Αριστερό πίσω φως εξωτερικό Citroën C4 II 9687312180 6350KS

Περιγραφή

Εξωτερικό πίσω αριστερό φωτιστικό για αυτοκίνητα CITROEN C4 B7
Χωρίς βάση με λαμπτήρες, μπορείτε να αγοράσετε επιπλέον εδώ
Πλευρά πίσω από τον οδηγό

Περιγραφή μέρους

Το χρησιμοποιημένο αριστερό πίσω εξωτερικό φως για το Citroën C4 II (B7) έχει σχεδιαστεί για να αντικαθιστά μια κατεστραμμένη λάμπα στην πλευρά πίσω από τον οδηγό. Όταν ψάχνετε για ανταλλακτικό, χρησιμοποιήστε ειδικότερα τις ονομασίες 9687312180 και 6350KS και συγκρίνετε επίσης το σχήμα και την προσάρτηση με το αρχικό φως.

Το πίσω φως εξασφαλίζει τη σωστή εκπομπή των σχετικών φωτεινών σημάτων και την ορατότητά τους για τους άλλους οδηγούς. Η αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου φωτός βοηθά στην εξάλειψη προβλημάτων που σχετίζονται με ραγισμένο κάλυμμα ή διαρροές. Η πρίζα με τους λαμπτήρες δεν αποτελεί μέρος της παράδοσης. μπορείτε να αγοράσετε ξεχωριστά εδώ. Η αρχική υποδοχή μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο εάν ταιριάζει με το σχέδιο της λάμπας και είναι σε καλή κατάσταση.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: δεν προσδιορίζεται. στα έγγραφα η ετικέτα Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Μοντέλο: Citroen C4 II; σημειώνεται ως CITROEN C4 B7 στη μεγάλη περιγραφή.
• Τύπος ανταλλακτικού: πίσω εξωτερικό φως.
• Τοποθεσία: πίσω αριστερά, πίσω από τον οδηγό.
• Κατάσταση: μεταχειρισμένο ανταλλακτικό αυτοκινήτου.
• Εύρος παράδοσης: λάμπα χωρίς βάση με λαμπτήρες.
• Άλλοι αριθμοί: δεν έχει καθοριστεί.

Κωδικοί προϊόντων

• Κωδικοί προϊόντων: 9687312180, 6350KS.
• Μοντέλο: Citroen C4 II.

Συγκρίνετε τους αριθμούς ανταλλακτικών με τις ενδείξεις στην αρχική λάμπα. Κατά την επιλογή, διακρίνετε επίσης την αριστερή και δεξιά έκδοση και το εξωτερικό και το εσωτερικό μέρος του πίσω φωτός.

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά, η ακόλουθη διαδικασία ισχύει για αυτόν τον τύπο εξαρτήματος. Η ακριβής προσέγγιση της στερέωσης, η μέθοδος αποσυναρμολόγησης και η εργασία με το ηλεκτρικό σύστημα εξαρτώνται από τη συγκεκριμένη σχεδίαση του αυτοκινήτου. Ακολουθήστε τη διαδικασία σέρβις του κατασκευαστή.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

• Συγκρίνετε τους αριθμούς προϊόντων, το περίγραμμα της λάμπας, τα σημεία στερέωσης και το σχέδιο της οπής υποδοχής με το παλιό κομμάτι.
• Επιθεωρήστε το κάλυμμα, το σώμα, τις συνδέσεις και τις βάσεις του χρησιμοποιημένου φωτός. Ελέγξτε ότι δεν είναι ραγισμένα ή παραμορφωμένα.
• Ελέγξτε τις επιφάνειες ζευγαρώματος και στεγανοποίησης, πιθανώς την κατάσταση της σφράγισης ανάλογα με το σχέδιο.
• Επειδή η λάμπα παρέχεται χωρίς πρίζα με λαμπτήρες, προετοιμάστε μια κατάλληλη πρίζα εκ των προτέρων. Ελέγξτε την αρχική πρίζα για επαφές, κλειδαριές, σημάδια διάβρωσης και ζημιές λόγω θερμότητας.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

• Κοινά εργαλεία χειρός που αντιστοιχούν σε πραγματικούς συνδετήρες αυτοκινήτου.
• Εργαλείο αφαίρεσης πλαστικού εάν είναι απαραίτητο για την απελευθέρωση της επένδυσης.
• Ένα καθαρό μαλακό πανί και ένα προϊόν κατάλληλο για τον καθαρισμό των επιφανειών επαφής.
• Γάντια εργασίας και κατάλληλος φωτισμός στο χώρο εργασίας.

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

1. Σταθμεύστε το όχημα με ασφάλεια, ασφαλίστε το έναντι κίνησης και κλείστε την ανάφλεξη και τα φώτα.
2. Σύμφωνα με τη διαδικασία σέρβις του κατασκευαστή, προετοιμάστε το ηλεκτρικό σύστημα για εργασία. αποσυνδέστε την μπαταρία με τον προβλεπόμενο τρόπο.
3. Πρόσβαση στη βάση λυχνίας. Χαλαρώστε τα καλύμματα ή κόψτε προσεκτικά για να μην σπάσουν τα κλιπ τους.
4. Τεκμηριώστε τη διαδρομή καλωδίωσης και την τοποθέτηση του αρχικού φωτός για ευκολότερη επανασυναρμολόγηση.
5. Απελευθερώστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο από το σώμα και την ασφάλεια του, όχι τραβώντας τα καλώδια. Προσαρμόστε τη σειρά αποσύνδεσης στη διαδικασία πρόσβασης και σέρβις.
6. Κρατήστε τη λάμπα, χαλαρώστε τους συνδετήρες και αφαιρέστε την προσεκτικά. Μην αγγίζετε βαμμένες επιφάνειες.
7. Καθαρίστε τις επιφάνειες των καθισμάτων και ελέγξτε την περιοχή γύρω από την τρύπα, τα εξαρτήματα στερέωσης και τα σφραγίσματα. Αφαιρέστε την αιτία οποιασδήποτε διαρροής πριν τοποθετήσετε τη λυχνία αντικατάστασης.
8. Ετοιμάστε μια αντίστοιχη πρίζα με λαμπτήρες. Εάν μεταφέρετε την αρχική πρίζα, χρησιμοποιήστε την μόνο χωρίς ζημιά και με καθαρές, λειτουργικές επαφές.
9. Τοποθετήστε τη βάση και τυχόν στοιχεία στεγανοποίησης στη λάμπα αντικατάστασης σύμφωνα με το σχέδιο τους. Ελέγξτε για σωστή στερέωση χωρίς χρήση βίας.
10. Τοποθετήστε τη λάμπα στη σωστή θέση, ελέγξτε ότι εφαρμόζει και στερεώστε σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Μην τραβάτε τις πλαστικές λαβές.
11. Συνδέστε το βύσμα, βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλές και δρομολογήστε την καλωδίωση έτσι ώστε να μην καταπονείται ή τσιμπήσει. Θέστε σε λειτουργία το ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.
12. Δοκιμάστε όλες τις λειτουργίες φωτός της συγκεκριμένης λάμπας. Μετά από επιτυχή έλεγχο, επιστρέψτε τα αποσυναρμολογημένα καλύμματα ή τα τελειώματα.
• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργίας
  • Επαληθεύστε όλες τις λειτουργίες των εγκατεστημένων λαμπτήρων, πιθανώς με τη βοήθεια άλλου ατόμου.
  • Ελέγξτε τη λάμπα για σταθερή έδραση, ομοιόμορφη θέση και καλωδίωση.
  • Πριν από την οδήγηση, αφαιρέστε τυχόν εγκατάλειψη ή τρεμόπαιγμα που προκαλείται από κακή επαφή. Η λειτουργία του ίδιου του φωτός μπορεί να επαληθευτεί σε ένα σταματημένο όχημα.
  • Μετά την πρώτη βροχή ή ένα απαλό πλύσιμο, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει νερό στο εσωτερικό.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης και πώς να τα αποφύγετε

  • Αλλαγή του σχεδίου της λάμπας: συγκρίνετε τη σήμανση, την πλευρά, το σχήμα και τη στερέωση πριν την αποσυναρμολόγηση.
  • Χρήση κατεστραμμένης πρίζας: οι διαβρωμένες ή θερμικά παραμορφωμένες επαφές μπορεί να προκαλέσουν περαιτέρω δυσλειτουργίες. μην μεταφέρετε τέτοια πρίζα.
  • Σφίγγεται ή δεν έχει τοποθετηθεί σωστά το παρέμβυσμα: πριν το σφίξετε, ελέγξτε τη θέση του και την καθαρότητα των επιφανειών που ταιριάζουν.
  • Χωρίς κάλτσα ή τσιμπημένη καλωδίωση: προτού καλύψετε, βεβαιωθείτε ότι ο σύνδεσμος είναι ασφαλισμένος και ότι η δρομολόγηση του καλωδίου είναι ελεύθερη.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  Τα ακόλουθα είναι γενικά οι πιο κοινές αιτίες ζημιάς στα πίσω φώτα. αυτό δεν είναι μια περιγραφή της κατάστασης αυτού του συγκεκριμένου κομματιού:

  • Κρούση κατά τη στάθμευση ή σε τροχαίο ατύχημα, η οποία μπορεί να σπάσει το κάλυμμα, το σώμα ή τους βραχίονες στήριξης.
  • Γήρανση των πλαστικών λόγω των αλλαγών του ήλιου και της θερμοκρασίας, που οδηγεί σε ευθραυστότητα και εμφάνιση ρωγμών.
  • Διαρροή μέσω κατεστραμμένων αρμών ή παρεμβυσμάτων που μπορεί να βλάψει τις εσωτερικές επιφάνειες της λάμπας καθώς και τις ηλεκτρικές επαφές της βάσης.
  • Αλόγιστη αποσυναρμολόγηση ή υπερβολικό σφίξιμο, που ραγίζει τις λαβές και παραμορφώνει τα ρουλεμάν.
  • Υπερθέρμανση στην περιοχή της πρίζας λόγω κακών επαφών ή ακατάλληλων λαμπτήρων, που μπορεί επίσης να καταστρέψουν το περιβάλλον πλαστικό.