Χειριστήρια μοχλού Citroën Peugeot 96773911XT 6242WQ

Περιγραφή

Χειριστήρια κάτω από το τιμόνι, μπλοκ ελέγχου πολλαπλών λειτουργιών COM2008 για PEUGEOT 3008 και 5008
Ελέγχουν τα φώτα, τα φώτα ομίχλης, το ραδιόφωνο αυτοκινήτου, το cruise control και το ραδιόφωνο αυτοκινήτου (χρειάζεται παράδοση ή παράδοση του ελεγκτή), μπροστινούς υαλοκαθαριστήρες, αισθητήρα υαλοκαθαριστήρα, ESP, ραδιόφωνο αυτοκινήτου

Περιγραφή μέρους

Αυτό το χρησιμοποιημένο μπλοκ ελέγχου τιμονιού COM2008 προορίζεται για αυτοκίνητα Citroën Peugeot / Stellantis και αναζητείται κυρίως από τους αρχικούς αριθμούς ανταλλακτικών. Είναι ένα σημαντικό ηλεκτρικό εξάρτημα που συνδυάζει πολλές λειτουργίες σε μία μονάδα και εξασφαλίζει άνετο έλεγχο επιλεγμένων συστημάτων απευθείας από τη θέση του οδηγού.

Το πλεονέκτημα είναι ο πολυλειτουργικός σχεδιασμός, όπου μια μονάδα εξυπηρετεί πολλές κοινώς χρησιμοποιούμενες λειτουργίες. Κατά την αντικατάσταση, είναι σημαντικό να συγκρίνετε όχι μόνο τους συνδέσμους και τους αριθμούς ανταλλακτικών, αλλά και τον πραγματικό εξοπλισμό του αρχικού αυτοκινήτου και την παρουσία μεμονωμένων χειριστηρίων. Τα χειριστήρια για τα φώτα, τα φώτα ομίχλης, το ραδιόφωνο αυτοκινήτου, το cruise control, τους μπροστινούς υαλοκαθαριστήρες, τον αισθητήρα υαλοκαθαριστήρα και το ESP αναφέρονται ρητά για αυτό το κομμάτι.

• Τύπος ανταλλακτικού: Χειριστήρια μοχλού / Χειριστήρια τιμονιού
• Υλοποίηση: πολυλειτουργικό μπλοκ COM2008
• Κατηγορία: ηλεκτρικά εξαρτήματα
• Προσδιορισμός σύμφωνα με τα έγγραφα: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis Citroën Peugeot
• Μοντέλο: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Άλλοι αριθμοί: 6242WQ, 6243A0, 96773911ZD

Κωδικοί προϊόντων

• Κωδικοί προϊόντων: 96773911XT, 6242WQ, 6243A0, 96773911ZD
• Ονόματα μοντέλων: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I

Προτάσεις εγκατάστασης

Αυτό το εξάρτημα είναι ένα ηλεκτρικό ελεγκτή πολλαπλών λειτουργιών κάτω από το τιμόνι. Τα ακριβή βήματα αντικατάστασης ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με το όχημα και την επένδυση, επομένως παρακάτω είναι μια γενική και τυπική διαδικασία για αυτόν τον τύπο εξαρτήματος.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

• Βεβαιωθείτε ότι ταιριάζουν οι αριθμοί προϊόντος και οι σημάνσεις στο αρχικό και στο νέο ανταλλακτικό.
• Συγκρίνετε το σχήμα του σώματος, το εξάρτημα, τον αριθμό και τον τύπο των συνδέσμων και το σχέδιο των μοχλών.
• Επαληθεύστε την παρουσία των απαιτούμενων λειτουργιών, για παράδειγμα, έλεγχος φώτων, υαλοκαθαριστήρων, cruise control, ραδιοφώνου ή άλλων στοιχείων που αναφέρονται στα έγγραφα.
• Εάν χρειάζεται να μεταφερθεί ένα ξεχωριστό ραδιοελεγκτή αυτοκινήτου, ετοιμάστε το αρχικό λειτουργικό κομμάτι.
• Επιθεωρήστε το χρησιμοποιημένο ανταλλακτικό για κατεστραμμένο πλαστικό, μάνδαλα, συνδέσμους ή μοχλούς.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

• κανονικό σετ εργαλείων χειρός
• κατσαβίδια και μύτες που αντιστοιχούν στις χρησιμοποιούμενες συνδέσεις
• πλαστική ράβδος για την αφαίρεση εσωτερικών καλυμμάτων
• καθαρό πανί
• προετοιμασία για τον καθαρισμό των ηλεκτρικών επαφών, εάν είναι κατάλληλο
• προστατευτικά γάντια

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

1. Σταθμεύστε το όχημα σε ασφαλές μέρος και κλείστε την ανάφλεξη.
2. Αποσυνδέστε την μπαταρία και περιμένετε ένα εύλογο χρονικό διάστημα σύμφωνα με τις συνήθεις πρακτικές σέρβις για να ελαχιστοποιήσετε τον κίνδυνο ζημιάς στα ηλεκτρικά εξαρτήματα.
3. Αφαιρέστε τα καλύμματα γύρω από την κολόνα του τιμονιού για να αποκτήσετε πρόσβαση στο μπλοκ ελέγχου.
4. Αποσυνδέστε προσεκτικά τις ηλεκτρικές φίσες από το παλιό μέρος. Μην τραβάτε την καλωδίωση, αλλά μόνο τους συνδέσμους και τη στερέωσή τους.
5. Απελευθερώστε το αρχικό μπλοκ ελεγκτή από τη βάση, σύμφωνα με το σχέδιο του συγκεκριμένου αυτοκινήτου.
6. Συγκρίνετε το παλιό και το νέο μέρος δίπλα-δίπλα, συμπεριλαμβανομένων όλων των στηριγμάτων, των συνδέσμων και των χειριστηρίων.
7. Εάν είναι απαραίτητο για το σχέδιό σας, μεταφέρετε το ραδιόφωνο αυτοκινήτου από το αρχικό εξάρτημα στο νέο.
8. Καθίστε το νέο μπλοκ ελεγκτή στη σωστή θέση χωρίς να χρησιμοποιήσετε υπερβολική δύναμη.
9. Συνδέστε όλες τις υποδοχές σύνδεσης και ελέγξτε ότι είναι σωστά ασφαλισμένες.
10. Επανεγκαταστήστε όλα τα αφαιρεμένα εσωτερικά καλύμματα.
11. Συνδέστε την μπαταρία.
12. Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη και δοκιμάστε τις μεμονωμένες λειτουργίες του ελεγκτή μία προς μία.

• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργίας

  • Ελέγξτε τη σωστή λειτουργία των φώτων και των προβολέων ομίχλης.
  • Δοκιμάστε τους μπροστινούς υαλοκαθαριστήρες και πιθανώς τη λειτουργία του αισθητήρα υαλοκαθαριστήρα εάν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με αυτόν τον εξοπλισμό.
  • Επαληθεύστε το cruise control και τα ραδιοχειριστήρια εάν το μοντέλο τα χρησιμοποιεί.
  • Βεβαιωθείτε ότι οι μοχλοί κινούνται ομαλά, χωρίς υπερβολικό παιχνίδι ή τραυλισμό.
  • Κατά τη διάρκεια μιας σύντομης δοκιμαστικής οδήγησης, παρατηρήστε εάν υπάρχουν ασυνήθιστες εκδηλώσεις στον έλεγχο των σχετικών λειτουργιών.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Ανταλλαγή παρόμοιου εξαρτήματος: συγκρίνετε πάντα όλους τους αριθμούς και τον εξοπλισμό, όχι μόνο την εμφάνιση.
  • Βλάβη στον σύνδεσμο: αποσυνδέστε τα βύσματα προσεκτικά και τηρήστε την ασφάλειά τους.
  • Ανεπαρκής έδραση του εξαρτήματος: μετά τη συναρμολόγηση, ελέγξτε για σωστή έδραση και προσάρτηση.
  • Παράλειψη μεταφοράς του ραδιοελεγκτή αυτοκινήτου: εάν αναφέρεται ότι ο ελεγκτής πρέπει να παραδοθεί ή να μεταφερθεί, λάβετε αυτό υπόψη πριν από την ίδια την εγκατάσταση.
  • Συναρμολόγηση χωρίς έλεγχο λειτουργιών: μετά τη σύνδεση, ελέγχετε πάντα όλα τα ελεγχόμενα κυκλώματα, όχι μόνο μία λειτουργία.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • Κανονική φθορά από τη μακροχρόνια χρήση μοχλών και διακοπτών.
  • Μηχανική καταπόνηση που προκαλείται από συχνή λειτουργία ή απρόσεκτο χειρισμό.
  • Βλάβη στις επαφές λόγω ηλικίας, οξείδωσης ή ρύπανσης.
  • Ρόγισμα πλαστικών εξαρτημάτων κατά την αποσυναρμολόγηση ή υπό υψηλότερο φορτίο.
  • Σφάλμα του εσωτερικού μηχανισμού, που μπορεί να οδηγήσει σε αποτυχία ορισμένων λειτουργιών.