Βάση εναλλάκτη Citroën Peugeot 9650034280 5706J5

€ 36,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9650034280 5706J5

1 σε απόθεμα

Κωδικός προϊόντος: 9914-H16_K4 Κατηγορία: Ετικέτες: ,

Περιγραφή

Βάση στήριξης εναλλάκτη για οχήματα Citroën και Peugeot

Περιγραφή ανταλλακτικού

Μεταχειρισμένη βάση στήριξης εναλλάκτη Citroën Peugeot με κωδικούς 9650034280 και 5706J5, η οποία χρησιμεύει για τη σταθερή στερέωση του εναλλάκτη και τη διατήρηση της σωστής θέσης του. Μια άθικτη βάση στήριξης είναι σημαντική τόσο για τη σταθερότητα του εναλλάκτη όσο και για τη σωστή καθοδήγηση του συστήματος κίνησης των βοηθητικών εξαρτημάτων. Κατά την αντικατάσταση μιας ραγισμένης ή παραμορφωμένης βάσης στήριξης, πρόκειται για εξάρτημα του οποίου η κατάσταση δεν πρέπει να παραβλέπεται.

Για την επιλογή ανταλλακτικού, συγκρίνετε τους αναγραφόμενους κωδικούς με την αρχική βάση στήριξης και ελέγξτε αν ταιριάζουν το σχήμα, οι οπές στερέωσης και οι επιφάνειες επαφής. Η αντιστοιχία μόνο με το μοντέλο του οχήματος δεν αρκεί για να προσδιοριστεί αν είναι κατάλληλη για τη συγκεκριμένη έκδοση.

Τεχνικές πληροφορίες

  • Κατασκευαστής: δεν αναφέρεται· στα διαθέσιμα στοιχεία αναγράφεται η ένδειξη Stellantis CITROEN PEUGEOT.
  • Μοντέλο: Citroën C4, Citroën C4 PICASSO, Citroën C5, Citroen C5 X7, Citroën C8, Peugeot 407, Peugeot 807.
  • Τύπος ανταλλακτικού: βάση στήριξης εναλλάκτη.
  • Κατάσταση: μεταχειρισμένο ανταλλακτικό αυτοκινήτου.
  • Άλλοι κωδικοί: δεν αναφέρονται.
  • Κινητήρες και έτη κατασκευής: δεν αναφέρονται.

Τα μοντέλα προέρχονται από τις ετικέτες του προϊόντος· οι συγκεκριμένες εκδόσεις και το εύρος εφαρμογής δεν διευκρινίζονται στα διαθέσιμα στοιχεία.

Κωδικοί προϊόντος

  • Κωδικοί προϊόντος: 9650034280, 5706J5.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τους αναφερόμενους κωδικούς για την αναζήτηση βάσης στήριξης εναλλάκτη, καθώς και για σύγκριση με το εξάρτημα που αφαιρέθηκε.

Συστάσεις τοποθέτησης

Για αυτόν τον τύπο ανταλλακτικού ισχύει γενικά η ακόλουθη διαδικασία. Η ακριβής πρόσβαση στη βάση στήριξης, η έκταση της αποσυναρμολόγησης και ο τρόπος απελευθέρωσης του συστήματος κίνησης του εναλλάκτη εξαρτώνται από το συγκεκριμένο μοντέλο και την έκδοση του οχήματος. Ακολουθήστε τη διαδικασία σέρβις του κατασκευαστή.

1) Πριν από την τοποθέτηση

  • Συγκρίνετε τους κωδικούς προϊόντος, το συνολικό σχήμα, τις οπές στερέωσης, τις επιφάνειες επαφής και τυχόν σπειρώματα με το παλιό εξάρτημα.
  • Ελέγξτε τη μεταχειρισμένη βάση στήριξης, ιδίως γύρω από τις οπές και στα σημεία μεταφοράς φορτίου. Δεν πρέπει να παρουσιάζει ρωγμές, παραμορφώσεις ή ζημιές που εμποδίζουν τη σταθερή στερέωση.
  • Ελέγξτε την κατάσταση των στοιχείων στερέωσης και των απέναντι επιφανειών επαφής. Εάν η αρχική βάση στήριξης ήταν κατεστραμμένη, εντοπίστε την αιτία πριν τοποθετήσετε το ανταλλακτικό.

2) Απαιτούμενα εργαλεία και υλικά

  • Συνήθη εργαλεία χειρός κατάλληλα για τους χρησιμοποιούμενους συνδέσμους και δυναμόκλειδο.
  • Κατάλληλος εξοπλισμός για την αποφόρτιση της τάσης του ιμάντα, εφόσον απαιτείται από τη συγκεκριμένη έκδοση.
  • Μέσο για την ασφαλή στήριξη του εναλλάκτη, φωτισμός εργασίας και προστατευτικά γάντια.
  • Καθαριστικό κατάλληλο για τις επιφάνειες επαφής, βουρτσάκι και καθαρά πανιά.

3) Διαδικασία τοποθέτησης βήμα προς βήμα

  1. Ακινητοποιήστε το όχημα, σβήστε την ανάφλεξη και αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει.
  2. Αποσυνδέστε την μπαταρία σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή του οχήματος, ώστε να μην προκληθεί βραχυκύκλωμα κατά την εργασία κοντά στον εναλλάκτη.
  3. Αποκτήστε πρόσβαση στη βάση στήριξης αφαιρώντας μόνο τα εξαρτήματα που εμποδίζουν, σύμφωνα με τη διαδικασία σέρβις. Καταγράψτε τη διαδρομή του ιμάντα και τη θέση των εξαρτημάτων που αφαιρέθηκαν.
  4. Εάν είναι απαραίτητο για την αντικατάσταση, αποφορτίστε την τάση με τον προβλεπόμενο τρόπο και αφαιρέστε τον ιμάντα από τον εναλλάκτη.
  5. Στηρίξτε με ασφάλεια τον εναλλάκτη. Εάν χρειάζεται να αποσυνδέσετε την καλωδίωσή του, σημειώστε τις συνδέσεις και προστατέψτε τις επαφές από ζημιές.
  6. Λασκάρετε τους αντίστοιχους συνδέσμους και αφαιρέστε ή μετακινήστε τον εναλλάκτη σύμφωνα με τη διαδικασία σέρβις. Μην τον αφήνετε να κρέμεται από τα καλώδια.
  7. Αφαιρέστε την αρχική βάση στήριξης και σημειώστε τη θέση των επιμέρους στοιχείων στερέωσης.
  8. Καθαρίστε τις επιφάνειες επαφής και ελέγξτε τα σπειρώματα και τα γύρω σημεία στερέωσης. Οι ακαθαρσίες δεν πρέπει να εμποδίζουν την ομοιόμορφη επαφή.
  9. Τοποθετήστε τη βάση στήριξης αντικατάστασης και αρχικά περάστε τα στοιχεία στερέωσης με το χέρι. Η βάση πρέπει να εφαρμόζει χωρίς να χρειάζεται βίαιο σφίξιμο ή τροποποίηση των οπών.
  10. Στερεώστε τη βάση στήριξης και τον εναλλάκτη με τη σειρά και τις ροπές σύσφιξης που προβλέπει ο κατασκευαστής του οχήματος. Ελέγξτε τη σωστή θέση του συγκροτήματος.
  11. Επανασυνδέστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις και τοποθετήστε τον ιμάντα, εάν είχε αφαιρεθεί. Ελέγξτε τη διαδρομή του και τη σωστή εφαρμογή του στις τροχαλίες.
  12. Τοποθετήστε ξανά τα υπόλοιπα εξαρτήματα που αφαιρέθηκαν, απομακρύνετε τα εργαλεία από τον χώρο εργασίας και συνδέστε την μπαταρία σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

4) Έλεγχοι μετά την τοποθέτηση και επαλήθευση λειτουργίας

  • Πριν βάλετε μπροστά τον κινητήρα, ελέγξτε τη σταθερότητα της στερέωσης, την εφαρμογή του ιμάντα και την ασφαλή διέλευση της καλωδίωσης μακριά από κινούμενα μέρη.
  • Μετά την εκκίνηση, παρακολουθήστε από ασφαλή απόσταση τη λειτουργία του συστήματος κίνησης των βοηθητικών εξαρτημάτων. Σε περίπτωση ασυνήθιστων κραδασμών, χτυπημάτων ή εκτροπής του ιμάντα, σβήστε αμέσως τον κινητήρα.
  • Ελέγξτε τη λειτουργία φόρτισης με κατάλληλη μέθοδο μέτρησης σύμφωνα με τα στοιχεία σέρβις του οχήματος.
  • Εάν όλα είναι εντάξει, πραγματοποιήστε μια σύντομη δοκιμαστική διαδρομή. Στη συνέχεια, με τον κινητήρα σβηστό, ελέγξτε ξανά οπτικά το συγκρότημα.

5) Συνήθη λάθη κατά την τοποθέτηση και πώς να τα αποφύγετε

  • Επιλογή παρόμοιας αλλά λανθασμένης βάσης στήριξης: συγκρίνετε όχι μόνο τους κωδικούς, αλλά και τη γεωμετρία και όλα τα σημεία στερέωσης.
  • Σύσφιξη πάνω σε ακαθαρσίες ή με ανομοιόμορφη επαφή: καθαρίστε τις επιφάνειες και τοποθετήστε το εξάρτημα χωρίς τάση πριν το σφίξετε.
  • Λανθασμένη σύσφιξη των συνδέσμων: χρησιμοποιείτε δυναμόκλειδο και τις τιμές του κατασκευαστή, όχι εκτίμηση.
  • Καταπόνηση της καλωδίωσης από το βάρος του εναλλάκτη: στηρίζετε πάντα με ασφάλεια τον εναλλάκτη κατά τη διάρκεια της εργασίας.
  • Παράβλεψη της αρχικής βλάβης: ελέγξτε επίσης τα σχετικά μέρη του συστήματος κίνησης των βοηθητικών εξαρτημάτων, ώστε να μην επαναληφθεί η ζημιά.

Αιτίες πρόκλησης ζημιάς στο εξάρτημα

Στις βάσεις στήριξης εναλλάκτη, οι πιθανές αιτίες ζημιάς γενικά περιλαμβάνουν:

  • Μακροχρόνιους κραδασμούς και κόπωση υλικού, ιδίως όταν η στερέωση είναι χαλαρή.
  • Λανθασμένη σύσφιξη των συνδέσμων, η οποία μπορεί να προκαλέσει μετακίνηση του συγκροτήματος, ζημιά στις οπές ή δημιουργία ρωγμών.
  • Παραμόρφωση από πρόσκρουση ή ακατάλληλο χειρισμό, για παράδειγμα από βίαιη μόχλευση κατά την αποσυναρμολόγηση.
  • Υπερβολική καταπόνηση από το σύστημα κίνησης των βοηθητικών εξαρτημάτων, για παράδειγμα λόγω βλάβης σε σχετικά περιστρεφόμενα μέρη ή λανθασμένης τάνυσης του ιμάντα.
  • Τοποθέτηση σε λερωμένες ή κατεστραμμένες επιφάνειες επαφής, με αποτέλεσμα η βάση στήριξης να καταπονείται ανομοιόμορφα μετά τη σύσφιξη.

Επιπλέον πληροφορίες

Βάρος 1,2 κ.

Εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά στην περιγραφή, όλες οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές.

Διατηρούμε το δικαίωμα να αντικαταστήσουμε την παραγγελθείσα αναφορά με την αναφορά που την αντικαθιστά, σύμφωνα με τον κατασκευαστή.

Τα ανταλλακτικά προέρχονται από οχήματα που έχουν εμπλακεί σε ατύχημα, ελέγχονται προσεκτικά και παρέχουμε εγγύηση καλής λειτουργίας διάρκειας 12 μηνών.