Περιγραφή
Αντλία ψεκασμού 2.0 HDI 100 kW RHR RHK με σύστημα SIEMENS VDO 5ws40019 για οχήματα Citroën, Peugeot, Ford, Volvo, Mazda. Ελεγμένο, με εγγύηση λειτουργίας. Χωρίς ρυθμιστή πίεσης καυσίμου.
Πολύ αξιόπιστη αντλία υψηλής πίεσης για κινητήρες 2.0 HDi 100 kW (κωδικοί κινητήρα RHR / RHK). Σχεδιασμένη για επαγγελματική χρήση και για αυτοεπισκευές από έμπειρους μηχανικούς, παρέχει σταθερή παροχή καυσίμου στο σύστημα common-rail και συμβάλλει σε ομαλή λειτουργία του κινητήρα, οικονομία καυσίμου και μειωμένες εκπομπές ρύπων. Η καταχώρηση περιλαμβάνει βασικούς κωδικούς αναγνώρισης (5ws40019, 5ws40809, 1920QH, 1920N8) που χρησιμοποιούνται συχνά για αναζήτηση και αντιστοίχιση, διευκολύνοντας την εύρεση της σωστής αντλίας για το όχημά σας.
Τεχνικές Πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Siemens VDO
- Μοντέλα: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807 (εφαρμογή σε 2.0 HDi 100 kW RHR/RHK)
- Κωδικοί Προϊόντος: 5ws40019, 5ws40809
- Άλλοι Αριθμοί: 1920QH, 1920N8
Οδηγίες Αντικατάστασης
Η αντικατάσταση απαιτεί προσοχή στην ευθυγράμμιση και στην αφαίρεση αέρα από το σύστημα καυσίμου. Γενικά βήματα για έμπειρους τεχνικούς:
- Αφαιρέστε τυχόν εμπόδια και σημειώστε τη θέση της αρχικής αντλίας/σημάδια χρονισμού πριν την αφαίρεση.
- Αποσυνδέστε σωληνώσεις καυσίμου και ηλεκτρικές συνδέσεις προσεκτικά, συλλέγοντας το καύσιμο με ασφαλή τρόπο.
- Αντικαταστήστε την αντλία και συναρμολογήστε με τους σωστούς ροπές σύσφιξης, σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές του κατασκευαστή.
- Πριν την εκκίνηση, πραγματοποιήστε πλήρωση και αφαίρεση αέρα από το σύστημα καυσίμου (προώθηση καυσίμου, έλεγχος διαρροών).
- Σε ορισμένες περιπτώσεις απαιτείται ρύθμιση/βαθμονόμηση της αντλίας σε πάγκο ή στο συνεργείο για να διασφαλιστεί η σωστή παροχή και πίεση.
Συστάσεις Εγκατάστασης
- Πριν από οποιαδήποτε εργασία, αποσυνδέστε την μπαταρία και ακολουθήστε τις οδηγίες ασφαλείας του κατασκευαστή.
- Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου και ελέγξτε τους σωλήνες για φθορές ή ρύπανση πριν την επανατοποθέτηση.
- Χρησιμοποιήστε καθαρό ντίζελ υψηλής ποιότητας για την πλήρωση και το πρώτο σπινάρισμα της αντλίας.
- Ελέγξτε στεγανότητα σε όλες τις συνδέσεις και μην εκκινήσετε τον κινητήρα μέχρι να έχει αφαιρεθεί όλος ο αέρας από το σύστημα.
- Η ρύθμιση/βαθμονόμηση της αντλίας συνιστάται να γίνει από εξειδικευμένο συνεργείο όταν υπάρχει σχετική απαίτηση.
Γιατί Χαλάει Συχνά Το Ανταλλακτικό
- Ρύπανση του καυσίμου (σωματίδια, νερό): είναι η πιο συνηθισμένη αιτία φθοράς και βουλώματος εσωτερικών μερών.
- Κακή συντήρηση φίλτρων καυσίμου ή παρατεταμένη χρήση φίλτρων χωρίς αντικατάσταση.
- Φτωλή ποιότητα καυσίμου που προκαλεί διάβρωση ή φθορά των εσωτερικών στοιχείων.
- Φθορά λόγω υψηλού χιλιομετρικού ή ακραίων συνθηκών λειτουργίας (υψηλές θερμοκρασίες, παρατεταμένη χρήση υπό φορτίο).
- Προβλήματα σε συναρμολογούμενα στοιχεία (π.χ. εγχυτήρες/σωληνώσεις) που επιβαρύνουν την αντλία.
Αυτή η αντλία αποτελεί αξιόπιστη επιλογή για επαγγελματίες μηχανικούς και αυτο-επισκευαστές με εμπειρία σε συστήματα common-rail. Οι παραπάνω πληροφορίες διευκολύνουν την ταυτοποίηση με βάση τους συνήθεις κωδικούς και την ασφαλή αντικατάσταση/εγκατάσταση.
