Περιγραφή
Αντλία ψεκασμού για κινητήρες 1.6 HDi, σύστημα Bosch, για αυτοκίνητα Citroën, Peugeot, Ford, Mazda, Volvo. Από όχημα που είχε εμπλακεί σε ατύχημα, πλήρως λειτουργική.
Υψηλής ποιότητας αντλία υψηλής πίεσης Bosch (Vstřikovací čerpadlo) σχεδιασμένη για κινητήρες 1.6 HDi. Ιδανική επιλογή για μηχανικούς και έμπειρους ιδιοκατασκευαστές που χρειάζονται ένα αξιόπιστο, συμβατό εξάρτημα με τεκμηριωμένους κωδικούς. Η αντλία διατηρεί σωστή πίεση στο common rail και εξασφαλίζει ομοιόμορφο ψεκασμό, βελτιστοποιώντας την απόδοση, την κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων του κινητήρα.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Bosch
- Μοντέλα: Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C4, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot Partner (επιβεβαιώστε εφαρμογή με αριθμό εξαρτήματος)
- Κωδικοί προϊόντων: 0445010102, 9683703780, 1920HT, 1921Q5
- Άλλα νούμερα: Χιλιόμετρα μονάδας: 101000 km
Λειτουργία και Σκοπός
Η αντλία παρέχει το απαιτούμενο υψηλό επίπεδο πίεσης στο σύστημα Common Rail, επιτρέποντας τον ακριβή χρονισμό και την ποσότητα ψεκασμού που καθορίζουν την απόδοση του κινητήρα. Επηρεάζει την επιτάχυνση, την οικονομία καυσίμου και την ομαλή λειτουργία του κινητήρα.
Πώς αντικαθίσταται
Η αντικατάσταση απαιτεί εμπειρία και ορισμένα βασικά εργαλεία. Γενικά βήματα:
- Αποσυνδέστε την μπαταρία πριν από κάθε επέμβαση.
- Αφαιρέστε στοιχεία που εμποδίζουν την πρόσβαση (φιλτροκιβώτιο, σωληνώσεις εισαγωγής κ.λπ.).
- Αποσυνδέστε τους σωλήνες καυσίμου και τους ηλεκτρικούς συνδέσμους από την αντλία, σημειώνοντας τη θέση και την φορά περιστροφής αν απαιτείται.
- Ξεβιδώστε τα στηρίγματα της αντλίας με ροπόκλειδο και αφαιρέστε την προσεκτικά.
- Τοποθετήστε νέες φλάντζες/δακτύλιους στεγανοποίησης όπου απαιτείται και μοντάρετε την καινούργια ή ανακαινισμένη αντλία στην αντίστροφη σειρά.
- Αερίστε το σύστημα καυσίμου σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και ελέγξτε για διαρροές πριν την εκκίνηση.
Συστάσεις για την Εγκατάσταση
- Πάντοτε αποσυνδέετε την μπαταρία πριν τη демонтаж/επανεγκατάσταση.
- Χρησιμοποιήστε ροπόκλειδο για την σωστή ροπή σύσφιξης των βιδών.
- Αντικαταστήστε όλες τις φλάντζες και δακτυλίους στεγανοποίησης κατά την εγκατάσταση.
- Μετά την τοποθέτηση, αερίστε σχολαστικά το σύστημα και επαληθεύστε την πίεση ρευστού καυσίμου πριν τη δοκιμαστική λειτουργία.
- Ελέγξτε την ορθή λειτουργία του αισθητήρα πίεσης rail και των συνδέσεων ψεκαστήρων μετά την αντικατάσταση.
Γιατί χαλάει συχνά αυτό το εξάρτημα
Οι πιο συνηθισμένες αιτίες βλάβης της αντλίας υψηλής πίεσης είναι η ρύπανση του καυσίμου (αιθάλη, νερό, σωματίδια), η παρατεταμένη λειτουργία με φραγμένο φίλτρο καυσίμου, η εισαγωγή αέρα στο σύστημα και η εσωτερική φθορά λόγω χρήσης. Η έλλειψη τακτικής συντήρησης οδηγεί σε πρόωρη φθορά των κινούμενων μερών και των βαλβίδων ελέγχου πίεσης.
Σημαντικές Παρατηρήσεις
Η παρούσα μονάδα προέρχεται από όχημα με 101000 km και προσφέρεται ως λειτουργική μεταχειρισμένη αντλία. Για βέλτιστη απόδοση, συνιστάται η αντικατάσταση των φίλτρων καυσίμου και ο έλεγχος του συστήματος τροφοδοσίας κατά την εγκατάσταση.
