα ή άλλο γειωμένο μέρος.
- Συνδέστε την μπαταρία σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή. Γενικά, πρώτα συνδέεται ο θετικός πόλος και μετά ο αρνητικός. στη συνέχεια εκτελέστε τις προβλεπόμενες ενέργειες αφού αποκατασταθεί η τροφοδοσία.
-
4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργίας
- Επαληθεύστε τη σταθερότητα του προσαρτήματος, το κάλυμμα των θετικών επαφών και την ελεύθερη δρομολόγηση της καλωδίωσης χωρίς τσιμπήματα.
- Ελέγξτε την εκκίνηση και τη λειτουργία των συνδεδεμένων ηλεκτρικών κυκλωμάτων. Εάν υπάρχει υποψία παροδικής αντίστασης, είναι κατάλληλη μια επαγγελματική μέτρηση της πτώσης τάσης κάτω από το φορτίο.
- Προσέξτε για τυχόν μυρωδιά θερμαινόμενης μόνωσης, καπνό ή ασυνήθιστη θέρμανση των αρμών. Εάν εμφανιστούν αυτά τα συμπτώματα, σταματήστε αμέσως τη δοκιμή και αφαιρέστε το ελάττωμα.
- Κάντε μια σύντομη δοκιμή οδήγησης μόνο μετά από επιτυχή επιτόπια επιθεώρηση. Στη συνέχεια, με το όχημα σβηστό, ελέγξτε ξανά οπτικά την καλωδίωση και τη στερέωση της πλεξούδας.
5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης και πώς να τα αποφύγετε
- Λειτουργία με συνδεδεμένη μπαταρία: υπάρχει κίνδυνος βραχυκυκλώματος της θετικής γραμμής στο πλαίσιο. Αποσυνδέετε πάντα το ρεύμα με ασφάλεια πριν ξεκινήσετε την εργασία.
- Τοποθέτηση σε βρώμικες ή διαβρωμένες επαφές: αυξάνει την αντίσταση και μπορεί να προκαλέσει θέρμανση. Καθαρίστε τις επιφάνειες επαφής πριν τη σύνδεση και αξιολογήστε την κατάστασή τους.
- Ανεπαρκής ή υπερβολική σύσφιξη: οδηγεί σε χαλάρωση ή βλάβη της άρθρωσης. Ακολουθήστε τα δεδομένα σέρβις του κατασκευαστή.
- Λανθασμένη δρομολόγηση καλωδίων: μπορεί να προκαλέσει διείσδυση ή θερμική βλάβη. Ακολουθήστε τις αρχικές οδηγίες και χρησιμοποιήστε τα καθορισμένα σημεία προσάρτησης.
- Παράβλεψη της αιτίας του αρχικού σφάλματος: Η αντικατάσταση της δέσμης από μόνη της δεν θα εξαλείψει το πρόβλημα στο κύκλωμα κατάντη. Επιλύστε επίσης την πηγή της ζημιάς πριν από τη θέση σε λειτουργία.
Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο
Γενικά, οι ακόλουθες αιτίες ζημιάς συναντώνται συχνότερα με τα θετικά καλώδια της μπαταρίας και τις πλεξούδες κινητήρα:
- Διάβρωση των επαφών λόγω υγρασίας και βρωμιάς, που επιδεινώνει την ηλεκτρική σύνδεση.
- Επιτρεπόμενες συνδέσεις και αντίσταση μετάβασης, που οδηγεί σε τοπική υπερθέρμανση των ακροδεκτών και των τερματικών καλωδίων.
- Διείσδυση μόνωσης λόγω ακατάλληλης προσάρτησης ή μακροχρόνιας επαφής με τα γύρω εξαρτήματα.
- Θερμική καταπόνηση και γήρανση της μόνωσης, η οποία μπορεί να προκαλέσει τη σκλήρυνση και τη ρωγμή της.
- Μηχανική βλάβη κατά τη διάρκεια επισκευών, για παράδειγμα από το τράβηγμα των καλωδίων, το τσίμπημα ή την υπερβολική απότομη κάμψη.
- Βραχυκύκλωμα ή υπερβολικό ηλεκτρικό φορτίο στο συνδεδεμένο κύκλωμα.
