Δεξί ακροφύσιο πλύσης προβολέων Peugeot 308 T7 6438Y8 6438Z0

Περιγραφή

Δεξί ακροφύσιο πλύσης προβολέων με καπάκι και σωλήνα για αυτοκίνητα Peugeot 308 T7
Χρώμα καπακιού KTV – BLACK PEARL NERA LACQUER

Περιγραφή μέρους

Αυτό το μεταχειρισμένο ανταλλακτικό προορίζεται για αυτοκίνητα Peugeot 308 T7 και είναι ένα μπεκ του δεξιού πλυσίματος προβολέων που περιλαμβάνει πώμα και σωλήνα. Λόγω της παράδοσης ως σετ, η αντικατάσταση μπορεί να είναι ευκολότερη και πιο πρακτική, ειδικά εάν το αρχικό εξάρτημα είναι κατεστραμμένο, έχει διαρροή ή έχει σπασμένα εξαρτήματα.

Το εξάρτημα περιλαμβάνει κάλυμμα στη σχεδίαση KTV – Perla Nera μαύρη λάκα, το οποίο είναι ιδιαίτερα σημαντικό κατά την αντικατάσταση του αρχικού ορατού στοιχείου του αμαξώματος. Το εξάρτημα είναι κατάλληλο για επισκευές στις οποίες δίνεται έμφαση τόσο στη λειτουργικότητα του ψεκασμού των προβολέων όσο και στη διατήρηση της εμφάνισης του αυτοκινήτου.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis Citroën Peugeot
• Μοντέλο: Peugeot 308 T7
• Άλλοι αριθμοί: 6439H8, 6433C4, KTV

Κωδικοί προϊόντων

• Κωδικοί προϊόντων: 6438Y8, 6438Z0
• Μοντέλα: Peugeot 308

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά/συνήθως για αυτόν τον τύπο ανταλλακτικού, η ακριβής μέθοδος αντικατάστασης μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον συγκεκριμένο σχεδιασμό του αυτοκινήτου και την προσέγγιση τοποθέτησης. Συνιστάται να προχωρήσετε προσεκτικά με το ακροφύσιο πλύσης προβολέων για να μην προκληθεί ζημιά στο καπάκι, το σωλήνα ή τα γύρω μέρη του αμαξώματος.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

• Ελέγξτε το χρησιμοποιημένο εξάρτημα για ρωγμές, παραμορφώσεις ή κατεστραμμένες λαβές.
• Συγκρίνετε το νέο και το πρωτότυπο εξάρτημα ανά σχήμα, εφαρμογή, δρομολόγηση σωλήνα και εμφάνιση καπακιού.
• Ελέγξτε την κατάσταση των σωλήνων και των εξαρτημάτων σύνδεσης, αν είναι διογκωμένα ή μηχανικά κατεστραμμένα.
• Βεβαιωθείτε ότι το χρώμα του καλύμματος ταιριάζει με την επιθυμητή απόχρωση KTV.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

• Κοινά εργαλεία χειρός
• Πλαστικός λοστός ή εργαλείο αφαίρεσης φινιρίσματος
• Απορρυπαντικό για την αφαίρεση ρύπων
• Καθαρό πανί ή πανί
• Προστατευτικά γάντια

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

1. Ασφαλίστε το όχημα από κίνηση και προετοιμάστε έναν χώρο εργασίας.
2. Σύμφωνα με την πρόσβαση στο εξάρτημα, αφαιρέστε το κάλυμμα που εμποδίζει ή αποκτήστε πρόσβαση στα εξαρτήματα εάν είναι απαραίτητο.
3. Αποσυνδέστε προσεκτικά τον εύκαμπτο σωλήνα από το αρχικό ακροφύσιο του πλυντηρίου.
4. Απελευθερώστε το αρχικό ακροφύσιο από το προσάρτημά του, ώστε να μην καταστρέψετε τα γύρω πλαστικά μέρη ή τις βαμμένες επιφάνειες.
5. Καθαρίστε την περιοχή όπου είναι τοποθετημένο το εξάρτημα και ελέγξτε ότι δεν υπάρχουν σπασμένα μέρη της παλιάς βάσης.
6. Συγκρίνετε το χρησιμοποιημένο εξάρτημα με το παλιό, ειδικά τον προσανατολισμό του ακροφυσίου, του καπακιού και της σύνδεσης εύκαμπτου σωλήνα.
7. Τοποθετήστε το ακροφύσιο στη σωστή θέση και στερεώστε το ελαφρά στη θήκη.
8. Συνδέστε το σωλήνα και ελέγξτε ότι η σύνδεση είναι σφιχτή και χωρίς περιττή τάση.
9. Ολοκληρώστε την τοποθέτηση του καπακιού και βεβαιωθείτε ότι ταιριάζει με τα γύρω μέρη.
10. Επανεγκαταστήστε τυχόν αφαιρεθεί κάλυμμα ή εξαρτήματα πρόσβασης.
• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργίας
  • Ελέγξτε τη σωστή έδραση του εξαρτήματος και την αντοχή του προσαρτήματος.
  • Μετά την έναρξη του ψεκασμού, ελέγξτε ότι το σύστημα δεν παρουσιάζει διαρροές και ότι ο σωλήνας είναι στη θέση του.
  • Βεβαιωθείτε ότι το καπάκι εφαρμόζει σωστά και δεν παρεμβαίνει στην κανονική λειτουργία.
  • Μετά από μια σύντομη περίοδο χρήσης, ελέγξτε ξανά για χαλαρό υγρό ή διαρροή.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Ανταλλαγή ανταλλακτικού – συγκρίνετε πάντα τους κωδικούς και το σχέδιο πριν από τη συναρμολόγηση.
  • Βλάβη στις λαβές – χρησιμοποιήστε επαρκή δύναμη και κατάλληλα εργαλεία κατά την αποσυναρμολόγηση και τη συναρμολόγηση.
  • Λανθασμένη θέση του καλύμματος – πριν ολοκληρώσετε τη συναρμολόγηση, ελέγξτε την εφαρμογή με το γύρω μέρος του αυτοκινήτου.
  • Συναρμολογήστε χωρίς να καθαρίσετε το περιβάλλον – η βρωμιά μπορεί να επιδεινώσει την έδραση του εξαρτήματος και τη στεγανότητα της σύνδεσης.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • Μηχανική βλάβη κατά τη στάθμευση ή μικρή επαφή του μπροστινού μέρους του αυτοκινήτου με ένα εμπόδιο.
  • Ράγισμα ή σπάσιμο του καλύμματος λόγω πρόσκρουσης ή απρόσεκτου χειρισμού.
  • Φθορά πλαστικών λαβών λόγω ηλικίας και κανονικής χρήσης.
  • Ζημιά στον εύκαμπτο σωλήνα, η οποία μπορεί να προκαλέσει διαρροή ή δυσλειτουργία του ψεκαστήρα.
  • Απόφραξη ή περιορισμός ροής, που μπορεί να εκδηλωθεί με μειωμένη λειτουργία πλύσης προβολέων.