Χερούλι πίσω πόρτας EJG Citroën Peugeot 1609239680 980297821T

€ 30,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
1609239680 980297821T EJG

1 σε απόθεμα

Κωδικός προϊόντος: 9940-S7_K16 Κατηγορίες: , , , Ετικέτες: ,

Περιγραφή

Χερούλι δεξιάς πίσω πόρτας, πίσω από τον συνοδηγό, για οχήματα του ομίλου Stellantis CITROEN PEUGEOT OPEL FIAT TOYOTA
Χρώμα EJG – ΒΑΦΗ ΜΠΛΕ NUIT

Περιγραφή εξαρτήματος

Το μεταχειρισμένο χερούλι δεξιάς πίσω πόρτας αποτελεί κατάλληλη λύση για την αντικατάσταση ενός ραγισμένου, κατεστραμμένου ή μη λειτουργικού χερουλιού. Για τον εντοπισμό της σωστής έκδοσης, καθοριστικοί είναι οι κωδικοί 1609239680 και 980297821T. Η χρωματική έκδοση EJG – μπλε Nuit διευκολύνει την επιλογή του εξαρτήματος με βάση τη βαφή του οχήματος· ωστόσο, σε ένα μεταχειρισμένο βαμμένο εξάρτημα, πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η πιθανή διαφορά στην απόχρωση λόγω παλαιότητας και φθοράς.

Στα στοιχεία αναφέρονται τα μοντέλα Citroën Berlingo K9, FIAT DOBLO III, OPEL COMBO E K9, PEUGEOT PARTNER III, PEUGEOT RIFTER και Toyota ProAce City. Πριν από την επιλογή, συγκρίνετε τους κωδικούς του εξαρτήματος, το σχήμα, τα σημεία στερέωσης και τη σύνδεση του μηχανισμού με το αρχικό χερούλι. Η ονομασία του μοντέλου από μόνη της ενδέχεται να μην προσδιορίζει όλες τις εκδόσεις.

Τεχνικές πληροφορίες

  • Κατασκευαστής: δεν αναφέρεται· στα στοιχεία σημειώνεται Stellantis CITROEN PEUGEOT.
  • Μοντέλο: Citroën Berlingo K9 | FIAT DOBLO III | OPEL COMBO E K9 | PEUGEOT PARTNER III | PEUGEOT RIFTER | Toyota ProAce City.
  • Τύπος εξαρτήματος: χερούλι πόρτας.
  • Θέση: δεξιά πίσω πόρτα, πίσω από τον συνοδηγό.
  • Χρώμα: EJG – ΒΑΦΗ ΜΠΛΕ NUIT.
  • Κατάσταση: μεταχειρισμένο εξάρτημα.
  • Άλλοι κωδικοί: δεν αναφέρονται.

Κωδικοί προϊόντος

  • Κωδικοί προϊόντος: 1609239680, 980297821T.
  • Κωδικός χρώματος: EJG.

Κατά την αναζήτηση ανταλλακτικού, συγκρίνετε ολόκληρο τον κωδικό, συμπεριλαμβανομένου του τελικού γράμματος στον αριθμό 980297821T.

Συστάσεις για την τοποθέτηση

Γενικά, για αυτόν τον τύπο εξαρτήματος ισχύει η ακόλουθη διαδικασία. Η ακριβής πρόσβαση στα σημεία στερέωσης του χερουλιού και ο τρόπος αποσύνδεσης του μηχανισμού χειρισμού εξαρτώνται από το συγκεκριμένο μοντέλο και την έκδοση της πόρτας. Ακολουθήστε τη διαδικασία επισκευής του κατασκευαστή του οχήματος.

1) Πριν από την τοποθέτηση

  • Συγκρίνετε τους κωδικούς προϊόντος, την πλευρά τοποθέτησης, το σχήμα του χερουλιού, τα σημεία στερέωσης και τον τρόπο σύνδεσης με την κλειδαριά.
  • Ελέγξτε το μεταχειρισμένο χερούλι, ιδιαίτερα τα σημεία στήριξης, τα κινητά μέρη και τα σημεία σύνδεσης του μηχανισμού. Βεβαιωθείτε ότι δεν είναι ραγισμένα, παραμορφωμένα ή υπερβολικά φθαρμένα.
  • Ελέγξτε επίσης τη λειτουργία της αρχικής κλειδαριάς και του μηχανισμού χειρισμού της. Το κόλλημα μπορεί να μην οφείλεται στο ίδιο το χερούλι.
  • Συγκρίνετε το χρώμα και την κατάσταση της βαμμένης επιφάνειας πριν από την τοποθέτηση.

2) Απαιτούμενα εργαλεία και υλικά

Συνήθως χρησιμοποιούνται σετ κατσαβιδιών και καρυδάκια κατάλληλα για τα στοιχεία σύνδεσης, πλαστικά εργαλεία αφαίρεσης επενδύσεων, φακός, προστατευτική ταινία για τη βαφή, μαλακό πανί και δοχείο για μικρά εξαρτήματα. Η συγκεκριμένη επιλογή εξαρτάται από την κατασκευή της πόρτας.

3) Διαδικασία τοποθέτησης βήμα προς βήμα

  1. Σταθμεύστε με ασφάλεια το όχημα, σβήστε την ανάφλεξη και ασφαλίστε την πόρτα ώστε να μην κινηθεί απρόσμενα.
  2. Ελέγξτε τη διαδικασία επισκευής για τη συγκεκριμένη πόρτα και εξασφαλίστε πρόσβαση στα σημεία στερέωσης του χερουλιού. Αν απαιτείται επέμβαση σε ηλεκτρικές συνδέσεις, αποσυνδέστε την τροφοδοσία σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή.
  3. Προστατεύστε τη γύρω βαμμένη επιφάνεια από γρατσουνιές και καθαρίστε την περιοχή γύρω από το χερούλι.
  4. Ανάλογα με την κατασκευή, αφαιρέστε προσεκτικά τα απαιτούμενα καλύμματα ή την επένδυση. Μην τα μοχλεύετε με δύναμη και προστατεύστε τα κλιπ και τυχόν προστατευτικές μεμβράνες.
  5. Πριν αποσυνδέσετε τα εξαρτήματα, σημειώστε τη θέση των στερεώσεων και τη διαδρομή της ντίζας ή του συρματόσχοινου χειρισμού, εφόσον χρησιμοποιείται.
  6. Αποσυνδέστε τη σύνδεση του χερουλιού με τον μηχανισμό χειρισμού της κλειδαριάς και τα αντίστοιχα στοιχεία ασφάλισης. Μην καταπονείτε τα πλαστικά σημεία στήριξης ή τον γύρω μηχανισμό.
  7. Αφαιρέστε το αρχικό χερούλι με τον τρόπο που προβλέπεται για τη συγκεκριμένη έκδοση της πόρτας.
  8. Καθαρίστε τις επιφάνειες εφαρμογής και ελέγξτε την κατάσταση των σημείων στερέωσης και τυχόν στοιχείων στεγανοποίησης. Αποκαταστήστε τυχόν ζημιές στα γύρω εξαρτήματα πριν τοποθετήσετε το ανταλλακτικό χερούλι.
  9. Τοποθετήστε το ανταλλακτικό χερούλι χωρίς να ασκήσετε δύναμη, συνδέστε τον μηχανισμό χειρισμού και ασφαλίστε όλες τις συνδέσεις. Η ντίζα ή το συρματόσχοινο δεν πρέπει να είναι στριμμένα, παγιδευμένα ή μόνιμα τεντωμένα.
  10. Σφίξτε τις στερεώσεις σύμφωνα με τις οδηγίες επισκευής του κατασκευαστή και βεβαιωθείτε ότι το χερούλι εφαρμόζει σωστά στην πόρτα.
  11. Πριν επανατοποθετήσετε την επένδυση, ελέγξτε ότι το χερούλι κινείται ελεύθερα και επιστρέφει στη θέση ηρεμίας. Στη συνέχεια, επανατοποθετήστε τα καλύμματα, την επένδυση και τυχόν προστατευτικές μεμβράνες στην αρχική τους κατάσταση.

4) Έλεγχοι μετά την τοποθέτηση και επαλήθευση λειτουργίας

Αρχικά, με την πόρτα ανοιχτή, ελέγξτε ότι το χερούλι κινείται ομαλά και επιστρέφει στη θέση ηρεμίας. Κλείστε την πόρτα για πρώτη φορά προσεκτικά και μόνο αφού βεβαιωθείτε ότι ο μηχανισμός έχει συνδεθεί σωστά. Στη συνέχεια, δοκιμάστε αρκετές φορές το άνοιγμα, το κλείσιμο, το κλείδωμα και το ξεκλείδωμα, σύμφωνα με τον εξοπλισμό του οχήματος. Το χερούλι δεν πρέπει να κολλάει, να έχει υπερβολικό τζόγο ή να εμποδίζει την ασφαλή ασφάλιση της πόρτας. Η δοκιμαστική οδήγηση δεν υποκαθιστά τον επιτόπιο έλεγχο της λειτουργίας της πόρτας.

5) Συνηθέστερα λάθη κατά την τοποθέτηση και τρόποι αποφυγής τους

  • Λανθασμένη επιλογή έκδοσης: πριν από την αφαίρεση, συγκρίνετε τους κωδικούς του εξαρτήματος, την πλευρά, τα σημεία στήριξης και τη σύνδεση του μηχανισμού.
  • Ζημιά στη βαφή ή στα κλιπ: χρησιμοποιείτε προστασία επιφάνειας και κατάλληλα πλαστικά εργαλεία, όχι ωμή δύναμη.
  • Λανθασμένη τοποθέτηση της ντίζας ή του συρματόσχοινου: ακολουθήστε την αρχική διαδρομή και, πριν από την επανατοποθέτηση των καλυμμάτων, ελέγξτε την ασφάλιση και την ελεύθερη κίνηση.
  • Υπερβολικό σφίξιμο των στερεώσεων: τηρείτε τις οδηγίες επισκευής, ώστε να μην προκληθεί ζημιά στα σημεία στήριξης ή παραμόρφωση της εφαρμογής.
  • Παράβλεψη προβλήματος στην κλειδαριά: αν ο μηχανισμός παρουσιάζει αντίσταση, πρώτα αντιμετωπίστε την αιτία. Μην καταπονείτε το νεοτοποθετημένο χερούλι.

Αιτίες φθοράς του εξαρτήματος

Στα χερούλια των θυρών, η ζημιά οφείλεται γενικά κυρίως στην επαναλαμβανόμενη μηχανική καταπόνηση, στη γήρανση του υλικού ή στην υπερβολική δύναμη κατά το άνοιγμα. Οι ακόλουθες αιτίες είναι γενικές και δεν περιγράφουν το ιστορικό του συγκεκριμένου τεμαχίου.

  • Φθορά των κινητών μερών και των σημείων στήριξης λόγω μακροχρόνιας χρήσης.
  • Δυνατό τράβηγμα του χερουλιού όταν η κλειδαριά έχει μπλοκάρει, η πόρτα έχει παγώσει ή ο μηχανισμός χειρισμού κολλάει.
  • Πρόσκρουση ή πιάσιμο του χερουλιού κατά τη χρήση του οχήματος ή τον χειρισμό φορτίου.
  • Ρύποι και υγρασία στον μηχανισμό, που ενδέχεται να δυσχεράνουν τη λειτουργία του και να αυξήσουν τη δύναμη που απαιτείται για τον χειρισμό.
  • Απρόσεκτη προηγούμενη αφαίρεση ή εσφαλμένη τοποθέτηση, που οδηγεί σε ζημιά στα στοιχεία ασφάλισης και στα σημεία στερέωσης.

Επιπλέον πληροφορίες

Βάρος 0,4 κ.

Εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά στην περιγραφή, όλες οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές.

Διατηρούμε το δικαίωμα να αντικαταστήσουμε την παραγγελθείσα αναφορά με την αναφορά που την αντικαθιστά, σύμφωνα με τον κατασκευαστή.

Τα ανταλλακτικά προέρχονται από οχήματα που έχουν εμπλακεί σε ατύχημα, ελέγχονται προσεκτικά και παρέχουμε εγγύηση καλής λειτουργίας διάρκειας 12 μηνών.