Περιγραφή
Πλήρης δέσμη κινητήρα για Citroën Peugeot 1.4 VTI – καλωδίωση κινητήρα
Πρωτότυπη καλωδιακή ιμάντα κινητήρα (καλωδίωση κινητήρα) για κινητήρες 1,4 VTI Citroën/Peugeot. Κατάλληλο διάλυμα για προβλήματα με ραγισμένους αγωγούς, οξειδωμένες καρφίτσες ή μόνωση σκλήρυνσης λόγω θερμότητας και πετρελαίου. Κώδικες OEM: V759188680 και 658561. Χάρη στο ακριβές μήκος των κλάδων και των αρχικών συνδετήρων, εξασφαλίζει τη σωστή σύνδεση των αισθητήρων και των μελών δράσης χωρίς προμαχώνες και περιττή αναζήτηση ελαττωμάτων.
Αυτός ο όγκος συνδέει τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα (ECU) με βασικά εξαρτήματα όπως τα μπεκ ψεκασμού, τα πηνία ανάφλεξης, τον αισθητήρα στροφαλοφόρου και τον αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα, το γκάζι, τον ανιχνευτή Lambda, τον εναλλάκτη και τον εκκινητή. Τυπικές εκδηλώσεις κατεστραμμένης καλωδίωσης είναι διακοπές ανάφλεξης, ακανόνιστοι αδρανές, περιστασιακοί κινητήρες, δύσκολες εκκινήσεις ή κώδικες σφάλματος που σχετίζονται με σφάλματα και διακόπτοντα κυκλώματα. Η αντικατάσταση ενός πλήρους όγκου είναι συχνά ο ταχύτερος και πιο αξιόπιστος τρόπος για την εξάλειψη αυτών των προβλημάτων.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: PSA Peugeot Citroën (OEM)
- Μοντέλο: 1.4 VTI (EP3) – Επιλεγμένη έκδοση του Citroën C3 II, C3 Picasso, C4 II; Peugeot 207, 308
- Κωδικοί προϊόντων: V759188680
- Άλλοι αριθμοί: 658561
Συμβατότητα
Ο όγκος έχει σχεδιαστεί για βενζινοκινητήρες 1.4 VTI 16V (ΕΡ3). Βεβαίως, συνιστάται η σωστή συναρμολόγηση για να συγκριθούν οι αριθμοί OEM (V759188680, 658561), το σχήμα και ο αριθμός των συνδετήρων με την αρχική σας εργασία και ενδεχομένως να επαληθεύσουν τη συμμόρφωση σύμφωνα με το VIN. Σε ορισμένα μοντέλα υπάρχουν παραλλαγές δέσμες σύμφωνα με τον εξοπλισμό και το έτος παραγωγής.
Συστάσεις τοποθέτησης
Πάντα αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας πριν αποσυναρμολογήσετε. Αφαιρέστε τον αρχικό όγκο όσον αφορά την καθοδήγηση σε αρχικούς κατόχους και δακτυλίους. Αφαιρέστε τη νέα διαδρομή, ασφαλίστε στα κλιπ και δώστε προσοχή στη θερμότητα ακτινοβολίας (θερμικά μανίκια και ασπίδες). Ελέγξτε την καθαριότητα και τη σύσφιξη των σκελετικών σημείων. Μετά τη συναρμολόγηση, ελέγξτε τον κωδικό σφάλματος και τις βασικές προσαρμογές ανάλογα με τις ανάγκες. Η μονάδα ελέγχου του κινητήρα (ECU) δεν περιλαμβάνεται.
Γιατί να επιλέξετε ένα πρωτότυπο πακέτο
Η αρχική καλωδίωση εξασφαλίζει τη συμβατότητα των ακίδων, τη σωστή θωράκιση και τα μήκη των κλάδων – αυτό ελαχιστοποιεί την απώλεια αντίστασης, την παρεμβολή σήματος και τα επακόλουθα διαγνωστικά “αδιέξοδο”. Για τους κινητήρες 1,4 VTI, οι αρχικοί όγκοι υποφέρουν ειδικά στην κάμψη και σε συνδετήρες λόγω κραδασμών και θερμοκρασίας. Η αντικατάσταση ποιότητας μειώνει σημαντικά τον κίνδυνο επαναλαμβανόμενων ελαττωμάτων.
Κατάσταση
Χρησιμοποιήθηκε αρχικό τμήμα της αποσυναρμολόγησης, που αντιστοιχεί στην ηλικία και την κανονική λειτουργία. Κατάλληλο ως άμεση αντικατάσταση της κατεστραμμένης καλωδίωσης χωρίς την ανάγκη επισκευής μεμονωμένων καλωδίων.
