Citroën C5 01-07 μηχανισμός έλξης πίσω αριστερού παραθύρου 922364

Περιγραφή

Μηχανισμός έλξης πίσω αριστερού παραθύρου για CITROEN C5 01-07

Περιγραφή μέρους

Αναζητάτε έναν αξιόπιστο μηχανισμό πίσω αριστερού παραθύρου για το Citroën C5; Αυτό το εξάρτημα προορίζεται για τη διόρθωση του ανοιγόμενου παραθύρου που δεν λειτουργεί ή που τραυλίζει, όταν το παράθυρο δεν μπορεί να τραβήξει προς τα κάτω/εξαχθεί, στραβώνει ή κολλάει. Η αντικατάσταση του μηχανισμού είναι μια τυπική λύση σε μια κατάσταση όπου η μονάδα δίσκου, το καλώδιο ή το τμήμα στήριξης του εξολκέα είναι κατεστραμμένο.

Πρόκειται για μεταχειρισμένο γνήσιο ανταλλακτικό για αυτοκίνητα CITROEN C5 01–07. Κατά την επιλογή, σας συνιστούμε να ακολουθείτε συγκεκριμένα τον αριθμό του προϊόντος, τον οποίο οι μηχανικοί αναζητούν συχνά απευθείας στην ετικέτα.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Μοντέλο: Citroën C5 (01-07)
• Άλλοι αριθμοί: NFP

Κωδικοί προϊόντων

• Κωδικοί προϊόντων: 922364

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά/συνήθως για τον μηχανισμό αναδίπλωσης παραθύρων, η ακριβής διαδικασία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον συγκεκριμένο σχεδιασμό της πόρτας και τον εξοπλισμό του οχήματος. Ακολουθεί μια πρακτική διαδικασία που ταιριάζει σε όλους.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

• Συγκρίνετε το νέο εξάρτημα με το παλιό: προσανατολισμός (πίσω αριστερή πόρτα), σχήμα και εφαρμογή μηχανισμού, οδηγοί/ταξίδια και σύνδεσμοι (αν περιλαμβάνονται).
• Ελέγξτε την κατάσταση του συρματόσχοινου, των τροχαλιών και των μηχανισμών κίνησης – για εμφανή φθορά, ρωγμές ή δέσιμο.
• Επαληθεύστε τη συμμόρφωση σύμφωνα με τον κωδικό 922364 (εάν τον αναφέρετε στο αρχικό εξάρτημα).

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

• Βασικό σετ κατσαβιδιών και υποδοχών
• Εργαλεία αποσυναρμολόγησης ταπετσαρίας (πλαστικός λοστός)
• Γάντια, φακός
• Κατάλληλη ταινία ή σφήνες για να στερεώσετε το γυαλί στην επάνω θέση

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

1. Σβήστε την ανάφλεξη και αποσυνδέστε την μπαταρία για ασφάλεια (ειδικά αν πρόκειται να αποσυνδέσετε τις ηλεκτρικές φίσες στις πόρτες).
2. Αφαιρέστε την επένδυση της πόρτας (ταπετσαρία) και αποσυνδέστε προσεκτικά τους σχετικούς συνδέσμους.
3. Αφαιρέστε/ξεκολλήστε το φράγμα ατμών για να αποκτήσετε πρόσβαση στον μηχανισμό (προστατέψτε το από ζημιά για μεταγενέστερη επανασφράγιση).
4. Στερεώστε το γυαλί στην επάνω θέση (με κολλητική ταινία στο πλαίσιο ή κατάλληλες σφήνες) ώστε να μην γλιστράει και να μην καταστραφεί.
5. Απελευθερώστε τη στερέωση του γυαλιού στο φορέα/μηχανισμό (ανάλογα με το σχέδιο, αυτό γίνεται με βίδες ή σφιγκτήρες).
6. Αποσυνδέστε οποιαδήποτε ηλεκτρική φίσα του κινητήρα (εάν υπάρχει στη διάταξη) και ελευθερώστε την καλωδίωση έτσι ώστε να μην παρεμποδίζεται.
7. Ξεβιδώστε τα σημεία στερέωσης του μηχανισμού εξολκέα και αφαιρέστε το εξάρτημα από την πόρτα.
8. Καθαρίστε το εσωτερικό της πόρτας στην περιοχή ταξιδιού (τα υπολείμματα βρωμιάς συχνά προκαλούν αυξημένη αντίσταση και θόρυβο).
9. Τοποθετήστε τον νέο μηχανισμό, τοποθετήστε τον στη σωστή θέση και σφίξτε τον ελαφρά πρώτα (για ευθυγράμμιση).
10. Συνδέστε το γυαλί στο φορείο/μηχανισμό και ελέγξτε ότι το γυαλί κάθεται ευθεία στον οδηγό.
11. Σφίξτε τη στερέωση του μηχανισμού και ελέγξτε ξανά για ελεύθερη κίνηση χωρίς διασταύρωση.
12. Κάντε μια δοκιμαστική λειτουργία του παραθύρου (αφού συνδέσετε την μπαταρία/ανάφλεξη όπως απαιτείται) και μόνο στη συνέχεια επιστρέψτε το φράγμα ατμών και την επένδυση της πόρτας.

• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας

  • Το παράθυρο πρέπει να κινείται προς τα πάνω/κάτω ομαλά χωρίς τραντάγματα, υπερβολικό θόρυβο και χωρίς κλίση.
  • Βεβαιωθείτε ότι το φράγμα ατμών σφραγίζει καλά (αποτροπή διαρροής στην πόρτα και το εσωτερικό).
  • Μετά την εγκατάσταση, ελέγξτε τη λειτουργία των διακοπτών παραθύρων και πιθανώς τις λειτουργίες άνεσης (αν τις διαθέτει το αυτοκίνητο).

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Ανεπαρκής στερέωση γυαλιού → το γυαλί μπορεί να πέσει και να σπάσει. ασφαλίστε το πάντα πριν απελευθερώσετε τον μηχανισμό.
  • Στραβή τοποθέτηση του τζαμιού στον οδηγό → το παράθυρο στη συνέχεια κολλάει. ευθυγραμμίστε τα πάντα και δοκιμάστε τη λειτουργία πριν από το τελικό σφίξιμο.
  • Φθαρμένο ή κακώς κολλημένο φράγμα ατμών → κίνδυνος διαρροής. τοποθετήστε το ξανά προσεκτικά κατά τη συναρμολόγηση.
  • Τσιμπημένη καλωδίωση → δυσλειτουργίες ελέγχου. μετά τη συναρμολόγηση, ελέγξτε τη διαδρομή των καλωδίων και τους δακτυλίους.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • Κόπωση του υλικού του σχοινιού (ξίσιμο, σπάσιμο) λόγω ηλικίας και επαναλαμβανόμενης χρήσης.
  • Βουλωμένο ή στεγνό γυαλί οδηγός → αυξημένη αντίσταση, υπερφόρτωση του μηχανισμού.
  • Διείσδυση υγρασίας και βρωμιάς στην πόρτα → διάβρωση και κόλλημα κινούμενων μερών.
  • Μηχανική βλάβη μετά από ακατάλληλο χειρισμό (π.χ. κατά την αποσυναρμολόγηση της ταπετσαρίας ή μετά το χτύπημα μιας πόρτας).
  • Οδήγηση με κολλημένο παράθυρο → σταδιακή ζημιά στις μονάδες δίσκου και στη στερέωση του γυαλιού.