Μονάδα ABS ESP Citroën Peugeot 0265956353 9812786180

Περιγραφή

Ενισχυτής φρένων BOSCH για οχήματα Stellantis
Από όχημα με 33.000 km

Περιγραφή εξαρτήματος

Το μεταχειρισμένο εξάρτημα του συστήματος πέδησης BOSCH καταχωρίζεται στην προσφορά ως μονάδα ABS ESP Citroën Peugeot με τους αριθμούς 0265956353 και 9812786180. Στα διαθέσιμα στοιχεία αναφέρεται επίσης ο αριθμός 1654078580. Πλεονέκτημα αποτελεί η τεκμηριωμένη ένδειξη χιλιομέτρων του οχήματος-δότη, 33.000 km, η οποία όμως από μόνη της δεν υποκαθιστά τον έλεγχο της κατάστασης και της λειτουργίας του μεταχειρισμένου εξαρτήματος.

Η αρχική περιγραφή αναφέρει το εξάρτημα ως ενισχυτή φρένων, ενώ η ονομασία και η κατηγορία το εντάσσουν στις μονάδες ABS ESP. Γι’ αυτό, πριν από την επιλογή, συγκρίνετε τις σημάνσεις και την κατασκευαστική έκδοση με το παλιό εξάρτημα. Η αντιστοιχία μόνο του μοντέλου του οχήματος δεν επαρκεί ως βάση για την αντικατάσταση. Αυτό το μεταχειρισμένο εξάρτημα μπορεί να αποτελέσει οικονομικά εύλογη λύση επισκευής, εφόσον αντιστοιχεί στην απαιτούμενη έκδοση και η βλάβη του αρχικού εξαρτήματος έχει εντοπιστεί σωστά.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: BOSCH
• Μοντέλο: Citroën Berlingo K9; FIAT DOBLO III; OPEL COMBO E K9; PEUGEOT PARTNER III; PEUGEOT RIFTER – ονομασίες που έχουν μεταφερθεί από τις ετικέτες της προσφοράς.
• Άλλοι αριθμοί: 1654078580
• Κατηγορία: σύστημα πέδησης, μονάδες ABS ESP· η αρχική περιγραφή αναφέρει ενισχυτή φρένων.
• Κατάσταση: μεταχειρισμένο εξάρτημα.
• Χιλιόμετρα οχήματος-δότη: 33.000 km.
• Έτη κατασκευής, κινητήρες και συγκεκριμένη έκδοση του συστήματος πέδησης: δεν αναφέρονται.

Κωδικοί προϊόντος

Κωδικοί προϊόντος: 0265956353, 9812786180, 1654078580.

Οι αριθμοί χρησιμεύουν για την ταυτοποίηση της προσφοράς και τη σύγκριση με τη σήμανση του αρχικού εξαρτήματος. Τα διαθέσιμα στοιχεία δεν επιβεβαιώνουν ότι όλοι οι αναφερόμενοι αριθμοί είναι εναλλάξιμοι μεταξύ τους σε κάθε έκδοση οχήματος.

Συστάσεις για την τοποθέτηση

Για την αντικατάσταση εξαρτήματος του συστήματος πέδησης ισχύει γενικά η ακόλουθη διαδικασία. Λόγω της διαφορετικής σήμανσης στα διαθέσιμα στοιχεία, δεν είναι δυνατόν να καθοριστεί με ασφάλεια ο ακριβής τύπος του εξαρτήματος ή η συγκεκριμένη διαδικασία τοποθέτησης. Τα ακριβή βήματα εξαρτώνται από το μοντέλο του οχήματος και την πραγματική έκδοση του εξαρτήματος. Αναθέστε την επέμβαση στο σύστημα πέδησης σε άτομο με τις κατάλληλες γνώσεις και τον απαιτούμενο εξοπλισμό.

1) Πριν από την τοποθέτηση

• Επιβεβαιώστε την αιτία της βλάβης. Σε ηλεκτρονικά ελεγχόμενα συστήματα πέδησης, το πρόβλημα μπορεί επίσης να σχετίζεται με την τροφοδοσία, την καλωδίωση ή τα συναφή εξαρτήματα.
• Συγκρίνετε τη σήμανση, το σχήμα του σώματος, τα σημεία στερέωσης και, ανάλογα με την έκδοση, τους συνδέσμους και τα σημεία σύνδεσης με το παλιό εξάρτημα.
• Ελέγξτε για ρωγμές, παραμορφώσεις, διάβρωση, κατεστραμμένες επαφές και τυχόν ίχνη διαρροής. Δεν πρέπει να εισχωρήσουν ακαθαρσίες στα ανοιχτά στόμια σύνδεσης.
• Ενημερωθείτε εκ των προτέρων για τις απαιτήσεις του κατασκευαστή σχετικά με τη διαγνωστική διαδικασία, τυχόν ρυθμίσεις και την εξαέρωση για τον τύπο εξαρτήματος που πρόκειται πράγματι να τοποθετηθεί.

2) Απαιτούμενα εργαλεία και υλικά

Γενικά, προετοιμάστε κατάλληλα εργαλεία χειρός, δυναμόκλειδο, μέσα ατομικής προστασίας, καθαρά πανιά και υλικά για την προστασία των ανοιχτών συνδέσεων. Ανάλογα με την έκδοση, ενδέχεται να απαιτούνται συμβατός διαγνωστικός εξοπλισμός και εξοπλισμός για το σέρβις του υδραυλικού συστήματος πέδησης. Επιλέξτε υλικά και τιμές σέρβις σύμφωνα με την τεκμηρίωση του συγκεκριμένου οχήματος.

3) Διαδικασία τοποθέτησης βήμα προς βήμα

1. Σταθμεύστε το όχημα με ασφάλεια, ασφαλίστε το ώστε να μην κινηθεί και προετοιμάστε έναν χώρο εργασίας όπου δεν υπάρχει κίνδυνος να λερωθούν τα εξαρτήματα.
2. Εφόσον το επιτρέπει η κατάσταση του συστήματος, καταγράψτε τα διαγνωστικά ευρήματα και τα στοιχεία που χρειάζονται για τη μετέπειτα θέση σε λειτουργία.
3. Σβήστε την ανάφλεξη. Αποσυνδέστε την μπαταρία και εκτονώστε τυχόν υπολειπόμενη πίεση σύμφωνα με τη διαδικασία σέρβις του κατασκευαστή.
4. Αποκτήστε πρόσβαση στο εξάρτημα σύμφωνα με την τεκμηρίωση του οχήματος. Πριν αποσυνδέσετε οτιδήποτε, καταγράψτε τη δρομολόγηση και τη θέση των συνδεδεμένων στοιχείων.
5. Καθαρίστε την περιοχή γύρω από τις συνδέσεις. Αν ανοίξει το υδραυλικό τμήμα, προετοιμάστε προστασία των συνδέσεων από ακαθαρσίες και μέσο συλλογής τυχόν διαρροής.
6. Αποσυνδέστε προσεκτικά τα σημεία σύνδεσης που αντιστοιχούν στον πραγματικό τύπο του εξαρτήματος. Απασφαλίστε τους συνδέσμους από τα κλιπ ασφάλισής τους και όχι τραβώντας τα καλώδια.
7. Λύστε τα στοιχεία στερέωσης και αφαιρέστε το αρχικό εξάρτημα χωρίς να καταπονήσετε τις γειτονικές σωληνώσεις ή καλωδιώσεις. Συγκρίνετε ξανά τα δύο εξαρτήματα.
8. Τοποθετήστε το ανταλλακτικό χωρίς να του ασκείτε τάση. Σφίξτε τα στοιχεία στερέωσης σύμφωνα με τα στοιχεία του κατασκευαστή και επανασυνδέστε όλα τα σχετικά σημεία σύνδεσης.
9. Αν ανοίχτηκε το υδραυλικό κύκλωμα, πραγματοποιήστε την προβλεπόμενη πλήρωση και εξαέρωση. Αν η διαδικασία απαιτεί διαγνωστικό έλεγχο του συστήματος, χρησιμοποιήστε τον κατάλληλο εξοπλισμό.
10. Αποκαταστήστε την τροφοδοσία σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή και πραγματοποιήστε τυχόν προβλεπόμενες ρυθμίσεις, διαγνωστικό έλεγχο και στατικό έλεγχο λειτουργίας.

4) Έλεγχοι μετά την τοποθέτηση και δοκιμαστική οδήγηση/επαλήθευση λειτουργίας

Ελέγξτε τη στερέωση, την ασφάλιση των συνδέσμων, τη δρομολόγηση χωρίς τάση και τη στεγανότητα των συνδέσεων που αποσυνδέθηκαν. Επαληθεύστε τη συμπεριφορά του πεντάλ φρένων, των ενδεικτικών λυχνιών και το αποτέλεσμα του διαγνωστικού ελέγχου, ανάλογα με την έκδοση του συστήματος. Σε περίπτωση διαρροής, ασυνήθιστης συμπεριφοράς του πεντάλ ή μη επιλυμένης βλάβης στα φρένα, μην οδηγήσετε το όχημα. Πραγματοποιήστε δοκιμαστική οδήγηση μόνο μετά από επιτυχή στατικό έλεγχο και με προσοχή, σε ασφαλές σημείο.

5) Συνηθέστερα λάθη κατά την τοποθέτηση + πώς να τα αποφύγετε

• Επιλογή διαφορετικής έκδοσης: συγκρίνετε τους αριθμούς και την κατασκευή, όχι μόνο την ονομασία του μοντέλου.
• Ρύπανση των συνδέσεων: εργαστείτε σε καθαρό περιβάλλον και προστατεύστε αμέσως τις ανοιχτές συνδέσεις.
• Πρόκληση ζημιάς στους συνδέσμους ή στις καλωδιώσεις: μην ασκείτε δύναμη και διατηρήστε την αρχική δρομολόγηση χωρίς τάση.
• Παράλειψη εξαέρωσης ή ρύθμισης: ακολουθήστε τις απαιτήσεις του κατασκευαστή για τον συγκεκριμένο τύπο εξαρτήματος.
• Αντικατάσταση χωρίς εντοπισμό της αιτίας: ελέγξτε τα σχετικά εξαρτήματα πριν από την τοποθέτηση, ώστε να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα να παραμείνει το αρχικό πρόβλημα.

Λόγοι πρόκλησης ζημιάς στο εξάρτημα

Γενικά, τα εξαρτήματα του συστήματος πέδησης μπορεί να υποστούν ζημιά από τους ακόλουθους παράγοντες· αυτό δεν αποτελεί περιγραφή βλαβών που έχουν διαπιστωθεί στο προσφερόμενο εξάρτημα:

• Υγρασία και διάβρωση, που προσβάλλουν το σώμα, τις συνδέσεις ή τις ηλεκτρικές επαφές.
• Μηχανική καταπόνηση, πρόσκρουση ή λανθασμένος χειρισμός κατά την αφαίρεση και την τοποθέτηση.
• Σε ηλεκτρικά εξαρτήματα, βλάβες στην τροφοδοσία, κατεστραμμένη καλωδίωση ή εισχώρηση νερού.
• Σε υδραυλικά εξαρτήματα, ακαθαρσίες και παραμελημένη συντήρηση, που μπορεί να συμβάλουν στη φθορά και στις διαρροές.
• Μακροχρόνια λειτουργική και θερμική καταπόνηση, η επίδραση της οποίας εξαρτάται από την κατασκευή και τις συνθήκες χρήσης.