Περιγραφή
Πλαϊκοί διακόπτες κάτω από το τιμόνι, πολυλειτουργική μονάδα ελέγχου COM2008 για τα οχήματα PEUGEOT 3008 και 5008. Ελέγχουν τα φώτα, τα προβολάκια ομίχλης, το ραδιόφωνο, το tempomat και το ραδιόφωνο (πρέπει να προστεθεί ή να μεταφερθεί ο χειριστής), τους εμπρόσθιους υαλοκαθαριστήρες, τον αισθητήρα υαλοκαθαριστήρα, το ESP, το ραδιόφωνο.
Περιγραφή Προϊόντος
Πολυλειτουργικός μονάδα χειριστηρίων κάτω από το τιμόνι (COM2008) για οχήματα Peugeot. Ιδανική για μηχανικούς και ερασιτέχνες που αναζητούν αξιόπιστη λύση για τον έλεγχο φωτισμού, προβολέων ομίχλης, υαλοκαθαριστήρων, λειτουργιών cruise control και εντολών ραδιοφώνου. Το προϊόν συχνά αναζητείται με τους κωδικούς 96773911XT, 6242WQ, 6243A0 και 96773911ZD — συμπληρώστε αυτούς τους αριθμούς στην αναζήτηση για ταχύτερη εύρεση.
Τεχνικές Πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Μοντέλο: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Κωδικοί προϊόντων: 96773911XT, 6242WQ, 6243A0, 96773911ZD
- Άλλα νούμερα: COM2008
Λειτουργία
Η μονάδα συγκεντρώνει τους διακόπτες και τα ηλεκτρικά σήματα για τις βασικές λειτουργίες γύρω από το τιμόνι: φωτισμός, προβολάκια ομίχλης, εντολές ραδιοφώνου (ειδικά όταν το ραδιόφωνο διαθέτει ξεχωριστό χειριστήριο απαιτείται προσθήκη/μεταφορά), ρύθμιση ταχύτητας (tempomat/cruise control), εμπρόσθιοι υαλοκαθαριστήρες και αισθητήρας βροχής, καθώς και σήματα για το σύστημα ευστάθειας ESP. Ο όρος COM2008 αναφέρεται στη συγκεκριμένη πολυλειτουργική ηλεκτρονική μονάδα που χειρίζεται αυτά τα σήματα.
Αντικατάσταση
Βασικά βήματα αντικατάστασης για έμπειρο μηχανικό ή εξοικειωμένο ιδιώτη:
1. Πάντα Αποσυνδέστε Την Μπαταρία Προτού Ξεκινήσετε.
2. Αφαιρέστε τα καλύμματα της στήλης του τιμονιού για πρόσβαση στη μονάδα.
3. Αποσυνδέστε τους ηλεκτρικούς συνδέσμους με προσοχή και χαλαρώστε τις βίδες συγκράτησης της μονάδας.
4. Αν απαιτείται, μεταφέρετε τον χειρισμό ραδιοφώνου ή άλλα κουμπιά από την παλιά μονάδα στη νέα.
5. Τοποθετήστε τη νέα μονάδα, συνδέστε τους συνδέσμους και επανατοποθετήστε τα καλύμματα. Επανασυνδέστε την μπαταρία και ελέγξτε τις λειτουργίες.
Εγκατάσταση και Κωδικοποίηση – Σημαντικό
- Η μονάδα είναι χρησιμοποιημένη και είναι “ζευγαρωμένη” με το αρχικό όχημα (VIN/PIN/κλειδιά).
- Επιλογές για την ενεργοποίησή της:
1) Κλωνοποίηση δεδομένων από την παλιά μονάδα (EEPROM/Flash) – μετά την κλωνοποίηση η μονάδα λειτουργεί plug and play.
2) Απελευθέρωση σε «virgin» κατάσταση και μετέπειτα αρχικοποίηση/τηλεκωδικοποίηση μέσω DiagBox (ή online) + προσαρμογή κλειδιών. - Συνιστάται να το αναλάβει εξειδικευμένος τεχνικός με εξοπλισμό σέρβις PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
- Πριν από την αφαίρεση/τοποθέτηση πάντα αποσυνδέστε την μπαταρία και ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή για να αποφευχθεί ζημιά στη μονάδα.
Συχνότητα Βλαβών και Συνηθισμένοι Λόγοι
Οι πολυλειτουργικές μονάδες υποφέρουν συνήθως από φθορά λόγω χρήσης (μηχανικά κουμπιά/μοχλοί), εισροή υγρασίας ή διάβρωση επαφών, προβλήματα συγκόλλησης στην πλακέτα, καθώς και σφάλματα στις επαφές καλωδιώσεων λόγω ξεσφίγματος ή τριβής στη στήλη του τιμονιού. Σε οχήματα με μεταφερθέν/ανταλλαχθέντα στοιχεία ραδιοφώνου μπορεί να προκύψουν επιπλέον ασυμβατότητες που απαιτούν κλωνοποίηση ή κωδικοποίηση.
Συστάσεις Για Τη Μοντάζ
Χρησιμοποιήστε εργαλεία με κατάλληλο μέγεθος για τα πλαστικά καλύμματα, αποφύγετε υπερβολική δύναμη κατά την αποσύνδεση συνδέσμων, ελέγξτε τους ακροδέκτες για διάβρωση πριν την επανατοποθέτηση και, εάν απαιτείται κωδικοποίηση, πραγματοποιήστε την με DiagBox ή ανάλογο εξοπλισμό PSA. Οι κωδικοποιήσεις και οι κλωνοποιήσεις πρέπει να γίνονται από τεχνικό με εμπειρία για να διασφαλιστεί η πλήρης λειτουργικότητα των συστημάτων ασφαλείας και άνεσης.
