Περιγραφή
Μοχλοί χειρισμού κάτω από το τιμόνι DELPHI COM2000 για οχήματα Σιτροέν και Πεζό. Ελέγχουν τα φώτα ομίχλης, τον υπολογιστή ταξιδιού, τον πίσω υαλοκαθαριστήρα, το ESP, τον αυτόματο πιλότο (Tempomat) και το ραδιόφωνο (απαιτείται προσθήκη ή μεταφορά του χειριστηρίου).
Πρόκειται για ολοκληρωμένο συγκρότημα μοχλών / διακοπτών κάτω από το τιμόνι, συμβατό με σύστημα COM2000 της Delphi. Σχεδιασμένο για επαγγελματική χρήση και για αυτοδημιούργητες επισκευές, προσφέρει άμεση πρόσβαση σε βασικούς χειρισμούς χωρίς επέμβαση στο ταμπλό. Η σωστή επιλογή του κωδικού εξασφαλίζει λειτουργίες όπως φώτα ομίχλης, χειρισμό του παλαιού ή του ενσωματωμένου υπολογιστή ταξιδιού, πίσω υαλοκαθαριστήρα, εντολές ESP, ρύθμιση ταχύτητας και χειρισμό ραδιοφώνου (όπου ο σχετικός διακόπτης πρέπει να προστεθεί ή να μεταφερθεί).
Τεχνικές Πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Delphi / Stellantis (Citroën, Peugeot)
- Μοντέλο: Citroën Berlingo II, Citroën C5 I, Citroën C8, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307 I, Peugeot 406, Peugeot 807, Peugeot Partner II
- Κωδικοί προϊόντων: 96574694XT, 96595089XT, 96605654XT, 6242C5
- Άλλα Αριθμοί: 624219, 6239AN, 6239M4, 6239PY, 6239W3, 6239X7, COM2000
Οδηγίες Αντικατάστασης
Βασικά βήματα για αντικατάσταση του συγκροτήματος μοχλών κάτω από το τιμόνι:
- Αποσυνδέστε την μπαταρία πριν από οποιαδήποτε εργασία στο ηλεκτρικό κύκλωμα.
- Αφαιρέστε τα πλαστικά καλύμματα της κολώνας τιμονιού για να αποκτήσετε πρόσβαση στους κοχλίες στερέωσης.
- Ξεβιδώστε τους κοχλίες στερέωσης και αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές υποδοχές προσεκτικά (σημειώστε τη θέση των φις).
- Αν χρειάζεται, μεταφέρετε τον διακόπτη ραδιοφώνου από το παλιό συγκρότημα ή προμηθευτείτε τον κατάλληλο χειριστήριο για πλήρη λειτουργικότητα.
- Τοποθετήστε το νέο συγκρότημα, επανασυνδέστε τις υποδοχές και σφίξτε τους κοχλίες σύμφωνα με τις ροπές κατασκευαστή.
- Επανασυνδέστε την μπαταρία και ελέγξτε όλες τις λειτουργίες (φώτα ομίχλης, υαλοκαθαριστήρας, ESP, tempomat, υπολογιστής ταξιδιού, ραδιόφωνο).
Συστάσεις για την Εγκατάσταση
Η αντικατάσταση είναι ρουτίνας για έμπειρο τεχνικό, αλλά απαιτεί προσοχή στην ηλεκτρική σύνδεση και στη σωστή τοποθέτηση των μοχλών. Συνιστάται εργαλείο για την αφαίρεση των καλυμμάτων της κολώνας και προσοχή στα πλαστικά clips ώστε να μην σπάσουν. Σε περιπτώσεις όπου οι λειτουργίες των κουμπιών συνδέονται με κωδικοποίηση μονάδων ή με κλειδιά, προβείτε στις απαραίτητες ρυθμίσεις με εξοπλισμό διαγνωστικής υπηρεσίας.
Λόγοι Γιατί Το Ανταλλακτικό Συνήθως Χαλάει
Οι πιο συνηθισμένες αιτίες βλάβης περιλαμβάνουν: φθορά λόγω έντονου χρήσης (κουμπιά και μοχλοί), διάβρωση ή κακή επαφή στις ηλεκτρικές υποδοχές, είσοδο νερού/υγρασίας στην περιοχή της κολώνας και βραχυκυκλώματα. Σε ορισμένες περιπτώσεις προβλήματα προκύπτουν από την ανεπαρκή στήριξη ή από πτώσεις/χτυπήματα στην κολώνα τιμονιού.
Για αυτοεπισκευές: ελέγξτε πρώτα οπτικά τις υποδοχές και την κατάσταση των καλωδιώσεων, καθαρίστε επαφές με κατάλληλο καθαριστικό ηλεκτρικών επαφών και αντικαταστήστε το συγκρότημα αν υπάρχει μηχανική φθορά. Σε περιπτώσεις ασυνεπούς λειτουργίας μετά την τοποθέτηση, ελέγξτε τυχόν απαιτούμενη κωδικοποίηση ή συμβατότητα του χειριστηρίου ραδιοφώνου.
Keywords (SEO): COM2000, Διακόπτες κάτω από τιμόνι, Μοχλοί τιμονιού Citroën, Μοχλοί τιμονιού Peugeot, 96574694XT, 96595089XT, 96605654XT, 6242C5, Delphi.
