Αλεξήλιο οδηγού Citroën C4 B7 8163EP

Περιγραφή

Αλεξήλιο με καθρέφτη για αυτοκίνητα CITROEN C4 B7
Χρώμα FBJ – LAMA
Πλευρά οδηγού

Περιγραφή μέρους

Το χρησιμοποιημένο αντηλιακό για τον οδηγό έχει σχεδιαστεί για αυτοκίνητα Citroën C4 II / C4 B7 και είναι ένα πρακτικό εσωτερικό μέρος που αυξάνει την άνεση κατά την οδήγηση σε έντονο ηλιακό φως. Η οθόνη περιλαμβάνει επίσης έναν καθρέφτη, τον οποίο θα εκτιμήσετε όταν χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο σε καθημερινή βάση.

Το ανταλλακτικό είναι σε σχεδιασμό FBJ – LAMA, επομένως είναι κατάλληλο ως αντικατάσταση της αρχικής κατεστραμμένης, φθαρμένης ή μη λειτουργικής οθόνης στην πλευρά του οδηγού. Όταν ψάχνετε για το σωστό ανταλλακτικό, καλό είναι να συγκρίνετε όχι μόνο την εμφάνιση και την εφαρμογή, αλλά και τους κωδικούς προϊόντων που αναφέρονται.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis Citroën Peugeot
• Μοντέλο: Citroën C4 B7, Citroën C4 II
• Άλλοι αριθμοί: 16128919BJ
• Τοποθεσία: πλευρά οδηγού
• Χρώμα: FBJ – LAMA
• Σχέδιο: με καθρέφτη

Κωδικοί προϊόντων

Κωδικοί προϊόντων: 8163EP, 16128919BJ

• Κατασκευή/μοντέλο από ετικέτες και έγγραφα: Citroën C4 II, Citroën C4 B7

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά/συνήθως για την αντικατάσταση του εσωτερικού αντηλιακού, η ακριβής διαδικασία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη συγκεκριμένη σχεδίαση του αυτοκινήτου και τον τύπο προσάρτησης. Με ένα μεταχειρισμένο ανταλλακτικό, είναι πάντα σημαντικό να συγκρίνετε προσεκτικά το νέο και το αρχικό εξάρτημα πριν από τη συναρμολόγηση.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

• Βεβαιωθείτε ότι η πλευρά του τμήματος ταιριάζει – αυτή είναι η πλευρά του οδηγού.
• Συγκρίνετε το χρώμα, το σχήμα του διαφράγματος, τον τύπο καθρέφτη και το σχέδιο στήριξης με το παλιό μέρος.
• Ελέγξτε την κατάσταση της άρθρωσης, των καλυμμάτων ή των ηλεκτρικών επαφών, εάν η αρχική έκδοση είναι εξοπλισμένη με αυτά.
• Βεβαιωθείτε ότι το εξάρτημα που χρησιμοποιείται δεν είναι ραγισμένο, παραμορφωμένο ή υπερβολικά χαλαρό στο σημείο περιστροφής.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

• Κοινά εργαλεία χειρός για την αποσυναρμολόγηση εσωτερικών εξαρτημάτων
• Γενναιόδωρη πλαστική μπάρα για την αφαίρεση καλυμμάτων
• Ένα κατάλληλο κατσαβίδι ή μύτη ανάλογα με τον τύπο του συνδετικού υλικού
• Καθαρό πανί για τον καθαρισμό γύρω από τη διάταξη

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

1. Σταθμεύστε το όχημα σε ασφαλές μέρος και προετοιμάστε έναν χώρο εργασίας στο εσωτερικό.
2. Περιστροφή της αρχικής οθόνης στη θέση όπου θα είναι πιο εύκολη η πρόσβαση για να την προσαρτήσετε.
3. Αφαιρέστε προσεκτικά τυχόν καπάκια που καλύπτουν τα σημεία προσάρτησης.
4. Χαλαρώστε τους συνδετήρες και κρατήστε την οθόνη έτσι ώστε να μην πέσει κατά την αποσυναρμολόγηση και να μην προκληθεί ζημιά στη γύρω επένδυση.
5. Εάν στη σχεδίαση περιλαμβάνεται ηλεκτρική σύνδεση, αποσυνδέστε τη φίσα προσεκτικά χωρίς να τραβήξετε την καλωδίωση.
6. Αφαιρέστε το παλιό μέρος και συγκρίνετε το με το νέο αντηλιακό κομμάτι-κομμάτι.
7. Καθαρίστε την επιφάνεια στερέωσης και ελέγξτε την περιοχή στερέωσης για χαλαρά μέρη ή κατεστραμμένους συνδετήρες.
8. Τοποθετήστε τη χρησιμοποιημένη οθόνη στη σωστή θέση και, εάν χρειάζεται, συνδέστε τον σύνδεσμο εάν είναι μέρος του εξοπλισμού.
9. Επανεγκαταστήστε τους συνδετήρες και σφίξτε τους ομοιόμορφα για να ταιριάζουν σωστά στην οθόνη.
10. Αντικαταστήστε το κάλυμμα και ελέγξτε ότι δεν υπάρχουν κενά ή τάσεις στο περιβάλλον πλαστικό.
11. Δοκιμάστε να διπλώσετε την οθόνη, να την μετακινήσετε στην άρθρωση και να την στερεώσετε στη βάση.
12. Επαληθεύστε τη λειτουργία του καθρέφτη και τη συνολική σταθερότητα του εξαρτήματος κατά τον κανονικό χειρισμό.
• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας
  • Βεβαιωθείτε ότι το κλείστρο συγκρατείται σταθερά σε όλες τις κανονικές θέσεις.
  • Επαληθεύστε ότι δεν ξεκολλάει από την αγκύλη και δεν εμφανίζει υπερβολικό παιχνίδι.
  • Κατά την οδήγηση, προσέξτε να μην αναποδογυρίσει μόνο του ή να μην κάνει ενοχλητικούς θορύβους.
  • Βεβαιωθείτε ότι δεν περιορίζει την κανονική χρήση των γύρω εσωτερικών στοιχείων.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Αλλαγή πλευρών – βεβαιωθείτε πάντα πριν τοποθετήσετε ότι είναι όντως η προσωπίδα της πλευράς του οδηγού.
  • Δεν γίνεται σύγκριση της στερέωσης – συγκρίνετε το παλιό και το νέο εξάρτημα, συμπεριλαμβανομένων των στηριγμάτων και των καλυμμάτων, πριν από τη συναρμολόγηση.
  • Βλάβη στα εσωτερικά πλαστικά – χρησιμοποιήστε κατάλληλα εργαλεία και προχωρήστε με προσοχή.
  • Προέκταση ή στραβό κάθισμα – το εξάρτημα πρέπει να εφαρμόζει φυσικά, χωρίς δύναμη ή τάση.
  • Επιθεωρήστε τη φθορά του χρησιμοποιημένου εξαρτήματος – ελέγξτε τον μεντεσέ, τον καθρέφτη και τη συνολική κατάσταση της οθόνης πριν από τη συναρμολόγηση.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • Κανονική φθορά από συχνή κλίση και περιστροφή της οθόνης.
  • Χαλαρότητα ή φθορά της άρθρωσης που δεν συγκρατεί την οθόνη στη σωστή θέση.
  • Μηχανική βλάβη λόγω απρόσεκτου χειρισμού ή πρόσκρουσης.
  • Ραγίσματα πλαστικών εξαρτημάτων λόγω της παλαιότητας του υλικού και των αλλαγών θερμοκρασίας στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.
  • Ζημιά στον καθρέφτη ή στο κάλυμμα του καθρέφτη κατά τη χρήση.
  • Φθορά στην επιφάνεια, βρωμιά ή αισθητικά ελαττώματα που προκαλούνται από μακροχρόνια χρήση.