Citroën Peugeot Lever Controls 96643943XT 98062014XT 98016686XT

Περιγραφή

Χειριστήρια τιμονιού DELPHI COM2005 PEUGEOT 308 και CITROEN C3 PICASSO
Ελέγχουν ESP, προβολείς ομίχλης, μπροστινούς και πίσω υαλοκαθαριστήρες, υπολογιστή οχήματος

Περιγραφή μέρους

Αυτό το μεταχειρισμένο ανταλλακτικό είναι για αυτοκίνητα Citroën και Peugeot και είναι ένας μοχλός ελέγχου τιμονιού DELPHI COM2005. Είναι ένα σημαντικό μέρος του ελέγχου πολλαπλών λειτουργιών του οχήματος απευθείας από το κάθισμα του οδηγού, το οποίο εξασφαλίζει άνετο και γρήγορο έλεγχο των κοινώς χρησιμοποιούμενων συστημάτων.

Σύμφωνα με τα διαθέσιμα έγγραφα, τα προγράμματα οδήγησης παρέχουν τις ακόλουθες λειτουργίες:

• ESP
• φώτα ομίχλης
• μπροστινός και πίσω υαλοκαθαριστήρας
• επιτραπέζιο υπολογιστή

Το εξάρτημα αναζητείται επίσης με σειριακό αριθμό, κάτι που διευκολύνει τη σωστή αναγνώριση κατά την αντικατάσταση του αρχικού κατεστραμμένου κομματιού. Για μηχανικούς αυτοκινήτων και επισκευές σπιτιού, η αντιστοίχιση των συνδετήρων, ο σχεδιασμός των μοχλών και οι σημάνσεις στο εξάρτημα είναι απαραίτητα.

Τεχνικές πληροφορίες

Κατασκευαστής: DELPHI

Μοντέλο: PEUGEOT 308, CITROEN C3 PICASSO

Άλλοι αριθμοί: 96643943XT, 98062014XT, 98016686XT, 6242PK

Κωδικοί προϊόντων

Κωδικοί προϊόντων: 96643943XT, 98062014XT, 98016686XT, 6242PK

Μοντέλα από ετικέτες/φόντα: Citroën C3 Picasso, Peugeot 308

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά/συνήθως για αυτόν τον τύπο εξαρτήματος, πρέπει να δίνεται προσοχή κατά την αντικατάσταση των χειριστηρίων κάτω από το τιμόνι, καθώς πρόκειται για ηλεκτρικό εξάρτημα κοντά στο τιμόνι και τα σχετικά χειριστήρια. Η ακριβής διαδικασία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο του αυτοκινήτου.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

• Συγκρίνετε το χρησιμοποιημένο ανταλλακτικό με το παλιό κατά σχήμα, συνδέσμους, βάση και αριθμούς προϊόντων.
• Ελέγξτε τους μοχλούς για μηχανικές βλάβες, ρωγμές ή υπερβολική φθορά.
• Ελέγξτε την ομαλή λειτουργία των μεμονωμένων θέσεων ελέγχου και των μηχανισμών συγκράτησης.
• Επιθεωρήστε τους ηλεκτρικούς συνδετήρες για οξείδωση, χαλαρότητα ή άλλη ζημιά.
• Πριν ξεκινήσετε την εργασία, αποσυνδέστε την μπαταρία και περιμένετε ένα εύλογο χρονικό διάστημα σύμφωνα με την συνήθη πρακτική σέρβις.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

• σύνολο κοινών εργαλείων χειρός
• κατσαβίδια και μύτες κατάλληλων διαστάσεων
• πλαστική ράβδος για την αφαίρεση καλυμμάτων
• καθαρό πανί
• προετοιμασία για τον καθαρισμό των ηλεκτρικών επαφών, εάν είναι κατάλληλο
• προστατευτικά γάντια

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

1. Ασφαλίστε το όχημα έναντι κίνησης και κλείστε την ανάφλεξη.
2. Αποσυνδέστε την μπαταρία και περιμένετε σύμφωνα με τη συνήθη διαδικασία ασφαλείας πριν από την περαιτέρω εργασία.
3. Αφαιρέστε τα απαραίτητα καλύμματα γύρω από την κολόνα του τιμονιού για να αποκτήσετε πρόσβαση στα χειριστήρια κάτω από το τιμόνι.
4. Τεκμηριώστε προσεκτικά τη θέση των βυσμάτων και τον τρόπο προσάρτησης του αρχικού τμήματος.
5. Αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές φίσες χωρίς να ασκήσετε υπερβολική δύναμη για να αποφύγετε την καταστροφή των ασφάλισης.
6. Αποσυνδέστε τα αρχικά προγράμματα οδήγησης και αφαιρέστε τα προσεκτικά.
7. Συγκρίνετε ξανά το παλιό και το νέο μέρος λίγο πριν από τη συναρμολόγηση, ειδικά τους αριθμούς, τις υποδοχές και τη διάταξη των χειριστηρίων.
8. Τοποθετήστε το χρησιμοποιημένο εξάρτημα στη σωστή θέση και ελέγξτε ότι εφαρμόζει χωρίς τάση.
9. Συνδέστε όλους τους συνδέσμους έτσι ώστε να είναι σωστά συνδεδεμένοι και να μην είναι τσιμπημένη η καλωδίωση.
10. Τοποθετήστε ξανά όλα τα καλύμματα και ελέγξτε ότι έχουν τοποθετηθεί σωστά.
11. Συνδέστε την μπαταρία.
12. Μετά το άναμμα της ανάφλεξης, ελέγξτε τη λειτουργία των επιμέρους χειριστηρίων ένα προς ένα.
• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας
  • Ελέγξτε τη λειτουργία του ESP, των προβολέων ομίχλης, των μπροστινών και πίσω υαλοκαθαριστήρων και του ενσωματωμένου υπολογιστή εάν υπάρχουν στο αυτοκίνητο.
  • Επαληθεύστε ότι οι μοχλοί λειτουργούν ομαλά, αλλάζουν τις θέσεις σωστά και δεν επιστρέφουν αφύσικα.
  • Ελέγξτε εάν υπάρχει περιορισμός στην κίνηση του τιμονιού ή τριβή των καλυμμάτων μετά την εγκατάσταση.
  • Σε μια σύντομη δοκιμαστική διαδρομή, δοκιμάστε τις λειτουργίες σε κανονική λειτουργία και παρατηρήστε εάν το χειριστήριο ανταποκρίνεται χωρίς διακοπή.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Αντικατάσταση εξαρτήματος με εμφάνιση αντί με κωδικό – συγκρίνετε πάντα αριθμούς προϊόντων και σχέδια συνδετήρων.
  • Ζημιά σε πλαστικά καλύμματα ή μάνδαλα – χρησιμοποιήστε κατάλληλα εργαλεία και μην πιέζετε τα εξαρτήματα.
  • Ανεπαρκώς δεσμευμένοι σύνδεσμοι – μετά τη σύνδεση, ελέγξτε προσεκτικά για σωστή τοποθέτηση.
  • Συναρμολόγηση χωρίς έλεγχο λειτουργίας πριν από την ολοκλήρωση της συναρμολόγησης – πρώτα επαληθεύστε τις βασικές λειτουργίες και μόνο μετά ολοκληρώστε τη συναρμολόγηση.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • φυσιολογική φθορά από τη συχνή χρήση των μοχλών
  • μηχανική καταπόνηση ή σκληρός χειρισμός
  • βλάβη στις επαφές λόγω ηλικίας, υγρασίας ή οξείδωσης
  • φθορά των εσωτερικών μηχανισμών μεταγωγής που μπορεί να προκαλέσει απώλεια λειτουργίας
  • ακατάλληλη αποσυναρμολόγηση ή συναρμολόγηση που καταστρέφει το εξάρτημα ή τους συνδέσμους