Αριστερός καθρέφτης KTA Citroën C1 Peugeot 107 87940-0H010 87940-0H011

Περιγραφή

Αριστερός πλευρικός καθρέπτης για CITROEN C1 και PEUGEOT 107
Χρώμα KTA – ΓΚΡΙ ΛΑΚΑ ΚΑΡΛΙΝΙΤ
Πλευρά οδηγού

Περιγραφή μέρους

Ο μεταχειρισμένος αριστερός καθρέφτης για Citroën C1 και Peugeot 107 είναι κατάλληλος αντικαταστάτης ενός κατεστραμμένου καθρέφτη στην πλευρά του οδηγού. Παρέχει θέα πίσω και προς το χώρο δίπλα στο αυτοκίνητο, σημαντικό κατά την αλλαγή λωρίδας, την προσπέραση και τη στάθμευση.

Για να επιλέξετε το σωστό σχέδιο, συγκρίνετε πρώτα τους αριθμούς προϊόντος 87940-0H010 και 87940-0H011, την προσάρτηση και τον τρόπο λειτουργίας με το αρχικό ανταλλακτικό. Η χρωματική σήμανση KTA – γκρι Carlinite διευκολύνει την επιλογή καθρέφτη στην αντίστοιχη απόχρωση. Ωστόσο, ο ίδιος κωδικός βαφής δεν εγγυάται μια εντελώς πανομοιότυπη εμφάνιση επιφάνειας για το χρησιμοποιούμενο μέρος, η οποία μπορεί να επηρεαστεί από την ηλικία και τη δράση του ήλιου.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: δεν προσδιορίζεται
• Μοντέλο: Citroën C1, Peugeot 107
• Τύπος εξαρτήματος: εξωτερικός καθρέφτης οπισθοπορείας
• Πλάι: αριστερά, στην πλευρά του οδηγού
• Χρώμα: KTA – ΓΚΡΙ ΛΑΚΑ ΚΑΡΛΙΝΙΤΗ
• Κατάσταση: μεταχειρισμένο ανταλλακτικό
• Διαχείριση και εξοπλισμός: δεν καθορίζεται
• Άλλοι αριθμοί: 8153YW, 815290

Κωδικοί προϊόντων

• Κωδικοί προϊόντων: 87940-0H010, 87940-0H011, 8153YW, 815290
• Κωδικός χρώματος: KTA

Οι αριθμοί που δίνονται χρησιμοποιούνται για την αναγνώριση του εξαρτήματος. Κατά την επιλογή, συγκρίνετε τα με την ονομασία του αρχικού καθρέφτη και ταυτόχρονα ελέγξτε τη συμμόρφωση του σχεδιασμού του.

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά, η ακόλουθη διαδικασία ισχύει για αυτόν τον τύπο εξαρτήματος. Τα ακριβή βήματα για την αφαίρεση της επένδυσης, την πρόσβαση στους συνδετήρες και, ενδεχομένως, τη σύνδεση των χειριστηρίων εξαρτώνται από το συγκεκριμένο μοντέλο και τη μάρκα του αυτοκινήτου. Τα έγγραφα δεν υποδεικνύουν εάν αυτός ο καθρέφτης έχει μηχανικό ή ηλεκτρικό έλεγχο.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

• Συγκρίνετε τα σημάδια, την αριστερή πλευρά, το σχήμα βάσης, τα σημεία προσάρτησης και τη μέθοδο ελέγχου με τον παλιό καθρέφτη.
• Επιθεωρήστε το γυαλί, το κάλυμμα, το τμήμα στήριξης και τα σημεία στερέωσης. Ελέγξτε για ρωγμές ή χαλαρότητα.
• Επαληθεύστε την ομαλότητα της ρύθμισης χωρίς τη χρήση υπερβολικής δύναμης και την κατάσταση τυχόν συνδέσμων ή μηχανικών χειριστηρίων.
• Ελέγξτε την επιφάνεια προσγείωσης στο αυτοκίνητο και την κατάσταση τυχόν σφραγίδων. Μετά από πρόσκρουση, μπορεί επίσης να καταστραφεί η πρόσφυση στο σώμα.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

• Συνήθη εργαλεία χειρός κατάλληλα για τους συνδετήρες που χρησιμοποιούνται.
• Πλαστική ράβδος ανάρτησης για επένδυση, εάν η επένδυση χρειάζεται να χαλαρώσει.
• Προστατευτικά γάντια, μαλακό στρώμα και δοχείο για πεταμένα συνδετικά.
• Ένα ήπιο απορρυπαντικό κατάλληλο για τη δεδομένη επιφάνεια και ένα καθαρό πανί.

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

1. Σταματήστε το αυτοκίνητο με ασφάλεια, ασφαλίστε έναντι κίνησης και κλείστε την ανάφλεξη.
2. Εάν η αντικατάσταση περιλαμβάνει αποσύνδεση της ηλεκτρικής σύνδεσης, ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή του οχήματος για να αποσυνδέσετε την μπαταρία.
3. Προστατέψτε το περιβάλλον βαφής και χαλαρώστε προσεκτικά τα καλύμματα ή τις επενδύσεις που απαιτούνται για πρόσβαση στη βάση καθρέφτη.
4. Καταγράψτε την αρχική διαδρομή οποιωνδήποτε καλωδίων ή μηχανικών χειριστηρίων και τη θέση των στοιχείων στεγανοποίησης.
5. Ανάλογα με τη σχεδίαση, αποσυνδέστε τη φίσα ή απελευθερώστε το μηχανικό χειριστήριο. Μην τραβάτε καλώδια ή καλώδια ελέγχου.
6. Κρατήστε τον καθρέφτη και χαλαρώστε σταδιακά τα κουμπιά του, ώστε να μην πέσει και να προκαλέσει ζημιά στη βαφή όταν απελευθερωθεί.
7. Αφαιρέστε τον αρχικό καθρέφτη, καθαρίστε την επιφάνεια στερέωσης και ελέγξτε ότι δεν έχει παραμορφωθεί ή καταστραφεί από διάβρωση.
8. Συνδέστε τον εφεδρικό καθρέφτη και ελέγξτε τη σωστή εφαρμογή της βάσης και τυχόν φλάντζας. Δρομολογήστε την καλωδίωση ή τα χειριστήρια χωρίς να τα τσιμπήσετε.
9. Πρώτα τοποθετήστε τους συνδετήρες με το χέρι και μετά σφίξτε τους ομοιόμορφα σύμφωνα με τη διαδικασία σέρβις του κατασκευαστή. Μην πιέζετε τον καθρέφτη πάνω από μια βάση που δεν έχει τοποθετηθεί σωστά.
10. Συνδέστε τυχόν χειριστήρια και εάν η μπαταρία έχει αποσυνδεθεί, αποκαταστήστε την τροφοδοσία χρησιμοποιώντας την προβλεπόμενη διαδικασία. Επαληθεύστε τη ρύθμιση του καθρέφτη και, στη συνέχεια, επανατοποθετήστε τα καλύμματα και την επένδυση.

• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργίας

  • Ελέγξτε για σφιχτή εφαρμογή, ομοιόμορφη εφαρμογή της βάσης και σωστή εφαρμογή της επένδυσης.
  • Από τη θέση του οδηγού, ρυθμίστε την απαραίτητη προβολή και βεβαιωθείτε ότι ο καθρέφτης διατηρεί τη θέση που έχει ρυθμιστεί.
  • Δοκιμάστε όλα τα χαρακτηριστικά με τα οποία είναι πραγματικά εξοπλισμένο το συγκεκριμένο σχέδιο.
  • Κάντε μια σύντομη δοκιμή οδήγησης μόνο αφού επαληθεύσετε την ασφαλή εφαρμογή και ορατότητα. Προσέξτε για ανεπιθύμητους κραδασμούς εικόνας και ασυνήθιστο θόρυβο ροής αέρα.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης και πώς να τα αποφύγετε

  • Το τράβηγμα της στερέωσης: μπορεί να καταστρέψει τη βάση ή τα νήματα. Ακολουθήστε τη διαδικασία σέρβις του κατασκευαστή.
  • Τσιμπημένη καλωδίωση ή χειριστήρια: ελέγξτε τη δρομολόγηση και την ελεύθερη κίνησή τους πριν τα σφίξετε.
  • Φλάντζα με κακή τοποθέτηση: μπορεί να προκαλέσει διαρροή ή αεροδυναμικό θόρυβο. Οι επιφάνειες επαφής πρέπει να είναι καθαρές και οι στεγανοποιήσεις πρέπει να έχουν τοποθετηθεί σωστά.
  • Βλάβη στις γλωττίδες περικοπής: απελευθερώστε τα καλύμματα με κατάλληλο εργαλείο και όχι με ωμή βία.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  Στην περίπτωση των εξωτερικών καθρεπτών, οι ακόλουθες επιρροές είναι οι κύριες αιτίες ζημιάς. Δεν αποτελεί περιγραφή της κατάστασης του προσφερόμενου κομματιού.

  • Κρούση όταν παρκάρετε ή προσπερνάτε ένα εμπόδιο – το κάλυμμα, το γυαλί και το τμήμα στήριξης του καθρέφτη μπορεί να σπάσουν.
  • Αναγκαστική ρύθμιση ή χειρισμός παγωμένου μηχανισμού – μπορεί να προκαλέσει βλάβη στα εξαρτήματα ρύθμισης ή αναδίπλωσης, εάν ο καθρέφτης είναι εξοπλισμένος με αυτά.
  • Μακροχρόνιοι κραδασμοί και χαλαρή τοποθέτηση – μπορεί να οδηγήσουν σε οπισθοδρόμηση και επιδείνωση της σταθερότητας της εικόνας.
  • Υγρασία, παγετός και βρωμιά – μπορούν να περιορίσουν την κίνηση του μηχανισμού και να καταστρέψουν τις επαφές στις ηλεκτρικές εκδόσεις.
  • Γήρανση των υλικών και έκθεση στην υπεριώδη ακτινοβολία – μειώνουν σταδιακά την αντίσταση των πλαστικών μερών και επηρεάζουν την εμφάνιση της βαφής.
  • Λανθασμένη προηγούμενη εγκατάσταση – η υπερβολική στερέωση ή η κακή τοποθέτηση μπορεί να πιέσει τη βάση του καθρέφτη.