Αρνητική πλεξούδα κινητήρα Peugeot 9676811780 9802871580 5638PN

 30,00

Στελλάντης CITROEN PEUGEOT
9676811780 9802871580 5638PN

1 σε απόθεμα

Κωδικός προϊόντος: 9383-P6_K18 Κατηγορίες: , , , , , Ετικέτες: , , ,

Περιγραφή

Πλεξούδα κινητήρα στον αρνητικό πόλο μπαταρίας για αυτοκίνητα CITROEN και PEUGEOT
Χωρίς μονάδα κατάστασης φόρτισης μπαταρίας – 6500KT μπορεί να αγοραστεί επιπλέον

Περιγραφή μέρους

Αυτή η χρησιμοποιημένη πλην πλεξούδα κινητήρα προορίζεται για αυτοκίνητα Citroën και Peugeot και αποτελεί σημαντικό μέρος του ηλεκτρικού συστήματος του οχήματος. Χρησιμεύει στη σύνδεση του αρνητικού πόλου της μπαταρίας με άλλα μέρη της ηλεκτρικής εγκατάστασης και έχει θεμελιώδη επίδραση στην καλή λειτουργία της εκκίνησης, της επαναφόρτισης και στη συνολική σταθερότητα των ηλεκτρικών κυκλωμάτων.

Το εξάρτημα παρέχεται χωρίς μονάδα στάθμης μπαταρίας. Σύμφωνα με τα έγγραφα, αυτό το ανταλλακτικό μπορεί να αγοραστεί επιπλέον με τον κωδικό 6500KT. Είναι ένα πλεονέκτημα για τους μηχανικούς αυτοκινήτων και τα DIYers ότι το προϊόν εντοπίζεται συχνά με σειριακό αριθμό, γεγονός που διευκολύνει την επιλογή του σωστού εξαρτήματος κατά την επισκευή ή την αντικατάσταση μιας κατεστραμμένης πλεξούδας καλωδίωσης.

Τεχνικές πληροφορίες

  • Κατασκευαστής: Stellantis Citroën Peugeot
  • Μοντέλο: Citroen C4 II
  • Άλλοι αριθμοί: 9676811780, 9802871580, 5638PN, 6500KT

Κωδικοί προϊόντων

Κωδικοί προϊόντων: 9676811780, 9802871580, 5638PN

  • Μοντέλο: Citroen C4 II

Προτάσεις εγκατάστασης

Εάν τα έγγραφα δεν περιέχουν ακριβείς λεπτομέρειες συναρμολόγησης για ένα συγκεκριμένο σχέδιο αυτοκινήτου, γενικά και τυπικά για αυτόν τον τύπο ηλεκτρικού εξαρτήματος ισχύει η ακόλουθη διαδικασία. Τα ακριβή βήματα μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο και τη μάρκα του οχήματος.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

  • Βεβαιωθείτε ότι οι αριθμοί στο εξάρτημα ταιριάζουν με το αρχικά αποσυναρμολογημένο κομμάτι.
  • Συγκρίνετε το μήκος της πλεξούδας, τη δρομολόγηση καλωδίων, τις απολήξεις, τις ωτίδες, τους συνδέσμους και τα σημεία σύνδεσης.
  • Ελέγξτε την κατάσταση της μόνωσης, εάν είναι ραγισμένη, φθαρμένη ή θερμικά κατεστραμμένη.
  • Βεβαιωθείτε ότι η μονάδα στάθμης μπαταρίας δεν περιλαμβάνεται στο εξάρτημα εάν το απαιτεί η επισκευή σας.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

  • Βασικό σετ εργαλείων χειρός
  • Εργαλείο για την αποσύνδεση της μπαταρίας και την αφαίρεση των καλυμμάτων
  • Καθαριστικό για ηλεκτρικές επαφές
  • Ένα πανί ή μια μαλακή βούρτσα
  • Προστατευτικά γάντια και κατάλληλος φωτισμός του χώρου εργασίας

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

  1. Σβήστε την ανάφλεξη και ασφαλίστε το όχημα έναντι κίνησης.
  2. Αποσυνδέστε την μπαταρία, ξεκινώντας συνήθως με την αποσύνδεση του κατάλληλου ακροδέκτη σύμφωνα με μια διαδικασία ασφαλούς σέρβις.
  3. Πρόσβαση στην αρχική δέσμη αφαιρώντας καλύμματα ή άλλα εμπόδια μέρη, εάν χρειάζεται.
  4. Τεκμηριώστε προσεκτικά τη διαδρομή του αρχικού καλωδίου, τη θέση των λαβών και τη σύνδεση των βυσμάτων.
  5. Αποσυνδέστε την παλιά πλεξούδα από τα σημεία σύνδεσης και απελευθερώστε την από όλα τα στηρίγματα και τις λαβές.
  6. Ελέγξτε τις επιφάνειες επαφής και, εάν χρειάζεται, καθαρίστε τις από την οξείδωση, τη βρωμιά και το λίπος.
  7. Τοποθετήστε τη νέα πλεξούδα στην ίδια διαδρομή με το αρχικό εξάρτημα και εξασφαλίστε τη σωστή δρομολόγηση μακριά από πιθανή τριβή ή θερμική καταπόνηση.
  8. Συνδέστε τα μεμονωμένα άκρα της δέσμης, βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις εφαρμόζουν σωστά και ότι δεν υπόκεινται σε μηχανική καταπόνηση.
  9. Στερεώστε τη δέσμη σε όλες τις αρχικές βάσεις ώστε να μην χαλαρώνει ή δονείται.
  10. Εάν έχει τοποθετηθεί και το σχετικό στοιχείο για τη μέτρηση της κατάστασης της μπαταρίας, ακολουθήστε την αντίστοιχη λύση για τη συγκεκριμένη σχεδίαση αυτοκινήτου.
  11. Συνδέστε ξανά την μπαταρία.
  12. Εκτελέστε έναν βασικό έλεγχο του ηλεκτρικού συστήματος μετά τη συναρμολόγηση.
    • 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας

      • Βεβαιωθείτε ότι η δέσμη δεν τρίβεται πουθενά, δεν είναι τεντωμένη και δεν αγγίζει ακατάλληλα μέρη.
      • Ελέγξτε εάν το αυτοκίνητο ανταποκρίνεται σωστά μετά τη σύνδεση της μπαταρίας.
      • Παρακολουθήστε τη σταθερότητα των ηλεκτρικών λειτουργιών του οχήματος και τις πιθανές διακοπές ρεύματος.
      • Μετά από μια σύντομη δοκιμαστική οδήγηση ή έλεγχο λειτουργίας, ελέγξτε ξανά οπτικά την εφαρμογή της ζώνης.

      5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

      • Ανταλλαγή ανταλλακτικών με βάση παρόμοια εμφάνιση – συγκρίνετε πάντα αριθμούς προϊόντων και σχέδια συνδετήρων.
      • Λανθασμένη καλωδίωση – δρομολογήστε την πλεξούδα με τον ίδιο τρόπο όπως η αρχική και χρησιμοποιήστε όλες τις αγκύλες.
      • Κακώς καθαρισμένες επαφές – οι βρώμικες ή οξειδωμένες συνδέσεις μπορεί να προκαλέσουν ηλεκτρικές δυσλειτουργίες.
      • Μηχανική τάση του καλωδίου – μετά τη συναρμολόγηση, η δέσμη πρέπει να έχει φυσική θέση χωρίς υπερβολική τάση.
      • Παράλειψη ελέγχου της μονάδας κατάστασης φόρτισης της μπαταρίας που λείπει – ελέγξτε εάν το εξάρτημα 6500KT χρειάζεται επίσης για την επισκευή σας πριν από την τοποθέτηση.

      Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

      • Μακροχρόνια θερμική καταπόνηση στο χώρο του κινητήρα
      • Οξείδωση και διάβρωση των επαφών λόγω υγρασίας
      • Μηχανική βλάβη στην καλωδίωση από κραδασμούς, τριβή ή ακατάλληλο χειρισμό
      • Υπερφόρτωση του ηλεκτρικού συστήματος ή κακή επαφή στα σημεία σύνδεσης
      • Ζημιά κατά την προηγούμενη αποσυναρμολόγηση, επισκευή ή επέμβαση στην ηλεκτρική εγκατάσταση

Επιπλέον πληροφορίες

Βάρος 0,5 κ.